【购车经历】
本人实时用车真实情况,先说下买车的经过吧,本人是22年临时准备买家,首选就是SUV,去看了很多种车型,但一直都没有特别满意的,朋友推荐我去看荣威。到店第一眼就被大厅中间的三代荣威RX5的外形吸引到了,整体外形是给我眼前一亮。当时是8月1号应该,当天就下定了,当时下定优惠3000,免费升级了20寸的大轮毂真的是值,颜值又高了,再加马牌轮胎245/45/R20,行驶又稳。8月6号就着急提车了,算的上是我们当地第一批第一个交付的车主了。
【最满意】
个人感受:1.外观贴别吸引我,超大尺寸进气格栅加入镀铬风羽造型纹理,营造了非常强的视力冲击力,两侧格栅内部还镶嵌了点阵式的灯。丝绒银的很好看,车身长宽高为4655/1890/1655mm,隐藏式门把手也比较跟随当下潮流,20寸双色轮毂和镀铬线也是增加了精致。尾部细长的贯穿灯也非常的漂亮,车顶上方还配备了分段式的扰流板,显得整个尾部立体感非常强。动力: 1.5t动力十足,高速上加速感觉特别快,一脚油门下去100以上了,同事朋友也体验过说这车动力真足!
2.内饰方面:整车的内饰布局和设计也是符合现在大多数主流审美的,有棕色和黑色,我选择的黑色,大面积的皮质包裹覆盖,座椅门板上加入了红色缝线点缀,挡杆区域用的是银灰色拉丝面板,最喜欢的一点还算档把的设计,带有风水的水晶的电子档把,晚上可以点亮。档次非常不错。可以滑动的整块27英寸的屏幕,贯穿的感觉非常棒,也可以语音控住移动。长途行驶中可以移动到副驾驶观影使用。车机系统采用了高通骁龙8155芯片,流畅度不用担心,体验足够流畅。
3.空间方面,我身高1.76即使坐骑调到最高,也不会碰头,视野非常好,座椅宽大厚实,包裹感非常强,也十分柔软,有种大沙发的感觉。后排的空间也是非常大,坐3个人进去,一点没有拥挤感。后排座椅也可以放倒,放倒后与后备箱贯通拉一些大型物品一点问题没有。同时后备箱的空间也是比较规整。对于家庭用来说,完全满足日常需求。
【油耗】
4.油耗方面,选择SUV类型的车型,就没考虑过油耗会低,但是完全超出了我的预想期,我身边朋友开的也有国产车,所以我印象里国产车就是油耗比较高,已经准备了高油耗的准备。车买回来基本上都是市区跑,跑过高速但是不远,基本上都是在100公里内,基本上每次加满一箱油也就将近400块钱,大多数在三百六七,特意算过一次,纯市区跑,续航还有110,加油340 跑了640,如果按这个来算的话,估计一公里是0.6元。
【驾驶感受】
5.自动辅助驾驶讲一下,ACC功能很简单,自适应续航控制,在国道上使用了一次,开启之后可以自己调节速度,开长途脚累的话,可以用ACC缓解一下脚的疲劳。IAC是L2.99级别的自动驾驶,很喜欢这个功能,自动跟车很舒服,开启后自动跟着前车,同一条车道前方车辆多少码系统自动跟车多少码,前方加速后也会自动加速跟上,这个功能很舒服。
当然有优点也有缺点,讲一下缺点吧:1:档把位置放水杯的位置有些不合理,如果放一个保温杯大小的杯子,再去摸档把会挡着胳膊,感觉非常不合理。
【提车价格】
当时是8月1号应该,那时候NGP版本的还没定价,当时下定优惠3000,免费升级了20寸的大轮毂真的是值,颜值又高了,再加马牌轮胎。当时销售告诉我价格都没确定来了,一直关注到8.5号,看了发布会,价格13.59万,优惠了3000,裸车价为13.29万。可惜当时比较着急,NGP版本还没出价格。
小猪猪love2:时速快点,a柱会有漏风吗?
