点评车型: 2013款帕杰罗·劲畅 3.0L 自动四驱旗舰版

看着大,内部空间缺不宽敞 内饰老旧 导航地图无法更新 油耗高 舒适度一般,过弯弹簧吃撑力有限 动力配置成熟,可靠,四驱给力,变速箱太老
·帕杰罗·劲畅
看着大,内部空间缺不宽敞 内饰老旧 导航地图无法更新 油耗高 舒适度一般,过弯弹簧吃撑力有限 动力配置成熟,可靠,四驱给力,变速箱太老
【空间表现】 这个没得说,当时准备入Crv的,后来看到这个车,进去试了一下,棕色内饰,中控台部分,后排空间以及中央扶手,真是宽敞大气。 【舒适性】 很平顺,之前开过昂科雷一段时间,也开过一段时间雅阁,平稳性操控性感觉有中型车的厚重,但加速很平顺也比较有力,2.0t我觉着完全够用。 【油耗】 刚出4s店25个,开了40公里降到14个,到80公里到11个,后来一点点到二百公里降到10个出头,还没跑过高速,跑了两次快速路不堵车的情况,可以看见油耗有在下降,估计磨合期过了8 9个油应该能保持住,92的对于这么大车还是很香。 【购车经历】 反反复复谈了一天价格,我买房买车都比较干脆,看了全网最低价格,就按照那个价格减了部分跟销售谈,本来全落地24.8已经谈妥了,准备交钱了,不知道从哪里出来个男经理,看我想买一定让我加两千买几次保养,这个也是让我买车最恶心的地方,但接待我的两个女销售姐姐还是可以的,比较有耐心,我也是选择31号抓紧交钱,给她提升下业绩,有个挺帅的男销售也很可以,全程帮忙讲解聊天帮忙装牌照的。后面赠送的膜又让我加钱(没错我加了,又被套路了一下) 【最不满意】 除了那个突然加价还有点装的所谓的男经理,比较不满意的可能就是中控屏幕了,对于这么大个车确实很小,并且二代车机,不能投屏,只能买手机支架,很鸡肋。 看看我的小车图二在放车内的味道。
【购车经历】纠结许久,满怀期待。 家里的第一辆车和儿子同岁,时光如白驹过隙,转眼儿子就10岁了。第一台车宝骏560也陪伴了全家10个春秋。换车最大动力还是来源于国家补贴,购置税政策,作为普通人这些便宜不赶上,就觉得错过了几个亿,你们有没有这个感觉。😂 从最先开始的一定要新能源,要提速的推背和富有未来感的智驾。我从小鹏g6,一路到了深蓝s07,最后在吉利星越l和昂科威plus中摇摆不定。冷静下来想,选择油车,主要结合自己的用车里程和宜昌的山区环境,最后选了技术更成熟的油车。最终家里领导的拍板,定了昂科威plus!订车时间好巧不巧的与儿子生日同天,我们一家跟老伙计合了影之后,开启了和昂科威plus的陪伴之旅。 【提车价格】钢铁价格,转身背刺。 昂科威plus的销售顾问告诉我,他们的一口价是车价是最稳定的企业!白金四驱版,优惠后的车价是17.99万元,所以订车一分钱优惠没有,只有他品置换的6000元厂家补贴(这个有另外一个故事,8月28日就以昂科威11周年,变成了置换全部10000元补贴😭)磨了几天最后顾问带我去上牌,免去了500元上牌费,自己上牌好像就是60元工本费,送了前挡、前窗户膜,全车脚垫,外加一个包安装的记录仪。税是15000+,保险5500差几十块钱,落地价19.5w不到。最后会有省补10000元,市补3000元(4s店返还,截止发稿还没到账。) 【空间表现】大足够大,利用不足。 老伙计陪伴了10年,所以空间方面,就从高度,宽度,轴距,后备箱,储物几个方面对比分享一下。高度比原来的老伙计矮,加上天窗的缘故,高度空间就差了一点。宽度方向比老伙计表现要优秀。我自然放松的坐在副驾,双腿分开,宽度空间比较宽裕的。轴距方面,昂科威2800+的轴距和老伙计2750的轴距,后排空间差别明显,后排家里的姑娘再也不能蹲在后排座椅前的地台玩耍了,后侵的中控台与凸起的地台让中间的乘坐空间也是大打折扣。