点评车型:
2018款宝沃BX7 28T 两驱质享型 5座 国VI
选车过程就没什么好说的吧,因为喜欢,试驾觉着没什么问题,就买了。目前开了小1万5千公里了,这里来跟大家说说这台车的优势以及劣势所在。
先说说优势方面吧,外观比较时尚大气,内饰设计也算是挺豪华的,尤其中控大屏,一进车就给人一种气派的感觉,大面上绝对没问题的。再来说说三大件,2.0T发动机、爱信6AT、基于德系车调校的底盘,可以说三大件是没什么问题的。再加上超高的性价比,可以说在同级里算是罕见的车型了
再来说说劣势方面吧,油耗,堵车的时候油耗可能会达到9个多油,相比较同级日系车要高上一些,不过油耗虽说高尚一些,但比日系车安全系数还是要高上不少的,而且日系车有一点我不太喜欢,动力肉的不行,这可能是其省油的一个真正原因。BX7的内部空间设计应该再合理一些,比如一些暗格应该多设计一些,平时放些小东西还是挺方便的。
其实这车整体来讲,我开着还是挺棒的,按正常来算的话,2.0T的SUV 9个多油其实也是能接受了,像某些SUV,同样的排量,油耗高达12、3个也是很常见的。
最后我想说一句,自己喜欢就好
张晓大师:每一个细节的配置,都完美的挑不出毛病来啊
小丁游天下:油耗低,动力强,感觉所有的好事都让赶上了
绪之滨:好的车,总是会让人眼前一亮的
点评车型:
2018款宝沃BX7 28T 两驱质享型 5座 国VI
选择
买它的主要因素其实在我老婆,这款车主要是我老婆相中了才去看的,之前我也有看过其他的上下价位车型,也有相中的,但买车不是为了一个人买的,一家人相中了才是重点,我老婆喜欢这款车只是因为看上了外观,女人可能跟男人的关注点有所不同,但阴差阳错的是车子提回来以后发现,这款车还是非常不错的,比想象中要不错,也不仅仅是个颜值派。
空间
毕竟是大型SUV,空间还是挺不错的,非常充裕,一家三口坐里面空余出来的空间实在是觉得有点浪费,有一种想让人生二胎的冲动,大家懂的吧。
驾驶
赶上几次长途驾驶来回跑了差不多1000公里,让我感受最深的就是两个,一个是动力十足,超车什么的很轻松,另外一个让我记忆最深的应该就是宝沃BX7的座椅设计了,很舒服,长途下来一点都不觉得劳累,重点是SUV的视野也好,眼睛也比较舒服,有一种想要远途自驾旅游的冲动
油耗
本来以为这款车能干到9个半以上的油耗,开了一段时间发现油耗并没有想象中的那种高,不过只有8.9个而已,相信磨合磨合应该还能再低一些。
建议
整车哪里都还行,唯独钢琴烤漆有点不耐脏,稍微懒点的人就显得漆面上都是灰尘,材料是不错,就是沾灰比较厉害,如果能换个同等品质的其他材质会不会更好?
总结
女人的眼光的是独特的,相信老婆有肉吃,这款车综合评分满意,整体驾驭情况满意,安全配置方面爆赞!
啦咯啦咯就看我好哦:外观设计很漂亮,很有气势
天天经典放映厅:座椅很舒服,包裹性很好
精致生活精彩演绎:你老婆眼光真好!
