点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.5T CVT超能勇士

3.6分“良好”

【购车经历】 03年的打工仔的第一台车，来泉州工作两年了 平时工作就在仓库，住宿也在仓库的宿舍走路两三分钟 。平时骑骑小电驴带女朋友出去玩，本人比较喜欢出去玩女朋友也比较喜欢SUV所以买车的话一定会是SUV（可以的话去自驾游也很爽！）在一起两年了也不想骑着小电驴带着女朋友风吹日晒了，于是在今年的4月份有了购车想法，之前都只是在手机上各种看长安cs55，cs75，哈佛h6，吉利博越，但是没看到实车怎么看都不一样，去看虎七之前去了长安4s看了cs55给我的第一眼就是外形好帅比在手机上看完全不一样还担心这那的实车一看那感觉真的不一样，内饰用料也很足22款的触摸式中控台加上有点磨砂感 内饰真的吸引到了我，外观中规中矩不突兀很沉稳，但是cs55的内部空间没有虎七的大价格也超预算了，看了一下聊了一会就走了，因为预算有限加上奇瑞又有2年五万免息所以其他也没看太多，第二天就直接去奇瑞4s店了，就去了一家离我算近的了其它太远了就没考虑去，早上一大早起来坐公交车去奇瑞4s店，到店门口时一排排虎8看着很大气很唬人怪不得叫瑞虎，进店了之后看到展厅那台白色虎七1.5英雄版的，当时视线就离不开它了，进气大格栅，熏黑大灯，熏黑尾灯，熏黑轮毂，还有红色卡钳跟红色饰条运动感拉满，当时心里就想定就这辆瑞虎七了！展厅那台是白色的白色大众看不腻而且虎七配上白色我觉得比黑色好看白色大气，坐进去看了内饰内饰用料也是很足同价位算是配置最高了吧，然后找到了销售，跟销售大哥聊了一下销售还是很热情的不过当时天气很热 奇瑞店大厅连台风扇空调都没有唯独一台风扇还对着接待吹?还有连杯水都没倒来喝😹，随后跟销售说了意向车型1.5超能勇士 他就开始给我报价格了因为早上时间有限就请了一上午假 去到的时候也十点多了 销售报了价格落地10.3我就想学手机上那样砍价 奈何人家说你直接说多少落地就行了 不用一个一个减 我当时也是被他这句话给说到了，其实不应该听他的直接说落地价，然后我就说了预算9.5 因为着急回去寥寥草草谈了一下后面没谈成就走了 ，回去之后我心里就开始很纠结到底要不要买值不值得现在买结果第二天打电话过来说价格可以卖让我来付定金。于是头一热就去付了定金签了合同，当时没现车销售说有一批车在路上了于是就开始了漫长的等待。慢漫漫长夜，夜夜夜漫长🤤 【提车价格】 因为价格低所以发票给我开的是81900裸车也就是81900 分期五万两年免息，保险3800其他别的也算不出来了送了记录仪脚垫坐垫套灭火器一共落地9.6 ，不带选装这个价格不知道贵不贵 ，五月12提的车。 【舒适性】 开到现在850公里我个人第一辆车 对我来说舒适性还OK 过减速带没那么颠 跑起来胎噪也还好，座椅很舒适，家用可以的。 【空间表现】 本人180坐在前排座椅调好头部空间还是有多余的 后排空间还是蛮大的坐五个人都不挤 后备箱平时也没东西放 感觉放三四个行李箱还是没问题的。 【驾驶感受】 都说1.5起步肉 ，那是对动力要求高的才有这种感觉1.5平时代步开开 完全够用了。实在不行就开运动模式我还没试过改天试试，跑两次高速提速还可以踩到130就不敢踩了，第一次上高速。车机用起来还可以不会卡顿用线连接carplay 还是很好用的。 【油耗】 目前850公里，表显油耗6.5一共加了751块钱油。现在表显还能跑280公里，有大神算算我多少钱一公里。 【最不满意】 说到最不满意的还是销售后面的态度 交钱跟没交钱就是两个人。还有新车pdi检查应该没做 轮胎胎压传感器开回家才发现一直报故障灯后面又去品牌了一下 ，还有一次加玻璃水发现防冻液在漏也不知道啥情况现在换了管子接口也抹密封胶了不漏了。品控还要再做好一点，还好不是五月份的车，看圈里456这三月份的车都亏电还好这个车没这个毛病这个车是三月底的。

