点评车型:
2020款荣威RX5 PLUS 300TGI 自动Ali国潮荣麟版
4.71分“优秀”荣威RX5 PLUS较老款荣威RX5在外观和内饰上有个一个颠覆性的改变,这种改变在我看来是与客户群体与时俱进审美观念的提升。
外观变得更加潮流,把受众群体的范围拓展的更加广泛,同时嵌入了我国的国潮元素,在前脸镶嵌了绿色荧光条,给人一种跳跃、活跃、动感的冲击。
前大灯较老款改变也较大,从中规中矩的矩阵大灯变成犀利的G字灯,把整车前脸衬托的更加匀称和运动。侧边较老款改变不大,视觉上改变最明显的也是增加了绿色荧光条,和前脸荧光条相得益彰。尾部基本延续了老款的中规中矩,尾排气采用的隐蔽式,这也许是整车唯一的吐槽点,把尾排气改成明的不香吗?
四脚轮胎采用了米其林19寸静音胎,这一点确实大大降低了车噪,熏黑轮毂初看有点突兀,和整车色调有点不入,但有些东西需要细品,慢慢的你会发现熏黑轮毂更具有运动感,大大增加了整车的运动细胞。
内饰方面,颠覆的比较明显,大面积软包还是和老款RX5一样,变化最明显的就是中控台的样式,造型和幅度都有较大改变,储物空间更加合理,空间利用率更高了,内饰灯和天窗控件有所优化,机械排挡升级为电子排挡,中控屏的尺寸有所加大。
动力方面,叫老款RX5有所优化,从驾驶感觉来看,更加线性,更加平顺,少了顿挫,少了响应不及时。
制动方面,较老款偏软,刹车的舒适度有所提升,制动距离个人感觉缩短了一些。
车机方面,斑马系统进行了升级,整个操作界面完全颠覆了以前的菜单,更加智能,更加便捷,自带功能越来越多,期待他能不断迭代升级,唯一的吐槽点就是还不能将盯盯拍行车记录仪接入系统,不能中控屏查看实时和回放录像。
后续保养方面,荣威RX5 PLUS是终身质保,终身免费基础保养,这一块比较吸引人,就拿保养举例,一般车子一年保养二次,每次按基础保养350元/次计算,一年700元,一部车驾驶年限按十年计算,这一块要节省7000元费用,如果你想用好点的机油,只需要贴补差价,基础保养可能是按350元每次计算的。
终身质保就不多做解释了,非人为原因,非易损件,只要坏了,4S店负责质保更换,这一块也将为车主节省一大笔养车成本。
新车城市路况油耗大致在8.5左右,这个能够接受,毕竟上下班堵车时间比较多。
当时购车直接裸车价,没有其他额外加装费用,送了一些基本赠品(贴膜、脚垫等)
最满意主是以下几点:
①外观更年轻化、运动化、国潮化;
②内饰更简洁、明了、更具有科技感;
③动力更强,油耗可以接受,更平稳更线性;
④刹车距离超短,安全性更可靠;
⑤车机更人性化、服务更多元化;
⑥终身质保、终身保养节省车主养车成本;
不满意主是以下几点:
①尾排气采用隐蔽式有待更新;
②行车记录仪不能接入车机有待更新;
③没有2.0T得配置有待更新;
④车内隔音效果不行,80码噪声就大了;
⑤后备箱有异响,找不到原因,像东西掉落声;
⑥后排座椅舒适性不行。
这台车如果是上下班通勤用车还是建议购买的,比较经济实惠,1.5T动力家用足够了。
咖啡爱AMG:你的顿挫感强不强,
妈咪幼幼孕婴生活馆:准备想买,不知道,这车怎么样
无法无天的90后:Plus起步不急加速,没有顿挫感
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4.5分“优秀”这的时候是我精挑细选的,就是喜欢的地方比较多一些,比较喜欢的外观,动力也挺不错的,加速感比较强,开起来也挺顺手的,1.5t的发动机确实挺不错的,油耗也不是很高,内部的空间也比较大一些!作为家用车来说,我觉得还是性价比比较高的!
