先说感受总结:以其硬件、配置,并且机械素质耐用性正常,结合目前终端优惠,是一款不错的家用车。
购车背景:
前年摇到杭州第二张车牌,迟迟没有上牌。因为家里用车场景不多,一辆小奥迪A3和老婆谈恋爱时候买的,现在就老婆上下班开,我日常交通就小牛,不是兰博基尼小牛,是电动车小牛。话说我觉得电瓶车在市区里通行真是太香了。后来准备迎接二宝,车牌马上也要过期了,就琢磨着买车。
当时看车范围从BBA的Q5,X3到凯迪拉克的XT6到福特探险者,首先考虑的是SUV和乘坐人数。后来觉得与其花个几十万买车,还不如再加点钱买套房。。。就不了了之了一段时间。无意中看到GL6,顺便了解了一下传祺M6(那时候还叫GM6,4s店比较偏,没去)、宋max、吉利嘉际,只去看了gl6的实车,竟然还觉得挺满意的,原因后面写,拉了家里人看了看,没有绝对反对意见就定了。以上是真实经历,开始时候也觉得,再买车总要买个好一点的,后来才发现好车不好车不像以前那样渴望了。
果然,买这车主要是占车牌用,到目前为止只开了4400公里。
空间:
MPV,最先谈空间。我身高1.88,驾驶位调到我舒服的状态,二排调到我乘坐时前面还有5指空间,第三排将将能容我坐进去。所以总体讲是够用,让它去跟塞纳、奥德赛比空间是不公平的。考虑到家里一般女性身材娇小一些,一家人乘坐问题不大。坐满以后储物空间很小,但是我有一个yakima的车顶包,可以运东西。
但是我忽略了一个问题,就是我大宝的安全座椅在主驾位后方,孩子坐在上面腿是伸直的,这直接导致的结果就是这个座位比乘坐一般成年人还要靠后,使得后面第三排空间很小。右侧三个座位就好很多。所以,还是有些捉襟见肘。另外,二排座椅靠背角度调节范围有限。最后还是那句话,一般家用够用了。
乘坐:
皮质座椅触感还行,一二排坐垫厚度还不错,柔软度比普通奥迪还好一些,靠背长且上方较宽,对高个子友好。前排座椅两侧腰部支撑不够,但是这车也不太会激烈驾驶,影响不大。
避震比较软,过减震带比较舒服,但是余震稍多,另外转弯或车体有侧倾的情况下过坎会有“脚软”的感觉,容易让驾驶员信心不足。
驾驶、动力、平顺性:
都说MPV不谈操控,我同意,但是作为坐驾驶位的肯定还是有驾驶感受。这个车指向还是挺准的,方向盘虚位也不大。油门踏板不太好适应,缓缓踩还行,多踩一点容易窜,而且动力响应有延迟,6AT的变速箱还是不太聪明。动力其实还不错,高速上我开过140,车身也没有飘忽忽的感觉,110以上的加速也就那样了。但是因为油门神经质,所以市区里开基本佛系状态,开惯了A3再开这个还是不太爽,那个刷个一阶还是让人很有驾驶欲望的。但是说这车没动力的也是瞎扯淡,对那些人来说300匹都嫌少。牛逼谁不会吹。。
油耗:
目前开的不多,而且市区为主。综合油耗在8.2左右吧,高速7上下。我看有人开过5+,120以上速度开因为撞风面积大,油耗不太下的来。可能是为了让高转速缓解一下三缸抖动,这车平时转速基本都在2000上下,也影响到油耗。
抖不抖:
抖,D档驻车时候有抖动感,以手部触觉为主。但是切换到N档不抖,现在等红灯都是切换过去,还保护变速箱。行驶起来感觉不到抖动。
不满意的地方:
1.当时选这车其中一个原因是有Carplay和Carlife,但是连接手机后,导航声音默认30,太大,又调不了,所以现在这个功能有点不值了。
2.很多车友反应过,没有Autohold,使用起来有些不方便。我就因为R变D后松开刹车,车辆后溜导致后保险杠剐蹭。后来发现这车有陡坡起步辅助好像,要晚点松刹车。