手机用户78651595078:我的是二代RX5plus,油耗也能接受,感觉高速有点飘,特别是过弯道,车机系统不灵敏,像360,
aa魏哥:上面这位博主所说的这个油耗应该是高速油耗吧 在下面跑330元左右的油差不多就跑500公里撑死了 在高速就不一样了 能跑750左右
性价比不错,动力在1.5t里算是比较足的,换挡很流程,驾驶舒适度不错。乐趣还是差了点,加速有点不太行。可以切换成手动挡,没事的时候切出来也挺有乐趣的。s档的提升不大,低速度状态下加速并不明显,高速状态下超车加速还行。刚提车几天就给我剐蹭了,外壳还是很硬的,对方的保险杠给我带下来了,我的只掉了漆。外观很喜欢,挺大气的,比一般的紧凑型suv略小。前挡风玻璃左边的柱子的视野盲区有点大,车头也有点高,视野不太好,我就是这么剐蹭的。内饰也很适合年轻人,但是操控台的储物空间有些不合理,档位下面的储物空间很难用,挺美观的,但是实用很差。空间有很大问题,驾驶位头部空间不足,很压抑。后排空间足够但是座椅深度不够。滑屏好看,但是鸡肋,里面集成的东西做的太差,智能语音系统也有很多问题。
骑着蜗牛上高速30042041:怎么切换手动挡?
一生祗為妳温柔:A柱车窗漏风,怎么都修不好
用户1577131728497:我的也是这个滑移屏版。请教一下方向盘上面菜单键为什么按了没有任何反应?4S店告诉我说低配车有菜单键,高配版本的那个菜单键是配牌的,作为后期安装其他东西用的,真的是这样吗?
点评车型:
2021款荣威RX5 PLUS 300TGI 自动Ali国潮旗舰荣麟版
4.14分“优秀”【购车经历】看过X1,试驾过03+、03、星越; 对比过X1、XT4、星越、XC40、3系、CS75 PLUS等,每辆车都有动心的地方,但是么有让我绝对订车的冲动,直到在薇娅直播间看到RX5 PLUS这台车,一眼相中了它的外观,颜值真的是运动帅气,就是我心目中“西装暴徒”的样子,瞬间心动,还在直播间买了优惠券,当周周末就过去订车了。
【动力表现】开的这个把月,动力感觉还行,上汽的发动力机器还是比较有实力的,毕竟上汽集团是中国车企第一,这个发动机还是比较有保障的,173的马力也够我日常的使用,而且平常的话我也是比较追求动力的一个人,这款车的话它加速是比较快的 ,平常超车的话它的油门跟脚也快,而且他有多个档位可以选择,平常我驾驶的话,我都会给他调到运动的模式开着是比较有激情的。
【空间表现】①乘座空间:这车我170的个头,坐哪个位置都觉得很宽裕,前排调到合适位置,做到后排还有足够大的空间,头顶空间也够高,不会觉得压抑,座椅软硬刚好,就乘坐空间而言,这车真的让人觉得很舒服的。②储储物空间:目前我觉得足够用,一般也不会在车上放很多杂物,水,手机之类最常带的随身物品都有随手放的地方,我觉得这就足够了。③后备箱:我觉得这个级别的三箱轿车后备箱都大差不差吧,有一次开回家,满载5人,后备箱放了大大的3个行李箱三四个包,还有不少其他杂物,感觉毫无压力。
【舒适性】①座椅:这车的座椅很舒服,软硬刚好,结合宽裕的空间表现,坐在里面感觉真的很不错的。②空调:制冷效果立竿见影,感觉像是家新装的空调一样,一开就明显感到凉风嗖嗖的,真爽。③噪音:隔音感觉一般吧,过平坦局面的话比较安静,听说这车风阻系数还是很低的,所以平时感觉风噪比较小,主要是粗糙路面上胎噪比较大,关着窗几乎听不到发动机噪音。我坐过其他车感觉隔音方面也就这样,大差不差,我觉得除非是更高一级的车型,不然在隔音方面的表现真的不会好到让你明显感觉到的地步。
【售后服务】首先是终生免费基础保养很给力!虽然就是小保免费,大保就别多想了!不过想想有终生三大件质保和终生免流量也心满意足了,很不错啦!其次售后服务还是很不错的!点赞!