BBBA,宝马一个级别的。
点评车型:
2016款宝沃BX7 28T 四驱旗舰版 5座
购车总价 | 22万9千8百元当时刚好赶上做活动优惠了5000元落地价多少我是忘了😅
空间 | 空间上在中型SUV算大的。后备箱空间也很大前排后排坐人不会感到挤
驾驶体验 | 买车到现在开了6万了,高速,山路,市区都跑了操控性很不错。指向精准,侧倾控制的还可以底盘调教的比较舒适。
油耗 | 怎么说呢车重在这摆着,市区比高速要多个1毛钱左右。用小熊油耗算的
虽然不知道为什么网上有那么多人在黑宝沃,作为一名宝沃车主我只能把我真实的用车情况写下来。维护保养这里我没有写,因为把4S店送的4次保养做完后我就没去过了。都是自己在外面做的保养配件也很好买,大部分配件和大众通用。车也没出过什么毛病。图片里附上油耗截图和我去塔里木河完事拍的照片
我的车型是2016款28T五座旗舰购车时间是2017年6月不知道为什么选择购车时间总是说我购车时间早于车型发布时间只好这样了
用户7081728490492:2017年提车的,四驱版本的214800裸车价,开了不到四年坚决选择卖了,每次去4S店都想发牢骚,现在好像新车已经停售了
兴旺木业:2018年买的bx7,开的够够的,现在卖都卖不出去
重庆大神:你这车走座椅按摩功能没得。
点评车型:
2016款宝沃BX7 28T 四驱豪华版 5座
2016款车主,目前行驶里程8万多公里,3年2撞2胜,日系,美系都是塑料,咱家撞击部件完好蹭掉点漆而已。喜欢的是车身是一次冲压成型,不是焊接的,强度够,安全性好,车友群真实案例,一家五口高速上被大货车前后夹撞,车头车尾没了,人没事。优点不多,不便宜的价格不只是被所谓的德系吸引,总有被车本身吸引到的地方,花自己的钱买自己的车自己喜欢就好,吐槽的是一波三折,这老板不稳定,还好车没什么大问题,要是问题多维权还真麻烦,第二就是新款跟老款配置简直是不想说,同样的价格新款多那么多东西,老款只能自己花几万去升级,表示非常不舒服。第三油耗确实高,不过目前油价算下来低速城市道路一公里8.9毛还能接受。第四说实在的不是看在终身免费维修的份上才不想一直在4S店保养,好贵不说,并且不能乱改乱加没有了改装的乐趣,你说没用吧,换过一对刹车盘确实免费,再开两年再说吧。
00皓子00:还是我,撞了,庆幸得很,没有一点伤,交警都说质量可以哦,能报废的话我想入手一台二手的四驱顶配,虽然不保值,安全质量第一,关键时刻能保命。没买过没用过的闭嘴就好了。还有一点暖心的,出事的第一时间,人还没从车里爬出来,宝沃客服电话来了,询问是不是出事故了,需不需要联系家属,需不需要报警,当时有点懵,反正,交警,保险,拖车,吊车到场我一个电话没打。
正在审核中5219421111:這是國產車。還德系車,我也是服了。
Mr天浩:撞成这样,没达到平安保险公司的报废标准,其实也不是没达到,是平安保险在我和4S店两头压价,我去年车损保额是15万多,最开始4S店说的是维修要11万多,我给保险公司说11万我就报废,后来平安第一次给我说是10.5万,我没同意,4S店跟保险公司谈8万多可以修,平安就说达不到报废标准,修了两个多月,期间问平安有没有代步车,达不到等级没有,那时候不知道厂家其实是可以提供代步车的,修还是修好了,又开了1万多公里了,没有大毛病,反正卖不值钱了,现在104000公里,开两三年再换车。平安保险今年果断不买了。
点评车型:
2018款宝沃BX7 2.0T TS 四驱旗舰型 国V
购车总价 | 35万落地
同级对比 | 跟宝沃相识真是缘分。3月份决定换车,在试驾完福特锐界后,一个转角看到了宝沃,本不抱多大希望,只是反正是看车,当多了解一个品牌。看过汉兰达,锐界,jeep自由光等同价位车型,不论外观及内饰,都相差BX7太远(当然我们是TS版),一进车门,被真皮内饰的豪华包裹感,是其他同级车无法比拟的。回家后各种汽车软件,论坛详细了解这款车,发现车主的好评率是100%,唯一的诟病是油耗,个人觉得几十万车都买了,几百块的油不能成为我纠结的点。所以立马拍板,选择了BX7四驱旗舰版。
故障吐槽 | 暂没发现,只是感觉各种爽!
驾驶体验 | 个人看车比较注重安全性。不讨论它是德系还是国产,车门的厚实让我很有安全感,而驾驶起来却又很轻巧,偶尔开回自己以前的大众速腾,那对比反差真不是一星半点。
颜值 | 老婆就是典型的外貌协会,颜值直接上图,自己看吧!
abc3807:怎么样 TS爽不爽 我其实也想买TS
__丶程Gary:老哥稳呀,提ts
joshman:哥们中山的
点评车型:
2016款宝沃BX7 28T 两驱豪华版 5座
油耗高,有异响,烧机油,漏防冻液,厂家质保完全是扯蛋,打了N次电话都没有解决,配件两个多月了也搞不到位,还一直忽悠。真是垃圾
天道酬勤25372:我的还好,开了几年没什么问题!油耗一般,没有,他说的那么严重!配件在哪里都买得到!
