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    哈弗M62021款PLUS 1.5T 手动豪华智联型油耗高值得买吗_哈弗M6怎么样

    ·哈弗M6

    什么是懂车分

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    3.42
    “良好”
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    共374人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    6.60-10.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.42
    • -
    • 外观
    • 3.72
    • -
    • 内饰
    • 3.33
    • -
    • 配置
    • 3.29
    • -
    • 空间
    • 4.03
    • -
    • 舒适性
    • 3.22
    • -
    • 操控
    • 3.18
    • -
    • 动力
    • 3.16
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.67分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 长安启源Q05经典3.84配置3.90
    • 长安X5 PLUS3.72外观4.22
    • 瑞虎5x3.45内饰3.77
    • 哈弗M63.42空间4.03
    • 五菱星云--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.67-
    • 长安启源Q05经典3.84配置3.90

    哈弗M6·全部评分

    点评车型: 2021款哈弗M6 PLUS 1.5T 手动豪华智联型

    3.22良好

    夏天的油仪表显示7左右。冬天因为内蒙气温低,比较费油。仪表没下过8.5。主要路况是县城街里。按照实际油耗加1.5的话这个油耗不能算省油了。买车半年。跑了三千多。刚做完首保。一点点说说自己的用车感受。最初选他只是因为这个价位的SUV配置各方面它比较出众吧。品牌影响力也在这了。下面说说实际用车,先说缺点A柱盲区有些不舒服,车窗松动,半开的话有颠簸会逛逛响一下,不知道是不是新车原因,减速带或者其他沟坎车内会有异响。很明显。到现在我也不知道是B柱还是驾驶位后边的那个车门。整车塑料较多,这个无所谓。价位在这呢,挺良心了。吐槽一下空调出风口。没有办法舒适的调整左右。因为它设计的是拨向一侧就关闭。这狠蛋疼。然后呢虽然plus中控有所改观,但是档把位置还是不算舒适,手肘放在中央扶手还是有距离的。后排座椅可以放倒,但是跟后备箱之间不能纯平,可能这个我要求高了。整车隔音效果一般。胎噪风噪都比较明显。外观上来说可以。够大气也时尚,底盘不算高。SUV的话通过率一般。整车缝隙做工一般,尤其是引擎盖。后备箱盖重量级的,女士比较吃力。起步是真肉,当然舍得给油可以忽略,我说的是正常起步。变速箱一档二档之间会有咔咔声。大体就这样吧,优点呢也有。空间可以,比较实用。方向也算精准,机械助力沉了些。底盘也算稳,过弯没明显觉得侧倾。大体就这样吧,第一次写这玩意,乱七八糟的。大伙将就看,谢谢一起探讨评论。入冬后最近两次加油三百多满箱。大概都是到红格就加,然后就跑了三百多公里,这样合一块多一公里。用小熊油耗计算是10-12个油这样。荒野大镖客。

    2021款哈弗M6 PLUS 1.5T 手动豪华智联型 图 02021款哈弗M6 PLUS 1.5T 手动豪华智联型 图 0
    2021款哈弗M6 PLUS 1.5T 手动豪华智联型 图 12021款哈弗M6 PLUS 1.5T 手动豪华智联型 图 1
    2021款哈弗M6 PLUS 1.5T 手动豪华智联型 图 22021款哈弗M6 PLUS 1.5T 手动豪华智联型 图 2
    2022-01-11

    白六六七七赤峰

    用户7253223565178没感觉卡卡呀 是不是档位速度没匹配好啊

    只要钱到位啥都干687我就没见过手动挡车,起步肉的,说起步肉的,应该都属于不会开车的吧,建议多学习2档起步,(陡坡不建议2档起步)等你学会了2档起步,你就不会说手动挡车起步肉了,你这还是1.5t,你是真没开过低马力的车,只有肉人,没有肉车,低马力的手动都能5秒崩到60/70km