后备箱空间得益于棱角分明的尾部线条,整个空间深度够深,而且后备箱盖的地方高度上空间利用也很好。储物方面,原来的老伙计中央扶手箱就做了上下两层,这充分利用了深度空间,也兼顾了储物分类的便利。后门储物空间感觉仅能放一瓶矿泉水,其实是可以做大一点的,在空间上显然别克不够用心。 【动力表现】随叫随到,起步压抑。 通用的这款2.0t发动机已经在非常多的车上运用了,雪佛兰,凯迪拉克,别克都有广泛的使用,动力表现非常优秀,尤其是在行驶过程中,要超车,抢个灯,踏板一踩,速度暴涨,信心足够。不过起步的时候,总有一种巨龙被压制,不能爆发的有心有力但无法施展的感觉。 【油耗】美系油车,名不虚传。 目前跑了五百公里,市区占了有70%,多是五公里以内的短程,剩下的城市快速路,平均油耗16的样子。期待高速或者远距离的油耗表现。 【最满意】想说爱你,需要勇气。 大改款后车标没有圆圈的禁锢,三个并列排开的子弹头更显开放与大气,眯眯眼的大灯和攻击力十足的前脸,也显得年轻与前卫了。最满意的还是行驶过程中的动力响应,提速,超车,都能给我十足的信心。 【最不满意】姿态放下,用心不足。 carplay不能支持苹果以外的手机,这个日常使用还是会少不少方便,另外车机语音识别显得有点傻傻的,在智驾方面表面也很一般,前方,后方碰撞报警刹车设置不够聪明,倒车入库,超车加塞都出现了车机介入刹车的现像,虽然可以手动关闭,但是判断还是有待加强。 新车提车一天就出现了屏幕闪烁的现象,虽然售后介入的也比较及时,但心理上对后续的质量保障还是大打折扣,不知道其他车友说到的问题自己还会不会遇上。 【服务体验】 服务尚可,不打不相识,不投诉不响应!😅😅
【购车经历】只考虑油车,一路看了一圈;途昂(外观太老气),汉兰达(价格不友好),昂科旗(内饰不忍直视,还有48v轻混),领克09(外观只有黑色还能看得下去,第三排蹲不下去),然后去了福特4S店,双拼色很吸睛,试驾还得排队,不想等,又跑到另一家店试驾,安排了混动顶配那款,加速,麋鹿测试,急刹,掉头,市区驾驶,感觉都还不错;然后价格问题,谈了半天不想再磨了,第二天就付了订金,当时是订的23款燃油至尊,没有现车,等了10天说23款不生产了,只有等25款发布,然后就是漫长的等待,好在25款座椅能选232了;11月8号发布新车,11月19号车就到了 【空间表现】:不错,座椅布局232,坐第二排腿能拉直,座椅全部放倒能放一张床 【动力表现】:买它就冲着动力来的,十分优秀 【操控】:方向盘轻盈,拐弯、掉头是这车的亮点 【油耗】:刚跑六百多公里,高速跑两回,其余都市区,油耗8.7,非常满意 【外观】:双拼色时尚 【最满意】:外观、操控、动力、空间、配置
提车有些时间了,简单评价一下胜达。买个台车主要就是因为外观去买的,第一眼看到就喜欢上了。符合我的身份!我选的是黑色车漆,绝地黑武士! 【购车经历】试驾了2次胜达,就直接交定金了,市区油耗13个,高速油耗9个,2吨沉的车,油耗略高。 【动力】动力挺强的,起步有点肉,油门不跟脚,切换标准模式,油门就跟脚了,换挡有点顿挫,at变速箱通病。 【空间】主驾驶空间大,视野很宽,盲区比较大,第二排腿部有2到3拳空间,第三排空间,不是很宽。后备箱有点小。 【油耗】油耗略高,尤其是市区堵车的时候,15,6个油我觉得都挡不住。 【操控】方向盘精准,底盘很稳,走坑洼路面几乎都给过滤掉了,悬架不是铝合金的,是单层压铸铁的。 【内饰】座椅偏硬,支撑力很好,内饰用料比较错,很有高级感。顶棚都是软包! 【外观】胜达的外观很像路虎揽胜,进气格栅看上去就很大气。有老板派头,大灯设计是H形状的,车身线条很流畅,车尾说实话有点平,加装个小书包就好看多了,还有车顶行李架,颜值在线,这车回头率太高了,好多人问我什么车!
