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    逍客2022款2.0L XV智享版值得买吗_逍客空间怎么样

    ·逍客

    什么是懂车分

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    3.63
    “良好”
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    共721人评价
    12万-18万SUV总榜No.150
    低于83%的同价位车系
    经销商报价
    9.38-15.09万
    厂商指导价
    12.59-17.49万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.63
    • 3.76
    • 外观
    • 4.08
    • 4.04
    • 内饰
    • 3.57
    • 3.70
    • 配置
    • 3.49
    • 3.67
    • 空间
    • 3.61
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.55
    • 3.67
    • 操控
    • 3.54
    • 3.67
    • 动力
    • 3.56
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.75分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09
    • 宋Pro DM3.85外观4.17
    • 元PLUS3.77外观4.26
    • 逍客3.63外观4.08
    • 本田XR-V3.52外观4.08

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.75-
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09

    逍客·全部评分

    点评车型: 2022款逍客 2.0L XV智享版

    3.9良好

    第一次买车 在网上了解了一个多月各种车型,因为我家乡下有段路不好走 坑坑洼洼的 所以一开始就没考虑过轿车 直接看的SUV ,看来看去选了4个品牌 4款车 一个是大众探歌 但是因为价格太贵 谈不下来 就没有考虑了 然后是北京现代ix35. 外观霸气 是我喜欢的类型 价钱也不错 只是一问 只有1.4T的 2.0L的不生产了 我比较喜欢2.0的 而且考虑到停产 怕以后维修不方便 所以也就放弃了,然后是丰田的卡罗拉锐放,也是我最先了解的 一直听说丰田省油,结果到4S店一看 那个内饰真接受不了 异味还大,销售还把它吹出花来了 低配落地价钱还要14万多 还是个扭力梁非独立悬挂,然后也放弃了 最后看来看去就看上了逍客了 真正的SUV 底盘,内饰虽然比不上国产 但是那个内陷的屏幕是我喜欢的 不喜欢那种一个屏幕立在车上的 总感觉挡视线 【购车经历】 7月18号确定了买逍客 然后19号在网上和销售谈好价钱 交了1000订金 (因为我是跨省买的 所以价钱网上谈好了才过去 那么远 不想因为没谈好价钱白跑一趟 本地的4S店只有一台白色的 还是库存车 价钱又不能优惠 所以就去旁边省买了) 因为有现车20号就直接去4S店验车 然后交了余款 因为这个价钱要贷款了才有 因此办了5万的免息贷款 一切搞好了到下午了 挂上临时牌就开回来了 【空间表现】 空间满意 反正我把驾驶位调到我合适的地方 后排空间也还宽 座三个大人没问题 当然要是胖子就有点挤 我一家人都不胖 所以空间足够了 后备箱空间小了那么点 只能说家用够用 如果要去旅游多带点东西肯定放不下 【提车价格】谈好落地129500 包牌包税包保险 送了太阳膜 不过送的不好 自己加了600换的好点的 还送了脚垫 和挡泥板 自己在网上花了80多买了个后备箱垫 【油耗】有点高 7.5个左右,我新手 开的比较慢 以后应该会低点 【驾驶感受】还好 比较平稳 就是有点肉 超车的时候提速有点慢 要等个2秒速度才提的起来 适合开车温柔点的 喜欢开快车的就不要考虑了 不过速度提上来了也不慢 【乘坐体验】过坑坑洼洼的地方 还有减速带也不怎么颠簸 乘坐还是比较舒服的 【保养】 目前才一个月还不到 还没保养过 听买过这车的人说保养不需要花多少钱 有人开了10几年就换了轮胎 然后每年基础保养 希望我的也可以这样省心吧。 【最满意】 就是底盘高 调校好 过坑坑洼洼减速带不颠簸。 【最不满意】 起步肉 超车提速慢 感谢圈主XA逍遥侠客指导

    2022款逍客 2.0L XV智享版 图 02022款逍客 2.0L XV智享版 图 0
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    2023-08-14

    浮沉若梦看来我是大冤种,我去年买的花了135000

    无双铅笔3y9我觉得这车不如锋兰达,我也刚提

    R.我只能说好车,挺耐造的

    点评车型: 2022款逍客 2.0L XV智享版

    3.79良好

    外观设计对我们中年人来说是不错的,尤其是前脸比较出色,空间不算大,家用还是足够的,稍微有点遗憾的是后备箱小了一点,价格方面不算贵,也不算便宜,官方指导价15.49万,优惠2.6万,购车总价全款落地13.52万,油耗方面对于紧凑型SUV来说还是比较省油的,现在行驶了差不多一年,综合油耗6.6,要说不足的话动力稍微弱点,满载超车还是有点吃力。

