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    远景S12019款升级版 1.5L CVT豪华型值得买吗_远景S1怎么样

    ·远景S1

    什么是懂车分

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    3.26
    “良好”
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    共15人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    5.99-10.29万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.26
    • -
    • 外观
    • 3.28
    • -
    • 内饰
    • 3.35
    • -
    • 配置
    • 3.28
    • -
    • 空间
    • 3.22
    • -
    • 舒适性
    • 3.11
    • -
    • 操控
    • 3.31
    • -
    • 动力
    • 3.25
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.40分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 瑞虎5x3.44配置3.59
    • 风光5003.37外观3.78
    • 远景S13.26内饰3.35
    • 斯威X3--
    • 北汽瑞翔X3--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.40-
    • 瑞虎5x3.44配置3.59

    远景S1·全部评分

    点评车型: 2019款远景S1 升级版 1.5L CVT豪华型

    3.57良好

    【外观】吉利远景S1采用全新的家族式设计语言,四边形大尺寸中网造型设计,内嵌点阵式熏黑处理的进气格栅,搭配两侧狭长的前大灯,看起来辨识度非常高。同时,下方保险杠处贯穿一条银色的镀铬饰条,造型独特,延伸至雾灯区域,营造出非常强的视觉冲击感。车身侧面则采用单腰线设计,线条微微上扬,延伸至车尾,下方护板处则采用银色的镀铬面板进行装饰,使整车看起来档次感更高。搭配悬浮式车顶设计,进一步提升运动气息。车尾部分看起来与两厢车非常相似,但仔细一看,又有区别,这就是跨界suv的精髓所在。 【动力】搭载1.5L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱。起步表现不错,动力输出挺积极,给人的印象足够活泼。转速基本都控制在1800转左右,这时候想要发力,感觉并不会很费劲,一开始就已经在状态内,动力的回应还是很有“存在感”的。之后转速继续往上走,加速感也更清晰地展示出来,整个发力的过程表现得很干脆也很连贯,动作足够爽快。 【悬架】悬架调校非常舒适,很擅长应对城市道路,但在大幅度重心转移时支撑性比较一般。遇到减速带时更容易出现弹跳,需要适当控制车速。整体来看,底盘风格是比较针对国内路况的,在滤振性上无需挑剔,底盘动作柔和紧致,虽软,但不松散。 【隔音】时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的,除了轻微的发动机声,胎噪和风噪过滤到位。时速达到90km/h时,有轻微的发动机噪声从机舱传来,但并不明显,胎噪声随着车速的变化也慢慢变大声,但并不恼人。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大,胎噪声也能较为明显的感受到,风噪从左右两侧传来,在同级别车型中噪音抑制得还算不错。 【购车费用】厂商指导价是7.99万,优惠1万,裸车价是6.99万,购置税为6186元,车船税420元,上牌费500元,保险5000元左右,全款落地价是8.3万。

    2021-02-27

    用户1964118141525卧槽,我18款的自动低配,落地9.1个w

    御见格格你的油耗多少

    点评车型: 2019款远景S1 升级版 1.5L CVT豪华型

    3.29良好

    【最满意】 车最令我满意的是内饰很有质感,上档次,内饰多处都是采用皮质包裹的设计,看了很多车型,同价位的车基本上很少有能和S1相媲美的车型,内饰基本上没有比它再好看的了! 【最不满意】 其实车基本上没有哪处令我不满意了,只有一个配置方面感觉如果改良下会更好,就是我买的这个配置安全带未系提醒,这个提醒只有主驾驶提醒,副驾驶不带提醒,如果主副驾驶都带这个安全带未系提醒那就更好了。希望这一块厂家能够改善一下下 【驾驶感受】 CVT无级变速箱,换挡很平顺,而且车底盘调教的也不错,行车驾驶的时候也不会有颠簸感,前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式悬架,还真是不错的

    2019款远景S1 升级版 1.5L CVT豪华型 图 02019款远景S1 升级版 1.5L CVT豪华型 图 0
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    2022-12-29

    点评车型: 2019款远景S1 升级版 1.5L CVT豪华型

    3.57良好

    远景S1搭载1.5L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,动力响应积极,拥堵市区驾驶档位切换迅速,平顺性强。高速路段驾驶,虽没有很强的动力表现,但深踩油门还是可以输出较为不错的动力值。车内隔音效果一般,高速状态下有明显的风噪干扰。

