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    牧马人2019款2.0T Rubicon 四门版 国V值得买吗_牧马人怎么样

    ·牧马人

    什么是懂车分

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    3.68
    “良好”
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    共185人评价
    35万以上SUV总榜No.106
    低于99%的同价位车系
    经销商报价
    49.99-57.99万
    厂商指导价
    49.99-57.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.68
    • 4.08
    • 外观
    • 4.37
    • 4.35
    • 内饰
    • 3.46
    • 4.04
    • 配置
    • 3.57
    • 3.97
    • 空间
    • 3.47
    • 3.99
    • 舒适性
    • 3.21
    • 4.03
    • 操控
    • 3.65
    • 4.04
    • 动力
    • 4.01
    • 4.14

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.99分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • Model Y4.04空间4.40
    • 宝马X34.03外观4.42
    • 揽胜极光3.90外观4.75
    • 牧马人3.68外观4.37
    • 角斗士--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.99-
    • Model Y4.04空间4.40

    牧马人·全部评分

    点评车型: 2019款牧马人 2.0T Rubicon 四门版 国V

    2.71一般

    买车前看过很多评测,没一个说噪音如何如何的,很简单,避而不谈的就是弱点,手里车也有多台,噪音大的也见识过,所以买车也算早有心理准备,也算是有备而来,虽然这样,我还是被这车噪音震撼了,刷新了我对噪音的认知,我买的是灰机吗? 大家可以翻翻,我发过一段视频,纯新素车未进行任何改装,百路驰KM2胎,高速公路实测,手机录的 实际声音比这个要大一点,噪音可以说很大相当大了,100左右跑可以接受,120外界没风的状态下 咬咬牙凑活着能忍受,如果刮风的话,后排跟前排交流说喊有点过,你得必须提高几个音量,否则是听不清的!噪音计实测数据,图片上这个基本是1分钟内的平均值。 内饰比较简单,副驾座椅只能前后调整,高度腰部都调整不了,尾门密封不好进土进灰明显,动力只能说一般般吧,没有那些车评人吹得那么邪乎。外观没毛病,就奔这个来的,否则绝对不买这车!车内的味道有点大了,一周了依然有点顶,以前买过的其他进口车,开窗一周味道基本没有了就。 舒适型,这车别谈这个了…… 油耗,目前显示12.6实际数据应该多1.5,所有车上显示的油耗,基本都这偏差。 配置:比上一代好很多,比再上一代好更多,就看咋比了,对比加版的话,中规你绝对买错了! 都说喜欢就要包容,这还得看你的包容度,虽然他能带你翻山越岭,你经常翻山越岭吗?所以说你的需要很重要,买车要定几个点,比如价位,空间,舒适度,配置等等,达到要求了那就是你想要的,如果你买了奔驰还惦记宝马,那说明你买错了!很多人纠结卢比肯跟撒哈拉,简单说,奔外形来的买撒哈拉,便宜实惠,外形基础上有较高越野要求,还能更装逼,那就卢比肯,卢无论外形还是硬件配置确实更唬人……

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    2020-11-21

    志同道合789008噪音80分贝也太大了吧

    哈不哈拉哨换了ko2轮胎 噪音降低很多

    三拾出头你去开开G550.G63.感受下风噪

    点评车型: 2019款牧马人 2.0T Rubicon 四门版 国V

    4.5优秀

    【越野能力】 2H下市区所有马路边都随便上 4H模式下泥地湿地通过时没什么大压力 4H➕M1档位时30度的石头坡也很够用 4L➕三把锁使得牧马人基本不会被捂住 【动力表现】 2.0T 195.4kw搭配zf8at 基本在路上60%的车都跑不过它 2.0T涡轮介入很快,很少会感到延迟 采埃孚8at的变速箱懂得都懂啦 其实牧马人这台车,它卖的也不是什么豪华,什么舒适,它卖的也就是真心喜欢而已,喜欢它的觉得怎么都好,也不会在乎它隔音差之类的缺点,不喜欢的人可以找出来1w个理由不买 人各有所爱,但是呢,如果你真的和我一样很喜欢牧马人,那么就请遵循自己内心,放下心去买它,它绝对不会给你带来任何失望 我很喜欢我朋友评价牧马人的一句话:它给了我99%的心甘情愿,那我为什么不能给它1%的为所欲为呢?