    2022款逍客 2.0L XV智享版 图 02022款逍客 2.0L XV智享版 图 0
    2023-07-15

    远见卓识天空kec老表,你在赣州哪里店买的?开发区吗? 我开发区人,准备入手逍客,优惠力度不大,想买

    用户8557133278284想问下22款大约落地多少啊。?生产日期是几月份。我这说 只有3月份以后的

    山咔啦哩先深大号版老头乐,路上基本都是中年大叔开

    点评车型: 2022款逍客 2.0L XV智享版

    4.4优秀

    【选买对比】买车毕竟是个大事儿,要货比三家。所以逛了好多4S店,比如哈弗H6,长安75,瑞虎等等,最后综合对比,选了逍客 【提车价格】落地13.88,价格怎么说呢,早买早享受。送了全车膜,脚垫,双保。 【空间表现】还算可以,日系的空间利用率一般都是很高的,前排乘坐空间舒适。 【驾驶感受】 1,驾驶感受好,专业SUV底盘,多连杆,该有的都有。 2,加速平稳,动力起步感觉有点肉,但是舍得踩还是有动力的 【油耗表现】 表显6.3L,平时的路况其实还可以。如果堵车,油耗会相对高一些。 【最满意】 1,外观其实挺符合本人审美,内饰也还可以,该包裹的地方还是包裹了。 2,有双保,平时用车成本非常省。 【最不满意】 1,后备箱空间属实有点小,放点东西就满了。 感谢圈主XA逍遥侠客指导

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    2023-05-05

    用户1283888040736我明天去提车 2022款智享 落地129500有没有买贵啊

    山咔啦哩先深智享还是差了那么一点点,要是上豪华版就好多了

    Tinck货比三家就买了这玩意儿 唉

    点评车型: 2022款逍客 2.0L XV智享版

    4.1优秀

    【购车经历】 买车前什么攻略都没做,打算去现场看车再决定的,最后进了尼桑4S店,从进去到出来不超过15分钟,定金就付掉了,算是有缘吧 【提车价格】 裸车价12.59W,全部到手14W,因为买的是白色所以加了两千,送了脚垫、智能升窗、双保套餐等 【空间表现】 这个只能说看人吧,像我这种平时上下班代步的,个子又比较娇小,觉得逍客空间还挺大的,因为人小,所以后排空间也变大了,至于后备箱,能放百来斤水果,空间也挺大了 【驾驶感受】 感觉上有顿挫感,起步比较肉,适合耐心的车主开,开快车的还是不建议了,像平时超车或者提速什么的,一般都是慢慢来,开起来还是蛮舒服的 【最不满意】 风噪大,特别是车速快的时候,止不住的大,窗户关起来还是很大,目前就只发现这一个 【油耗】 目前接近4700公里,总的综合油耗6.6,最低油耗5.1,没上过高速的油耗,平时上下班和官方的数据差别不大,挺省油的,我自认为车技不是很好,这个油耗我很满意 【维修成本】 个人原因出过一次事故,说实话维修成本算低的,买车时也有送双保套餐,后续的保养方面费用也相对于小一点 【销售态度】 当时逛了很多店,也日产的销售服务态度最好,只要你一进去,不管买不买车,一口热茶先给你来上,后续在别方面的问题去问销售,也很积极的答复,没有敷衍过,这也就是我为什么定车这么快的原因 感谢圈主XA逍遥侠客指导

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    2023-03-29

    墨渔仔欢迎加入

    唉唉唉唉艾油耗好假

    爱是忍耐谦卑这油耗有点夸张吧,我都8.5-9个油,不过在市区开

    点评车型: 2022款逍客 2.0L XV智享版

    3.3良好

    【空间表现】 后排对身高高的人不太友好,稍微直了点,不能放缓。 【最不满意】 内饰丑 【驾驶感受】 还可以,目前跑了1000公里 【油耗】 高速5-6个,国道上坡翻倍增长

    2022款逍客 2.0L XV智享版 图 02022款逍客 2.0L XV智享版 图 0
    2023-02-13

    用户3983463502175我的13.1万落地,送脚垫,发动机护版,挡泥版,车膜,其他都没有。

    点评车型: 2022款逍客 2.0L XV智享版

    4.6优秀

    人生中第一辆车,本来想买雷凌双擎,但老婆说小,无奈只能看suv。到日产4s店二话不说直接提的逍客智享版现车,送的10次保养(含首保二保),玻璃膜,倒车雷达,原厂脚垫。可能是冬天买车的原因,油耗不像其他车主那样达到10以下。我181cm感觉坐在里面还是有富余,后排有点太直,后备箱也不算特别大。动力方面开eco会比较肉,但在沈阳红绿灯超多的道路上还是开一下eco好点确实省一点点油,再把自动启停关了会开的比较舒服。期待春夏秋的时候油耗可以降下来一些,过年去老婆家拉一下高速再回来开市区也许能更省油一点吧!

