各个方面的设计真的是都很合我的心意了,价格方面确实是合适的,对我来讲的话不会有什么太大压力,另外对于这款车子我以前也是有所了解的,所以对它的品质以及性价比方面都比较放心.
在空间方面的话确实是特别好的,乘坐起来的时候会有一个很放松的状态,我们家里有小孩,平时比较喜欢打打闹闹的,坐在这台车内空间还是挺宽松的。
在外观造型方面的话还算凑合,笨重过于圆润,没有SUV的霸气。
在内饰方面的话也不错,整个内饰这一块我觉得它的布局设计的还是非常好的,相对来讲中规中矩的造型以及配置也是一个比较合理的状态。
在动力方面的话是不错的,根据我的用车需求来讲的话,它的动力是完全不错的,在市区行驶的时候动力表现的比较轻松
操控起来的时候,他的手感也不难,反正给我个人的感觉是比较好开的那种设计风格。
在舒适性方面的话是不错的,整个座椅还真的是挺舒适的,另外就是它的减震效果也很好,没有那么的硬,这台车子的隔音效果我觉得也很好,就是新车会有一点味道。
最满意的无疑就是2.7T的V6发动机啊,50万的预算范围内,独此一家,驾驶感受非常棒。
空间完全不愁,我有一个儿子和一个女儿,加上老婆,总共四口人,分享这一辆车的空间,简直就跟移动的城堡—样。
动力非常猛,只有美系车能体验到这种大排量六缸发动机的乐趣,还整了双涡轮增压的骚科技,作为一辆2吨多重的SUV,百公里加速竟然只要6秒多,加上发动机嘶吼的声浪,简直就跟小跑车似的,太爽了。
感觉整辆车都非常稳重,贴着地走的感觉,不过方向盘很轻盈,油门刹车也比较柔,开起来很轻松。
在城里开车,油耗能达到13L左右,高速跑的多,估计能降一两个油,对于一辆2.7T的SUV来说,这油耗也在意料之中,想要大马力就得多吃油,50万都花了,这点油钱不至于心疼。
舒适性还行吧,空间大,孩子能在车上打滚,悬架还有软硬调节,座椅功能加热、通风、按摩一应俱全,连后排座椅都有加热,还有分区独立空调,真的是对每个人都照顾到位了。
外观我觉得很虎,笨头笨脑的感觉不是很喜欢。还有就是刚开始操作的时候会有些不适应设置的方向和用手方式。
内饰的豪华感真的做足了,真皮、木纹很上档次,整体的设计更是一气呵成,放水杯,放手机,还有充电的位置都安排得很好。
空间方面的表现良好,前后排都有着比较充足的头部与腿部活动空间,并且后备箱的容积也比较大,特别的平整,开口也非常的大,日常拿取东西也算方便。前脸整体看起来比较憨厚,不太符合本人的气质。前后排都有着比较充足的头部与腿部活动空间,并且后备箱的容积也比较大,特别的平整,开口也非常的大,日常拿取东西很方便,储物能力很强。两个侧面的车灯太狭长,造型过于犀利,侧面采用的是悬浮式车顶,非常的新潮,就是轮毂造型稍微差了一些,整体看起来非常的大气。内饰的设计也非常的大气磅礴,整个中控台非常具有层次感,并且用料非常的高级,软包裹的手感非常的好,功能配置丰富,储物能力也比较强,日常使用非常的方便。起步动力偏弱了一些,可能是因为车子的重量比较大,不过中后段的加速能力还是非常强的,推背感体验也是非常的明显,日常居家使用绝对没有任何的问题。油门与刹车的脚感非常舒适,调教灵敏度很高,车内的视野非常的开阔,再加上有众多辅助功能,驾驶起来非常轻松。座椅特别的柔软,坐上去跟沙发一样舒服,长时间长做一点都不会累,车内的隔音降噪效果也非常的好,外面的声音听得不是很清楚,车内很安静,乘坐感受非常棒,很享受。车子的油耗略高了一些,平均油耗是11.5升,不过相对于它的重量来说,我觉得还能够接受,还有就是它的动力也比较充沛,这个数值也比较合情合理,比较满意。
2.7T双涡轮发动机在日常行驶过程中比较中规中矩,一旦上了高速动力输出源源不断,换到S档上之后动力输出更加明显。推背感强烈。
前排够大。头部离车顶还有一拳半的距离。车内空间特别大,后排坐三个男的一点也不拥挤轻轻松松。后排中间有凸起。后备厢够用啦。
公路行驶质感真的好,驾驶席的座椅能够多向调节,方向盘也能够上下前后调节,而且油门和刹车踏板也能够调节,这个真的能够找到我自己最舒服的位置。
提车回来不到一个月,油耗显示11个油, 还可以接受,毕竟排量大,车子还在磨合期,以后还会低一些