    2021-01-29

    点评车型: 2019款远景S1 升级版 1.5L CVT豪华型

    购车总价 | 车价优惠完7万5,2年贷了4万没有利息。首付车价3万5,购置税6650,保险4650,上牌500,贷款费用1000,上路大概是4万8左右。其他的就没有什么太大的花销了。 同级对比 | 因为是我和媳妇两个人经常开车,所以还是喜欢买一辆个性的车,两厢车或者跨界轿车,看了逸动XT和大众的Polo,价格都有些偏高,因为手里的钱不太多,没有选择其他的。 空间 | 两厢车的空间并不是很小的,前排的空间宽敞我坐在驾驶位大概还能有一拳左右的距离,后排的空间不经常坐人,也够用的水准。 驾驶体验 | 1.5L发动机动力中规中矩,虽然有运动模式可以切换,不过还是没有很大的爆发力,想要追求推背感的朋友这辆车是不会满足你的。 颜值 | 我们最喜欢的就是S1的外观,家族式的中网设计,车内多处充满了回字纹的设计,跨界车型的外观就是个性十足,特别是我们的红色车型,太漂亮了。 内饰 | 内饰一直是吉利车型的优势,内饰的用料和做工都是属于国内品牌中的上乘,搪塑工艺的设计风格显得比较高档。

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    2019-09-05

    老夫夜觀星象 妳命中缺我同款 我去年1月23号提的 油耗有些受不了

    霹雳胡听说容易生锈?

    用户8622804838696油耗怎么样啊,麻烦告知

    点评车型: 2019款远景S1 升级版 1.5L CVT豪华型

    同级对比 | 之前比较中意瑞虎,我和我老婆去试驾了瑞虎,瑞虎车内异味太重了,加上我老婆那时候怀孕,对气味特别敏感,我就果断放弃了瑞虎,入手了远景S1。 空间 | 空间够用,后排坐3个人还有余地,前排座椅空间够大,我183cm,坐在驾驶位轻轻松松,后排还有两拳的距离,后备箱容积够深,能放很多东西。 驾驶体验 | 车内异味基本没有,整个车的动力很足我买的是1.5L的,在市区开完全不用担心动力。 内饰 | 内饰风格和用料都很高级,中控屏使用起来简单快捷,细节方面做的很到位。 油耗 | 目前表显平均油耗8.2个,我认为有点高了,可能是因为开空调的原因。 购车总价 | 裸车购买价9.38万,优惠不多,只有3000块钱,落地价12.86万。 颜值 | 颜值在线,比较适合年轻人开,很有运动感。 故障吐槽 | 没出现故障,就是觉得隔音效果做的一般,有待加强。

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    2019-09-05

    潜龍独尊这价钱有点高啊

    汽车音乐MV油耗还能表显呢 666发出来看看

    梦断奈何桥645我也是这个,去年10月买的,落地才9万,你的为什么贵那么多

    点评车型: 2019款远景S1 升级版 1.5L CVT豪华型

    同级对比 | 大学刚毕业,准备买一个车代步,我女朋友喜欢出去玩,有车带着她去自驾游也方便,就准备预算9万左右买一辆,被推荐了远景S1豪华型和汉腾X5豪华版,价格都在九万左右,我想要一个空间大的,就选择了远景S1,更重要的还是因为远景S1省油。 购车总价 | 全款不到九万,没有优惠。 驾驶体验 | 驾驶体验还可以,买了一个月了,座椅舒适度很好,虽然是仿皮材质的座椅,但依然很软。 内饰 | 多功能皮质方向盘可以上下调节,内置行车记录仪,座椅材质精致,仿皮座椅!中控台也很有特色,非常喜欢内饰风格!! 油耗 | 油耗很低。无论高速还是市区,都比同级别低,综合百公里7.4个油左右,对我这种刚毕业的来说,真的很省钱!!棒棒哒! 空间 | 就是因为空间大才买的,所以对于空间我真的很满意!4465-1800-1535车身,和同级车相比大了很多。 保养维护 | 保养一起价格在300左右。