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    2023-01-18

    四川营山小潘不错不错,可以

    杨棠无双不错不错,可以

    头条用户中控台防啥垫子,保命要紧

    点评车型: 2022款逍客 2.0L XV智享版

    4优秀

    说说自己真实的体验,不吹不黑。 【购车经历】 刚大学毕业,考虑到冬季上下班以及女朋友回家过年,以后方便走亲戚。于是开始和父母一起去看车,看过丰田威兰达,比亚迪宋plusdmi ,博越L,星越L,长安cs75plus,如果考虑外观配置内饰我认为首选肯定是选择国产品牌,例如星越L。但是为什么最后没有买,也没有选择电车?首先我本人是比较在意一个车子的车标,我认为车标是牌子的灵魂,在这些国产品牌以及合资品牌中,日产车标的设计理念我是比较喜欢的,再加上逍客在这个价位的suv中配置不算差,其次电车我肯定考虑了,但是我们这五线城市充电桩都没几个,而且回老家还得跑高速,属实只能放弃,充电桩普及后,换车首先考虑电车,而且我个人比较喜欢养老开车,于是当时跟父母一锤定音订下了这台车。还有个意外之喜,在看其他suv时,我妈妈是专业晕车选手,坐进去都会觉得想吐,但是看了逍客,试驾后觉得能坐,车内味道确实挺轻,不难闻。 【提车价格】 落地是13.98w,贷款了5w,因为免手续费哈哈 【驾驶感受】 这也是我第一部车,我只能微微的谈谈我的感受。目前开了2500km,其中2000km是在高速上,提车回来后开始了漫长的磨合期之旅。个人感受在高速110时速时,明显感觉到噪音增大,到120后几乎没有什么驾驶体验,很吵,这方面明显不如我爸的福特,建议开音乐音量最大能压住。市区里开唯一的槽点就是等红绿灯时,启动车子需要踩多一点油门你才会感受到动力输出,轻轻踩也可以,只是起步比较慢,个人感觉追求动力的人还是要选择涡轮增压才行。冬天的冷保护还行,我一般热车两分钟,上路低速开个几分钟,水温上来,油门的反馈也就正常了。 【油耗】 油耗我就要说一下了,说市区能跑到6个油的,我是不太相信,红绿灯、限速、停车等等影响因素,我本人加有逍客车主群,反馈市区普遍在8−13个油之间,我本人磨合好车子后亲测也同样如此(温柔驾驶不急刹猛冲,转速保持在1500以下,看着油耗表控速)6个油可能包括环城高速啥的吧,不太明白,要是红绿灯多的,不可能这个油耗。高速平均在6个油左右,这才是真实的油耗,本人加油都有记录,不是靠油耗表的,利用软件计算出来的 【空间表现】 我只能说,坐四个成年人刚好,我178个子,前排调好位置,后排也不挤腿,值得一提,沙发不错!

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    2022-12-20

    是你吗大笨蛋哥们4S店买的吗,年底了裸车还12.6

    boxboom这车的CVT变速箱故障率高,我就中招了,你去网上搜搜,逍客乃至日产的变速箱和阀体问题比较多,很多都发生在买车五六年,七八万公里的时候

    懒得起名字的豪子为什么我的日产智联和你的这个页面不一样啊

    点评车型: 2022款逍客 2.0L XV智享版

    4.1优秀

    空间小油耗在城市路13个油高速没跑过,我这价是不买高了,送玻璃摸,坐垫护板还有脚垫,记住车友们,在给赠送的别要,都拉圾, 【空间表现】 家用可以 【最不满意】 现在还没找到 【购车经历】 上快手上看车比较真实 【提车价格】 买贵了 【驾驶感受】 丰常好 【油耗】 有点高跑城市得13个油 【保养】 就给一次太少了 【销售态度】 还可以但是管应给我的坐垫脓垫现在也没给 【维修成本】 这个不知道

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    2022款逍客 2.0L XV智享版 图 12022款逍客 2.0L XV智享版 图 1
    2022-12-13

    用户4061205002188多少落地?又贵了 反正我弟买型格也贵了一万多

    四川营山小潘可以

    杨棠无双真便宜,军长出马价格嘎嘎香

    点评车型: 2022款逍客 2.0L XV智享版

    4优秀

    综合来说这个车我买的很满意,性价比很高,虽然我买的不算很便宜,但也很可以了 外观:逍客高度底,显得车比较低趴,外观还是很不错的,个子高的人开的话就显得车比较小。车身短,也能看的过去,虽然短,但是好开,转弯倒车什么的的好开多了, 【空间表现】逍客184的宽度是我很满意的一个地方了,比肩b级车的车宽了,车宽了坐进去很舒服的,一点不显拥挤。前排宽宽敞敞,后排坐3个成年男人没那么舒服,3个女的就基本没问题,后备箱是真的不大,装一些东西就满了,不像我同事的途观L,就跟宽敞,哈哈 【购车经历】网上看车看了有5个月吧,直到今年6月份购置税减半的时候才决定要买,一开始就没想的买国产,我和我爸就在10~15之间看合资车,我爸给我看的老款轩逸、雷凌,本身我是喜欢SUV的,自己之前给领导开车来的就是SUV,来过之后,就发现SUV大,宽敞,舒服,上马路牙子不担心底盘被蹭等这些优点,所以不想买轿车,但是SUV贵啊那会逍客还没有优惠,一直就没看,看的是锋兰达、锐放,到6月买的时候这俩车是没现车还卖的贵,果断不看了,来到日产店里看轩逸,我实在是觉得老款轩逸外观、内饰都不太好看,不想要,回头一看逍客就顺嘴问了下,优惠3万,算了下,和14代轩逸中配差不多了,就定下了买逍客 【最不满意】 低配嘛,有些许东西是比较欠缺的,比如卤素灯(真的不如led的好,我已经自己网上买的灯换掉了),铝合金17寸轮毂(跟不上时代的那种,我感觉丑丑的),没天窗(朋友说天窗基本没用,但我感觉有天窗还是亮快些啊),没电动座椅(因人而异吧,我很想要,手动的总感觉要坏的那种感觉),不通电就不能关窗(我真的无法忍受),也不能常按锁车键关车窗,雷达一个也没,倒车影像夜晚太不清楚了(挺考验技术的,我也不打算装那些了,慢慢的就习惯了,驾照学车的那会啥也没有,照样开),没有L2驾驶,自我觉得没什么用,主要不敢用,不敢把自己的安全放心的交给这些产品。哈哈,这么多缺点,所以,有条件还是买中配的吧 【提车价格】裸车12.48万,优惠3万,保险3500,购置税5500多,减去政府补贴3000,下来13.1 【驾驶感受】 日产大沙发还是很舒服的呀!座椅调到最低,把靠背调到让手可以刚刚搭在方向盘底下,开起来那叫一个舒服,和开轿车没两样,虽然视野会差一点,开久了慢慢掌握好车头长宽,还是一点问题没有的。 动力虽然151,但是自吸的和带T的还是不能比啊,起步一下子就看出来了,逍客起步也可以很有力,但转速得高,油门好大声,不适合飙车,坏变速箱,所以这个车真很适合佛系车主,真到应急情况,也能做到紧急避险。轻踩油门慢给油,会获得很舒适的驾驶感受 车机系统,导航很好用,智能语音也挺方便,出行基本不用手机导航。听歌手机连蓝牙听,也没问题。切歌有延迟,这是个小缺点 【油耗】 我开车比较省油吧,平均6个油,高速5个,市区7个多点,主要得会开,佛系一点,没什么不好,有急事就开快点,没事就慢点,安全又省油(慢点不是指车速慢,是指不加塞不超车,和前车保持距离,刹车少踩,学会用油门控制车速),那些其他逍客车主开出8,9个油耗的我也能知道他们是怎么开车的,在市区不看下个路口是什么灯,一股油门把速度提起来了,车还没怎么走呢,一脚刹车就又得停车等红灯,一脚刹车就浪费一脚油,这样下来油耗肯定高啊,我在市区开车经过的红绿灯路口,80%全是绿灯,不用刹车基本不用刹车匀速通过路口。一个冷知识:按照市区道路的限速速度行驶,是可以做到到哪个路口都是绿灯的情况的 【保养】 4S店送的首保二保,2500就到首保了

