点评车型:
2020款大切诺基(进口) 3.0L 精英导航版
4分“优秀”外观日间行车灯打开之后的造型非常有辨识度,有一种不怒自威的气场在,轮胎的尺寸上还是有些偏小了,如果能再加宽一些视觉感上会更强壮一些,外观也有缺点比如大灯的光源还是氙灯并没有升级成led的,镀铬装饰条的材质再做成哑光的会更素雅一些。
内饰有些老气了,配色上也比较单一,材质上也没有美式豪华车的气场。屏幕的分别率还不错,液晶仪表显示的内容比较丰富。
舒适性悬架的行程比一般车要长,压缩回弹的速度很快,减速带只要不是那种石头的或者是铸铁的机会感觉不到车身多余的摆动,很轻快的就过去了,主副驾的电动座椅 加热还有方向盘的电动调节用起来都很舒服。
车身的尺寸看着不小,用起来不像看着那么大,车门很厚重,座椅也很厚实所以会对使用空间有些影响,不过好在车身的尺寸在这放着,乘坐空间及时是满载的情况下也是不会感觉到局促的,后排座椅不能前后移动的前提下后备箱的纵向空间依然能轻松放下4个28寸的行李箱。储物空间车门上的储物格还有杯架附近的储物空间有些不太满意。
动力调校还有变速箱的换挡速度还是很快的,提速很,80-120这个区间的加速也不会感觉到疲软。
油耗比日系的的车要偏高一些,好在油箱比较大省的老去加油站加油,但是也有一个优势就是可以加低标号的汽油,用车成本上能找回来。
香槟干邑:好车一部买了同款
大呲花325Li:这么个大家伙,就放在那里看,就很爽了
卡皇633:动力够用吗?百公里加速时? 3.0的
外观上很大气,车头很饱满,侧面很立体,用线切割出来了硬汉的气质,轮毂我个人觉得是历代款里我特别喜欢的一个造型了,接近电镀的效果。
内饰不惊艳,比较沉稳比较使用,唯一一点就是黑色的面板容易留指纹,需要备一块布多擦着点。
配置上有电尾门有全景天窗还有换挡拨片都是比较实用的,舒适配置有座椅加热通风和方向盘加热
空间上足够大,前后排坐着都很宽敞的,后排坐过我们三个教练体格都比较大,都不觉得拥挤,天窗遮阳帘打开以后非常通透,头部空间也很好,后备箱空间也不小,放旅行箱出去旅行会很爽。
操控很容易上手,方向的手感不沉,底盘很扎实,弯道里悬架的支撑也挺好的。轮胎的抓地力在公路上没问题。
动力虽然相比3.6的要小一些但是我不是一个喜欢开快车的人,起步时候加速稍微有些慢,但是深踩之后也能感觉到推背感的。
舒适性上座椅真的很舒服,噪音的控制上做的也不错,这一代大切都是用的独立悬架在过减速带的时候不会很颠簸。
外观车身很饱满,现在流线的车型挺多的,但是都没有大切这种硬汉的车好看,这是我的观点,毕竟萝卜青菜各有所爱嘛。内饰比较简单配色也比较单调,实用性倒是不错。配置挺丰富加热隔音都不错,大切的空间算是中型偏大一些吧,尺寸其实不小但是门很厚,会影响一些车内的空间,但是3口之家来说也是很宽松的,过日子用还是出远门旅行都足够了,冬天把第二排放倒以后雪板往里一塞直接出发。
外观上有粗有细,造型很大气,侧面的线条很有力量感,细节上金属珠光漆离进看的话也挺有质感的。
内饰这么多年一直都是这个造型,做工还可以,材质也是软的搪塑,大屏的设计页面跟玛莎有类似的地方,流畅度还不错。
配置有底盘升降 座椅加热通风,主动降噪啥的。
驾驶舱空间很宽敞,座椅也很大,后备箱容积很规整,有置物帘,盖板下发有零散的空间可以放工具,储物空间特别是前排的储物空间不太行,没有大的储物格,前排的储物空间和杯架共用,扶手箱内的空间也不大。
操控上没有车高带来的飘忽感,方向盘的握感挺好的,精准度也挺棒,悬架在弯道里的表现对车身的支撑也挺到位的。
动力是没问题的,随叫随到,高速的再加速能力非常棒,还有S档和换挡拨片,根据自己的喜好切换吧,普通模式和运动模式的区别还是不小的,转速会始终保持再2500转,开着挺过瘾的。
座椅的版型很有大沙发的感觉,但也不是那种傻软的,侧面的包裹挺好的,加热通风,包括方向盘的加热都挺到位,音响不知道啥牌子的感觉音效也不错。
笑看人生14720713:在国内看不到,大切进口的车,车内中控三个大屏,前面的惯穿灯带。
OIIiIIO:看着就像个大面包,肌肉男!糙了点,纯爷们!