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    2019-09-04

    大猴子HSYOUNG选灰色需要加钱吗

    点评车型: 2019款远景S1 升级版 1.5L CVT豪华型

    购车总价 | 全款差不多9万了,购置税花了4千多,还有保险还有上牌费。 同级对比 | 选择这款车的理由是因为我有过一辆家用车了,这辆买了送给老婆的,她上下班开开,本来打算买帝豪的,但是比远景S1贵,老婆不愿意,她也试驾了远景S1,然后就觉得非常顺手开着,转向精准,价格也实惠,就提车了远景。 油耗 | 油耗老婆开还是可以的,我也不想让她天天骑车去上班,就算油耗贵我也舍得,但是油耗真让人惊讶,市区开,上下班,老婆居然开出了百公里7个油,这车真省油。 保养维护 | 准备过年的时候去保养,保养费最多400吧。 驾驶体验 | 老婆说很好,我也试着开了,但是我还是喜欢我自己的大众,但对于女士,这款车是挺合适的。 内饰 | 内饰属于简约风,是那种沉稳风格,做工精细,手感和质感都很不错。 故障吐槽 | 没有发现任何故障。

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    2019-09-04

    最初9770怎么开的,我泡不到500

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    购车总价 | 今天7月份提了这款车,裸车价格在75800元,保险交了5000多,还有一些别的费用,全款提的车,购车总价在85000元左右。 同级对比 | 在4s店也看过东风风行的景逸s50,个人觉得虽然空间没有东风的大,但是在配置方面和动力方面要比景逸s50好得多。 故障吐槽 | 稍微差了点儿的应该就是稳定性了,车身的避震系统不太好,在路况比较崎岖的时候摇晃和抖动的情况比较严重。 空间 | 空间绝对是够用的,它的轴距在同层次车里是数一数二的,腿部的可伸展空间很大,后备箱的容积对于家庭用车来说也是足够的。 油耗 | 这款车的油耗目前在7.0左右,因为平时跑的都是城区,所以我个人是十分满意的,性价比之王,省油省钱。

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    2019-09-02

    韩韩37938232配图车辆配置不一样呀,图一和图四轮毂造型变化了

    剧组913这部车当时优惠多少呀

    用户9802672918885卖不??

    点评车型: 2019款远景S1 升级版 1.5L CVT豪华型

    购车总价 | 我的这款远景s1裸车价是7万8,落地价是10万2。总的来说这个价格在我的预算之内。 油耗 | 这款车百公里耗油量是7.5左右,我一般都在市区内上下班开,相应来说比较费油,停车启动很多次。 同级对比 | 其实买这款车是我心意已久的,之前我哥都买的吉利系列的车,他说开着真的很不错,非常给力,几乎没有任何的问题,但是我看过吉利的很多款,比较满意的就是远景s1和缤越,但是缤越这款车外形方面我不是很喜欢,看着较大,有些空旷,而且现在我们家也没有那么多人,没必要买大的,所以买了远景这款 颜值 | 远景的这车我最满意的还是前脸,可以明显的看到凸出了四条线,非常有型,而且吉利的标志我也很喜欢,看着很高端 保养维护 | 这车是5000公里一保养,而且后期保养一次300多块钱,而且我买车的时候商家送了2次免费的

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    2019-09-03

    快乐辉煌装饰工程我的也落地十万零二

    一抹眼光外观年轻时尚动感、内饰高档、安全系数高、配置齐全动力强劲,好想买

    萌妹子评车很不错的一款车型啊,让我比较喜欢重点,它的价格不是很贵.

    点评车型: 2019款远景S1 升级版 1.5L CVT豪华型

    购车总价 | 指导价好像是7。99w优惠到了7。35万,购置税6300,保险好像5000吧,还有上牌费几百块 一共是八万五左右。 同级对比 | 选择这款车主要原因是价格实惠,性价比高,而且国产车现在质量也越来越好了。在网上看了下 也没怎么对比其他车型。 故障吐槽 | 车子开的公里数还少,还没发现有什么问题,唯一吐槽的是车子里面异味比较大,自己买了除炭包,放在里面 现在稍微好了一点,不过还是有点味道。 空间 | 车子的前排空间肯定是没什么问题 后排稍微有些挤了,有一次坐了三个人,可能块头有点大 把他们挤坏了。 油耗 | 车子油耗比较满意减少了后期的用车成本,减轻了压力,接下去天慢慢没这么热了 不开空调应该还会有所下降,目前油耗在7升左右。 颜值 | 外观很有味道 ,很有品牌辨识度。年轻有活力

