【优点】
外观:设计感很强,前脸延续哈弗最新一代家族式设计语言,车身采用诸多凌厉的腰线勾勒,辨识度很高。同时搭配主流的悬浮式车顶设计,营造出较为运动的设计风格。
空间:车内空间很大,头部空间有大约一拳三指左右,前排腿部有较大的活动空间,后排的腿部空间约有两拳左右的距离,满载状态下也不会显得很拥挤。而且值得一提的是,后排座椅乘坐舒适,视野也比较开阔,中间区域地台微微隆起,对于中间乘客也比较友好。
动力:虽然是一台手动挡车型,但是操控起来并不费劲,在拥堵的市区驾驶,显得更加游刃有余。档位之间切换迅速,并且油门轻盈,具有较为不错的反馈感。时速在40-100km加速感还是比较强的,推背感也比较强烈,这得益于1.5T涡轮增压发动机的功劳。
悬架:在细碎的石子路面驾驶,车辆颠簸感不是很强,减震器能将小振动过滤,并且由底盘吸收。不过面对减速带或者大型的坑洼路段,车内的颠簸感还是会比较明显的,整体表现还不错。
【缺点】
隔音:隔音效果会差一些,低速状态下表现还能接受,不过时速达到60km/h以上,胎噪会有些明显,同时也有些许的风噪从两侧后视镜传入车内。时速达到100km/h时,胎噪和风噪都比较明显。
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一根烟一杯酒A:十个油
新款哈弗M6的进气格栅和左右炯炯有神的大灯连在一起,看起来要比老款更显精致,车身侧面简洁大方,上扬式的腰线提升了一些运动感,贯穿式的尾灯和第三代哈弗H6的设计很像,鲜红色的LED光带点亮后有着很高的辨识度。
新款的内饰要比老款漂亮了很多,中控台布局简简单单,各种功能操作起来都很顺手,悬浮式中控屏比较上档次,前排的储物空间也很人性化,手机、水杯还有纸巾等常用到的东西,都很容易找到适合存放的位置。
配置比较齐全,配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入和启动等,就算是新手开着也会很轻松。
身高1.76米的乘客坐进后排,腿部有着近2拳的距离,头顶有着1拳半的富余,空间表现在同级别中有着一定优势,作为家用很适合,不会有拥挤和压抑感,座椅填充物很足,能够对身体和大腿部位起到很好的承托。
搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大马力为150匹,开起来后起步稍显偏弱,可涡轮介入时间比较早,速度上升的并不慢,中段有着一定的爆发力,匹配的6挡手动变速箱挡位清晰,换挡略带吸入感,车身框架用料很足,整体刚性很好,底盘也有着扎实厚重感,跑高速很稳,遇到大点坑洼带来的强烈冲击,底盘也不会有任何松散感。
再来说说它的缺点:
1、悬架偏硬,经过减速带的时候车身弹跳比较多,坐在后排的乘客会感到很颠簸。2、车速超过100之后,胎噪偏大,尤其是后排乘客最有感触,嗡嗡的声音一直传进耳朵里,比较烦人。3、百公里平均油耗在8.5-10L左右,市区内遇到堵车会达到11-12L上下,相比同级别竞品油耗偏高一点。4、后排座椅放倒后平整度不高。5、新车气味有点大,开窗通风一段时间才会好很多。6、刹车前段很灵敏,低速行驶很容易出现刹车点头的现象。
新款哈弗M6虽有一些不足,但考虑到它的价格比较实惠,还是能够让人接受的,作为家用值得购买。
你好明天88274792:离合容错率高不,对于新手来说怎么样