点评车型: 2022款奔驰G级 G 350
买这台车的人没有人会在意舒适度。因为全系都有大梁。后排几乎没有空间。但就是这个外观,让人无法不爱。改了63包围和中网,换了22的轮儿,改了repose排气,amg方向盘,马路上回头率特别高。开始想买8缸,但是相差五十万,最后选择了4缸。用陈震老师的话来说,4缸的350耽误你在城里装闭拿样儿吗?的确,17年买过一台3.5TT的猛禽,当时一直向往诗和远方。可买车到卖车一共一年的时间,一共开了一万公里,换了at胎都没去过远方。所以350也不会去越野,就一直在城里。还是早晚高峰的北京城。19年年初为了舒服,买了一台宝马的6gt。开了三年,简直就是舒服透了。跟7系一样的底盘,每次出门都可以躺着开。G从来没让我这么舒服过。甚至carplay都没有触屏。但是对于这台车,依然是无比热爱。因为G的外观几十年一直坚持着方正,就跟人生一样,也要一直坚持才能有更方正的生活。贴了3万块钱的xpel,做了全包裹脚垫,还做了玻璃遁甲。G的前风挡几乎垂直了,还是担心遇到石头子儿。
V8即正义丶笙:真别说,这钱花的明白,就是为了拿个样,我开V8的陆巡跟人家一年去玩一次雪,都得在27后面跟着,就怕雪里藏了石头磕着下裙,这消费理念真是学习了
哥哥154223495:大哥,请问开上大G的秘诀是什么?
合肥门窗系统小凯哥:这个车不需要后排,因为基本都是五星级或七星级标准