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    2019-08-28

    韩韩37938232确认图没有上错,我去观察一下我的咋和你发的图一不一样呢

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    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    瑞虎5x 2023款 1.5L 手动都市型瑞虎5x 2023款 1.5L 手动都市型

    【选车历程】没什么钱有想换车,要求不高,要手动挡,能遮风挡雨,有性价比,质量可靠毛病少的国产车。上一台车是长安星卡小货车,开了4年也没有什么毛病,所以选车的时候首选也是长安系,当时看中长安逸动,可能个人身高问题,觉得头部空间好小,感觉压抑,然后放弃轿车,然后选择suv,看了cs35pus,五菱星驰,吉利缤越,瑞虎5x,为什么瑞虎5x排最后?和大多数人一样觉得车屁股太丑,后来长安cs35p没有手动挡放弃,吉利缤越太鬼火放弃,五菱马力太少而且车友圈反应的毛病太多放弃,最后还是选择了瑞虎5x,这款车车友圈反应的毛病比较少,而且有毛病的大多数都是和天窗有关的,什么异响,进水,堵塞之类,所以我直接不要天窗,选最低配,不过车屁股一时半刻还是难接受,庆幸的是2023款车头好看, 【购车经历】看好就去4s看实体车,店里只有手动时尚空间看起来还是满意,问销售有没有都市型的能不能订车?销售说没有也订不了,因为厂家不生产这款车型!去了两家都是这样说,然后在车友圈发帖问哪里可以订都市型,运气很好,居然被奇瑞厂家看到我发的帖子,然后联系到我,再然后就在某4s店能订到车,至于车价还是去谈,销售一开始开7万落地,最后谈到6.75万落地,送膜和脚垫。价钱不是最低,但也是在自己的接受范围里。中间有点小插曲就是旧车置换 旧车谈好2万,说有3千补贴,后面又说都市型没有补贴,销售他自己都不清楚政策,没有就没有吧,旧车就两万,谁知道回来后又说旧车只能给1.7万,我说不卖了,我自己卖,心里真的气,没有诚信可言!然后我自己挂上咸鱼,不到半个月2.35万卖了! 【提车历程】23年10月底签了定车合同,时间两个月内到车,实际等车一个月,11月中旬左右销售就联系说车到了。500元上牌费真的不值,选号自己网上选的,他就帮忙去车管打印临牌和办行驶证,车牌邮费+铁架还收了95元(邮政收的) 【最不满意】 车屁股不够圆润影响整台车的美观, 车门难关,要很用力才能关上,可以用暴力关门来形容, 油门延迟,油门要踩五分之二才上油,对起步和斜坡起步,超车等不太友好, 方向盘喇叭硬,要用力按喇叭才响, 方向往右边偏,(据说是通病)高速100左右要两个手握紧方向盘,单手难控制 跑趟高速下来双手累。 【油耗】 最满意的就是油耗,目前跑完两箱油,1422公里!表显4.6-5.5,实测油耗一百公里6.2-6.5。相对于上一台小货车9升往上的油耗,这台车我很满意,没买之前想着7.5升以下都能接受 【亮点配置】 定速巡航,倒车影像,电动调节后视镜,这些功能很实用,有些车低配不一定有!至少奇瑞都配上。 【空间表现】【动力表现】这两个一起说 前段时间我老婆辞工回家,要搬东西回去,把后排放到,一个118升冰箱,一个放棉被的大收纳箱,加上衣服,锅桶之类的东西一次性搬完,塞的满满当当,动力就是起步的时候比较慢,开起来后都觉得没什么!

