点评车型: 2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型

4.21分“优秀”

提车已经快4个月了，也应该跑了6000多公里，提车时由于当地没有现车是在郑州买的，当天一大早就出发去郑州4s店到店已经10点了然后呢开始砍价砍到了下午才说好了一个价格，然后因为正好有现车当天就提了。 我的用车情况呢，我因为厂里上班有一点距离，需要用车子上班，然后平时呢也出去自驾游玩玩 ，大部分还是城区用的比较多，高速比较少家庭情况就是我和我的父母，父母用车比较少，主要是自己用车当时从抖音的说车的看到了这个车感觉还不错自己也就在懂车帝上自己看看对比对比其他车，最后还是感觉这个这车子的性价比比较高。 内饰，内饰很多地方都是仿皮使用用料还是可以的座椅和方向盘都是仿皮的，中控两块大屏幕很时尚很好看功能也是比较全面，手机能和中空上的高德地图互联一键投送地址，这样用起来方便多了，飞机档把非常好看也是皮的平常就喜欢开车就喜欢把胳膊放在扶手箱上手摸着飞机挡把很舒服，值得一提的就是扶手箱和档把的高度差不多胳膊放在上面摸档把就很舒服没有那么大的高度差。 配置方面1.4t尊贵版，一键升降窗，车钥匙功能也是有远程启动长按解锁会自动打开所以车窗和天窗，锁车会全部自动关闭，还有倒车影像，21款的话有360全景，LED日间行车灯看起来非常醒目很犀利，远近光也都是Led的，非常的亮，自动大灯非常实用，自动开灯关灯，非常的灵敏，还有定速巡航高速上用很方便特别省事儿解放双脚，但是要注意行车安全，并且多功能方向盘的定速+-按键很准，加一次是5码，减一下是5码，按多少次就加减多少，不会出现按键加减频率过快而加减速不准，这才是一辆裸车8万多的国产车啊，对比起同等价格的合资车也是相当优秀，如果资金充裕，建议上旗舰版，有app远程启动，以及电动座椅，还有acc巡航还有全景的大天窗。 动力方面1.4t 158皮之前还担心1.4t蓝鲸的动力会虚标，毕竟1.4t的150多马力，已经跟14万的新款速腾1.4t动力相同了，意味这长安的这款发动机已经走到1.4t第一梯队了。随后日常就是疯狂的激烈驾驶，各种模式切换，各种路况测提速，各种高速超车，这也开了大半年了，动力感受没有半点水分，高速超车就是一脚油门，只要你动了超车的念想，速度就源源不断涌出来，特别是中后段，动力非常非常充沛。 空间方面，我呢身高170还是非常够用的，后面的凸起也是比较小，头部和腿部的空间还是有余的，车内的扶手箱非常大，还有后备箱也是非常大的家人和朋友都说不小。 缺点就是，低速顿挫，但是速度上来了就好了，后段动力非常好点油就加速，没有carplay互连，别的没有了。

点评车型: 2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型

4.14分“优秀”

逸动PLUS，从它出来就看上了，想着年底买车，第一时间就去看了逸动，看了实车后，感觉还是不错的。年底提车后， 开车，底盘还算可以； 转向没有网上说的虚位很大； 档位是有挫顿，卡卡卡的感觉，听说是双离合的通病； 后备箱个人感觉挺大的； 驾驶位副驾驶位，调到最合适的位置后，（本人身高1.79）后排位置还很充足，不会说后排太挤； 后排中间位置坐着不太舒服，这点不好； 次顶配没有顶配的后排翻倒，也是差评； 油箱很大有五十几升，可是吃油的速度也很快，至今我还闷闷不乐，是我驾驶方式不对还是我的车真的吃油，你们网上发的5/6升的怎么开，我最低最低也就7，平常都在8.5-9多；回来第二个月我就做了个底盘装甲，就和手机带手机套，贴钢化膜同样的道理，哈哈哈； 本来想要红色的，可是红色车太少了，最后唯有要了白色，其实白色也挺好看的！总体来说，逸动PLUS挺不错的，人生第一台车，加油，好好陪伴我吧。

点评车型: 2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型

4.14分“优秀”