用户74006315:现在就更没人接了。
点评车型:
2016款宝沃BX7 28T 四驱旗舰版 7座
套用一下格式来介绍一下对这款车的感受吧。
最满意:空间、外观、动力、操控。
最不满意的:暂时没有
买这款车全凭冲动。我的第一部车是福特福克斯开,过了福克斯就对操控非常注重。几次在商场的展厅看到这部车,第一感觉是外观很漂亮。一直想有一个七座的,有时候长途可能会坐多一点人,过年过节回到家里也有多人乘坐的需求。当展厅的解说告诉我这有七座的时候,我就已经动心了。然后就是卖掉第一部车,因为我暂时用不着两部车。半个月时间卖完第一部车,订车交款,然后就是等待。
购车过程就不赘述了。
提车到现在,一年零一个月。跑了一万三千公里,主要是上下班用。也跑过长途回老家,走过糙路。总结起来就是这车绝对对得起它的价格,性价比很高。走高速车很稳。
点评车型:
2016款宝沃BX7 28T 两驱精英版 5座
我的宝沃BX7已经买了两年,目前没有发现任何问题,平时市区开(红绿灯比较多那种)11个油,高速或快速干道7-8个油。我也是东莞宝沃车主群其中一员,天天都有关注群里信息,看看其他车主反映出的观点,基本都是说宝沃颜值高动力好,也有车主反映油耗问题,开头我也说了我的车实际油耗,我觉得吧,又想动力好又想不烧油,这就是一个矛盾问题,而且对比同级别车这油耗中等。我家就是住东莞寮步汽车城附近,经常周末都是去试驾各种车,当初买这车基本是把二十多万的SUV都试驾了,但是动力真的超好,我当初买这车80%原因就是在试驾时深踩油门带来小推背感(日系车没有百万级别怕是找不到这感觉)。
车的空间、内饰我就不说了,app上面大把的。
车的隔音在时速60、80、100的时候绝对对比同级别达中上水平,以及时速140、160行驶质感绝对好,总结了一个字:稳,不信的人完全可以神舟租车来试试,4S店试驾怕是不会给开140的时速了。
还有网上老是喷宝沃哪来技术的人,真的没水平。
国家工信部网站我忘记是16年还是17年,点名宝沃北京工厂德国4.0技术‘标杆’(这可不是我说的自己去查)。BX7设计师是跟卡宴设计师都是同一个人设计的,所以从屁股、内饰看很有卡宴味道(我也觉得奇怪,这点怎么不见喷子说抄袭卡宴?)整个变速箱都是爱信6AT,发动机也是改进大众EA888的,目前也没有看到烧机油漏机油情况,包括群里那么多车主的,也有些已经快10万公里的,都没有出现问题。
总结:我为以上个人观点负责!(APP有问题,我的车型是16款两驱精英版5座,购于17年7月,发布时显示:购车时间早于上市时间,只能随便乱选时间了)
一本正经记录生活:我16年宝沃!就是说啊,宝沃2.0t8.9个油就说油耗好高啊!本田crv1.5t11个油没人说高!艹!这些人就是有病!自己国家造出来好车,那些黑心键盘侠就一直黑!恶心!油耗是跟你自己的驾驶习惯有关,你一直猛踩油门,油耗能低吗?
坐在向日葵上的小人:五毛贴
一抹眼光:挺好的车,性价比很高
点评车型:
2018款宝沃BX7 28T 两驱质享型 5座 国VI
选车对比
看车的时候,主要看的是这两款车,一款丰田RAV4,一款宝沃BX7,整体来讲,这两台车的质量都比较不错,口碑也还行。丰田有个称号,开不烂的丰田,可见其质量有多好。宝沃BX7的故障率也不是很高,重点车结实,曾经亲眼目睹撞车,自己没啥事,给一大奔怼进去一块,从那时候起认识了宝沃
试驾
试驾这两台车,先试驾的宝沃BX7,动力和操控性不错,空间也挺大的。其次试驾的RAV4,相较BX7来讲,空间稍小,动力稍弱,但油耗是真的很低,操控性是个短板,感觉转向不是很舒服
定车
最终选定的车型是BX7,毕竟我想要一台综合性能较高的车型,现在的车,开个5年8年的基本不会出大问题,虽说开不烂的丰田能开很多年,但对于我来讲,估计没那个必要了
用车
目前开BX7刚刚行驶2000多公里,挺不错的,隔音做的挺好,关上窗户和外界完全是两个世界。动力和操控上面已经说了,油耗虽说比RAV4高,但8.8对于2.0T车型来讲算低了,而且RAV4油耗低在了排量上,要是同是2.0T,可能油耗不会比BX7低多少吧,这点需要找数据来定论,不过2.0T的价格就贵很多了
最后
写在最后,整体来讲,BX7这车不错,虽说有些不满意的地方,例如储物格、品牌名气等等,但整体来讲还是令我满意的
头条用户:我是真车主,16年买的四驱豪华,每年冬天换一次水泵,各种异响.车坏了,想换配件需要等很长时间,4s点才有货,刹车盘需要换,到现在已经两个月了,还没货!