    3.30分“良好”
    风光500 2022款 1.5L 自动悦享型风光500 2022款 1.5L 自动悦享型

    这是一款纯纯的通勤代步车,定位紧凑型SUV,主打性价比,裸车不到7万的售价也是诚意满满,这一价位的消费者基本都是刚需,不会对车有太高的奢求,满足日常使用,性价比高就行,况且这辆车还有着油耗低,配置高,内饰设计漂亮等优点。 通过第三方汽车故障投诉平台车质网可以看到这款车型的投诉率非常少,参照它月均3000+的销量,销量上不输同级对手,同时又保持较少的故障率,说明这款车型在一定程度上得到了消费者的认可,同时质量也还是可以的! 当然这台车也不是没有弱点:第一就是它的品牌影响力比较弱,很多人甚至不知道,这就导致它的竞争力就弱了不少,它的主要销售地基本都在二三线甚至四线城市。 第二点前面说它性价比较高,这也意味着它在做工用料上会尽量的去控制成本,虽然车内采用了大面积的软质材料覆盖,但也基本都是低端材料。有些时候如果通风不良车内很容易出现异味,这也会影响车主的用车体验。 第三点这台车的隔音做的比较一般,路上胎噪和风噪比较明显,而且后悬挂采用扭力梁式非独立悬挂,所以这台车的减震效果也比较差,当真是一分价钱一分货呀! 这台车主要的优点就是质量比较靠谱,缺点就是实际驾驶会感觉这台车比较廉价,当然价位在那摆着,追求性价比的同时就一定要放弃一些东西,还要什么自行车呀!

    3.79分“良好”
    北汽瑞翔X3 2022款 1.5L 手动标准型 7座北汽瑞翔X3 2022款 1.5L 手动标准型 7座

    虽然北汽瑞翔一直强调自己是一家造车新势力,鼓吹自己是新品牌、新产品、新管理、新团队,努力淡化和北汽银翔和幻速的关系。但从瑞翔X3的外观设计上,我们还是能看到浓郁的幻速家族风味。前脸采用全新的设计语言,利用熏黑网状格栅与分体式矩阵大灯,并配合更具运动风格的下包围,以此洗涤幻速的味道。 设计理念还是与幻速S3有所重叠。例如,镀铬饰条修饰的侧裙、行李架,无漆材质的侧裙、轮眉,贯穿前后的立体腰线、延伸至侧身的前后大灯以及多幅式设计的轮毂,都有着一比一复原的痕迹。 尾部设计则与幻速S6稍微撞车,无论是层次布局、线条设计,还是有镀铬的大面积装饰板和雾灯、反光板的位置,都有着很强的重叠性。而最有区别的当属具有复杂内部结构的尾部大灯,以及全新的车标。 就外观而言,虽然有啪啪啪打脸的嫌疑。但整体设计还是较为符合其价格区间的标准,大面积的无漆材质,很好地营造出SUV车型的魁梧感,外观设计也有着对时下流行元素的反思,算得上达标之作。 内饰设计同样沿用幻速家族的经典设计,内嵌式中控屏、机械挡杆、旋转式空调摁键以及内置十字元素的圆形空调出风口。配色则以大面积黑色元素辅以银色的镀铬饰条,样式平平,并无太多亮点。 搭载1.5升自然吸气发动机,最大功率为83千瓦,与之匹配的是5速手动变速箱,官方最高车速为160公里/小时。跟现在的主流SUV车型相比,瑞翔X3的动力妥妥的“扑街”选手。但将目光放到“实用”的定位以及价格区间上,其还是具有较强的优势。因为,这个动力配置不仅可以保持平稳性,更可以提供较强的燃油经济性,只是少了些速度与激情。 它的目标群体也是刚刚创业或者毕业的“月光族”们,虽然外观并不出众、内饰设计并无出彩,动力也并不强大。但正是这些中庸,才带来了丰富的空间、较强的燃油经济性以及耐看的外观。

    3.57分“良好”

    空间:作为一款7座SUV车型,这款车采用了2 3 2的座椅布局,我178cm的身高,坐到前排将座椅调至最低后,头部空间有1拳半的距离。再坐到第二排座椅,头部和腿部空间都大于2拳,再坐到第三排座椅,头部空间有1拳3指的距离,腿部空间有2指的距离。整车的乘坐空间方面,头部空间都非常充裕,除了第三排的腿部空间有些局促外,整体的空间表现还是不错的。满载的情况下,后备厢空间稍小一些,只能放几个背包。不过将第三排座椅和第二排座椅都支持放倒,整体的空间灵活性非常好。 动力:这款车搭载1.5L自然吸气发动机,匹配5挡手动变速箱,最大马力112匹,峰值扭矩152N.m。这套动力系统平常满足日常家用还是没问题的,在实际体验中,这款车的离合器比较轻,结合点清晰,比较容易控制。5MT变速箱行程不长,挡位也比较好挂,有吸入感,油门踏板没有调的很灵敏,起步或提速的时候,都需要踩的深一些才行。跑高速时,速度上了100km/时后,再提速就会有些吃力了。市区百公里综合油耗在7L左右,还算经济。 舒适性:这款车采用前麦佛逊式独立悬架 后五连杆螺旋弹簧,整体的调校偏家用舒适风格。虽说对于路面的一些颠簸过滤的不是很干净,但少了那种硬邦邦的感觉。不过在经过坑洼路段或减速带,后悬架弹跳比较大,车内感受到的颠簸有些明显。悬架偏软,底盘的支撑性比较一般,且重心偏高,在高速变道或急转弯时,车身比较容易发生侧倾。 总结 整体来看,这款车还是比较实用的,不论是载人还是拉货都可以满足,且价格也不高,整体的性价比不错,值得推荐。