人生第一辆车，目前行驶里程4.3w公里，当时买车也是同学帮我去谈价格的，20年8月份这个落地价应该算比较实惠的了，3年6次保养，该送的也都送了，购置税，保险，金融服务费，上牌几乎全包了，贷4w免息。 目前使用3年多，除了左前轮被钉子扎过一次维修花了50块钱，剩下就是加油，保险，高速，停车等这些日常开销。行驶感受因为是第一辆车，刚开始没什么感觉，后来开同事的好车开多了有对比，低速顿挫感，和转弯侧倾感明显，油耗偏高（一直用的标准模式），目前7.8L/百公里，自带的音响只有4个喇叭，那音质只能说听个响，稍微低音强一点的音乐，直接和车门一起产生共振，导致异响，刚开始我还以为国产车开久了，小毛病多了容易异响，特意找了异响的地方没找到。上个月改装了音响，四门做了隔音，加装了后门板喇叭总共6个喇叭，和一套功放DSP，花了3000，音质直接上了一个台阶，低音车门共振产生的异响也没有了，有条件和有音质追求的兄弟强烈建议改装，原车自带4喇叭只能听个响，没有音质可言。 使用成本：买车3年半左右，保险➕加油➕停车费➕高速➕违章➕小事故等合计应该3.5w左右，平均一年1w左右，所在城市深圳，但是停车都几乎没怎么花钱，公司和租房都有免费停车，平时去玩，商场都找免费停车点或者停马路边，3年半累计违停只罚款过一次500，哈哈，还算幸运。出过两次小事故都是私了（一次对方全责收款900，一次自己全责出账500），一次普通事故对方全责走保险，4s店维修费用5300，到手回扣500（一般事故维修都有，会主动打电话找你）。 油耗表现：长期平均7.8l/百公里，深圳200m一个红绿灯简直无语死，夏天再开个空调能去到9-10L/百公里，老家国道乡道基本6.5L/百公里左右，高速每次回老家坐满人后备箱装满，6.2L/百公里左右。 目前行驶4.3w公里，有问题的兄弟可以随便提问。

点评车型: 2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型

4.36分“优秀”

依次车评外观，空间，动力，油耗，优缺点。 ⒈外观—是我对逸动PLUS这款车最相中的，灰色外观，前脸这个星空中网，可以自己贴七彩贴纸，还有轮毂的样式，外观是白色内测是灰色，再就是这个前杠这两个日行灯位，换上这个日行灯瞬间感觉科技感增强了不少。 ⒉空间—本人身高一米八，主驾驶座椅调可以伸腿，后方也不会感觉到挤，车身4.7米的长度超过了大部分同价位车，后备箱之前装过十个带包装盒的锅，没有一点的问题。 ⒊动力—这方面个人感觉没有一点问题，一般我都是用节能模式，之前节能模式开过130左右，高速超车一点问题没有，普通模式偶尔用，还有这个运动低速的时候或者市区最好别用，起步太冲，顿挫感明显，踩油门有延迟，一般在30以上在给油就是瞬间提速了，有明显推背感。平时用车节能模式就够了。 ⒋油耗—个人在东北用车，夏天的时候市区油耗8左右，高速油耗7以下，有时候市区堵车的话还得达到10，十一月初的时候换了雪地胎没下雪，市区10以上，高速还是7以下，下雪了以后热车的时间也久，这个不太准，短期行驶的时候一般也是10左右，个人地区还有这个驾驶习惯决定油耗。 ❗总结一下优缺点，优点就是这个外观，内饰配置双联屏，远程打火，车窗一键升降。 缺点低速行驶有顿挫，底盘有点低，需要安装大护板，车灯还有倒车灯再亮一点就好了，还有方向盘有点虚位。 个人觉着值得购买，开了三千公里也不算多，暂时没有其他毛病，外观内饰的话同价位应该可以算高的了，蓝鲸发动机，湿式变速箱也挺好，如果有闲钱的话新手建议买旗舰版，差的这些配置挺多平时生活用的上的。

点评车型: 2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型

4分“优秀”

