点评车型:
2021款Portofino 3.9T M
4分“优秀”【最满意】大概没有人会否认法拉利车型的性能和气场,而现在的人也让很幸福,无需为了这种帅气而牺牲舒适性。在跑车的领域中,它的舒适性应该是名列前茅的,我甚至觉得它必须多性能轿车更加舒服,开过它你会发现:原来法拉利也能那么舒服,而且快。
【最不满意】至于后排,可以不用抱持太多的想象,因为很难坐人。
【驾驶感受】原本以为FR跑车的长车头需要一些时间来适应,但是一上路之后却发现开起来很轻松,不管是视野还是驾驶姿势都很自然,毕竟这辆车被定义为GT跑车,而且原厂还特别指出大小适中的车身尺寸,让它在城市中穿梭也毫无压力。油门踩下,在低中高转速的区间中,都能感到动力输出没有涡轮车的迟滞感,低中高转速一气呵成。
【乘坐体验】 前排座椅的感受竟然十分舒服,甚至让你感觉比你家的家用轿车的座椅还要舒服。关于这点,法拉利很用心地使用镁铝合金打造这个椅子的框架,让它能兼顾舒适和轻量化。
点评车型:
2021款Portofino 3.9T M
4分“优秀”【最满意】性价比很高的敞篷4座法拉利,离梦想又近了一步
【最不满意】踩一脚油门的价格大概是5元
【驾驶感受】很享受沐浴阳光的感觉,可以在不停车的时候将篷打开,很实用。加速响应和操稳虽然和后置引擎的法拉利略有差距,但驾驶者的肾上腺素也几乎已经满格了。变速器的换挡速度很快,不过有意思的是作为一台GT敞篷跑车,50km/h不到的时速就能上到最高档的8档。这台法拉利的声浪倒还不错,非常浑厚,虽然TA面对更严苛的排放法规做了一些消音处理
【乘坐体验】选装脖颈暖风系统后不用过多的担心冬天开快车时维持颈部的温度,非常贴心。前排的赛车座椅包裹性不错,副驾前方有屏幕,可以让小姐姐有些参与感。后排确实没法坐人,就连哈士奇都嫌小吧,因为有敞篷机构,后备箱的容积也比较有限,放置软包还比较合适
【油耗】准备好每百公里20升油的预算
夜渡巴江雨洗兵:听说可以通过激活软件打开闭缸隐藏程序?
吃掉世界的猫丶:有声浪吗?