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    2022-08-16

    认真的柑桔z今年9月提的全款落15W感觉买贵了

    用户3173957611518博越L这是要走很明显的运动科技路线啊,菱角分明动感十足,博越L今晚发布上市

    用户590978646182全部落地多少?

    点评车型: 2022款逍客 2.0L XV智享版

    3.9良好

    一.购车经历 1.买车动机 下半年在老家实习,为了方便回乡下陪外婆爸妈决定给我配辆车,加上政策购置税减半于是决定六月底去看车。 2.选车 我提前在懂车帝上面把想选的几款车都做了攻略,因为老妈晕车所以轿车直接被pass掉,目光直接锁定到SUV,秉持着家用,省油,品质口碑好,是合资(德系,日系),价格15左右,可供选择的我看了几款 日系 丰田 (锋兰达,锐放),本田(XRV,缤智),日产(逍客,劲客) 马自达(CX4,CX30) 德系 大众 探歌,探影,途岳 3.看车 因为爸妈周末才放假,所以6.26周日一大早带着我,爸妈,堂哥,还有堂哥的兄弟去市里的4儿子看车。 咱们大清早第一个看的是日产,因为我在网上做了攻略,要看的那几款什么配置,大概的优惠我都清楚,首先我们就直接问了问逍客的优惠,那个女销售直接说优惠18000,这也太没诚意了吧,网上优惠都24000了,智享落地都15出头了,去看两田。 看了锋兰达和锐放,觉得后排空间有点小,而且后排的座椅不是全平倒放有个台阶,而且内饰差,底盘轿车底盘扭力梁,也就买个标和发动机了,pass掉了。 缤智和XRV是同一车型,这两个车后排座三个人那是真的挤,还没轿车舒服,老妈坐上去就说太抑郁视野不好看不到前面会晕车,而且后排的门把手不喜欢,不过后排隆起小,魔术座椅倒放不错,只是属于小型SUV而且飞度改底盘,扭力梁,也pass掉了。(之后我老爸有个朋友7月初14.8全贷款下来买了个22款1.5l缤智,我去,尼玛销售含泪割韭菜,只怪他没有做好攻略,我看他发给我爸的车价链接都是在百度随便一个小网站的链接。) 马自达 唯一的日系6AT变速箱,可惜空间不好,被老妈pass掉了。 德系 好吧德系六月底确实卖的好,销售都不来叼我,事实也是,途观和探岳销量不错,在我预选的车型里没合适的,而且这两款加95,加上销售的态度,好像没啥降价的余地就pass掉了破大众了。 3.选中杀价 最后吃完早餐回到日产店子里,就选中了逍客继续谈价格,就抓着逍客智享谈,想着以后逍客要换代,天幕打不开,还是先提智享,因为堂哥兄弟有个朋友是县城汽贸城的所以当地具体优惠最大多少还是有个底,最后我们报了个底价,那个销售也是没见过这么低,吃了一惊,因为咱们是全款死不贷款所以价格不好谈,僵持了很久,顺便我试驾了一下21款的逍客试驾车。我在和销售谈,堂哥他们在电话和县城汽贸城的人谈,最后那个销售有要干的冲动让我们交个500定金准备申请,好了心里对最低价有底了,最后咱们决定不在4儿子店买了回去了,因为汽贸城那里差不多已经谈下来了而且提车也方便,最后走的时候,那个女销售还依依不舍的跑出来想留下我们┐(´-`)┌,还说晚上微信来找我,谁知咱们不在她那里买了哈վ'ᴗ' ի。最后在县城里谈的价格加低开发票落地价格在当地已经算优惠了,直接从4儿子店调车过来,验车上牌一切顺利,购车结束。 【空间表现】 空间前排没问题啊,后排两个很宽,三个除了底部中间隆起,还是够用,后备箱把盖子去掉还是很宽,家用满意。 【驾驶感受】 视野开阔,方向盘很轻,多连杆专业SUV底盘,转向灵敏,刹车偏软,电子手刹,车机反应还行,听歌导航语音识别都不错,自适应大灯方便,一键启动,无钥匙进入都很实用,座椅很软舒适,智享是仿皮的,不错。个人不喜欢真皮对真皮反感。动力2.0自吸,够用,高速上跑个110还是稳的,换挡平顺,就是低速换挡有点窜,变速箱CVT咱不暴力驾驶,平常爬坡加速都不超2000转,我相信还是挺耐用的。 【油耗】 老是在县城开空调爬上坡提车到现在平均油耗还在9.2 实际你去跑国道,高速,开着空调座4个人油耗不超7个还是非常省油。 【亮点配置】 整体配置还可以,比本田良心。 【最满意】 人生第一辆车,作为家用车我还是很满意的,日产逍客,整体满意,老爸老妈坐着都很舒适就行了,估计逍客还要陪着我去见丈母娘,开个SUV还是大气点,等以后工作稳定了,开着逍客进藏,去旅游应该是没问题。