用车快一年了。刚上市没多久就买了，在价格方面可能高了点，最主要的是啥都没送，就一次基础保养。 先说说这台车的好吧，在外光方面我个人还是很喜欢的，内饰也是非常上档次，用料很足是我非常满意的。空间来说我觉得很够用，一家四口不是问题。LED大灯很亮嘿嘿，对于我一个老司机来说尊贵的配置够我用了，在行驶中超车很随意，压根不在话下。发动机怠速挺安静，不知道是不是新车的缘故还是直喷发动机都那么安静。听销售小哥说车架还是一体的安全系数很高不会像某某车那样A柱容易断裂。 说了这车的好当然也得说说它的不好，先说说大家最在意的油耗吧！😁我的车油耗8.6我个人觉得油耗有点高。7000公里了，我都是城市用车不分时间段，但基本不会在上下班高峰期开除非下雨或者非常冷，不然上下班高峰期我都开小电驴的，真心觉得城市跑油耗高，有一千多公里是高速上跑的，跑高速就非常的省油。在操控方面，方向盘有一点虚位，后悬架比较硬，坐在前排和坐在后排的舒适感不一样哦！双离合车的通病就是起步顿挫，起步要温柔点才行。 以上就是我个人用车的观点，我是一名老司机开过很多台车，这车没有突出表现，也没有很差劲的地方，唯一让人心仪❤️就是内饰和在外还有它的价格亲民

点评车型: 2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型

3.61分“良好”

之前一直没考虑过这个车，一直看的选的都是合资的车，放假了突然和媳妇说我们去看一看车吧，出门看见家附近有一家长安4s店，和媳妇就进去了，一眼就相中了，试驾了后算了算价格，又谈了谈价格，感觉销售那些做的都挺好的，价格也在预算内当天就下定了，3天后也就是2月9号提车，目前跑了1.3万公里了，中途跑了两次长途，一次从成都到银川，一次国庆从银川到成都又从成都到银川，来回3300公里，动力比较让人满意，低速或者转弯油门反应不是很及时，有延迟，发动机转速挺高但是速度没有提升隔2-3秒突然一个加速，空间给我挺多惊喜的挺能装，前排调到位后排空间还是挺富裕的。隔音不是特别好，底盘过减速带比较明显的颠簸，车机系统出现过几次卡机的情况，音乐无反应，语音不能识别的情况，过几个小时重新启动后又好了，不过对于这个价位来说，不能要求那么多，总体来说选择长安逸动没有后悔。买了快一年了，中途就是在买车不到1个月的时候被一个加塞的车发生擦挂，在4s店待了10来天，那段时间天天想车😆😆

点评车型: 2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型

3.21分“良好”

总体还行！只说缺点： 一、车子二档三档换挡顿挫非常非常非常明显； 二、车子过弯的侧倾很恼火，一不留神就能把我口水甩出来； 三、1.4的发动机总体油耗来看还是有点点高，市区几乎都在8个或者往上； 四、后备箱开口太小，后排座椅不能放倒，非常鸡肋，这一点是最不满意的； 五、冬天车子有一点异响，感觉是副驾驶和底盘，有时候是共振，有时候是吱吱异响，不开窗不开音乐就很明显能听到； 六、胎噪风燥太大，高速上不开音乐根本不行，非常以及极其特别吵； 七、车机酷我音乐简直就是个巨坑，有酷我音乐会员还不行，必须要车子上的软件再开通会员才行，不然很多歌就听不了，很扯的是比如今天一首歌不能听，明天就能听了，过两天又不能听了，反正这个玩意看运气。

点评车型: 2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型

2.79分“一般”

【提车价格】 9.8落地，袋了4.5首付5w 【空间表现】 中规中矩，车长还可以 【油耗】 市区我反正最高跑到11最低9.8 【乘坐体验】 底盘有点飘，配置中规中矩，日常够用，目前9000公里，如果能重来，我要买21，配置上差太多了。 【购车经历】 销售TM的欺负我第一次买车，以后买车不能被坑了，当时这个车马上有新款，价格还能谈 【保养】 3000公里做的首保，嗯，第一次没经验，亏了 【动力表现】 动力是满足，但是长时间高速行驶，噪音觉得让你受不了，总而言之，这个价位，对目前小年轻来说，还凑和 【最不满意】 这个车太脆了，个人感受，经常有些亮灯的小毛病 【空间表现】 后备箱很大，后排空间也还可以

点评车型: 2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型

4.5分“优秀”