    4.00分“良好”
    瑞虎5x 2021款 超级英雄版 1.5L CVT豪华型瑞虎5x 2021款 超级英雄版 1.5L CVT豪华型

    上一辆车是雪佛兰科鲁泽1.3自动畅快版,虽然三缸,动力猛,操控还行,空间大,led大灯,4安全气囊,开起来很满意,换车其实没多大必要,对的起落地价格。 换车原因:回村路况原因,还有家庭原因,想换个suv,说白了还是自己想换车,其他都是借口,正赶上购置税减半和政府补贴,头脑一热直接莽了。 选车经历:个人喜欢小车,好开,车空间大更好。当时要买个二手瑞虎3过度,奈何车况都不咋地,选车方向改成瑞虎5x手动高配和名爵zs手动高配。名爵外形好看,是当时首选,奈何4s店售后、保值率、口碑等综合原因放弃了,瑞虎5x虽然外形中庸,内饰还是挺喜欢的,空间也不错,底盘高,口碑和4s店靠谱,最后定了,买车时候只有一辆手动高配,还定出去了。最后看店内有个21款1.5自动自吸豪华版,看铭牌出厂正好6个月,正好散味了,店内上新22款,多砍价格,提升一个预算直接定了。 购车价格:购置税减半,政府补贴2000,全款落地78500万,带首保,上牌费,平安全险,全车脚垫,全车四季垫,行车记录仪《带内存卡》,全车6玻璃贴膜(因为升级贴膜和做了镀膜,多掏了1050元,自己个人喜好消费,不算在落地价了),基本上这个价格就是直接加油无消费的价格了。 换车感受:相比上一辆车,它的优势是底盘高,配置好,座椅舒适度好,缺点是动力配置够用,安全气囊少,不是led大灯,也没有自动大灯。不过结合个人需求取舍家用还是很满意的。 【空间表现】科鲁泽作为a级车空间不错,5x相比还是可以的,我1.82身高,两款车后排腿部头部空间都很满意。 用车感受:将近用车1个月,有一些问题 ①后备箱门不好关,总是关不住,最后尝试在快关住时候猛然发力,趁门没反应过来就可以关紧了,挺麻烦的。 ②下车的时候有一次关门,主驾门下尖尖棱角划伤了小腿,皮肉伤无大碍,可能是第一次开suv吧,但这也是个小问题需要注意。 ③副驾驶门玻璃共振异响,走在细碎小路就会有,平常么事,有时候感觉中控台靠近副驾塑料异响,有时候是副驾门玻璃或者塑料件,就是那个方向,不起多大事还能忍受就算了。之前开科鲁泽没遇过异响。 油耗和驾驶感受:1000公里,8.5油耗,不做参考。相比之前的科鲁泽,这个只能作为中年人佛系稳定买菜车了,也深刻体会到动力够用是什么感觉。以前开车提速超车动力杠杠的,大脚油门车头都能抬一点,过弯60根本不虚。现在超车道基本不会碰,过弯30有晃荡,提速也是佛系了,预料之内,所以也躺平了。 油耗建议:3线小城市,市内,城乡快速路,高速都开过,综合下来城乡路80速度最省油。 市内不说了,虽然没有大城市那么堵,但是马路三大妈来了油耗都低不了。 城乡快速路一般都是60-80,转速一般在1500,油耗基本6.5左右 高速路最多开120,虽然9档模拟变速,一路200公里的高速。定速120档位在6-7档维持,转速3000左右徘徊,手动提升到9档转速2000,速度只能到110。定速巡航稍微提速发动机直接拉到5000转,还是挺费劲的,或许是开惯了轿车,开suv有点虚,油耗7.5个左右 总结:总体来家用买菜suv还是不错的,放弃动力操控等不切实际的想法。很多问题都是买车前预料过得,所以瑕不掩瑜,建议喜欢这个车的朋友结合个人实际情况,个人需求,试驾后做决定,不然买什么车都会后悔! 不过话说回来,第一次开suv,感觉像是坐在发动机上一样,视野高,盲区确实比轿车大,所以建议新手还是买车轿车练手。