优点在这里我就不再过多赘述了,每个人心目中都有自己的标杆,我认为好的,可能大家不一定喜欢,所以主要谈谈在使用过程中碰到的一些情况:
1.这车开起来并没有我想象中那么顺滑,这套干式双离合在低速时有略微的攒动,稍微感受下就能体会到;5-10公里/小时速度行驶会有顿挫,用经济模式也是如此,不过脚头轻一点,给油平均会好点。
2.刹车前后不够线性,比较明显的就是在速度比较快的时候,如果第一脚踩的不够深,后续制动可能需要花很大的力气踩。现在我已经满满熟悉了,掌握好他的特性其实影响不大
4.行驶一段时间遇红灯停车时,后备箱都会有小石头敲击车身的嗒嗒声,不明白怎么会这样,不过不影响日常驾驶。难道这就是传说中的异响?
最后说一下这个油耗,和路况、车况的好坏关系非常大;我遇到最堵车的时候,五公里的路开了一个小时,油耗18个!!最省的一次是上周末会展中心去深圳北站,14公里表显6.2。平时通常综合下来,实测在9.4左右,表显不是很准,少了差不多1个油左右,不算特别省油,但是92标号的油就能搞定,也能够接受啦…….
我最大的梦想就是开着它自驾新疆,西藏,甘肃,东三省,看看祖国的大好河山,本来趁着暑假已经制定好计划了,哪想最近又是疫情反复、又是台风洪水,只能推后了,到时候再和大家分享下越野方面的性能表现,全方位给大家做个报告!!!!!
总督两江等处地方:你这跨度有点大啊 从3系看到rx5
椰香小奶冻:真能装,从20多万最后跳成了十万级的了
高迈709:车身都有绿色饰条吗?有没有不带绿色饰条的
车子空间大,颜值也不错,特别是腰线和后屁股,我买的丝绒银觉得颜色最好看,动力也够用,目前油耗城区9个多,80公里回老家国道城区加起来综合油耗7.5左右,开过最低油耗6.7,高速120公里2200转速,变速箱很平顺,空间也很大,配置也满足日常需要,悬架偏舒适,速度高点转弯侧倾是有的,车门有点重,系统是封闭系统,不卡顿,但无法下载腾讯音乐。需要反馈的不足,前面中网蚊虫尸体真难清洗,驾驶中油门踏板有抖动,这个感觉很不好,刹车前段比较软,需要适应一下,那个杯架设计有点反人类,放个杯子影响挂挡,还有就是13.59后面后备箱连个挡板也不给,
小挖挖:同款楼主落地多少
用户2502695987724:哥们,主驾驶位左前方有没有风噪
郁郁寡欢的小和尚:老铁,淮安优惠多少,我国庆去说就优惠一两千。
浅谈第三代荣威RX5个人看法
【最满意】
第一眼,我觉得很酷的外观,RX5 的外观大气,尤其凤羽格栅,打开全部车门好像凤凰展翅,情感交互灯,多种样式选择,每天都有不一样的心情,转向是流水灯
【购车经历】
从看车到订车也就两三天,我也看过吉利,长城,传祺,长安,最终选择了荣威
【空间表现】
后排空间很大,我175身高坐在后面不觉得很压抑,宽度是同级别车型最宽,腿部可以很好的舒展,真的很大
【提车价格】
提车价格就是指导价13.59➕保险➕购置税等,和销售谈了几天也没谈下来价格,最终裸车价➕保险➕购置税提车
【驾驶感受】
方向性很好,换挡平顺,动力随叫随到,1.5T188匹,推背感很好,