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    2022-08-05

    点评车型: 2019款牧马人 2.0T Rubicon 四门版 国V

    4.43优秀

    最爱的夏威夷晚霞黄,回头率肯定是相当高的。内饰其实感觉也可以的,什么都够用,且刚刚好。升级了一些实用的东西,原厂踏板、音响、静音AT胎、钥匙扣…,更喜欢原装的原滋原味,不太喜欢那种爆改的东西,所以外观几乎纯素。其实对于牧马人,没必要去纠结舒适性,又不是睡觉休息的空间,那份驾驭感觉,乐在其中。

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    2023-08-06

    点评车型: 2019款牧马人 2.0T Rubicon 四门版 国V

    同级对比 | 买车的时候对比了揽胜极光,我觉得极光的座椅舒适度不太高,而且我老婆喜欢牧马人的颜值,死活就要买牧马人,我也拗不过她,最终买了牧马人。 购车总价 | 裸车购买价54.69万,优惠不大,购置税3万,落地价59.63万。 驾驶体验 | 操控还行,操控性能不是它的优势,但是底盘我觉得非常扎实。 内饰 | 内饰时尚,但时尚中又带点粗糙,可以说是粗犷,大方。 空间 | 空间足够,头部和腿部空间很出色,储物空间设计的有点少了,后备箱高度,宽度合适。 油耗 | 这个车我都没希望油耗会低,我平时是市区开的多,油耗在12L,跑高速油耗会降低一点。 颜值 | 我就是因为颜值才买它的,无论过多长时间,外观都不会过时,外观都到了人见人爱的地步了。 故障吐槽 | 开了两个月了,没出现故障。 保养维护 | 我上次保养了一次,花了800多块钱,我觉得有点贵了。

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    2019-09-04

    殘影5240411979购置税这么便宜?

    丶小旋你这轮胎是原厂的吗?还是自己去换的

    秋名山18号这么好的老婆,大多数男的想买牧马人老婆不同意

    点评车型: 2019款牧马人 2.0T Rubicon 四门版 国V

    从上一代牧马人JK换成了这一代JL, 车子不改是没法用的。 比上一代,内饰改进很多,动力爆发很好,车子非常轻所以2.0T感觉非常够用,避震居然是舒服一点不硬! 好用好开高大威猛,开着有坦克的感觉,就是喜欢。

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    2020-12-25

    动物世界369为什么说不改不能用啊

    点评车型: 2019款牧马人 2.0T Rubicon 四门版 国V

    购车总价 | 裸车价43万,保险1.5万左右,购置税3万多,上牌费收了3500,出库费300。 油耗 | 油耗完全看怎么开,跑高速差不多10个油,市区12个左右,如果是去玩沙玩水,轻轻松松18个油。 内饰 | 内饰很简单,没有什么亮点,但是很多细节都可以看到很多jeep的标签。挺用心的。 颜值 | 我是比较喜欢这种硬朗的风格,所以有买车念头的时候,就一直留意jeep的牧马人,觉得就是我的菜。 驾驶体验 | 试驾过朋友上一代的牧马人,v6版本的动力不错,但是油耗很高。换了这个2.0的发动机,觉得动力没有差多少,反而动力更加好。

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    2019-09-01

    用户5281902064623罗兵汉怎么可能这个价,拿到

    萌妹子评车外形酷,越野性好,能应对各种复杂路段,能敞篷!"吉普"的最好诠释,两门版是经典.越野迷们的梦想之车!而且四门版轴距太长,越野性能大幅受限.

    伊人笑绝对是同级别的车型里性价比最高的了,懂车的人都知道.