点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.5T CVT超能勇士

4.6分“优秀”

岁月难磨少年志，时光不灭善良心❤️ 地区：辽宁 车型：1.5T+cvt超能勇士 价格：10万落地(没减去置换补贴) 去年9月考下来的驾驶证，家里有辆09年的瑞虎3一直用来练手，公里数确实大了，3月初决定换一辆新车。和媳妇从网上选车到线下看车，一个月的时间做了很多功课，试驾过逸动，看过长安cs系列，欧尚x5，别克英朗，雪佛兰科鲁泽，反复的纠结和拉扯，最后全家一致通过，定了虎7。 先说外观，见仁见智的东西，熏黑大灯和轮毂，车身既运动又沉稳，活力与稳重之间泼洒与碰撞，完全长在我的审美上。 再说内饰，中控台一马平川，工整的线条与红黑内饰尽显轻奢，横向的线条设计视觉上加宽车内空间。勇士版是机械仪表盘，不是英雄的液晶屏，有很多人觉得古老。我个人喜欢机械仪表盘，就好比智能手表琳琅满目，可还是会有人选择机械指针表，所以各有所爱，各取所需，悄悄说一下，布加迪等一众豪车都保留机械指针带给驾驶员的视觉冲击。 三说配置，我的是勇士，基本的日常配置足够，遗憾的是没有360全景影像，当时英雄没有现车，疫情等待遥遥无期，便提了勇士。还有就是没有后视镜自动折叠，这是我比较喜欢的配置，我觉得自动折叠可以略微增加一些高级感。前排有座椅加热，对我这个东北人还是比较友好。 四说空间，我对这个要求不高，一句话概括，我1米76，120斤前排正常驾驶坐姿下，朋友1米83，170斤在后排稍微瘫坐。 五说驾驶感受，最重要的留在最后，1.5T+cvt确实起步肉，赶不上双离合，油门踏板会有一秒的迟缓才会起步，运动模式下，红绿灯第一排，捷达 悦动 朗动 跟我同时起步，舍得踩没输，速度达到40以后动力猛的很，途中加速表现强劲，最高跑到100车依然很稳，高速没上过疫情期间也出不去。虽然ctv被很多人瞧不起，别的我不知道，但这款万里扬cvt25平顺是真的，我媳妇6年没碰车，开车最多20到40速度，丝毫没有顿挫感，而且我在很细微的去感受。坡路上原地转向打满会有异响，我上网查过是自动驻车的原因，刹车片抱的太紧，在坡上轮胎产生位移角度，平路上和走起来根本没有，所以我根本没在意。油耗我新车新手，一直低速行驶，最低7.9L最高9.3L，油耗这个东西全凭自己脚力，别太纠结，我觉得开透以后8L以下不是问题。有很多车友纠结是1.5还是1.6更好，不谈价位都是耍流氓，如果有足够的预算，市区代步家用1.5，高速工作经常出差1.6，闭眼睛买。颗粒捕捉器的问题大家要仔细研究。 总结：人生真正意义上的第一辆车，我赋予了它出厂的意义，它给了我生活的快乐，我认为车，对于我们男人来讲，是工具，也是朋友，当你累了倦了，点上一支烟，你摇下车窗，看人来人往，看城市穿梭，看夕阳西下，你静静地倚靠在它温暖的身躯上，它默默的陪伴着你。听你诉说，你内心深处，最柔软的角落，带你通向，你最想到达的远方。 最后，感谢每一位买车前为我答疑解惑过的朋友，让我从一个“懂车弟”变成“懂车帝”，也感谢这个平台为众多车友营造一个好的环境，希望我们每位车主，都能买的起的热爱，买不起的期待。拥有的珍惜，未来的努力。支持奇瑞，支持国产，支持自主品牌！

点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行1号

4.22分“优秀”

