点评车型:
2020款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版

4.36分“优秀”当时试驾了二十万左右的所有车,起初我想购买的是标志508l。最后因为一些原因没有在当地购买成功。后来和老婆跑到郑州打算提车的时候,老婆一下子被展厅里的天逸吸引了!我呢只好听从她的建议,选择了天逸。所以说购买天逸是一个意外。
【操控】
作为一个车主,我最喜欢的就是天逸的操控。指向精准,驾驶感比较轻快,一点也不觉得累。
【舒适性】
我没有开过太好的车。以上一辆车是北汽E150,现在是天逸。平时除了开天逸,还经常开哥们儿的一辆途观L,在舒适性这一方面,天逸没的说。坐过的人都说舒服。
【购车经历】
当时购车的时候,老婆打算购买15万的车,我打算购买20万的车。整个市场被我们逛了一个遍。可以说所有的 b 级车我都试驾过了,主流的车型多多少少都有一点缺陷。日系的塑料感太强,异味也重。其实挺喜欢君越的。但老婆说君越的里面味道也太重了。最后进到标志4s店。试驾的508。老婆既喜欢508的外观,也喜欢508的内饰。最主要的是法系车没有异味。可以说用料很环保。但是因为签合同出现一些问题。我放弃在新乡当地提车,跑到郑州提车,但是到郑州以后,老婆一眼被大厅里的天逸所吸引了。最后购买了就是天逸。
【最不满意】
最不满意的地方就是它亮过几次灯吧。一次发动机故障灯。三次变速箱灯。两次胎压检测灯。还有就是比较挑食。不敢去小的加油站乱加油。
【提车价格】
关于价格这方面,当时给我优惠了22000。
【驾驶感受】
驾驶感受相当不错。可以说法系车的精髓都在主驾方面。并且开过我车的人都说感觉不错。
【油耗】
油耗的话最近有些增长。其实在第一年单使用中,天逸的油耗也就在7.8左右。但是第二年孩子上小学,冬天时候,我整天开车接送两三公里。油耗涨到8.6就没再下去过。
【维修成本】
维修成本的话,暂且没有修理过,只是正常维护。天逸的一次基础保养成本大约在500块钱左右。你购买保养合同的话会更便宜一点。
【最满意】
最满意的地方当然是天逸的外观和用料!还有就是法系车的操控。
laocao1314:同款
啊哦1m9a:在郑州那个s店买的 优惠没有?
真服你了:你的怎么会有车道保持,1.8?
点评车型:
2020款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版

3.94分“良好”外观大方
【舒适性】
PHC减震加持下,公路行驶舒适性大大增强,底盘骗软,对象很喜欢坐这个车的感觉!
【操控】
操控基本没有虚位,特别是低速行驶跟好开,方向盘比较轻,对女性也很友好,一点没有因为是车子偏大而感觉笨重,整体操控很轻盈。
【最不满意】
最不满意可能就是只有1.8T高配才有前雷达,考虑市区道路走的多,就没买1.8T的,可1.6T顶配的都没有前雷达,导致新车才开几天就在小区里蹭到灯杆了,还好损伤不大,不然肯定难受死了
【购车经历】
我是在新款上市前买的,相比新款全系8AT变速箱,老款的这个是6AT的,不过尽管少两个档位,不跑长途的情况下,城市里开基本上没啥区别,总之驾照到手后自己试驾过天逸,就觉得是它了,给我一种稳重安全的感觉!
莫莫62398793:最近提的共创版,稳重安全的确是这款车的行驶感受。
蓝天白云sxd:内饰、操控3.5,我怎么觉得这两项是强项呢
梦琉璃208744363:我是没感觉出phc有多大的体验
点评车型:
2020款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版

4.61分“优秀”转向精准,皮实耐用,很快就能进入人车合一的状态,驾驶和乘坐感很好,车内没有异味,环保用料不是盖的,良心企业。
20款百年真香版,不会砍价,落地17.2,提车一整年了,现在想想,仍然肉疼。。
我们当时选择车型方向是SUV,中间看了途岳,逍客,斯柯达三兄弟,我同学力荐的欧蓝德,中间还有辆16年的CRV(我不会告诉你15W)。
但是偶然间,大白进入了我的视线(音乐起~只是因为在人群中多看了你一眼,再也没能忘掉你容颜),正所谓情不知所起,一往而情深,我相信了一见钟情,从此踏上了不归路。作为汽车界的小白,我们当时的考虑就是车内环保,没有异味,空间够用,车身安全性能好,驾乘感受啥的倒是没在选择条件内,直到遇到了它。在店里看到实车的第一眼就感觉很惊艳,跟图片看到的不是一个感觉,打开车门,就是淡淡的新车的味道,没有其他,前前后后都坐一下,没问题,宽敞的很(当然是按照我的标准,176/71),后备箱容积也挺不错,试驾一圈市区微破的道路,驾乘感受很好(第一次开自动挡的车,中间囧事就当没发生吧),PHC听起来高大上,应该就是高大上的吧,咱也不懂,问了也还是不懂再后来就是讨价还价及最终贷款购车环节,此处略过。
目前提车一年,行驶1.1w左右,主要是城市通勤为主,一年跑几次高速,总体来说比较满意,整车给我的感觉就是很紧凑,不是空间上的紧凑,是指它的这个行驶感觉,就像个随时等待枪响的百米运动员,浑身的肌肉紧绷着,充满了力量。
提车以后,就开始关注大白,关注法系车,尤其从现在的凡尔赛,看出来神龙公司开始有动作了,祝大卖吧。
对于天逸,我希望它大卖,但又不希望我的大白成为街车,,好纠结啊
土著老谭:我是三任雪铁龙车主,爱丽舍, c3今年爱丽舍置换的天逸,半年七千公里,抛锚一次,两千公里故障码造成挂档卡顿。维修过程很不满意,再不买了。
Easy奇奇哥:调的界面和我的一模一样
点评车型:
2020款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版

