点评车型: 2021款欧蓝德 2.0L 两驱畅享版 5座

4.5分“优秀”

关注三菱欧蓝德已经有十一年的时间了。2011年给老婆买车的时候就关注欧蓝德劲界，当时差点下了手，后来因为个中原因放弃，买了日产天籁。今年刚过了春节，老婆有督促我换车，说我的标致206开了十五年了，该换换了。我想了想，与其影响工作时间，不如换了干脆！说换车，自然首选欧蓝德。 一、关于车价。 太平洋汽车网上详细了解一下功能配置，感觉2.0畅享版性价比最高。再与身边使用欧蓝德的亲朋好友简单交流一下，所有问题基本都迎刃而解，直接找熟人赶着车展砍价、争取赠送，与四S店老板一通电话下来，裸车价141000元，购置税12188元，贷款手续费收了1000元，保险4330元，挂牌220元，落地总共158738元。送原车360度映像、全车贴膜、10次原厂配套机油、行车记录仪、底盘装甲、原厂十件套、后备箱垫、脚垫（后来没给也没要）、方向盘套（一般）等。 二、关于装饰。 本人在没提车以前上网买了钢制发动机下护板、油路护板、换挡头、全车垫、顶吧平衡杆（没装，听说会吃胎）、后备箱隔板、液晶屏钢化膜、全车密封条（好几处用不上，2020款密封改善好多）、灭火器、车内LED灯、镀晶液等，后来又追加了一台手持无线洗车机300多，为的是家里两部车能经常冲洗，不用受时间限制。除了平衡杆和密封条有些浪费，其他都不错。发动机下护板和油路护板非常有必要，一定要加装，行车安心。换挡头很中意，原车太low。车内LED灯泡应该换，后备箱隔板应该加。对了，中网需要加防蚊网，否则散热器易被蚊虫灰尘堵塞，导致散热效果差。底盘装甲4S店喷的不太好，喷的时候我不在场，送的东西也不好太计较了，和谐为上吧。 三、关于油耗。 4月22日提车，出店门到加油站跑了10公里，表显公里数12公里，加油至跳枪61.73升，400元（实收331.48元）。5月3日因长途需要提前加油加油至跳枪41升，实交油费223.5元，表显公里数485公里。41÷（485-12）/100=8.6687L/百公里，每公里0.472元；高速110码，需要8个油。这个数据不一定完全准确，但至少可以作为参考。 四、关于性价比。 每个人体会不一样，我本人喜欢三菱的越野底子，所以感觉性价比高，很满意。又因为事先对畅享版车子的性能有了充分的了解，所以至于车漆薄、发动机低速声音像柴油机、座位硬、2.0排量肉等等不足通通免疫，这个价位的车子就不要再想什么自行车了，“熊掌与鱼不可兼得”的道理在买车这个事情上表现得淋漓尽致，凡事都不会完美，车也一样。 五、关于驾乘体验。 在下没开过豪车，感觉欧蓝德挺稳重的，减震稍嫌硬朗，颠簸感强，其他都好。欧蓝德油门踏板轻快，稍微一踩动力就来。换挡平顺，发动机与变速箱调校的很好，没有顿挫感，只是能感觉发动机转速的轻微变化。2.0畅享版爬坡与超车动力不足，需要加大油门，此时发动机声音发闷。过弯、转向、前进、制动、倒车都无可挑剔，方向盘轻快，制动踏板阻尼刚好。 六、关于功能配置。 欧蓝德功能配置大家都已经知道了，我就说说特点吧。首先座位加热是老婆大人的最爱，这都五月份了逢坐必开，而且下车不关😂😂；安全配置和底盘调校的优点，从驾驶过程中的平稳性上能体现出来，但是你感觉不到，这就是最大的优点。2020款增加腰部支撑，很得劲，开得久了腰也不疲劳。关门即折耳不能调节，本人担心在北方冬天冻雪天气一旦后视镜被冻住，它会自残😅。开关玻璃时能看到内饰板起鼓动作，这是单薄的表现😜，介意者请留意。至于四驱与两驱的选择，车友们仁者见仁智者见智，基本上都是从自己的角度来看待这个问题，我想说的是按实际需要来选择是明智的，不差钱的车友偶尔想要四驱感觉的，我也支持，关于七座和五座的选择我意也是如此。360影像和全车膜还没装，不好发表意见。 七、小结。 这台车总体来说不错，家用合适！ 【提车价格】 141000.00元

点评车型: 2021款欧蓝德 2.0L 两驱畅享版 5座

4.71分“优秀”