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    2022-07-17

    小熊我是7月22号提的车,送脚踏板,行李架,脚踏板,全车贴膜,15次保养,360全景,免费升级LED远近光灯,全款落地13.5

    逍客我们走这油耗

    小马cx30对比过马自达还能绕过的,说明你是真疼奶奶

    点评车型: 2022款逍客 2.0L XV智享版

    3.8良好

    上个月订车,这个月提车,刚好碰到购置税减免,落地13.5,送了后雷达,膜,脚垫,升窗器。由于我老婆订金看车得第一天就交了,后面想让4s店多送点东西都没得谈,加了两千多块把保养换成10次,提车第二天就刮伤了,很心疼,还被我老婆一顿说?。还是360环影好哇,SUV盲区有点大,可能是没有习惯的问题。空间表现的话,我觉得够用了,后排空间只要乘客不超过1.8米都还可以,不过后排坐椅确实有点直,可以改进下。最不满意的就是为啥还是卤素灯,想换成LED灯,又怕不安全。驾驶感受的话,舒适,平稳,想理解驾驶的话也不会选择这个车。? 目前跑了五百公里,油耗综合在7个多主要跑的国道,跑国道油耗大约在5.5,市内大约在8个到9个,反正在我心里预期内。

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    2022-06-10

    精彩未來购置税减半政府补贴!全款落地不到13送双保

    阿力的男人同款139800落地,贷款两年,刚提

    用户9970999012306在哪里提的?

    点评车型: 2022款逍客 2.0L XV智享版

    3.7良好

    提车十几天了,开了1200+公里了说下感受吧,最满意的是油耗平均7个油市区,高速各三七开吧,纯市区的话不清楚。最不满意的就是没定速巡航了,高速长时间开脚累,还有在市区等红绿灯的时候没有自动驻车也不是很方便,我都是习惯踩住刹车在等,车内空间还是后备箱小了,再大点就好了。总点来说我比较满意了说一下提车价格吧我的是在南宁买的落地13.7货款5万24期免息

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    2022-05-20

    用户1078740340278请问,这个智享版最后落地价多少?送什么?求教,同广西的,多谢了。

    用户996065816360413.5全款落地

    kk50059车钥匙是几个按键的

    点评车型: 2022款逍客 2.0L XV智享版

    3.64良好

    这一代逍客虽然已经上市多年,但外观依旧比较耐看,而内饰就确实比较落伍了,且估计是这一代逍客在设计之初没有考虑设计电子手刹,而是采用传统机械手刹,中期改款以后才加入该配置,而现款逍客电子手刹因为设计布置在挡把的左前方,使用的时候需要把身体向前探,而中低配车型没有autohold自动驻车功能,所以不太方便,还一定程度侵占了这个位置原本的储物空间。 但实话实话,逍客由于发动机舱比较短,引擎盖前倾下探角度大门,前风挡和侧窗面积比较大,所以车内视野还是比较良好的,盲区很少,新手开车也没什么压力。 空间方面,后排说大不大说小不小,地台中间凸起很小,三个位置头枕均可调节,靠背倾角还算合理,坐垫还算柔软,做三个成年人舒适性也还算ok,只是横向宽度略显不足,像是网上说是日产车后排都是大沙发,那在逍客上还不至于,而后备箱空间就偏小了,特别是纵向高度有所不足。 开起来的话,逍客的2.0自吸+cvt动力即便满载情况,也是够用有余,普通模式下,油门偏向灵敏,60时速以内还是很轻快的,但只是想要激情的话就不行了,即便是地板油加速,车子也不会嗖一下窜出去,整体调校以舒适平顺和省油为主。另外,逍客的eco模式打开后车子油门调校会没那么灵敏,开起来更平顺和省油,日常开车使用eco模式比较推荐,可惜却没有记忆功能,每次上车打火后都要手动按下eco按钮开启,这点不太好。