艾斯lace:
外观霸气!超喜欢!功能上基本上都有了,方向盘加热,座椅通风…变速箱变速平稳,驾驶舒适,高速非常稳。车内空间宽敞,储物空间勉强够用吧,后排基本上1米8坐下没问题,后备箱空间宽大。十佳发动机、zf的变速箱,ml的车架,还能想怎么样…缺点就是内饰做工粗糙一点。3.0的动力差一点,只能说是够用。油耗也不错了,高速8升多一点,市区13升左右吧。用了两年多,5万多公里没有什么小毛病,凹凸的地方,不用疼惜,一脚油门就过。小众车,喜欢的人会很喜欢,满满的情怀,不喜欢的人怎么说也没用。加了一大堆自己喜欢的,改了音响,杂七杂八的,反正就是自己喜欢怎么折腾怎么爽。之前也曾纠结于大众途锐,后来觉得性价比,还有情怀,还是吉普能够给到一种真心如意的感觉。
勇往直前234226:我的3.0自吸,加满油测试了三次百公里,纯市区代步,三次都在二十升以上我都想卖车了!比我之前的4.0霸道还要费油
非常爱的车,大宝贝,就是爽,大气!油耗稍微高了一丢丢。但是买大切的人还会在乎油耗,就是情怀。空间表现非常大气。后排一米八大个儿一点问题没有,后备箱的空间更是大。简直就是绝绝子。舒适性那是相当的哇塞。坐在上面就跟坐在公交车上一样。视野非常开阔。当然了,堵车的时候看到前面堵车的景象比较全面。容易路怒症。越野能力也是JEEP家族。的强项。最低离地间隙,21公分。所有路况基本都没问题。除非去野外越野。就要考虑一下。毕竟不是牧马人这种专业越野车。动力表现非常满意。0到60公里提速略慢。毕竟空车车重2.3吨,60到100。比较快,120以上再提速。我感觉是非常到位。感觉就像开了涡轮增压一样。车速越快进气量也越大。这种六缸的大排量自吸。优势就提现出来了!!
归去来涛涛:是的,同感,跑高速120到160之间感觉动力源源不断
【空间表现】
大切的空间不用多说,5座车型无论前排还是后排坐着都很舒适
【驾驶感受】
稳,家里老人第一次坐这个车的时候,不知道是什么品牌的,评价就是坐着舒适,稳。
【动力表现】
运动挡加速很快,平时开D档也很足够了
【最不满意】
娱乐系统和智能化表现欠缺
空间应该是可以满足大部分家庭的用车需求,本人身高185,体重也差不多185,开车喜欢半躺着的坐姿,空间还是很富裕的。
驾驶感受感觉没什么好说的,这车开起来有点像开船的感觉。
王大爷之江苏本大爷:空间感觉倒不是很大,够用就是了。驾驶操纵感不错
【空间表现】
车内空间足够一家三口外出游玩
【舒适性】
空气悬挂稍微有点偏硬
【越野能力】
目前还没有机会去越野,不过相信大切不会掉链子
钟爱jeep,从自由光换到大切,梦想之车牧马人/角斗士