    3.57分“良好”
    风光500 2021款 1.5L 自动优享型风光500 2021款 1.5L 自动优享型

    2020年10月份上市的风光500,的确凭借较低的价格风光了很长一段时间。从目前的市场上,我们也不难看出很多国内厂商,在研发车型的时候,都比较侧重车辆的配置和外观设计,同时在保证车辆配置的情况下也尽可能的提高性价比。风光500官方指导价从5.48万到7.48万,今天以顶配自动优享版为例,目前河南地区的优惠大概在5000元左右,裸车价在7万元左右,加上6200购置税、保险4200元和1870元的车船税、上班费和交强险,落地价8.2万,对于家庭用车来说价位比较合适,负担的经济压力不会很大。 (优点) 1、作为一款国产车的风光500,外观也是拥有着高颜值。尤其是前脸大面积的黑色进气格栅,配合上运动感十足的前包围,看起来非常霸气。而车尾的设计也是没有采用车标,而是采用了东风官方的字母标识,看起来有点保时捷的味道。 2、风光500作为家用SUV,空间表现是最出色的,1850mm的车宽,从正面看视觉效果非常大气,后排坐三个人完全没有压力。腿部空间比较适中,调整好前排座椅,后排腿部空间基本在1拳半左右,虽然前后活动空间不大,但横向表现比较出色。后备箱也比较能装,再加上后排座椅能够放倒,即使拉个大东西、家具什么的也没有压力,家用完全能够满足。 3、自动优享版的风光500是顶配车型,7万左右的裸车价,配置还是比较高的。搭配了全景天窗、倒车影像、定速巡航以及手机carlife等等,功能非常丰富,在国产车当中这个价位,风光500所搭配的配置还是比较不错的。 4、风光500驾驶体验非常不错,尤其是方向盘的力度调教,可以说是恰到好处。低速十分轻盈。转向很轻便,并且没有轻飘飘、松散的感觉。高速的话,方向盘阻力就会发生变化,速度越快越稳,高速上开感觉比较有自信。 (缺点) 1、风光500在舒适性上有点欠缺,第1个就是车内噪音,高速时风噪和胎噪都比较大,而在市区代步,猛加油门发动机的声音,相对于风噪和胎噪会更明显(低速:发动机噪声>胎噪>风噪,高速相反)。 2、风光500的内饰用料比较常规,只有一部分采用了软包材质,细节上处理的有点不到位,并且中控台上半部分都是采用塑料材质,看起来比较廉价。 3、新车异味偏重。可能是因为内饰是塑料材质的缘故,闻起来异味偏重。建议提车一个月以内多做几次大清洗或者放一些柚子皮、炭包祛味。 4、风光500的动力比较弱、油耗偏高。搭配的是1.5L自吸发动机,马力只有116匹,扭矩148牛米,都不是特别亮眼。并且车重达到了1410kg,一个人驾驶动力反馈还算可以,满载情况下动力就弱很多,并且0~30km区间提速比较慢,30km~60km提速还可以。超车的话,需要深踩油门或者是提前提速,动力整体表现偏弱。 油耗偏高,1.5L的发动机,排量并不大,而且没有涡轮增压,但平均油耗基本都在9升上下,偶尔遇到城市堵车还能攀升到10升,虽然是加92号汽油,但油耗还是比较偏高的,和这款发动机有点不对标。 对于风光500的用车成本,常规保养4S店的报价基本上是在400元左右,而大保养基本是在700元~800元之间。除了易损件更换之外,厂家还提供了7年/15万公里质保,车辆本身的质量问题完全是免费的,这一点上家做的还是比较用心的,所以综合来说风光500的用车成本还是比较经济的,并且厂家的质保对于家庭来说,相对比较安心。 总的来说,风光500作为入门级别的紧凑型SUV,比较适合预算有限的家庭。虽然内饰、隔音和动力表现都不算特别出色,但在这个价位也算是很有性价比了,并且外观和配置都是非常不错的。