3.隔音一般,风燥大,底盘传来的声音也比较大。这车相对安静的速度是60-80,高速上的噪音快和坐飞机差不多了。胎噪还好的,米其林轮胎还是很有效。
满意的地方:
性价比。10万块钱级别里买这车家用,性价比高。
2022-08-19最后更新:
因为下半年出台了购置税减半的政策,加上我爸旧车买了一直没买新车,所以我们爷俩商量把小六过户给我爸,我再重新买一辆大一点的车,于是新入手了奥德赛。然而和我老婆聊起来,还是会感慨,小六真是一辆性价比极高的车。
用户9492978155636:裸车价10万,真的假的
用户142063951628:豪华型指导价15.99,优惠5.8w吗
梅哥ABC:请问楼主,不在乎三缸的情况下,你觉得这车90%一个人上下班通勤合适吗?好不好用?长途和满载只占10%
因为试驾了一圈开着不错所以脑子一热买了,本来想去看看长安75p的。开的时间长了发现确实三杠会抖,而且油耗也在10个上下,我不知道他怎么好意思标的6.5。最大的缺点就是A柱挡视线和行驶过程中后排能直接打开车门,如果带着儿童还得手动去车门打开儿童锁。平时开着还是怪舒服的,1.3t也是肯定够用的,买了车之后我就带了一车人上林县转了一圈儿。中间也有过小毛病,正常行驶中大概40码,突然不断地顿挫而且很强烈,有一段时间经常这样,去4s店也没说出个啥,没办法,车在我手里顿挫在医生手里不顿挫了。后头不知道咋的突然好了。。。然后就是第三排坐小孩儿可以,坐大人有点难受。平时不用后排就得放下来,因为后备箱太小了相当于没有!
山峰张616:有谁的21款豪华版卖联系我,想入手一台
伟大的小猪猪:阁下天天堵车,造成油耗飙升,心情不好可以理解!表显说不准可以理解,但天天加油,亮灯就加,时间长了也就能算出真实油耗!现在油价8块多,加200能跑400公里,路况是郊区,有红绿灯,但不堵车!中规中矩!
灰太狼35971349:我的19年买的,当时落地14万,现在他么的7万都没有人要。买车别买小众车。而且油耗很高,油箱又小天天在加油的路上!
购车了一年四个月了,购车本来没想到这款车的,到展厅时看了就第一眼相中了空间和修长的身姿,购车就一天时间,对比三家,最后选择了价格最低的原来看车一家
目前感受是,用料比日系足,音响链接手机蓝牙播放的无损音乐音质还不错,底盘调教还行基本开着能过的去,胎噪和发动机声音有点大音响声音调大基本还行,30码不带刹车过弯时侧倾重,20多码有少许顿挫的换挡不平顺,油门反应不灵敏,还有就是60码降档那顿挫简直好比是一条绳子把你一下拉回来那种感觉,还有落地都快15万的车竟然不带倒车影像,主要还是这车可以商务可载货,虽然是三缸加1.3T发动机满载情况下高速超车但是一点都不孬,不过现在一年多了怠速情况下抖动还是开始了,开了快三万公里让我心里疙瘩的就是起步肉,但是跑高速还是蛮省油的,七格油过年回家时跑了550公里还剩一格油完全不想认知的别克油老虎,话说回来市区走停油耗瞬间上10个左右,空间方面第三排应急用还行,长途行驶紧凑很难受,一般平时都不用放倒后备箱空间还是蛮大的,还要吐槽下座椅短小,拖不住大腿,抛开三缸来说还是值得购买的,
尘头:看了展车,打着火三缸机在跳舞,直接拍屁股走人,如装千缸机绝对大卖
用户483716161139:活捉一只三缸机车主
猫喵_了个咪:看到这个价格,原车主们,心里有什么想说的没有?