    点评车型: 2019款牧马人 2.0T Rubicon 四门版 国V

    购车总价 | 落地价大概在60万左右 同级对比 | 原本想买揽胜极光,这款车的配置比较不错,但是我老婆觉得这款车外观不好看,后来就看中了牧马人19款 Rubicon 四门版,颜值跟配置我们俩都比较满意 空间 | 我身高1米78,身材中等,我老婆身高1米6,身材偏瘦,对于我们两个来说,这辆车的空间足够用,前后排空间都挺大的 驾驶体验 | 这款车的动力绝对超乎你想象,只要给足油,就没有肉的车,方向盘操纵感也比较轻盈

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    2019-10-20

    头脑社会一款好车需要综合性评判,质量、外观都得是最好

    点评车型: 2019款牧马人 2.0T Rubicon 四门版 国V

    购车总价 | 我买这款车的总价是59.29万,价格还是蛮合理的呢,而且还送了我一些很实用的小礼品,很不错了。 同级对比 | 我买这款车之前,还看了一下揽胜极光这款车,不过我觉得揽胜极光这款车外观看上去太老气,也不太适合我一个女生开,我又比较喜欢霸气的,所以牧马人这款车很符合我的性格,冲着霸气颜值我买了牧马人这款车。 内饰 | 内饰是很实用的,看着就很高级,新车的异味也是蛮小的,我们一家人都能接受的了,做工也是很细致的,给一个大大的赞! 驾驶体验 | 还有最让我满意的就是这款车的操控性,方向盘很灵敏,开起来很稳,而且隔音效果也很好,蛮不错的。

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    2019-10-18

    萌妹子评车很喜欢这车,除了价格

    用户104216347060这种车型应该只有大叔会中意吧,不够新颖

    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    4.80分“优秀”
    角斗士 2022款 3.6L 先行版角斗士 2022款 3.6L 先行版

    每个人都有自己心中的那辆dream car,而对于年少时的我来说,那就是牧马人,但是随着年龄慢慢增长,我也有了家庭,有了自己的孩子,角斗士的出现,完美解决了我对全家出行的需求,选择角斗士的理由很明确,有三点:一便是颜值,角斗士的前脸和牧马人差别不大,都是那种非常硬派的美式肌肉风格,看上去战斗感满满;二是动力,角斗士的动力组合其实给我蛮大惊喜的,它没有使用牧马人传统的2.0T四缸的组合,而是用了3.6 V6自吸的发动机配置,再匹配8AT的手自一体变速箱,这样的组合能给角斗士提供非常充沛的动力需求;第三点还是围绕到空间,角斗士作为一款皮卡,后斗的装载能力是非常强大的,五米六的超长车身,给我假期的全家出行带来了非常大的便利,还有一个值得称赞的细节,角斗士后斗还有一个盖子,雨天出行,可以把盖子盖上,防止淋湿,这点我觉得做的非常的人性化,为车主考虑的很周到。 作为一个改装达人,提车后的第一件事就是改车,角斗士刚从4S店回来,我便把他开到了自己的店里,进行了一系列的改装升级,为我后面的西藏之行做准备,这次改装主要是对角斗士的越野性能、底盘升高和安全舒适性等方面做了一些调整,下面是我的改装清单,前前后后算下来改了29个配件,可以供各位车友参考一下:1、Mopar遥控钥匙2、Mopar无钥匙进入3、G2 速比4、METMOD防脱轮毂5、百路驰KM3轮胎6、MC升高套件7、十周年前杠8、绞盘25009、Teraflex 加大刹车套装10、辅助灯1500011、六路开关12、Yakima龙门架13、八重洲车台14、78升副油箱15、AEV小电脑16、拖车方口17、Fox减震器18、地盘气囊19、ARB气泵20、ARB前后差速锁21、尾箱手拉盖22、FOX转向阻尼23、高位轮眉24、LP4 A柱灯25、LP6前杠辅助灯26、AEV涉水喉27、RR侧杠28、尾箱帐篷29、Fury副驾集成组 说到改装,每个人对改装的理解都不一样,我觉得改装是一种个性,在我十多年的改装生涯里,改装已经成为了我生命中不可或缺的一部分。 在我十多年的改装生涯里,角斗士可以说是我接触过的皮卡中改装潜力最大的,普通的改装像什么绞盘、越野胎,车顶行李架、休息棚等这些,对角斗士来说毫无压力,我目前是升高了2.5英寸的轮毂套件,换了绞盘,基础的改装都已配备。还在后斗上还加装了一个多用途的休旅箱,平时是一个箱子,在休息的时候可以展开成为一个帐篷,很实用。 因为是去西藏长途旅行,所以要带的东西自然是少不了,出发前准备了很多的东西像:燃气炉,野营帐篷,行李箱,各种速食产品等等,后斗里装了满满的一车东西。不得不感叹角斗士的装载能力是真的强,比我的老SUV强多了,也许,这就是皮卡的魅力吧,而且装卸起来也非常方便。