先说结论：作为99后的第一台车还是很满意的 ［购车经历］第一次看到这款车是在20年10月的星海国际车展上，当时本来是去看瑞虎8的，恰逢还看到了8plus，当时就特别喜欢8plus的外观和内饰，但是价格太高，作为一个大学学生，没有太多钱用在买车上，挨着展出的就是瑞虎7，思考再三发现瑞虎7的前脸比8更加年轻，而且车子更短，对于新手来说更容易停车。于是当天就交了定金，定了台黑色的神行一号，当时也去看了现代刚出的新伊兰特和长安的cs55plus，那会伊兰特刚出，价格没有优惠，cs55看着也不是特别惊艳。 ［提车价格］车展结束三天左右，就去店里提车了，后来才知道因为分网销售，别的店还有其他神行版的虎7，当时提车落地共花了99800，抽奖送了电饭煲，加上给了底盘装甲，车窗膜，脚垫，行车记录仪，神行一号只赠送一次首保。 【驾驶感受】 作为一个新手来说，车子整体操控还是很轻松的，但是悬挂比较硬，稍微过一点不平路面，车里感受就很强烈，送的记录仪很不好，索性就自己买了个360的行车记录仪，可以手机看回放的那种，神行一号是不带定速巡航的，但是平时也不去高速，感觉就用不到这个功能，这个版本没有车机，导航时需要链接手机百度carlife，还是比较方便的，音响音质也很好，但是喇叭数量比较少，后期就在后排加了两组哈曼卡顿的功放。车钥匙可以实现远程打火，一键降窗，和打开车内空调，平时天窗只开一半，用不到全景功能。 【动力表现】 1.5t的动力足够日常使用，但是加速前期比较肉，踩狠一点，才会有比较强的响应，神行一车的变速箱不建议大家经常地板油，日常行驶还是非常平顺的。 【油耗】 最低跑过6.6，最高跑过9.2，但是仪表上的油耗不准，他没有算进去怠速油耗，所以仅供参考。 【空间表现】 后排空间比较充足，后备箱空间也足够大，但是缺点就是后排座椅不能放平，有一个小坡 【舒适性】 前排舒适型很不错，后排座椅不能调节就有点硬伤，因为比较直，家里人说坐久了真的腰很疼。 【最满意】整体车子外观很年轻很运动，前脸格栅显得十分大气，车内功能也比较齐全，内饰布局也很好看，加上氛围灯，晚上开车气氛很好，朋友坐车都觉得这车不止20万，带上室友四个人出去玩也不会觉得挤。 【最不满意】 车里的阅读灯晚上很暗，也只有前排才有，后排没有阅读灯，晚上车里找东西什么都看不见，车子的远光不是特别亮，而且照的也不是很远。晚上转弯灯光侧面的盲区很大，窄路转弯时常的把头伸出窗外看。后排只有一个usb充电口有点少，后排中间没有头枕。中间的人就很难受了。 综合来说，这款车还是令我非常满意的，我也会跟朋友推荐这款车的！

点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行2号

3.83分“良好”

【购车经历】 14年买了奇瑞E3，开到现在快7年了，现在路上车越来越多，很拥堵，手动挡在这样的环境下开着难受，就想着换一台自动挡的车。因为是老车主，所以第一时间都是看本品牌的车型。当时看了轿车，后面又试了一下SUV，一下子就被SUV的空间给折服了。当然还有一点，就是置换SUV的补贴比轿车高。 【空间表现】 瑞虎7的车身尺寸是比较标准的紧凑型SUV，2670mm的轴距比同样轴距的轿车后排空间要宽敞，头部空间是很大的亮点。同时试驾了轿车和瑞虎7，很明显坐在瑞虎7的车厢里面感觉舒适很多，也不容易晕车。后备箱的空间利用率也比轿车高。 【驾驶感受】 1.5T+CVT的动力总成组合，非常适合在城市道路走走停停的使用，起步温和，提速线性无顿挫感，佛系驾驶安全又安心。电子助力转向轻盈，比机械助力的轻松很多，指向性也不错。 【舒适性】 皮质座椅柔软，中间有打孔，坐上去包裹性不错，挺稳的。电动调节座椅很方便，可以很好找到最舒服的坐姿。前麦弗逊后多连杆的独立悬挂，对路面不过滤整不错，但是遇到大坑或者较高的减速带还是要慢点，不然弹跳有点不舒服，也容易伤车。 【油耗】 每天上下班用车，几公里路程七八个红绿灯，走走停停的真的费油，表显10个。不过后来跑了一趟长途回老家，油耗就蹭蹭的往下降，最低的时候6.8升/百公里。油耗这方面，跟人和路况有很大的关系，同样的车，不同人开出的油耗可能相差三四个。油耗其实不用太在意，一年下来，相差不了多少钱的。 【不满意的地方】 人无完人，车无完车。这个车的车头比较高，大灯照明对于前方是不错，侧面就有点盲区了，前面也没有雾灯，起不到辅助照明的作用。在没有路灯的乡间小路上，遇到急的转弯或窄路要多注意一下。还有一点就是后门和轮拱是一体的，比较容易进泥沙，洗车时经常要洗洗这个位置。据说5月份以后出厂的车子，增加了一条密封条，改善了这个情况。 【提车价格】 最后说一下价格吧！ 指导价10.89W，官方宣传优惠1W，到店谈价再优惠大几千。最终谈到10.5W落地，不包含置换补贴，两年分期免息。旧车卖掉和置换补贴到账之后，才花8W出头就拿下了这车，挺不错的了。

