点评车型: 2019款宝马3系GT 330i xDrive M运动曜夜版
无框车门设计噪音有些大 2.0T高功率四驱提速很一般 原厂配的19寸轮毂加倍耐力防爆胎噪音大得不要不要的,严重影响舒适性。还好后排乘坐空间足够大,180大高个坐后排跷二郎腿都不成问题 后备箱看着大,实际一般,带娃出门一大一小的日默瓦旅行箱童车就很难放下了 总体来说这个价格,这个配置中规中矩还算过得去吧,很多买这车的车友告诉我,买这个车就是为了跟别人不一样而已。我个人在路上开还是经常碰到一样的车型,没有什么小众车型的感觉 今年春节前约好了车友跟他换18寸的轮毂,轮毂到手后第一时间换成米其林的普通胎,防爆胎对我来说没啥鸟用,咱都是十多年老司机了,扎个钉什么的都早已司空见惯了。补胎液打气泵随车备着呗,防爆胎缺气了就算能让你开到修理店也是一样要换新胎的
DK老咖:孤陋寡闻了,第一次遇到19换18轮毂的
ibanez470:这个东西呢就跟找女朋友取媳妇一个道理,千金难买你喜欢。造成楼主这个感受的主要原因,个人感觉还不是那么喜欢,或者说没有想好。不知道楼主的第一辆车是啥,个人第一辆车是君威14款1.6t,再换330gt都是一个运动风格主打,或者说我想要的我自己很清楚。胎噪的问题,除了防爆胎大轮毂还有无边框的原因,玻璃是可以换双层隔音的,轮胎换的话个人不建议,防爆胎的主要是为了防止高速120以上爆胎的性命之忧,并不是一劳永逸什么都不用管的概念。加速这个东西,6.2官标实测更快一点,你可以用运动模式自己手动拨片换挡,或许可以给你想要的加速感,但无论如何,6秒不夸张的说打败95%的车型没有问题了,深圳是一个改装高度发达的地区, 楼主可以在过保后花不到一万块钱在完全不改硬件的基础上刷个一阶,就有了五秒多一点点的加速,体验还是很棒的。最后还是建议楼主下辆车多试驾多选择想好自己喜欢与否,当然如果楼主家里有矿,以上全当我放屁
erichung999:3GT的尾箱在原车的状态确实不算大,跟雷凌差不多,但是它可以扩展一下,把两片遮阳板拆下后那就够用了,不够用还可把后排座位调直一点点又可释放出更大的空间。我是把两片遮阳板拆下放家里,放4个登机箱都没问题!至于轮胎问题就看各人取舍吧!不是极端情况普通胎也行,毕竟现在的路都比较好!