【最满意】
最满意的当然是GL6的空间了,尤其是第三排空间真的是太大了,放倒的时候平铺上去就相当于一张床了,还有就是GL6属于专属6座,关键解决了我家里人多,5个人不够坐的尴尬,而且价格也不贵。还有就是销售给我下载的APP可以远程启动的方便,感觉非常实用,天冷的时候,可以远程启动提前把车子打着,省的坐进车里冷冰冰的,再有夏天晒的时候也可以提前把温度给降下来,真的可以做到冬暖夏凉。
【最不满意】
其实买车我也看了好多车型,在其他的店也做个对比,因为大家都知道别克GL6是属于三缸汽车,担心动力不足,后期提速慢,跟不上节奏,别人超车跟不上去的滋味,后期试驾了之后还算可以,做里面听不到噪音,但是打开发动机舱还是有些抖动,但是对比国产品牌的三缸车后,还是觉着别克的会好一些,其他的再就是新车气味稍微有点大,可能是座椅皮子的味道,有一个月味道才逐渐散去。
【外观】
外观看起来还是挺精致的,流线型也是很协调,轮毂看着也不张扬,车头都是别克那样脸型,毕竟这款车的造型和它大哥GL8的设计,也不像上下。长时间看也不至于审美疲劳,再说GL6自身厂家也给贴膜,这样看上去会更好看一些。
【内饰】
真皮座椅,全是酒红色的,我觉得挺上档次的,比较喜欢这个色,没有那么多的塑料感,跟我看的其他车比起来,别克gl6质感,材质还是要好很多的。
【动力】
动力对于GL6动力我感觉刚刚好,1.3T的动力搭配6速变速箱,起步很快,也很稳当,坐在车里感觉不到三缸的抖动,高速上当我踩下油门的时候,感觉动力源源不断,唯一不足的是当速度达到140到150的时候动力有一点动力不足,当然在高速上跑,也是为了自身安全,不能把速度开这么快,所以对他的动力,我还是很满意的,也是感觉非常舒服的。
【操控】
转弯抹角这些,都很轻松,方向盘很轻,适合我这个新手女司机开,刹车也很灵敏,还是电子手刹的这个让我很满意。
【油耗】
目前是8个多油,因为没有满载过,我问了销售她说现在是磨合期间这个油耗是正常的,等我下次出去玩,满载我看下油耗到底高不高,毕竟这车有这么重,我也不是太计较油耗
【舒适性】
第一天提车是我老公开回家的,我坐了副驾驶,又换到后排坐,都很舒服,我i还躺在后面试了下,总体感觉是很好的,虽然比不上真皮舒适的大沙发那么舒服,但是肯定比木头沙发坐着舒服哈。
魑魅邪神:我也是车主,小六风噪大些,买点密封胶条,自己把四个门子,后备箱,机器盖给密封了,也省的关门声音梆梆的!
经济适用而已,空间基本够用,城区油耗偏高,跑不起来,高速油耗还是比较满意的,表显5.5--6.5之间,多数情况是一家四口在车上,很巴适,三排空间短途凑合够用吧,长途不合适。满座情况下后备箱几乎放不下什么物品。
点评车型:
2019款别克GL6 18T 6座互联豪华型 国VI
4.5分“优秀”用车成本低的很,外观什么的就不说了智能系统要是在加个自动躲避或者刹车就好了,动力方面只能说够用,至于三缸发动机抖动什么的,3年车4w公里除了d档驻车时候感觉微微快感觉不到的抖动以外别的都没什么。个人建议这车买二手的就行,还有个就是千万别出意外修车成本真的高!
【最满意】
最满意的地方,也就是别克的性价比了,说白了就是优惠幅度大,我买的是中配的车型,各种高科技配置眼花潦乱,超大的全景天窗,还有隐私玻璃,裸车价不到12万,这些配置真的非常好。而且好多都是越级配置,你像隐私玻璃,扶手箱内的小冰箱,这些功能都是十几万或者二十万的车才有的功能。并且前面还有碰撞预警,侧面有盲区预警,安全功能可以说是特别丰富了,所有这一切,都是不到12万一台家用MPV6座车,性价比确实很高。
【最不满意】
最不满意就是这款车是一款三缸机,感觉起步的噪音有点大,1.3T的发动机,坐满人后,感觉提速有点慢,再有坐满人以后后备箱就小很多,想着后期在车顶上买个旅行箱,要不放东西真的不是很方便,不过这样又会牺牲动力,真的有点担心。
【动力】
动力还算可以吧,毕竟从数据看起来马力还是很大的,反正买回来也不是为了飙车,只要动力满足日常需要就行,毕竟带着自己一家人,速度就不可能更快了,开车也都是为了家人的安全,宁等三分,不抢那—秒钟。
【操控】