    2022-03-28

    胡子叔叔的旅行逍客这车就别用ECO模式了 省得等红灯起步慢人家一大截。

    用户5773506342864那优惠多少呢

    点评车型: 2022款逍客 2.0L XV智享版

    2.6一般

    外观挺漂亮,前排座椅宽窄够用,后排如果一家三口,带孩子肯定挤的,后排小,后备箱小的可怜,一家三口一定慎重慎重慎重,带孩子多座一做后排,过年买的着急了,价格也贵了,落地15.65多,后悔了,油耗动力还没有试出来,才买几天 【最不满意】 空间太小 【购车经历】 销售套路太深,慎重交定金,定金非订金 【提车价格】 14.65多

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    2022-01-28

    woshishangdi落地贵了一万,真的

    前往

    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊贵型宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊贵型

    车子落地半年多了,对这个车了解的也算是比较透彻了,跟大家分享几点个人用车体验。 【外观】 宋PLUS DM-i的外观是最吸引我的,也是最开始了解它的原因,期间我对比了吉利风云T8、星河星舰7、丰田荣放后,还是觉得宋plusDM-i在颜值和空间上更为出众,外观有保时捷的青蛙头,致态优雅,还有那19寸的大轮毂,给整个车身都显的大气了不少站在路边一眼看过去就感觉,这是一台高性能的运动车型,车窗和把手都装有镀铬装饰显的很高贵,这配置以前放在油车上那得是二十万左右才有的装饰,再说下车子的大灯,前大灯就不用说了,眼神很犀利,有股性能怪兽的感觉,它的尾灯是贯穿式的,还有发光BYD车标,晚上刹车时很有辨识度,为车子的逼格增加了不少,我买的是苍烟色,看起来就很高贵,也很耐脏,哈哈,这几个地方是就是我喜欢这台车的点了,有点情人眼里出西施的感觉,喜欢的看那都是优点。 【提车价格】 这个车是在我们湖南衡阳买的,车子当时指导价是14.58万,当时这个车很热门,问了很多门店都是分文都不能少,很硬气,最后在衡阳的一家4S店,谈了现金优惠1千,厂家置换补贴4千、送8次保养、电池电机护板、一个小家电、脚垫和尾车垫、挡泥板;还有自己把旧车报废拿了2万国补报废补贴,当时裸车优惠下来在12.08万,再加上保险6021,落地价在12.68万,总的来说价格也比较合适,幸运的赶上了国补,有个报废补贴,在这也感谢国家的政策。 【充电时间】 我的宋Plus是混动版本,电池只有18.3度,去年提车时11月份在4s店充过一次快充,官方宣传0-80%要40分钟,但实际25分钟就充满了,感觉比官宣的要快,可能是因为充的商用电桩,功率比较大,功率有25千瓦;后面在家里用插排充电,那是真的慢,只有1.2千瓦,仪表显示要12个小时,还提示没有漏电保护,这个充电方式只能在没有办法的时候应急用,哪有那么多时间等,后面立马就申请家用充电桩,家用装好后,感觉还可以,十一点后充电也比较便宜,只要五毛一分钱一度电,充满电大概在11块钱左右。还有3.2千瓦的充电功率,0-80%只要4.3小时就可以了,预约晚上11点后充电,第二天完全不影响使用;从那后就全都在家慢充了,因为看到网上说快充久了伤电池;有人说冬夏的温度也会影响充电效率,个人使用觉得没什么影响,可能因为温差没有很大,如果是夏天38度以和冬天零度以下,这种极热极冷那可能会有影响,目前还没遇到过。 【辅助驾驶】 辅助驾驶这块就有点短板了,实话实说,可能因为我的车型不是智驾版,没有体验到更多的辅助驾驶,所以我觉得没什么用,我的是25款112㎞的尊贵版,外面只有5个摄像头,哨兵模式也是后面才升级的,那5个摄像头只能做作为360全景,也还算够用,但就这镜像还有重叠,虽然不影响使用,但看着就不舒服;车机体验就一个车机语音交互,还是个傻傻的车机,只能一些常用功能可以做到,其他问题就当做没听见,后面OTA升级后,接入了一个什么软件,才没有那么傻了,会解答一些问题。像问“花儿为什么这么红”也能够给你回答了。还有个就是ACC定速巡航,这个基本聊胜于无,油车都配有,这辅助驾驶都跟油车差不多的配置,要买的话建议还是买智驾版,别贪便宜买老款,因为价格没差多少,设置完全是一个天上一个地下。 【最不满意的3个点】 ①这个车子的胎噪声音太大,驾驶超过90迈这个噪音就只能靠音乐来掩盖,不然耳朵都是嗡嗡的。 ②中控的按键是整块连在一起的,很不好,在路上遇到一些紧急情况,需要警示其他车辆,很容易按到其他功能键。 ③副驾前面的钢琴面烤漆,真的很容易起灰,擦干净半天就又看到灰了,做成皮的也好啊。 🚗买车建议:有想买这款车的车友,买车时可以等新款出来时再买,旧款价格就降下来了,能省不少钱。还有买车多谈保养,以后养车能省不少钱,不要谈其他东西,没什么用。最后一点就是多询价,每个地区的价格和优惠政策是不一样的。这就是我的提车心得了,大家也可以在评论区分享一下你的提车经验。