【油耗】
高速6-7个油,市区8-9个,很正常,1.7吨的大车
外观非常漂亮,动力也好,空间非常大,尾翼设计的好看,车机功能非常多,才十几万的车
【空间表现】本人一米七,体重一百二斤,坐在主架空间还有好大,后排空间也非常大,三个身高一米八的个子,体重一百四十三斤,坐在后排还有好宽
【提车价格】落地13.8,包保险,送车膜,两个抱枕,全车全包围坐垫
【购车经历】考完驾照,和家里人商量买车,看了本田思域和雅阁,长安,最后还是选择上汽荣威第三代RX5超感滑屏版。
【驾驶感受】
第一次开荣威RX5个人觉得动力非常好,跑高速杠杠的。
【油耗】
跑高速七毛钱一公里,国道九点六个油,跑市区要八个油钱,在乡下跑的话,估计要1块钱一个公里。油费要高一点。
【保养】
提车已经三个月,总里程2896公里,4月1号去做首保,售后服务非常好,总体来说是非常的可以的。
【乘坐体验】坐过我车的人都说空间好大,副驾驶和后排都非常宽。一米八的高个子,坐在后排上,还有两指宽。
【最不满意】
就是荣威RX5这个风噪的问题,60~80码的时候还好。风噪音不是很大。在高速上面跑100码以上的话,风噪音有点大,要通过开音乐来覆盖。
微笑芒果bu:这车动力很好,中低速提速轻快有劲,家用完全够。风噪做个四门隔音音响升级就很好了。对比CS75,H6,博越L设计偏时尚,配置科技,驾驶也舒适。
内饰还是比较前卫的,很科技,27寸4K大屏可以滑来滑去。空间后排几乎纯平。很宽敞,我之前把第二排座椅放下后睡在车上睡了一个月左右。我1.8高 油耗最低的时候开到5.8 平均也是在6.6到7.5之间。动力方面也挺好提速还算很快的,车身稳定性也非常的好。我是22年腊八那天入手的,当时没多少优惠。很早8月份上市的时候一眼就喜欢上了,总体还是不错的。荣威售后还是可以的,一天就把所有手续都办理好了。现在开了几个月了没发现有任何的问题。白色的也不用加价。其它企业的车白色基本上都要➕2000。荣威就不需要。现在首保也过了。都说首保过后油耗会高一点。还是能在接受范围内的。所以喜欢他的小伙伴赶紧入手吧!有任何问题都可以来找我大家一起交流。
用户2782516811024:这款车不错,大家可以入手,现在优惠力度也很大
极速小狮子:哪个店买的?落地多少?
第三代RX5已陪伴我100多天了,现作用使用评价。首先是我选用了20寸轮毂,外观非常大气好看,车空间真的很宽敞 ,最让人不能忘怀的是27英寸大屏幕,标配动力1.5T. 188马力的发动机,在驾驶中动力十分充足,车加速提速都很快,推背感强,响应快动力也足,油耗对于SUV来说是可以接受的,市区百公里油耗8-9升的样子。荣威第三代RX5车空间很友好,后排腿可足够能放平的,座椅摸起来很舒服,是大量使用了软性材质包裹,座椅既厚又软,包裹性也不错,整体感觉在车里坐感很舒服。 不足点, 胎噪声稍微有一点大,储物盒有点小,其次就是27英寸大屏字体较小,不够大气。最后是在使用过程中出现任何问题,销售、售后都很贴心,上汽集团一直是我非常信任的国企,荣威是我们车品牌的骄傲!!!