点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.5T CVT超能卫士

3.64分“良好”

终于完成车主认证了，从买到到认证，时间最长的，应该就我一个吧😭😄因为本身钱包就不厚，再加上马上小孩儿要出生，想着后边用上的地方会很多，所以还是下决心定了，下面就使用情况随便说一说 【空间表现】 这个我个人感觉就是一个字:大因为之前开的是伊兰特，15年了烧机油，还要一年两审，才萌生了换车的念头，话说伊兰特真是省油呀，三毛多一公里。本人三等残废，所以要把座椅调到很高坐着才舒服，不然够不到踏板😭，家里人个子都不高，所以显得很宽敞 【舒适性】 有的人说这车减震很硬，说实话，去年试驾的时候我也是这感觉，那是胎压高了，放气到2.5，感觉就明显不一样了，过沟沟坎坎的，很舒服不会跳起来，当然你要是不减速的话就当我没说。转弯支撑性也不错，车身不会有太大的倾斜，甩弯感觉真好！不建议尝试！不建议尝试！不建议尝试！重要的事情说三遍 【最不满意】 两个地方，仪表台亮条，虽然好看，但是太阳一照全反在后视镜上，中控不贴膜，马上就会划花🙄🙄然后就是车灯，照射范围小，两侧都没有光散过去，对比过很多车，就这车是这个样子😤 【提车价格】 本想买的是7P手动档，配置是我想要的，没有多余的地方（天窗除外），到店里没有现车😂😂店里说定车可以，具体什么时候到就不知道了，然后就一直推荐放在那里的卫士，试驾了一下，感觉也不错，比手动配置低了一些，也还能接受。心里一下子就激动了起来，去之前想好的各种砍价策略，这时候忘的一干二净，瞬间不会砍了😂😂开始还一样一样谈，到后面可能是饿昏头了，销售直接给了个打包价（全包）10W落地（出厂就带了天窗，保险3700，手续费3000，优惠1000，增购3000，送的全车膜居然没前挡，记录仪，脚垫方向盘套，发票居然低开了，哪位帮我算算裸车多少钱），首付五W，我居然车都没验就签字画押了😳😳还好车子没啥问题，就是内后视镜手动防眩目有点问题，一直没给我解决😤😤 【油耗】 油耗这个就真的是因人而异了，本人佛系驾驶员，一般不喜欢开快车，交通安全牢记在心，目前未首保，综合油耗6.5，最低到过6.2 【驾驶感受】 1.5T的动力，加上CVT变速箱，起步是比不了其他的变速箱，速度到40以上后，提速超车还是很轻松的。它就是一个家庭用车，想激情就换运动模式，不能又想激情又想经济，你这是耍流氓知道不 不想再说了，这是我在学校跟部队以外写的最多的字了，水平有限，感觉有点粗糙，各位将就看吧。上图镇楼！

点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行2号

4.36分“优秀”