买车之前，考虑了荣放、威兰达、CRV、皓影、哈弗大狗、坦克300、欧蓝德、探界者，最后比较倾向于自然吸气的荣放和欧蓝德。纠结了两个月，还是选择了欧蓝德2.0畅享，当然中间也纠结了一下欧蓝德四驱车型。昨天提的车，直接上正式牌照。今天带着老婆孩子来了一趟近郊游，新车首个百公里。感觉车个头不小，毕竟我之前开的是个两厢车，对比起来，差了不少。今天跑的平路和山路都有，车辆爆发力一般，但是对于我来说，动力绝对够用。cvt变速箱很平顺，升档基本感觉不到换挡，急减速可以感觉到降挡。油耗的话，让我很吃惊，首百是7.9，包括国道和市区，接着又跑了70公里国道，降到6.5，当然这只是电子设备显示，不一定靠谱。总之，这车我很喜欢，比较适合我这个四十岁性格稳重的经济适用男。

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3.9分“良好”

外观相对价格来说，还是很满足的，同时日常驾驶的辅助配置也是足够，对于14万2的裸车价来说，我认为这么大空间的车很满足我对车的需求，大空间便宜皮实耐用，油耗相对来说比较高是因为毕竟是陈年老技术了，不能要求太高，能加92油，在现在相对油价的高点也是相对省钱的，操控感低速较为轻盈，高速体验不佳，长期跑高速的朋友们可以看看别的车了，这个车隔音一般，太吵了，速度上100以后感觉车开始轻飘飘，随速增益的方向盘很不明显，座椅加热体验很差，聊胜于无，热天里刚进车里感觉皮质烫屁股，音响差评，体验很差，比不上我之前的老车，虽然说是6个喇叭，但是因为开起来噪音比较大所以基本没什么享受感，只能满足日常正常需求，车机还行吧，不卡顿但是也不智能，就像老年机。总结一下，需求大空间和耐用性和性价比的朋友们可以看一看，其他方面很一般

点评车型: 2021款欧蓝德 2.0L 两驱畅享版 5座

3.6分“良好”

先说总结这辆车的外观大气三大件稳定，空间同级别比较大本人187前排后排都够用就是座椅有点高我已经调到最低了 2.0动力够用，操作起来毕竟是suv肯定不如轿车低速换挡比较慢并且嗡嗡的响 跑起来换档很流畅动力也很足。 【购车经历】 今年2月9号提车,2.0畅享版全款落地16w.因为从小看成龙的电影对三菱情有独钟，喜欢suv都没有考虑就直接到店谈价格当时谈到16.5，在回去的路上销售给打电话最低16.3后来压到16感觉提车还是着急了应该还能压，到提车的时候发现要提的那辆车后轮一高一低非常明显 然后又调的车虽然当时发现了但是从心理上对三菱的品控有所失望 从百度上搜索很多车主也遇到了这个问题，总体来说购车经历还是比较糟心的 【油耗】 欧蓝德的油耗我感觉就是个迷，早上瞬时油耗六七十，市区十个多，高速七个最低油耗还跑过六个油如果上下班通勤确实有点太费油了

点评车型: 2021款欧蓝德 2.0L 两驱畅享版 5座

3.5分“良好”