操控对于家庭轿车来说,操控就是电子转向助力,怎样方便,怎样好操作,在开GL6的时候,感觉整个车匹配的很不错,变速箱没有顿挫感,而且他的操作感,还是很不错的,还有GL6的轮胎属于米其林轮胎,和整个车操控起来还是非常方便的,方向盘也轻。
【油耗】
对于家庭来说,油耗当然是我们离不开的话题,看看我跑这么公里,油耗也没有我想象的那么高,当时我看的油耗是8升油,我车上显示的是8.5L,感觉这个油耗我还能接受,并不像我朋友说的油耗是10个油左右,因为我在的城市也是属于3.4线城市,生活压力也没有那么大,没事带着家人孩子在市区兜兜转转,即使是堵车的话,也就4到5分钟,并没有太多时间拥堵路线,所以我感觉油耗也不是很高。
【舒适性】
要说舒适吗,座椅都是皮质的,感觉稍微有一点硬,坐起来也还算舒适,手感摸起来包括门的包边,还有副驾驶的面板也是属于软包,中控台是硬材质我就不说了,这个价位,也算厚道的了,然后坐在后二排,有空调出风口,也有充电的插口,已经感觉很方便了,如果坐此时打开天窗真的在惬意不过了。
【外观】
对于GL6外观这点还算满意,白色的车看上去还是很显年轻,车头设计就是别克的一贯样貌,看起来稳重厚实,毕竟这款车也是仿照着GL8设计的一款车型。
【内饰】
内饰是真皮包裹的,皮质手感摸上去很舒适,中控台虽然是黑色的塑料材质但是也不觉着低档,十二三万的车内饰做成这样,我还是很满意。
【空间】
空间方面还是坐着非常宽松的,就是坐满人的情况下,东西要考虑少带一点,现在这个情况暂时也没打算出去旅游,这段时间在网上看看再买个车顶的行李箱,这也坐满人了,东西也有的放,车身高度也不算太高,拿东西应该也方便,再有就是车内小的储物空间还是很不错的,随身的小物件者都能放倒顺手拿取的地方。
【操控】
开了一段GL6之后,感觉操控还不错,方向盘握感很好感觉很轻松不是想象中的那么沉重,真皮方向盘,手感细腻舒服,多功能方向盘。左边是定速巡航,右边是语音识别蓝牙通话和多媒体控制区,至少开起来切换音乐什么的不是那么麻烦。
【油耗】
油耗也不是太高,改变了我别克以往的印象,跑了近2600公里,油耗显示7.3,感觉油耗还是很省的,高速感觉也没有那么省,可能跟车的风阻有关吧,120的时候转速表2500左右,瞬时油耗现实7个左右,感觉已经很省油了。
【舒适性】
车子的座椅皮质包裹,舒适性很好,座椅是稍微硬一些,不过又害怕孩子弄脏,外面又装一层坐垫,这样即使踩脏了也好处理,车子跑起来的时候有点杂音,在市区跑还好听不到,关上车窗仔细听就能听到一些,反正也没啥太大影响。
【最满意】
别克这个品牌的品牌力还是挺不错的,怎么说也是一个合资车,别克在造商务车上也是有一定能力的,有GL8打底买着也有信心,再有就是这个车的安全配置方面做得到位,一家人出行要的就是安全性。
【最不满意】
不满意的地方就是动力方面,1.3T的发动机,坐满人之后,提速慢,这点还是可以克服一下,一家人出门了,开那么快干啥,是不是,再有就是坐满人之后的后备箱空间就小了很多,现在就是在想要出去旅游的话,要不要买个车顶的行李箱,要不东西放着真的不方便,不过又要压榨动力,真的有点担心。
点评车型:
2019款别克GL6 18T 6座互联豪华型 国VI
三月初买的车
为啥换车?主要考虑到二胎慢慢长大了
家里还有老人,五座开出去有些局促了
买的六座豪华
15万以内落地合资三排车,还看了沃兰多和途安(15落地合资三排,没其他车型)
沃兰多没六座,第二排残疾,腿部支撑太短,无法忍受,pass
途安,带我媳妇去看了看,她说车太丑了,不想坐里面,我还考虑到dsg干式双离合,又看了看汽配城般的内饰,pass
最后锁定gl6,唯一担心的是三缸抖不抖,看了一次,申请试驾,感觉良好,砍价又去了两次,提车
价格,15.59给优惠两万四,交强和商业4s全包
(大概小8000)
我出了车款13.19,购置不到1.1
共14.3,开回家
送了前玻璃膜(比原车略暗),全车镀膜(效果一般),底盘喷护,脚垫(啥也不是),挡泥板还有一口铁锅(铁锅是真不错)
现在跑了800公里(偶尔开空调),最后100公里综合油耗显示9.6,切换仪表功能,查表11.3个油,清明节回家国道跑了5.9
抖不抖?抖不抖?抖不抖?