    点评车型: 2021款哈弗M6 PLUS 1.5T 手动豪华智联型

    3.93良好

    新款哈弗M6的进气格栅和左右炯炯有神的大灯连在一起,看起来要比老款更显精致,车身侧面简洁大方,上扬式的腰线提升了一些运动感,贯穿式的尾灯和第三代哈弗H6的设计很像,鲜红色的LED光带点亮后有着很高的辨识度。 新款的内饰要比老款漂亮了很多,中控台布局简简单单,各种功能操作起来都很顺手,悬浮式中控屏比较上档次,前排的储物空间也很人性化,手机、水杯还有纸巾等常用到的东西,都很容易找到适合存放的位置。 配置比较齐全,配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入和启动等,就算是新手开着也会很轻松。 身高1.76米的乘客坐进后排,腿部有着近2拳的距离,头顶有着1拳半的富余,空间表现在同级别中有着一定优势,作为家用很适合,不会有拥挤和压抑感,座椅填充物很足,能够对身体和大腿部位起到很好的承托。 搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大马力为150匹,开起来后起步稍显偏弱,可涡轮介入时间比较早,速度上升的并不慢,中段有着一定的爆发力,匹配的6挡手动变速箱挡位清晰,换挡略带吸入感,车身框架用料很足,整体刚性很好,底盘也有着扎实厚重感,跑高速很稳,遇到大点坑洼带来的强烈冲击,底盘也不会有任何松散感。 再来说说它的缺点: 1、悬架偏硬,经过减速带的时候车身弹跳比较多,坐在后排的乘客会感到很颠簸。2、车速超过100之后,胎噪偏大,尤其是后排乘客最有感触,嗡嗡的声音一直传进耳朵里,比较烦人。3、百公里平均油耗在8.5-10L左右,市区内遇到堵车会达到11-12L上下,相比同级别竞品油耗偏高一点。4、后排座椅放倒后平整度不高。5、新车气味有点大,开窗通风一段时间才会好很多。6、刹车前段很灵敏,低速行驶很容易出现刹车点头的现象。 新款哈弗M6虽有一些不足,但考虑到它的价格比较实惠,还是能够让人接受的,作为家用值得购买。

    2021-01-10

    你好明天88274792离合容错率高不,对于新手来说怎么样

    前往

    同级车热门评分

    4.60分“优秀”
    瑞虎5x 2025款 1.5L CVT卓越版瑞虎5x 2025款 1.5L CVT卓越版

    外观还行吧,就是略微显小,内饰很现代,紧跟潮流,各项功能还算齐全实用,没有那些无用的花里胡哨的东西,作为家庭小车,基本够用,还是不错的。 车型,5×卓越版,自动挡,CVT 发动机, 三月份买的 ,6 月首保已经做完了,先谈一下价格吧,办完落地六万七,感觉这个价格还可以,送了一箱油三百五十块,脚垫和全车贴膜,不包括前挡风玻璃,自己后加了尾箱隔板一百多点,前后视镜一体行车记录仪二百多,,发动机护板七八十块钱,装甲四瓶全喷上了,其实自带的护甲也是可以的,我是找缺,以免以后腐蚀生锈,坐垫用的原来车上的没花钱。 油耗,目前五千公里,共计加油 2790 元,剩余显示还能跑四百公里,表显最低 5.4 个油,最高七个油,城市跑基本在 6.5 个油左右,跑高速压着一百跑表显 5.5 个油,一百二要七个油,这是表显的实际情况,首保完了还没跑,不知道能不能再降点。 驾驶感受,小车整体感觉轻便好操控,但是急弯感觉有点甩屁股,起步不能着急,急采也没用,不走,正常行驶的情况下超车表现还可以吧,个人感觉够用,一百以下发动机整体感觉噪音不大,但是跑一百二感觉发动机明显噪音增大,可能是整体隔音不是太好的原因吧,减震感觉有些偏硬,过坑坑洼洼的地方整体都跟着颤悠,总体来说,几万块钱的车,凑合开吧,你肯定不能跟几十万的车去比,要是要求完美,那就买豪车,想省钱就得忍受缺点,对吧,就这样吧,就总结这么多吧。