以媳妇的名义买的2.0畅享五座版，这车怎么说呢平常家用是够了，日系车的优点以及缺点欧蓝德该有的都有，内饰跟十年前的车差不多，价格在那摆着，缺点就不算什么了。 【购车经历】 到了一定年纪对车要求就是没那么多了，主要就是考虑平时上下班，周末一家四口用车，后期使用省心的车，8月开始看车，轿车直接pass掉，媳妇坐轿车晕车，SUV进入考察范围的车有荣放～CRV～奇骏～哈弗大狗～欧蓝德，两田的车没什么优惠，预算方面也不允许😓，由于媳妇预算控制的比较狠，只能看剩下的几款车，哈弗大狗，4s店说8月份厂家收价了，没有7月份的优惠大了，借此机会就不看了（其实我的内心还是更喜欢坦克300，感觉那才是男人的大玩具，但是家里唯一用车就不能考虑坦克300这样的车😭，所以心里默默的喜欢就好），继续看奇骏跟欧蓝德了，之所以对欧蓝德上心一是担心奇骏的变速箱，二就是看了抖音里一个老师说的，欧蓝德跟奇骏大差不差，差两万块钱，省下来的钱给媳妇买个包包或者给自己买个欧米茄不香么。 于是乎走上了买欧蓝德的不归路，这个车4S店是真心的少，基本没有什么存在感，最近的店也得驱车30多公里，去店里看车，销售人员也是佛系的很，就是那种爱买不买的赶脚，先是感受了一下车，确实是跟十年前的车内饰布局差不多，车机功能更是跟国产车没法比，价格优惠到位，貌似没啥不能接受的，三大件没的说，后期使用基本没啥问题。店里白色的车随便挑～～～～黑色需要等一周或者不超半个月。 【空间表现】 空间没得说，这个级别SUV的空间都不小，后排放倒能装很多东西，不过我得吐槽一下头部空间啊，这么高的车，头部空间居然只比宝来强点有限～～ 【动力表现】日系2.0自吸车通用的油门前段灵敏，中段可以，后段无力，佛系开没有问题，CVT变速箱起步确实不快，新车高速上只是限速100的跑，看不出来什么，想超车需要打一下提前量，没有什么驾驶质感，说白了就一代步车～喜欢动力的建议上2.4，一脚油门下去超个车没有问题。 【提车价格】 两年免息贷款，全部下来共计16.6W。 【乘坐体验】 座椅不如大沙发奇骏舒服，开高速的话用定速巡航，右脚长时间带刹车会比开轿车累～ 【最满意】 价格吧～价格到位了，缺点就不算什么了 【最不满意】 车的漆面是真薄，虽然是六个喇叭，在听过老款A4L那个音质后，再听欧蓝德的～感觉就是几十块钱的音箱跟几百块钱音箱差距，明显的很，后期还得改音响～～～

点评车型: 2021款欧蓝德 2.0L 两驱畅享版 5座

3.71分“良好”

外观没的说，大气，符合大多数人的审美；内饰么，有点小拉，不太符合这个年代的主流，尤其是跟国产车比；配置也够用，但是原车不带倒车雷达，而且车机有点傻还不能自己更新软件，比如自带的高德地图车机版，官网都5点多的版本了，它还是2点几，有点差距；空间最满意，宽敞无比，后备箱也大，再买个充气的垫子，把后排座椅放平，完全可以当做床用了；操控中规中矩，本身也不是性能车，也算可以了；动力么，作为家用车，对于我来说只是上下班通勤，说不上澎湃，但绝对是够用了；舒适性差点，座椅偏硬，尤其是后排座椅，长时间开车绝对是一种磨炼，不过座椅加热在我们北方的冬天还算实用；油耗的话，因为是新车，还没首保，目前是9个多，我个人感觉有点偏高，但是表显A值就没超过7.5的～总体来说，欧蓝德在这个价位还算性价比高的，作为4口之家是一个非常好的选择。

点评车型: 2021款欧蓝德 2.0L 两驱畅享版 5座

3.5分“良好”

怎么说呢，这辆车我属于是被迫买的，不过开了快小一年我感觉这辆车，2.0的来说，动力就是腊鸡，纯纯腊鸡，但是话说回来，我感觉SUV更注重的是通过性，这辆车2.0的通过性我感觉算是同级别里差不多的了，而且最主要他真的大而且真的能装，这几点足以弥补动力不足这个缺点了。再说油耗，我不知道别人怎么开的，今年以来我是开着eco轻踩油门转数一直不超过1500我的油耗在10-11个，不过最近油降下来了，还好还好我一个月加油大概600能挡住，我感觉除了动力不足，油耗稍微高点以外这辆车家用够了，真的够了。

点评车型: 2021款欧蓝德 2.0L 两驱畅享版 5座

3.5分“良好”

【空间表现】 空间确实大，因为买的是五座，第二排座椅和后备箱的空间确实很近人意。唯一不足的是前排储物空间有点少，手机没有地方放。 【最不满意】 主副驾的门板有点共振，不知道是个人原因把低音调的有点重还是怎么回事，主副驾的门板有滋滋滋滋的那种共振。 【购车经历】 看了CRV、皓影、荣放，把这四个车全部看完之后感觉欧蓝德的性价比最高了，因为毕竟预算也有点紧张，毕竟我也是个20刚出头的小伙子嘛，哈哈哈哈哈，身边也有朋友说这款车比较老气，不适合年轻人开，但是自己感觉还挺好，还是比较喜欢的。刚开始订的是耀动版，但是因为疫情耀动版没有车，等了大概一个月了吧，4S店打电话说有畅享版，耀动的话得等到年后了。自己有琢磨看了一下，也没有差多少配置，就换了畅享版。最终裸车15万整提车了。

点评车型: 2021款欧蓝德 2.0L 两驱畅享版 5座

2.79分“一般”