我来告诉你,点火抖半秒,等灯D档微微抖,N档不抖,跑一百不抖,再快没跑过
噪音60以内控制的不错,100噪音控制合理
动力够用,零百九秒多,超车贼溜
第二排独立座椅,坐姿贼舒服
缺点
缺点
缺点
油耗比我想象的高
内饰一般
自动大灯有点蠢,阴天就亮大灯,下午五点亮大灯
后备箱能放一箱方便面
天窗开关神经质,智能启停神经质,巡航神经质
卤素大灯不够看
暂时就这些感受
图三彩条某宝68
图四尾喉某宝68
图五后灯罩某宝120?
图六牌照两侧某宝100左右?
图六护板某宝120多?
倒车影像某宝不到400,尾门扣手款,带变线带解码带安装
还买了对LED200多,效果不行,切线不清晰,有暗区,灯光散,自己按不了,拆前护板和右侧的一个防护罩,不建议大家改,还得去4s消故障灯
暂时就这么多
总结
15万落地合资三排车,可选的真不多
别纠结了,这车真的可以了,实用大气牌子硬
要是还纠结这那的,添钱上Gl8,本田丰田也行
有钱了,就啥都不用再纠结了
你就说是不是吧
a天时地利298:哥我打算进一台,他到底抖不抖,看到能回复我吗
随缘75988705:这车败在三缸机了!!!
点评车型:
2019款别克GL6 18T 6座互联豪华型 国VI
年前就把车定了下来(19款六座互联豪华型),由于疫情,响应国家的安排,迟迟没去提车,今天刚刚上完牌照,给大家分享一下…………
家里有一台轿车了,所以再次选车的时候,目标定向了SUV,然后就是网上,4S店面各种看车,起初预算15万元(个人经济实力有限),看来看去,心里各种的不满意,后来静心一想,还是自己的经济实力与期望不相符啊,15万能买个什么SUV???然后就去了别克店里,一眼就相中了小6,我买的是亚麻金,当时店里面摆放的就是亚麻金,从外观,到内饰,各种合心意,而且在预算之内,店里给的优惠是3.3万,内心就决定了,就是它了。
后来销售人员一顿介绍,原来是三缸车(之前对这个车没有任何印象,从没见过实车),心里开始犯嘀咕,然后就试驾了一下,与我想象的完全不一样,动力,音躁都在我能接受的范围之内,而且最重要的是我真没发现方向盘抖动(我开了十年车了,便宜的,贵的都开过),确实不像网友说的那样抖动,也许是别克处理的好,让我们察觉不到,但这也不就反应出,别克对这方面的技术越发的成熟吗,个人见解!!!
车辆开了一百公里,目前的平均油耗7.3个,其他的,毕竟是刚入手,还没有发现,但是除了三缸大家会去议论,其他方面,对我来讲,完美!
用户59954432392:我一直在关注这车,但是真心不喜欢三缸的发动机,总感觉动力不如四缸的。
菇凉你好凶782:我也是看中了这款,除了三缸其余完美,还在观望中,朋友,问一下落地能到多少,送东西了吗?
豪放型婉约派:三缸还是四缸,没必要纠结数字,自己去感受一下,自己觉得可以接受,那就是好车!
点评车型:
2019款别克GL6 18T 6座互联豪华型 国VI
购车总价 | 原来的想法是买个二手车的,很偶然的机会买了这台车,(之前发过买车经历)落地12万,送了原厂倒车影像,脚垫,贴膜,两次保养
空间 | 空间来说这车在这个价位表现相当出色了,6坐布局二排相当舒服,前排的视野、座椅都很好,第三排孩子坐着躺着都没问题,成年人短途应急还行长途就算了吧。
驾驶体验 | 这个车呢买来给媳妇开,她对动力啊,加速什么的没要求,虽说1.3T,3缸发动机吧,在市里开着挺好的。
颜值 | 车整体外观好看,媳妇也喜欢,真皮座椅,座椅加热,自动空调,车身稳定系统等等这些安全配置也都有。
油耗 | 5月2号提车到现在20多天跑了1千公里了,整体油耗在9.6个,没跑过高速,一直在市内开。
睿智的自然醒:3缸,内室做工一般。不考虑了
三石而立333:看着不错,落地多少啊?