    4.60分“优秀”
    长安X5 PLUS 2025款 1.5T DCT卓越型长安X5 PLUS 2025款 1.5T DCT卓越型

    没什么太想说的,自己买的人生第一辆车 【空间表现】 够用,后备箱偶尔放个电动踏板,两提水,没什么运大件的需求 【提车价格】 落地9.1早买早享受,晚买晚实惠,觉得合适就冲了 【购车经历】 其实原本是去买小V的,奈何第二代univ实在是没看对眼,后面高能版倒是很帅,就去试驾了看车了,看长安之前也看过大狗,博越L,家里人觉得要SUV会更合适,家里人喜欢大狗多一点,博越L纯属4s店在隔壁顺道看看,但是我觉得大狗名不咋地,出门开个狗,扯远了,决定买车那天去看小V,正好后背有点拉伤,坐小V主驾,怎么调背就很不舒服,x5当时停在小V旁边也趁着销售去拿材料就上去做了一下,也是运动座椅,但是背不疼,就很舒服,然后又跟销售一顿聊天砍价,试驾,觉得x5也不错,纠结了好久,小V当时报价8.8落地,x5要9.1,也没差太多,加上当时坐x5比V舒服就买了x5 到现在也开了快一万公里了,这个月被别人撞过一次,左前,去4s店定损的时候,店员还说挺结实,确实还挺结实的,也没遇到什么大问题,都说有顿挫感,这个确实有,不过我觉得无所谓,双离合适合暴力驾驶,加上我脚重,也没当回事,堵车跟车走的慢40码一下的时候深一脚浅一脚,能感觉到明显顿挫会晃一下,给油慢的时候也有,双离合嘛,肯定不像CVT,一分价钱一分货,反正我能接受,觉得无所谓,反正比家里老别克好开 外观帅气,换成55那个外观,或者我还是会选择小V,动力够用,肯定不如小V但是作为SUV,很够用了,在高速最高不知不觉踩到过170,操控,SUV就别考虑什么操控了,指哪到哪还是可以的

    3.86分“良好”
    五菱星云 2023款 2.0L DHT 旗舰型五菱星云 2023款 2.0L DHT 旗舰型

    如果说之前的五菱星辰是造出了“人民的混动”的话,那么星云同样作为一台混动车,它的目标就是在保持性价比的同时给你更多的高级感,做到更加物超所值。 ★ 新能源时代想要有高级感,那你的车它就要像是一台新能源车,星云对这一点理解很透彻了,前脸进气格栅不近看你以为是封闭的,远看就是个点缀装饰的效果;车尾安排上了贯穿式尾灯,一眼看过去有点“小理想”的意思。 ★ 内饰也一样,不仅要像新能源车,而且在有限的成本里面尽量给你好的体验。包括更多的触摸按键、另类的门拉手设计、旋钮式电子换挡等,它都在追求着更高的科技感;另外车里很多能接触到的地方,虽然不少是塑料,到摸起来是软的,感觉有一层发泡,来4S店看车的人一下子就能感受到高级感了。 ★ 轴距2700mm,长宽高4610/1810/1670mm,没有比星辰大多少,但后排空间是很足够的,而且有不亚于日产的大沙发,这些都是让你很直观感受到物超所值的地方。 ★ 用的星辰同款2.0L混动,这次简单在柳州市区走了10几公里,车显油耗是5.4L/100km,这跟雷凌卡罗拉双擎它们的成绩差不多了,况且它还比日系的对手们更重一些。当然,这是不是一个“快乐表”就可能要后期自己去加油、算耗油量了。 ★ 因为是混动,油门响应还是很快的,跟开一台本田的混动差不多感受,但发动机介入的时候还是能够比较清晰地感知到声浪。考虑到它的价格,这一点我是可以接受的。 ★ 最后说说底盘。开起来像一台TNGA之前的一些老丰田,比较松软,舒适性是保证到了,但它不像同尺寸的德系SUV那样有紧绷的质感。

    3.92分“良好”
    长安启源Q05经典 2025款 真香版 125 超越型长安启源Q05经典 2025款 真香版 125 超越型

    不愧为真香啊,价格就是香,颜值高,地盘很扎实,内饰好看,之前自己一直在开12年的老车,说实话已经有很长时候想换车的冲动了,一直在观察,之前一直在看的就是合资车型,感觉近两年咱们的国产车有着突飞猛进的发展,作为爱国人民必须得支持一下国产,而且后来了解到长安也是军工企业,这对车的质量就更放心了。一直想买款就在城市代步用,底盘高的,空间大,没事休息的时候带着家人能出去自驾游,正好启源Q05出现了在我的视野,自己平时上班就用电,非常经济实惠,一公里不到5毛,而且闲暇时候开着去高速还能用油,大大的解决了里程焦虑的问题,感觉用电的时候提速挺快的,车也非常好开,过崎岖的路面一点也不感觉晃,内饰挺好看的。唯一的一点小建议就是中控屏幕有点稍小一些,要不就更完美了,前脸微微有些空,语音感应也非常的灵敏,很多智能化的东西,尤其雷达特别好用。天窗也够大,开出去已经有很多人夸这车真漂亮,多少钱买的,说实话人生中第一次买新车,手里预算真的有限,别的牌子车型价格有点偏高,看到中配10.49万的价格真的香到我了,传说中的花小钱办大事,自己非常满意,还安装了电动尾门,后备箱空间也是真的大,可以躺两个人,往后余生遮风挡雨是你,陪我荣华富贵也是你!