毕业一年自己买的第一台车，不靠爹妈。侧面挺好看，正面太窄了，不大气。普普通通，平平无奇，低速油耗高12左右，高速油耗7~8这样子，风噪胎噪巨大，跑高速难受，吵。。。老爸开卡罗拉的，也嫌我的车吵。。。后座门太轻，经常关不上，要用力！开车就是收音机，没办法关，我现在都不怎么用车机。没办法，当时口袋就这么点钱，有差不多一万的房贷，不想充大头鬼，赚到钱钱再换车吧。看好CC猎装或电动车吧，等有钱了再说。有人说我说这车不好，说我黑，但是我自己花钱，觉得有评价权利，自己感受而已，没啥逻辑，喜欢就买吧。我总觉得要想真心买到一部自己喜欢的车，得先深度使用一两天之后再下定论，奈何现在的试驾都是遛一圈就完事了，生活不易，毕业前的我以为再差也能混个34C的，无奈最终还是向生活低了头。打工人，努力加油赚钱吧。 总得来说，这个价位的合资，缺点(不是说发动机，变速箱，底盘)也很明显，优点就是便宜，个头还行。

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4.07分“优秀”

刚买没多久也是糊里糊涂买的，身边有朋友也买了这个车，体验感受还不错，所以就和探界者一直在比较，他俩属于差不多的类型，经过对比还是选择了欧蓝德，车外观挺好看的，特别是21款轮毂。性价比挺高的。一开始订的是迈锐宝XL等了两个月没有车直接退了，后来看了欧蓝德直接订了。 【空间表现】 空间确实是挺大的，没得说。买SUV算是买对了。后排空间也很大，适合家用，尤其是有孩子的，更值得。 【油耗】 刚开没多久加满一箱油现在跑了400多公里的高速公路。还剩半箱油吧。油耗不算高。 【驾驶感受】 驾驶感受还是挺满意的，方向盘很轻。减震过滤还是比较好的。自吸和涡轮驾驶上还是有比较大的区别的。自吸还是比较线行的，必须要去试驾一下。没有倒车雷达确实不应该。变数箱挂倒档的时候有冲击感，不知道是不是都这样。

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3.86分“良好”

今年7月份提的车，到现在开了1.2W公里了，平均油耗8升多，没仔细算过，大概加了6000块钱油了，使用成本还能接受。 行驶感受，跑高速80到120这段加速很顺畅，虽然2.0的发动机配这SUV，到不至于成为高速路障。开市区感觉没有1.6L手动有力，之前我也只开过公司的宝骏730，所以有这感觉。内饰就那样没什么靓点。买这个车的初衷就是相信三菱的质量，支持老家的汽车。

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2分“一般”

外观霸气，就是车小毛病太多，一是，车辆动力比较差，高速路超车压力比较大，深踩发动机声音比较大，但是车就是不走，第二，车辆隔音不好，尤其是路噪比较大，方向盘抖动比较大，高速路有坑的时候会抢方向盘，过弯没有信心，发动机声音比较大，底盘抖动，脚上抖动感觉比较明显，没有高级感，第三，关车窗的时候，车辆限位器有问题，问了4s店说是通病，问题比较大，第四中控屏有时候挂倒挡会黑屏，第五车门比较难关，四个门关门难易都不一样，我也是服了，每一次朋友做我的车我都不好意思，正常关又关不好，用力又心疼。第六，车灯亮度就是来搞笑的，自己重新换了， 内饰就一般般吧，实体按键比较多，还可以，油耗比较低，也不错，同级空间比较大，比较满意，外观也不错，就是驾驶体感比较差。选择错了，努力赚钱再重新换吧

点评车型: 2021款欧蓝德 2.0L 两驱畅享版 5座

3.5分“良好”

【购车经历】买三菱欧蓝德首先看重的性价比超高，空间够大，外观虽说不出众但也耐看，自吸发动机也不挑油养车成本低，三菱老品牌值得信赖的，之前也考虑国产车但网上评价小毛病多，选省心耐用空间大性价比高当属欧蓝德 【油耗】油耗没过磨合期一般市区12个，出市区路况好9个，没上过高速不知道能不能降点油耗 中控颜值一般，有一块大屏，高德导航比较实用，畅享版无钥匙进入，一键启动，自动驻车，电子手刹，功能够用 【空间表现】空间最满意，后排座椅放倒拉货没压力

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2.93分“一般”

提车三个月，跑了8400公里感觉皮实耐用，油耗还算能接受。九块油价一公里六毛钱，最低开到油耗三点多（分期裸车139800，保险四千多服务费三千，购置税1.2万办完落1将近16）