用户8804923688692:哥们,多少落地的?最近在谈价格
为我们的理想而奋斗:这个屏幕真夸张,跟电车屏幕一样
飞翔yhb:这车牌遮了个寂寞。
【空间表现】
空间很充足,整体空间很宽敞,车内有多个储物空间,后排的话我身高180做进去没有一点压迫感,腿伸开还有一定的空间,后备箱的话家用完全够用。
【驾驶感受】
驾驶体验良好,车子动力很充沛的,起步响应也很快,变速箱有一点顿挫感但不是很强烈。
【油耗】
油耗的话目前在10个左右,因为我在市区全是红绿灯油耗一直居高不下,跑过一次高架油耗在8个左右,说实话这个油耗还是可以的毕竟车子的体积摆在那里。
【亮点配置】
内饰也是可以的用料很足,山水画的水晶档把很有中国风的意境,车机也比较智能。
【最不满意】
车子有异常风噪,速度超过60码以后a柱哪里就有像吹口哨一样的漏风声,不过我上次去4s店已经有解决方案,更换新的密封条就可以了。
Ao新帕上海纳鑫赵斌:更换之后没有风噪了吗?
0小林爱睡觉0:你这是顶配吗大哥全款多少个W啊
(外观感受】第一眼看到RX5被它的车头的凤 羽造型吸引,前脸看起来比较精神,加上多辐 式格栅,看起来十分干净。前车灯时尚大气, 视觉效果还是不错的。中控27寸大屏也是非 常吸引人 【驾驶感受】作为一部家用型suv,动力方面 很足,底盘调教的非常好,开起来比第一代软 【配置方面】360影像值得好评,对于我这种 到车入库非常困难的人来说简直是福音,白天 夜晚的清晰度也是非常好的 【舒适度】座椅是皮质的,零重力座椅简直是 舒服到爆,开长途腰这块感觉不到累,非常贴 合人体(配置方面】360影像值得好评,对于我这种 倒车入库非常困难的人来说简直是福音,白天 夜晚的清晰度也是非常好的 【舒适度】座椅是皮质的,零重力座椅简直是 舒服到爆,开长途腰这块感觉不到累,非常贴 合人体 【空间】首先后备箱的空间是非常的大,过年 大包小包的,后备箱能塞很多;其次他的后排 座椅空间也是真滴大,人做上去后离前排至少 有3个拳头的距离,坐后排的小伙伴们都说做 的舒服,一点都不挤,二郎腿随便翘
【最不满意】
这款车只有滑移屏以上的配置才有内置行车记录仪。然后360影像超过一定的时速就关闭了
Rx5第三代旗舰版购车一年感想:
购车:这辆车是去年10月购买,到现在已经满了一年,当时落地价是13.1w,价格适中,买的是旗舰版中等配置,个人感觉配置够用了。这是我买的第一辆车,也是综合考虑了很多因素,才下手的。颜值,性价比,配置都是不错的,最主要在自己的预算范围呢!亲戚朋友看见了都以为我的车都以为20w出头,开出去还是有点场面的。 用车:这款车使用方面还是很便捷的,对我这种考驾照好几年没上手的小白也很容易上手。它的动力也是满足我日常需求的,平时红绿灯轻轻一脚油门也是冲在最前面,变道超车也是没有压力的。尤其它的360全车影像对我帮助很大,倒车入库以及侧方位入库也能比较轻松应对。
4s店:员工态度都是热情的,处理速度和结果很满意
【外观感受】第一眼看到RX5被它的车头的凤羽造型吸引,前脸看起来比较精神, 加上多辐式格栅,看起来十分干净。前车灯时尚大气,视觉效果还是不错的。中控27寸大屏也是非常吸引人
【驾驶感受】作为一部家用型suv,动力方面很足,底盘调教的非常好,开起来很平顺
【配置方面】360影像值得好评,对于我这种倒车入库非常困难的人来说简直是福音,白天夜晚的清晰度也是非常好的
【舒适度】座椅是皮质的,零重力座椅简直是舒服到爆,开长途腰这块感觉不到累,非常贴合人体