【最满意】 1.空间宽敞舒适,不管前排还是后排。后排地台甚至能躺下人,有点夸张。 2.内饰虽然不够新潮但比较耐看,不激进也不过时,中央扶手宽大,内饰包裹手摸到的大多数地方都是软的。 3.动力2.0T足够,开运动模式堪比性能车。 4.顶配这款轮毂漂亮,胜过大多数国产车。 5.全车双层夹胶玻璃,总体静音性不错。 6.这个碰撞预警很有用,可以最大程度避免走神跟车碰撞的情况。 【最不满意】 1.侧面外观有点丑拒,特别这个遛背造型,驮着个腰不够硬朗。 2.不支持Carplay,我买了转换器,原理是转换成原车支持的Carlife协议,但延迟较高,且存在小瑕疵。 3.全车有多达10个左右USB-C充电口,感觉很先进了吧,但是,我用KM003C测试了充电协议,全都只支持5V输出,没有快充协议,堪称美丽的废物。 4.360影像和右转向提示影像清晰度还有待提升,和新能源有较大差距。 5.油箱偏小,亮灯后加油不过400块。 【购车经历】 询价了本市和临市所有东风本田和广汽本田4S店,主要对比了冠道,冠道全款普遍开价还要再贵1-3W,我觉得没必要了,最后买的顶配,没有套路,一手交钱一手交车。 【驾驶感受】 1.只要肯踩,动力足够充沛,有推背感。开运动模式后转速变高,响应非常及时。 2.试驾的时候有感觉到顿挫,但日常驾驶感觉反而不明显,可能和驾驶习惯有关。 3.低速降档时有窜车情况,停车等红灯有时能感觉到。 【乘坐体验】 1.无论前后排坐的都很舒服,尤其是后排,腿部毫无阻碍。 2.驾驶时路感较清晰,悬挂主流水平,低速时路面不平会有轻微船感。 【油耗】 1.市区正常开10-15,市区开猛一点15-20。 2.快速路&绕城8-12。 3.长期高速7-10。 【提车价格】 2024款顶配,2024年过年后提车,全款无贷含保险,落地31-32。
本人03年的小哥 油耗乱填的今天刚提的车还不知道 主要是看重 【舒适性】别克的底盘调校还是不错的我之前开过姐夫的老别克君威开起来很舒服。 我还看了长城炮因为是做生意的长城炮也很合适,现在进货用的12年的福田太老了。但是因为买皮卡要办居住证就没买太麻烦了 【最不满意】 现在别克的销售模式还是比较老套,像现在比较火的吉利,哈弗,比亚迪,新势力车企的4S店都有免息的政策,别克主要就是靠利息赚钱贷款14.5万没有一点免息政策,一年光利息都要7K多,还要贷五年。虽然可以提前还,但是我是做生意的还是想多留点资金在手上。只能说如果改进的话绝对不只是这个销量,去年国人对国产新势力的车还是有点刻板印象。今年大局已经被彻底逆转了太多选择,小米苏七比亚迪等新势力直接给合资当头一棒。我只能说好自为之。(我为什么不买新能源,这个车主要是我爸出钱。我也想买新能源的车啊乾坤智驾他不香吗?冰箱彩电大沙发我也想要奈何钱还没有那么多等以后赚钱了再换吧我还年轻)我最喜欢我的车牌最后3位是J82哈哈哈