当然也有一些不满意的地方,他的互联网系统反应还是比较快的,但是功能过于丰富,有的时候经常会听不懂!另外,车里的味道也比较大一些,买车的时候和咱懂车立的报价也差不少,心里还是挺后悔!
买车呢,是家里的第二台车,主要是给老婆接送孩子,因为我第一胎是在轿车,所以第二胎选择了一台SUV,说实话,SUV的空间确实比轿车要大很多,整体感觉比较亮堂一些!没有压抑感!
车子的底盘还是比较稳定的,跑起来包括g加速转弯之类的,通过性也是比较强!这台车的变速箱是七速双离合的,但是感觉处理的还是比较好的,平顺性很好!
这个这个发动机确实很省油,我自己测算了一下,跑高速大约在六个油左右,平时在市区开,大约在八个油左右,平均能在七个油!
当时买车预算就是在13万左右,看过哈佛f7x,有考虑过本田思域,但是毕竟想买一台SUV就考虑在这两款SUV里选一个,哈弗f7x,内饰及外观做的也非常不错,只是在试驾的时候感觉动力方面有些薄弱,最终选择了rx5 plus,就是感觉这台车在综合方面还是比较好的!
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3.93分“良好”我的车是是去年12月提回来的,到现在5800公里,主要是出去旅行几趟。
对我这样的年轻人来讲,这个颜值就不会说不好看,但是你要说完美也还没到。
内饰来说,确实比家里另一台亚洲龙要好看,可惜不耐摸。
配置来说,什么都有,车机也很好用,这个配置,没有30万的合资车比不了。对于这个价格来说,还要啥自行车啊。
空间两个人带一堆行李出去旅行舒服,三个人就一般,四个人抓狂,五个人就别想了。
操控的话,方向盘比较轻,悬挂较硬,过弯极限高,给人信心很足。
动力,初段足,80以上在加速感觉一般,高速超速还可以。但是动力有两个问题比较大,一个是涡轮迟滞比较严重,另外一个是变速箱顿挫,尤其是10-20这个速度区间。是另外在120用自适应巡航的时候,变速箱逻辑不清。油耗在高速上开7个油,我朋友开到8个油,不能说少,属于主流水平吧。
前排座椅比较舒服,问题是腰部支持没有,开长途腰受不了。隔音降噪水平,80以下很好,80以上就跟家里那台亚洲龙拉开差距了,确实吵不少。后排座椅也很舒服,靠背角度也好,但是后备箱和后排没有隔断,行李放不好,异响很烦。
头条用户:腰靠手动的,在驾驶座侧边气囊口下边
用户7709015247462:不好,我两次刹车失灵,差点送命,真空助力泵半年炸裂两次,设计缺陷!车子还在4S店等零件。发邮箱给我,分享用车实录给你。
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4.71分“优秀”选车经历:说起来选上这车也是赶巧了。国庆回来之后就得到一个大喜讯,在公司工作满5年以上的,每月业绩优秀的人员可以选配一辆车,由公司报销10万。我刚好都符合,这个喜得我,立刻拉上领导去选车,就怕煮熟的鸭子飞了,本来看中了欧尚但是没有现车,我怕夜长梦多,就选了既有选车又比较符合我需求的荣威。
优点:最大的优点就是性价比高,作为国产车的扛把子,RX5在15万以内的车子里的配置数一数二,而且比其他车子更有科技感,还没有其他国产车动力不足的毛病。
缺点:倒车影像比较一般,一开始有这个配置还蛮开心的,开了几次后发现问题了,清晰度不够,特别是阴天,就跟一团雾一样,有点糟心。
其他方面,动力强劲,比较好操控,也比较省油,有点噪声避免不了,外观很赞,大气有商务风,新车会有点异味得做好准备。整体而言很满足,剔除10万,我就几万拿下的车,不要太满意了。
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