佳佳3830607229846:我靠21豪华型刚落地,和你价格一样,送的一样
点评车型:
2019款别克GL6 18T 6座互联豪华型 国VI
油耗十个左右,空间还可以,开起来还蛮舒服的不抖,以后就不知道了,加速好快,八九十进档的时候有明显错顿感,上波没力。我的是中配已经很豪华了基本什么都有够用了就没有后影像如果有就完美了。是六座一九互联豪华款的,二月十二号买的走了一千多公里高速五毛多低速九毛多吧我这老塞车,下地十三万五现金不知道有没买贵。对比其他车我还是喜欢它,如果以后不抖这车就是一个好车。
用户555247395741:油耗那么高不敢买10个油
点评车型:
2019款别克GL6 18T 6座互联豪华型 国VI
买GL6主要是看好别克这个品牌,我当时买GL6的时候裸车145900互联豪华型,上路150000多点吧,虽然排量小了点动力的话可以,只要舍得给油,外观方面也是我最喜欢的时尚,大气,在手机上看不如去4S店看着好看,既然买这个车了缺点优点我都接受,目前开了一万公里左右,目前感觉还都挺好。
上善红木:1.8T还有这样的吗?
萌妹子评车:丰富的配置,充满了人性化和科技化,这样的车开着一定很舒适很方便
点评车型:
2019款别克GL6 18T 6座互联豪华型 国VI
驾驶体验 | 舒适性我是很喜欢的,空间很大,座椅呢也比较舒服,后排座椅的倾斜度很大,比较适合出去旅游,休息的好地方。
颜值 | 外观是不错的,他的灯我想应该是众多买车者必夸的。车身线条也不错,但是看了几次他的轮毂是不是比之其他小点呢。
内饰 | 内饰是棕色的,这种颜色既不老气也不幼稚,是百搭的不会过时的颜色。而且皮质座椅好打理,而且上档次,中控也就那样。里面装饰材质是软塑料,摸着还行。就是感觉刚买时味道有点大。
购车总价 | 这个价格对于家庭来说也是可以的了,本来就是在这个预算内,比较能接受。总体下来14万一千,我是全款提车,没有其他附加品,价格还算满意,
同级对比 | 这个配置也是比较良心的了吧。如果能有后视折叠镜,我觉得会更好。有6个气囊也挺不错的,如果其他座位也有一键关窗岂不是更完美。根据销售建议,我还装了一个行车记录仪,我觉得比较放心,因为现在碰瓷的套路越来越多了,虽然不是什么贵车,但是也架不住他好看呐哈哈哈。
故障吐槽 | 非要说选这款车的理由,难道要我说是第一眼就相中了他,再看别的车心里总会拿他来比较。看了几天还是入手了,没别的,就是喜欢。暂时没有任何毛病,
保养维护 | 新车,不到保养里程,
空间 | 五座的便捷,七座的空间,真的很能装。节假日的可以带上家人外出旅行。
油耗 | 油耗现在是8.5其实并不高,只要慢慢开,就不会费油
小冰:这款车高档的感觉一下子就显示出来
川长思鸟来:这个车绝对的好车
点评车型:
2019款别克GL6 18T 6座互联豪华型 国VI
总体感觉挺好,内饰棒棒的。动力三缸没有感觉很抖。可以接受。坐六个人都很爽。有说有笑的!油耗现在表显百公里5.8。我实测7.1。还行。不知道以后怎么样。
头条用户:跑起来还可以挺稳的,120左右 .起步没有说的像那么太肉还好
头脑社会:等了好久的gl6出来了,说实话,我对三缸机也挺担心的,但还是去店里试了试,意料之外的好,可以用惊喜来形容了,噪音控制水平一流,防抖的一流,动力也很充沛,瞬间又对gl6产生了好感.
用户555247395741:8个10个油太高了不敢买