4.56分“优秀”外观:天逸属于那种耐看型,可能一开始你觉得不好看但是后来你越看越觉得它真的在外观设计上有匠心独运的地方,当时买车的时候参照的是领克01我感觉天逸就是比它好看(个人观点)尤其是百年臻享版双色车身,金色天使之眼,真的是越看越好看。
内饰:内饰我觉得整体也好看车内软包挺多的,塑料感没有吗那么强,空调出门口和外面的天使之眼遥相呼应我觉得挺好看。
配置:我的是20款配置偏低,但是新款换了8AT变速箱还有降低了1.8的准入门槛我觉得真心比我现在的香。
空间:我觉得不是特别大最多就是够用,底下的地台低后排三人妥妥安排。
操控:这个是我最想说的地方法系车的操控真的是同级别真的是属于特别好的,当时买车的时候看了一档《大飙车》的节目当我看到他驾驶天逸那兴奋的表情,还有就是驾驶部分的评分,我当时决定试驾一下天逸,后来我发现天逸的地盘特别紧实,路感清晰但是却一点都不颠,所以别的车都没试驾就买了天逸,后来哥哥买车我把同级别的全部试了一下但是我感觉没有一辆车能给我天逸给我的感受,我大哥家里有一辆路虎揽胜,还有一辆奔驰S450,那次他坐我的车说是我的车地盘很高级,连我对象都说咱们车坐着就是挺舒服,还有一次同事问我的车是不是电动车为啥噪音这么小,当时我就觉得真的是特别骄傲因为自己选到了一辆好车。
用车成本:个人感觉不高天逸7500公里一次保养,然后油的话从来没有开过9个,表显8.2左右。
总结:天逸是我这辈子第一辆车,2016年毕业,2020年底买车工作的几年存了14万左右找老妈要了3万买了天逸,首保由于我们老家没有4S店跑了260多公里去大同做的保养,那是我第一次跑这么远但是回来却觉得一点都不累,我也觉得没啥可麻烦的,看了群里好多天逸事故图片觉得天逸是一款安全的好车,用料扎实,性价比高,我觉得它是一个特别实在的“大白胖子”它从来就不把功夫做在内饰呀车机呀这些表面,而是把心思放在了我们看不到的地方铝合金的防撞梁,还有就是铝合金的发动机盖,减少了重量,但是特别重要的地方比如说A柱B柱却采用的都是高强度钢,真的是良心车,我作为一个新晋的法系粉我觉得我真心推荐大家试驾一下天逸,我觉得它不是一个交通工具更多的是我的朋友,我每次上车摸着方向盘,点火都有一种说不出来开心,买车还是买一辆自己喜欢的车这样你就会觉得每次旅途都不会那么无聊,每一次的出发都会充满期待。
天天如逸:我就没送百年标
027佛系青年:4年存了14万不错啊,我月光
点评车型:
2020款天逸 C5 AIRCROSS 360THP ORIGINS百年臻享版

3.94分“良好”车开了8个多月了,目前7300多公里,首保4000公里做的,一直加中石化95的油,油耗8.4,我开车喜欢大油门,红绿灯一般第一,过路口速度就60以上了,操控比较不错,主要我开车种类也不多。变速箱顿挫感主要还是看自我油门控制,踩的过轻过重都有顿挫感,我觉得得习惯和了解每辆车的脾气吧,就像开手动挡一样,啥时增减档要心中有数,变速箱耐用才是硬道理。平顺性还是CVT吧,我开我小舅子的斯巴鲁XV,平顺性确实比天逸强太多。外观和内饰不评价了,萝卜青菜各有所爱,各花入各眼吧,习惯才买,不喜欢就别买。车机就太简单了,没啥功能,不过也够用,苹果手机越狱可以看视频,不过开车谁去看?一般就听歌,导航了。主要还是觉得主题太少能增加升级主屏幕就好了,有点做梦吧🤣
只爱旧能源:方向盘套很棒,调皮而又不失幼稚,艳丽而又不失庸俗,一看兄弟就是爱车之人
wugang0219:跟你一样的油耗