点评车型:
2019款起亚K3 1.5L CVT智享互联版
4分“优秀”提车地点:开封
颜色:白
指导价:115800(优惠5000裸价11.08)
先说总结:k3可以,不要人云亦云,我开两年了没任何毛病。省油家用足够,动力肉。
【购车经历】
2019.7月份提的车,当时先看的车有:
?首选现代名图,喜欢挺久的,车也好看,当时去了两次,18款的吧,都了解了,第一次优惠了一万五,朋友都说还有优惠的余地,去了第二次,一步到位优惠了三万,优惠后裸车113800好像,但是手续费要3000!销售说一定要收的,不惯那毛病,果断放弃了!
?其次轩逸,不得不说这小日本车销量挺好,人挺多,看中了白色轩逸,朋友前一周提的黑色轩逸,我嫌老气,但是黑色要加2000块,我也放弃了,推荐蓝鸟,蓝鸟欣赏不来外观!
?再次卡罗拉,雷凌,我当时不喜欢他们的外观,内饰也一般般,也没有优惠我们这边。也放弃了!
?然后看了名爵6,家人开的同款,优惠也少,3000的优惠,当时我还对国产车抱有疑虑。放弃了,
?回家路上,路过了起亚,因为朋友开的k2,我也接触过,进店被k3吸引了,前脸当时我觉得很帅!当然还有k5不过钱包不允许啊,可能也被销售迷惑了,省油,配置高,外观好…但是优惠不多5000后裸车11.08,然后就定了,第二天就提了…
【油耗】
高速最低开过4.8全程(119公里高速)最高5.7全程(98公里高速)
【驾驶感受】
颠簸路段,颠簸感还是很大,毕竟应该和悬架有关吧,独立和非独立,后排颠的狠点。
【空间表现】
我还行,身高超过178-180-的建议大点的
【动力表现】
动力太肉,1.5L,在高速130就听见发动机叫了,但是动力可不是随叫随到
有理想y有追求:坑得你妥妥的,我是起亚4s店的,k3新标最少12000,旧标22000优惠
睿禾昕圆:这个有跨戳嘛
幸福精灵VA:我是19年五月提的车,落地价十一万多一点
【购车经历】
刚开始想买车的这个想法是同村的小伙伴买了车,有点羡慕,毕竟驾照拿了好几年了没有一辆属于自己的车,攒了几年的积蓄,就打算去首付买车,然后看了好几天的车也没有自己特别中意的,偶然间和朋友转到了起亚4S店,想着闲着也是闲着,就进去看看,刚进去第一眼就看到新一代起亚K3,突然眼前一亮,这个比老款好看啊,内饰外观都不错,看着看着有点心动,然后就和销售聊了起来,谈了三天就交了定金,第四天就提了人生中的第一辆车。
【油耗】
整体来说油耗比较省油,两年下来我跑长途也比较多,在高速上基本在5个多一点点,市区短途油耗可能会高一些,油耗这方面我感觉自己比较满意。
【动力表现】
动力上我个人没有太高的要求,不过加速还是比较给力的,100以下加速还是比较迅速,毕竟CVT的变速箱不太建议暴力驾驶!油门调教还是比较好,不会出现轻踩不走,踩的重猛的往前冲的这种现象。
【驾驶感受】 可能是以前没怎么开过轿车,练手的时候都是开的五菱,北斗星之类的车,刚提车那会开着就感觉车里好安静,上了80码胎噪声就稍微有点大,不过还好,车里放放音乐就基本听不到了噪音。
头条用户:我的是改款,新标好看一点
胖胖和猪猪欺负趴趴狗:1.5l的肉的一批,适合新手开,超车油门踩油箱了快,起步半脚油门下去了才开始慢悠悠的走,急死个人,省油是真的省油,我是开同事的K3省道,市区,县城挨个跑,一天跑了300多公里,油耗在6个,上了趟山,全是盘山路,海拔2600多点,动力实在拉胯
擦一擦8:一直开着eco模式,会不会动力没那么强啊,cvt变速箱是钢带还是钢链的啊,
这车就是非常称职的家用买菜车,耐用可靠,省油,驾驶平顺,发动机安静,打方向很轻松,油门初段灵敏轻快,适合城市走走停停的路况。
胎噪和隔音较差,方向盘有虚位,转向打的圈数有点多,底盘散一直是韩系车的劣势,高速没有德系,美系稳,开在高速上的质感还是差了些。
自吸加cvt就是城市经济性的最佳选择,这车还有S档,偶尔来一下还有点驾驶乐趣。
外观刚买的时候觉得还挺满意,后来再看看这车头似乎有点发力过猛了,车尾还不错吧,另外车宽窄了一点,某些角度看起来车还不够大气,内饰就很普通了,简简单单的也挺好,挺满意的。
总结一下,这车作为普通家庭来满足日常代步,可以说是一个不错的选择,有比同价位日系德系更好的配置,比美系相对可靠的耐用性,如果不介意这个品牌,在合资品牌里可以作为一个候选。
八发金融人力资源部:大哥好,可以问下,平时怎么听歌的嘛,流量用完了怎么搞