    3.92分“良好”
    元PLUS 2024款 荣耀版 430KM 超越型元PLUS 2024款 荣耀版 430KM 超越型

    先说说为啥换这个车吧,主要是上下班每天通勤在50公里左右,前面开油车每天40块左右的油费实在是负担不起,换个纯电车提上日程,因为家里有一辆油车,所以换车只考虑纯电;接下来就是网上不停的看懂车帝,了解车型,通过大量的早就对比,最后三辆车银河E5,元Plus和深蓝S07,然后就是带着老婆去试驾;首先是去看的银河E5,其实我个人挺中意它的,特别是座椅和音响系统,座椅坐上去特别的软,跟家里的沙发一样舒服,还有印象Flyme无界之声的音响系统真的听的让人沉醉,奈何没有现车,提车要等一个月,加上老婆不喜欢,最后无奈放弃;然后转战深蓝S07,试驾之后发现各方面都还行,就是悬挂太差了,拐弯侧倾严重;最后就是元Plus了,试驾过后发现它各方面都不是突出的,也不是最优的,反正就是刚刚好吧,就是这刚刚好打动了我老婆,然后就是定车,提车一系列作业流程,不知不觉提车一个多月了,行程也有2000公里了,聊聊这车的感受吧,行驶质感最像油车了,我设置动能标准,回收标准,市里面续航基本能达到1:1,外观颜值也在线,内饰也不好说,一千个人有一千个哈姆雷特,都是个人喜好,我觉得还过得去;空间确实有点偏小,最不满意的就是前排储物空间了,确实太少了,基本没啥可以放东西的地方,我自己也在网上买了一些小东西用来拓展储物空间,后面我会专门写一篇帖子来给大家讲讲,另外一个就是车机流量太少了,一个月只有5G,啥都没干就没有了,因为我个人是比较喜欢听音乐的,所以现在基本就是上车就打开个人热点;最后说说能耗吧,我个人开车习惯是比较喜欢深踩油门的,上下班速度基本在70左右,平均下来能耗在11.8左右,个人对这个电耗还是挺满意的!

    4.13分“优秀”
    宋Pro DM 2025款 第二代 DM-i 115KM 超越型宋Pro DM 2025款 第二代 DM-i 115KM 超越型

    【购车经历】销售之前搞了一些套路,他开始说有我要的颜色的车,我选的是灰色,交了定金之后,他通过几种当时暗示想要我买我没有选择的白色或其他色,甚至说没车,我说那退款,他不愿意,中间又说从全国帮我调车,我就继续看他演,他中间又说他昨天调的那个车被全款的提走了,你这个贷款的要靠后,我很生气说你们再这样我要维权了,他后面才又给我说给你从之前一个定了车但是后面又联系不上的人转过来给你。说的好像费了很大劲,反正我就坚持要自己选的颜色和3个月内的车。最终也算是弄好了。 【空间表现】总体还可以,但是开了几次体验就是有两个方面不太喜欢,一个就是把水杯孔放在档位的后面,放瓶水之后影响挂挡,其次调到比较舒适的驾驶位置后,方向盘与座位的空间会有点窄,比如在高速取卡的时候要起身,夹得腿有点难受。 【充电时间】快充充电时间我从16%充到98%用了一个小时,比预计和官方标记的长一些。 【辅助驾驶】目前只用过两次,感觉L2辅助驾驶够用了,毕竟辅助驾驶的目的就是缓解长途驾驶的疲劳,不用踩油门了,可以自适应巡航,很不错的,不过方向盘还是得在自己手里才安全。 【续航能耗】目前充了两次电,综合算了一下它的实际纯电续航应该是在120-140km左右,这个表现还算可以。

    3.79分“良好”

    本田 XR-V 作为一款小型 SUV,在市场上一直有着较高的人气。以下是我对它的评价。 最满意的当属其时尚的外观设计。XR-V 采用了本田家族式的设计语言,整体线条流畅且富有动感,前脸的镀铬装饰条与犀利的大灯组相连,营造出一种精致而又不失霸气的感觉。车身侧面的双腰线设计更是点睛之笔,让车辆看起来更加灵动,在城市中行驶宛如一个时尚的小精灵,十分吸引眼球。 在驾驶感受方面,XR-V 也表现出色。它搭载的发动机动力输出平稳,无论是在城市拥堵路况下的起步,还是在高速公路上的超车加速,都能轻松应对。方向盘的指向精准,转向力度适中,给驾驶者足够的信心去操控车辆。底盘的调校也兼顾了舒适性与操控性,在过减速带和坑洼路面时,能够有效地过滤掉大部分颠簸,同时在弯道中又能提供较好的支撑。 乘坐体验上,对于一款小型 SUV 来说,XR-V 的内部空间利用率相当高。后排乘客的腿部和头部空间都较为充裕,不会有明显的局促感。座椅的舒适性也不错,长时间乘坐不会觉得特别疲惫。 然而,它也并非十全十美。最不满意的就是其隔音效果。在高速行驶时,风噪和胎噪会比较明显地传入车内,影响了驾乘的舒适性。 购车经历方面,本田的品牌影响力和经销商网络的广泛分布,让购车过程较为顺畅。保养方面,本田车型的保养成本相对较为亲民,常规保养的费用不高,而且零部件的价格也较为合理。油耗表现也令人满意,综合油耗大约在 6 - 7L/100km 左右,在同级别车型中属于较为省油的。 提车价格方面,XR-V 的价格区间相对合理,具有一定的性价比。如果你是一位城市通勤者,注重车辆的外观、驾驶灵活性以及燃油经济性,那么本田 XR-V 是一个值得考虑的选择。但如果你对车辆的隔音效果有较高要求,可能需要在购车前多做权衡或者考虑后期进行隔音改装。总体而言,XR-V 凭借自身的优势在小型 SUV 市场中占据了一席之地。