外观帅气；空间表现优，后排腿部空间很大，各方面配置同级别很优秀；转弯有点不得劲，不能快；车辆起步时，给油就高转速，呜呜的响，但是速度就是提不快，每次起步多踩点油门我都怕发动机磨坏了😅。路面正常行驶时提速很给力，超车什么的轻轻松松，完全不用担心动力问题。再来说说高速行驶，刚过120码时，转速大概在2.6-2.8k，发动机噪音稍微有些大，再加上胎噪，风噪，确实也不小。经过小坑洼路面，车内感受明显颠簸，整体感觉较硬。车辆适合在平整顺滑的路面行驶，舒适度极高。油耗方面，高速5.5-6.0L/百公里，市区6.5-上不封顶L/百公里，本人最高开到11.5。配置方便确实比同级别做的好，动力驾驶方面也确实有待提高。不过，个人看来性价比确实拉满，不然我不会选择这款车。以上是本人个人近一年8500km的驾驶体验，不具有普遍性，勿喷。

点评车型: 2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型

3.06分“良好”

【驾驶感受】 1.4T涡轮增压动力杠杠的，但唯一的缺点就是低速下换挡迟钝，可能双离合都这样吧，底盘减震不好，遇到坑坑洼洼轻轻一抖感觉明显，车机卡顿不过升级系统了以后基本没遇到，左前门玻璃下雨天开关时会吱吱响，去4S店看了也没有处理好，网传变速器插头漏油的我也发现了，但是不严重，漆面太薄了轻轻一磕就留下痕迹，目前跑了10580KM感觉还行。 【提车价格】 全部算完落地10万5000 【最不满意】 底盘太硬，减震不行，车机卡顿，玻璃异响 【亮点配置】 动力输出很猛，满载情况下只要舍得踩油门它能往前冲，车联网很方便，同事提的现代都羡慕不已 【油耗】 跑了10580KM综合油耗高速：4.9-5.8市区:6.5-7.5 关于日常用车日后持续更新，有什么建议评论区留言讨论

点评车型: 2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型

4.14分“优秀”

2月底买的车，3月就上21款新车。多少觉得自己有点着急了，没办法，一开始就被他的外观所吸引。迫不及待了。刚开始关注长安是因为75plus,决定灰色的特别好看，配置也高，后来想，城市道路还是轿车开着方便，看车的时候要的配置没有灰色了，就选了白色，因为第一个车就是白色的了，所以不太想要白色，计划赶不上变化说的就是这吧！车身1.3吨，高速上跑起来有点飘，噪音也有点大，起步反应有点慢。因为第一个车也是十万出头的合资车，这方面的感觉还是有些许明显的。 说说为什么第二个车要选国产呢？就是觉得现在很多人都在喷国产车，这不行那不行，国产车虽然发展时间不长，但慢慢的也有了自己的核心技术，说白了就是想买个国产自己试试。是不是像大家说的那么不堪！我坚信，国产车会越来越好，甚至超越所谓合资！

点评车型: 2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型

3.71分“良好”

20年7月购入，用车1年半，行驶里程25000公里，首先油耗来说，高速表显油耗6个左右，市区8个左右，夏天开空调稍微高点，实际通过加油算下来大概在5毛一公里左右，1年半25000公里，没有什么问题，双离合通病懂的都懂，低速顿挫，最明显的就是起步123档的时候，但是这个问题又能通过驾驶技术来规避掉，所以也不算问题，然后吐槽的就是车机，真的越来越卡，特别是语音唤醒，卡半天，有段时间多功能方向盘失灵，操作不了车机，后来貌似通过升级解决掉了，不过这个车机是真的卡，特别是语音！！！

点评车型: 2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型

4.71分“优秀”

外观看着不错，非常运动。配置天花板，提速小飞机，座椅也蛮舒服的，语音功能也很实用。缺点也有的，变速箱和发动机的调教，起步顿挫。慢慢开稍微会好一点，油门踩大了，会更明显。高速下雨天120还挺稳的，晴天，高速我基本都是100到110，快了有点发飘，方向盘不抖的。

点评车型: 2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型

4.57分“优秀”

【最不满意】 车机反应慢，系统不更新，导航也不更新， 【驾驶感受】 几乎没有换挡顿挫感 【动力表现】 动力充沛 【乘坐体验】 座椅柔软， 【保养】 套餐3次1353，空气滤芯单独买58 【空间表现】 空间大，满足日常家用没问题 【油耗】 不堵车的话油耗6.7左右吧，堵车8左右，综合油耗7.6左右 【购车经历】 看中了1.4T发动机，提速快，爽预算够的话还是直接上顶配，现在有些后悔，

点评车型: 2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型

3.64分“良好”

家用完全够用，低速顿挫，车机连蓝牙倒退时显示比较卡，市内开车油耗比较高平均8个油！20款水杯设计有缺陷，放水时不好放手。