你暂时不能修改用户名:现在还有宝沃吗
Mr天浩:你去看我发的,我那个车撞成那样人一点伤没有
点评车型:
2018款宝沃BX7 28T 四驱豪华型 5座 国V
空间 | 很大
颜值 | 很高
内饰 | 很满意,漂亮,
同级对比 | 性价比很高。
故障吐槽 | 目前没有发现任何故障。
购车总价 | 26万
驾驶体验 | 很好
萌妹子评车:这款车子非常不错,空间大,质量也不错
头脑社会:非常不错,性价比很高
点评车型:
2018款宝沃BX7 28T 两驱质享型 5座 国VI
为什么买它?
当时说实在的,也看了很多车,比如CRV还有VV7,其实CRV是综合系数比较高的一台车,但就是小毛病比较多,而且还有机油乳化现象。机油乳化可能有些人不太懂,说白点容易造成变速箱失速,出现重大事故,因为这个,就果断PASS掉了。VV7的话,这台车外观很帅气,普遍反应油耗高的吓人,咱就一平常老百姓,工薪族,这种车真的开不起。最后看的是宝沃BX7,这台车综合指数还挺高的,主要是看网上评论,故障率低,油耗偏低,相对来讲符合我的标准
空间
空间方面,前排不用说了,可以座椅调节,怎么都不显得拥挤。后排跷二郎腿,半躺,完全没问题。而且坐三个人也不拥挤,两个人那可能就太宽敞了。像我们这种一家三口,出去玩什么的,这辆车绝对是敞开折腾
动力
这台车动力是2.0T的,同级别车型,像RAV4还在用1.5T,动力差一大截,VV7动力也不错,就是这油耗你懂得。反正BX7的提速是够用了,百公里加速数据上显示破8秒了,动力没得说
外观
外观挺大气的,要说CRV偏稳重,WEY偏时尚,那BX7就是二者的中和版,稳重不乏时尚,走的是大气范!
建议
这车大毛病没有,就是在一些细节上还需深挖,比如空间设计,可以多些储物格,能方便不少。
总结
整体来讲这车还是能满足我日常所需的,算是我入手的一款非常成功的车,点赞!
用户3493405328413:我的车也是bx7,6万公里了,一点毛病没有,关键你要知道怎样开,什么牌子车都一样,要有好的驾驶习惯 ,你们说呢?
端琑艺术家:宝沃的性能真的超级棒!
爱煮饭的阿姨:虽然买不起,但还是要看看
点评车型:
2018款宝沃BX7 28T 两驱豪华型 7座 国V
正常不 堵车高速油才8个到个9个左右,X7操控性不错。配置很高好用起很方便,车的安全性与售后都不错,就是远程控制提前开空调打火等等车在地下室网络不好是无法操作。
总的是个好车,现在开了快4万公里了我是实际车主
用户6810072623811:明明是一辆不错的车,但确被喷死了。
点评车型:
2018款宝沃BX7 28T 两驱质享型 5座 国VI
对买车,我也没有过多的要求吧,首先你得配置高,空间大,能满足日常所需,毕竟现在的车质量都挺不错的,主要买自己喜欢的就好。前段时间找这价位的车,相中了BX7这款,觉着还符合我的标准
看好后我就约了个试驾,感受下实际空间大小和配置功能。车拿到手,感觉空间可以,后排腿部空间很宽敞,头部也不显得有多拥挤。后排靠背还能放倒,装一些大物件也没什么问题。功能也挺全的,还有一键进入和启动,还有个B-LINK手机智能互联,能远程遥控汽车,当然,在试驾的时候实际没体验,因为绑不了手机,入手后使用还是很方便的,提前开空调和车窗,避免上车就是一身汗
动力方面,因为是2.0T的车型,动力输出很强,起步基本就赢在了起跑线上,油耗方面,目前是8.9L,对于一台2.0T的SUV来讲,还可以了吧,至少我觉着还蛮省油的~
用户372435006336:让你后悔死
用户372435006336:3w都没人要
点评车型:
2018款宝沃BX7 28T 两驱豪华型 5座 国V
油耗太高一公里一块贰左右。 发动机声音太大 车身抖动大
L年轻就得拼:百公里接近15个油?你自己信吗?
你瞅啥想咋滴:两驱版本每公里一块二过分了吧,黑子也不能这么夸张啊
手机用户62795111547:你也太黑这车了,正常不 堵车高速油才8个到个9个左右,我是实际车主,