    4.00分“良好”
    瑞虎5x 2021款 超级英雄版 1.5L CVT豪华型瑞虎5x 2021款 超级英雄版 1.5L CVT豪华型

    上一辆车是雪佛兰科鲁泽1.3自动畅快版,虽然三缸,动力猛,操控还行,空间大,led大灯,4安全气囊,开起来很满意,换车其实没多大必要,对的起落地价格。 换车原因:回村路况原因,还有家庭原因,想换个suv,说白了还是自己想换车,其他都是借口,正赶上购置税减半和政府补贴,头脑一热直接莽了。 选车经历:个人喜欢小车,好开,车空间大更好。当时要买个二手瑞虎3过度,奈何车况都不咋地,选车方向改成瑞虎5x手动高配和名爵zs手动高配。名爵外形好看,是当时首选,奈何4s店售后、保值率、口碑等综合原因放弃了,瑞虎5x虽然外形中庸,内饰还是挺喜欢的,空间也不错,底盘高,口碑和4s店靠谱,最后定了,买车时候只有一辆手动高配,还定出去了。最后看店内有个21款1.5自动自吸豪华版,看铭牌出厂正好6个月,正好散味了,店内上新22款,多砍价格,提升一个预算直接定了。 购车价格:购置税减半,政府补贴2000,全款落地78500万,带首保,上牌费,平安全险,全车脚垫,全车四季垫,行车记录仪《带内存卡》,全车6玻璃贴膜(因为升级贴膜和做了镀膜,多掏了1050元,自己个人喜好消费,不算在落地价了),基本上这个价格就是直接加油无消费的价格了。 换车感受:相比上一辆车,它的优势是底盘高,配置好,座椅舒适度好,缺点是动力配置够用,安全气囊少,不是led大灯,也没有自动大灯。不过结合个人需求取舍家用还是很满意的。 【空间表现】科鲁泽作为a级车空间不错,5x相比还是可以的,我1.82身高,两款车后排腿部头部空间都很满意。 用车感受:将近用车1个月,有一些问题 ①后备箱门不好关,总是关不住,最后尝试在快关住时候猛然发力,趁门没反应过来就可以关紧了,挺麻烦的。 ②下车的时候有一次关门,主驾门下尖尖棱角划伤了小腿,皮肉伤无大碍,可能是第一次开suv吧,但这也是个小问题需要注意。 ③副驾驶门玻璃共振异响,走在细碎小路就会有,平常么事,有时候感觉中控台靠近副驾塑料异响,有时候是副驾门玻璃或者塑料件,就是那个方向,不起多大事还能忍受就算了。之前开科鲁泽没遇过异响。 油耗和驾驶感受:1000公里,8.5油耗,不做参考。相比之前的科鲁泽,这个只能作为中年人佛系稳定买菜车了,也深刻体会到动力够用是什么感觉。以前开车提速超车动力杠杠的,大脚油门车头都能抬一点,过弯60根本不虚。现在超车道基本不会碰,过弯30有晃荡,提速也是佛系了,预料之内,所以也躺平了。 油耗建议:3线小城市,市内,城乡快速路,高速都开过,综合下来城乡路80速度最省油。 市内不说了,虽然没有大城市那么堵,但是马路三大妈来了油耗都低不了。 城乡快速路一般都是60-80,转速一般在1500,油耗基本6.5左右 高速路最多开120,虽然9档模拟变速,一路200公里的高速。定速120档位在6-7档维持,转速3000左右徘徊,手动提升到9档转速2000,速度只能到110。定速巡航稍微提速发动机直接拉到5000转,还是挺费劲的,或许是开惯了轿车,开suv有点虚,油耗7.5个左右 总结:总体来家用买菜suv还是不错的,放弃动力操控等不切实际的想法。很多问题都是买车前预料过得,所以瑕不掩瑜,建议喜欢这个车的朋友结合个人实际情况,个人需求,试驾后做决定,不然买什么车都会后悔! 不过话说回来,第一次开suv,感觉像是坐在发动机上一样,视野高,盲区确实比轿车大,所以建议新手还是买车轿车练手。