【空间】首先后备箱的空间是非常的大,过年大包小包的,后备箱能塞很多;其次他的后排座椅空间也是真滴大,人做上去后离前排至少有3个拳头的距离,坐后排的小伙伴们都说做的舒服,一点都不挤,二郎腿随便翘
车辆介绍 作为日常用车我为什么选择第三代荣威RX5::首任车主终身整车质保,加888元享受终身小保养。 上下班通勤,周末出游,内饰做工做的很好,包裹的很严实,一体式座椅很舒服,冬天有座椅加热,好暖和,最实用的功能:手机APP远程打开空调,倒车有360度影像,AR导航,,ICA自适应巡航,辅助驾驶,全景大天窗,真皮座椅,超大屏幕,超大后备箱,这些都能满足我行车需求 现在感觉国产车造的也越来越好了,完全不输合资品牌,服务好,质量也很有保障,颜值超高,安全性超高,配置齐全,动力表现很不错(虽然是1.5T排量,只要舍得给油,动力还是很给力的,超车轻松自如。) 希望荣威品牌继续加油。
用户2878615730200:第二张图开的是ica吗?
点评车型:
2023款荣威RX5 PLUS 330TGI 自动领潮智享版
4.9分“优秀”整体来说不说,上汽荣威厂家车辆用料厚实,底盘调教的可以,开起来颠簸小,动力也可以,家用足够,用料比长安CS75.CS55汽车用料厚道,车门开关飘轻,开起来底盘摇摆不定,不知道为什么人家营销政策,销量怎么那么好,上汽价格也厚道,适合打工上班族,十万一辆不错的性价比SUV轿车,价格亲民,值得大家下手!
荣威Rx5NGP:我在超大车一不小心开到156,都没感觉,赶紧松油门
自信蓝天4K4:大哥,你车告诉跑120漂不漂
70后的大叔a:可惜这个销量越来越少 搞不懂厂家为啥不重视燃油车
【外观】外观设计上,第三代荣威RX5在造型上完全脱离了现款RX5系列的设计,采用了全新的容貌。据官方介绍,新车采用了以“凤凰”为灵感的设计理念,相比老款RX5系列,整车在设计风格上会更奔放。侧面造型更修长,车顶还采用了类似溜背式的设计,由手车身长度和轴距都有所增加,留给了设计师更多的发挥空间,也让其视觉效果更加舒展。
【内饰】内饰方面,第三代荣威RX5无论在设计感还是内饰用料质感上都有了明显提升,大面积的软质+皮质材料都很有档次感。当然,内饰最引人注目的就是中控台上那块27英寸大屏幕,官方称其为27英寸4K全景无界滑移屏,相比当下流行的双连屏,这种一体的大屏看上去更有视觉冲击力。
【配置】全新第三代荣威RX5搭载上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机,采用SGCS燃烧系统,350bar高压燃油喷射系统和电控可变截面涡轮增压器,最大功率可达188马力,最大扭矩达300牛•米,匹配的是7速湿式双离合变速箱。
【空间】乘坐空间方面,身高1.9m的体验者调整好前排座椅后,后排腿部还有四指的余量,对于太紧凑型SUV来说,表现令人满意。井且后排座椅也很柔软,中央地板也几乎没有隆起,乘坐感受舒适。
【驾驶感受】开起来最直观的感觉就是发动机低扭表现不错,日常驾驶2000rpm就能获得不错的加速感,中低速的加速劲道还是挺冲的,日常驾驶不会觉得动力不够用。转向明显是舒适性的调校,中间位置有些虚位,但是继续转动的话,车头响应还是比较敏捷的,非常好上手。同时,转向力度也可调,从轻到重有着很细腻的过渡。
睿智明哥闲聊:一看这杯架设计不合理,影响挂档位。
大叔家的洗车工:越改月丑