    3.57分“良好”
    宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型

    【最满意】 满意的点主要有两个,一是这车没什么短板,各项配置都处于中流水准;二是日常使用成本比较低。 1.没什么短板 说实话,现在宋 PLUS 顶配都降到 15 万了,在 15 万级别的车型里,宋 PLUS 或许不是配置最高的,但肯定是配置最均衡的。 外形方面,挺好看的,还很耐看。尤其是黑色款显得很精神,苍烟色款则显得车身修长又高档。 内饰方面,并非全塑料材质。虽然没有配备麂皮内饰,但该做软包的地方都做了软包处理。氛围灯也有配备,中控的两块屏幕也安排到位了,处于主流水准。 空间方面,日常使用足够了。乘坐空间不拥挤,后备厢空间虽然稍逊一筹,但也比合资车的后备厢大。 车机的分辨率虽然不算高,但流畅度不错,不卡顿。应用生态在 20 万级别的车型中算是比较丰富的,还能安装第三方应用。 语音助手虽然偶尔有点 “不够智能”,但像平常打开车窗、开启空调这类操作都能完成,识别准确率还是比较高的。 2.日常使用成本低 首先是能耗费用比较低。日常主要用于上下班,每天行驶 20 公里,家里装有充电桩,一周充电 1 次,每次电费大约 12 元。折算下来,每公里成本才 1 毛钱。 其次是基本不用加油。过年回老家时加了 300 元的油,到现在已经 3 个月了,油箱里还剩 10% 的油量,虽然车辆一直提醒加油,但我都没特意去加。 最后是保养费用也比较低。第一年的首保是免费赠送的,没花一分钱;之后还有 4 次小保养的权益。像空调滤芯、玻璃水这类易损耗材,基本上都是在洗车时免费更换或添加的。 除了保险是主要支出外,这一年下来基本没什么其他花费。 【最不满意】 1.没有座椅按摩 座椅按摩功能如今都快成主流配置了,但宋 PLUS 却没有配备。长途驾驶时,座椅按摩真的能有效缓解疲劳,这个功能对我来说实用性很强。 2.没有记忆座椅 我家的车平时由我和媳妇轮流开,我俩身高有差异,每次上车都得重新调节座椅位置和后视镜角度,确实比较麻烦。我本身就比较怕麻烦,有时候都因此不爱开车了。要是能有记忆座椅和舒适上车功能,像我们这种家庭用车会方便很多。 3.减震效果欠佳 虽然车辆升级了 4 连杆悬架,但调校还是前软后硬。过一些小坑小洼时没什么问题,可遇到大坑洼时,减震几乎起不到作用,车身会发出 “咣咣” 的撞击声,震感非常明显,让人很不舒服。 过减速带时也比较颠簸,有点像坐船的感觉,车身起伏抑制得不够好,会有明显的忽悠感。 【提车价格】 ★车型:2025款 DM-i 112KM尊荣型 ★裸车价:15.58万 ★保险: 保险分为3部分,总额比较高,而且因为办理了贷款,强制在门店买。 交强险:950元 商业险:4764.53元 附加险:388元(强制添加,不能取消的) 保险总额:6102.53元 ★购置税:新能源车,我这头,购置税和车船税都是免的。 ★上牌费:300元(因为办理了贷款,强制4S代理上牌) 落地总价:刨出去贷款优惠,15.58万+0.62万+0.03万=16.23万 【油耗】 能耗表现我还是比较满意的。尤其是夏季的能耗。 夏季的话,我的112km续航能跑到100左右,甚至可以接近110km,续航达成率比较好。 电耗就是在12度/百公里左右,油耗也会好很多,短途的话也不是4~5个油,长途的话,估摸了一下,大约是7~8个油吧。 冬季续航确实不行,打对折,112km续航,只能跑50km左右,而且用油也特别费,发动机声音还特别大,跟拖拉机似的。 电耗有的时候都能达到20度/百公里。 【驾驶感受】 先说动力,舒适模式下,整体动力还是比较充足的,油门踏板像电车的感觉,很轻,也比较跟脚,踩刹车的时候,制动性也比较好,能踩住,但是有点头的现象,点头感还是挺明显的。 运动模式下,动力就是充足了,混动模式下,0-60km/h应该是电机工作,比较线性,踩多少电门就有多少提速,当速度到100KM/h左右的时候,发动机也开始介入,平顺性还是比较好,脚感没啥变化,就是这个发动机声音有点大,像拖拉机,咆哮,这个时候,加速就有点推背的感觉。 动力这块,宋PLUS是没问题的。 底盘悬挂方面,因为有FSD,对于小坑小洼过滤的还是比较好,能感受到轻微的震动。 但是对于大坑过滤的不是很到位,能感受到明显的震动,但是,底盘还是比较有质感的,震一下就过去了,能拉得住,这一点在转弯的时候也能感受到,侧倾不是很明显,能感受到侧倾被抑制。 然后呢,就是过减速带,有点不舒服,尤其是后排,媳妇说有点晃,我在前排感觉还行,我俩以为是车速有点快的原因,就没太在意,整体试驾还是比较满意的。