    4.14分“优秀”
    Model Y 2024款 后轮驱动版Model Y 2024款 后轮驱动版

    提车2200km实际感受 【空间表现】 y的空间就不多说了,确实很大,后备箱加前备箱 确实也能装 【续航】 用单踏板模式充满电表现435,我一般跑320km就充电 因为磷酸铁锂电池说的最好不要用电到百分之二十以下 【充电时间】 我没有装家充,一般充电45分钟/55分钟,外面都是中等电价充电 平均1元/度 【智能化】 ap辅助高速确实好用,就是有时候刹车踩得有点急,会有点不舒服,目前特斯拉还没帮我紧急避险过,但是有几次开车打晃,前面车踩刹车了我没反应他会报警提示 【最不满意】 1.雨刮器确实有点脑残,开ap没下雨会自动挂,2,路不平会颠得头皮麻,这款好像还是升级过的。3,手机钥匙有时候会让我罚站有点尴尬,4,星空灰车漆确实容易脏,5,毛坯房我装修也花了不少钱,车窗膜,全车脚垫,防踢护角等一起3000多 还没买很好的。 【购车经历】 之前开的1.4t速腾,15.5w公里了 感觉变速箱会出问题,加之有小孩,每次老婆坐车都是在后座,速腾空间确实小,就在去年慢慢决定换车,偶然间看见路上特斯拉很好看当时看的model3,就详细了解了一下,之前对电车有误解觉得电池不能用很久等情况,后面了解全面后,我老婆觉得modelY更加实用,毕竟是六边形战士,反复考虑后最终决定买Y 【驾驶感受】 Y的操控确实很赞,电门完全没有延迟,说来就来,我现在开的舒适模式如果开标准模式的话电门反应更强烈,毕竟5.9s提速 且电门响应完全没有延迟高速到120码后都还有劲。 总结 modelY 我确实太喜欢了,我开车比较喜欢听歌,音响确实给力,目前充电都是外面充的算了一下投下来0.15元/km 还能接受

    4.40分“优秀”
    揽胜极光 2023款 极光L 249PS 科林斯古铜特别版揽胜极光 2023款 极光L 249PS 科林斯古铜特别版

    外观无敌,很漂亮,貌似买古铜版黑色的不多,4S店路虎系列车都挺大的,出了展厅就一点都不显小,实车还是挺漂亮的。就是黑色有点不耐脏,需要勤洗。 内饰挺满意的,启动屏幕翻出来很有仪式感。听说24款集成为一块大屏了,感觉还是23款的三块屏有味道。 驾驶质感还不错,加速超车很有信心,比较墩实的感觉,车有点重,不是那么轻灵,收油基本就没有太多滑行。刹车还不太习惯,感觉不太有信心,都是提前刹。 空间很满意,前排稍微有点低,可以接受,后排空间好大,后备箱小,没什么长途,不需要放太多行李什么的,所有很喜欢这种乘坐空间大,后备箱不太大的车,短小精悍,比较满意 油耗8-9.5左右,没有超过10,基本都是在市区和城郊道路,没有高速。感觉还可以。可能原来开手动挡的原因,驾驶习惯,提前预判很重要。 新车回来流媒体后视镜就不灵了,有时打不开,要开一会才能打开,今天去上牌顺便去4S店刷了一下软件,明天再看看。转弯半径有点大,转弯往往一把打不过来,需要倒一下。 11月买的,1月去上牌的,车管所全是验证码,我网上买的号牌库,挑了个号自编,挺满意的,213,前面字母是我名字最后一个字的首字母,后面两个字母是老婆名字的首字母。希望好运常伴,幸福平安。也祝各位车友好运连连,平安一生。