我是21年6月10日提的车，车子的外观造型符合我的审美，也在懂车帝上了解了很久了，才下定决心就买了。 【配置方面】 这车配置相当不错了，有LED大灯，贯穿式后尾灯，定速巡航，车联网，倒车影像，真皮多功能方向盘，座椅加热，全景天窗等等。 【空间方面】 这台车的空间方面就不用多说什么了，4500的长度，宽度1841，虽然是一款五座的车型，但是这台车子的乘坐空间是非常大的，重点表扬的是后备箱空间还是比较大，可以放很多东西的，然后需要拉大物件时候就把第二排座椅放倒，可以形成一个巨大的载货空间，所以奇瑞汽车还是比较实用的，这台车的载货能力还是很不错的。 【动力方面】 在动力方面的话，家庭用车绝对够用，1.5T的发动机，156匹马力，运动模式一开，动力表现相当不错的，而且涡轮介入也快，这款变速箱的表现还可以，换挡动作很平顺。 【油耗方面】 车子使用了四个月左右了，行驶差不多4000公里了。目前表显油耗9.2左右，之前也经常开过高速到过8.4的油耗，后面两三个月主要都是市区开赌的很，行驶里程也短，油耗又上升了，平时都不敢深踩油门，看着这油耗心里那个疼啊！你要知道海南油价很贵的，全国好像排第一，目前92油8.67一升，自己算了下，每公里要8毛左右，哎，要开不起了。 【操控方面】 虽然车子体型比较大，但是开起来还是挺顺手的，这台车当开习惯了之后，从来没有想过SUV竟然也会操控这么好，我的印象一直是SUV开起来不如轿车有操控感的，但是这台车刷新了我对SUV的认知，因为以前开的都是轿车，都说轿车好操控，虎7也很好操控，转弯方向盘底盘轻打一下就过来了，开起来确实很舒服，而且支撑力也很到位，不像网上说的底盘那么硬，可能是从新调教过了吧。 【外观方面】 外观是非常大气的，仔细看也比较精致，从侧面观看车身非常协调，尤其是晚上点亮灯光，后尾灯相当漂亮，贯穿式尾灯档次相当实足，值得点赞。 【内饰方面】 内饰设计比较有档次感，液晶仪表盘，中控悬浮屏，电子挡把，换挡很轻盈，多功能方向盘，方向盘质感非常好，很轻盈，手握住非常舒服，大小正合适，按键布局使用起来也比较方便，空调面板设置的很到位，风速大小是旋钮的，用起来很方便，座椅设置很到位，坐上去很舒服很软，两边贴合很到位，还带有点腰部支撑。 总之十万出头有这种配置已经相当不错了。

点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行1号

4.43分“优秀”

【购车经历】 这两年一直想买一辆车，一直在网上了解，后面看到了秦plus dmi，今年7月份的时候去了4s店试驾，我给大家说一下这辆车的驾驶感受。 第一讲动力，动力是这辆车的强项，深踩油门还是能感受的澎湃的动力和推背感。 第二讲空间， 空间表现一般，前排还好 后排就有点差强人意了，座椅有点短 支撑不到大腿 座椅也不是很软，而且后悬架很弹 在后排容易晕车。 第三说油耗，试驾车天天暴力驾驶，表显8.5 油耗也是强项。然后就是内饰，就是国产车的常规操作，还是比较豪华的。 后面去了试驾宝来，宝来试驾1.4t的，动力反应还是很强的，搭配上大众的干式双离合，换挡还是很积极的，总体舒适性比秦plus高，但是动力和油耗还是比不过秦plus的。 过了几天在汽车城逛了逛，看到了瑞虎7 第一天看的 ，第二天就定了，看来还是和虎7有缘，接下来就跟大家讲讲用车感受。 【驾驶感受】 这辆车的驾驶操控感还是不错的，首先打方向还是比较跟手的，底盘支撑比较充足，侧倾感比较低，动力的话1.5T加cvt也是够用的，但是起步还是差点意思，起步要踩重点，行驶中超车那动力还是比较凶的，所以家用足够了。 【舒适性】 这辆车的底盘悬架还可以，过减速带并不会特别颠簸，座椅还适中 挺软的，后排的话 可以支撑到大腿，如果长途旅行的话也不会太辛苦，然后就是有个大天窗，打开后还是很通透的，不会让人觉得压抑。 【空间表现】 这辆车的空间还是有些优势的，我一米七五，前排调到舒适的驾驶姿势，后排还有两拳多的空间，然后就是后备箱 也是很大的，我觉得整体空间是可以打个4.5分的。 【油耗】 这个车油耗的话，提车那天加满显示8.5，开了一两天后油耗来到了9.5左右，不过是加上全程空调和原地开空调，后面跑了一次国道和高速，油耗跑到了6.8，现在在市区开油耗是7.3左右，我觉得应该还可以再降降，第一箱油都吓我一跳 加了340元跑了400公里，这个就有些高，还好后面还可以，油耗后续再发给大家看。 【最满意】 最满意应该就是整体实力是到位的，家用的话我还是推荐大家购买的，现在换代折扣最大了，大家可以赶紧入手。 【最不满意】 最不满意的话 ，应该就是车子味道有点大，不知道是不是皮座椅的味道，还是我买的新脚垫有味道，不知道咋办，大家有没有办法可以评论告诉我，感觉我特别不喜欢这个味道，上车必开车窗。 【总结】 我的用车感受就都发给大家了，大家可以参考一下，后续大家需要了解什么，可以评论区发给我，我会一一给大家回复的。

点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.5T CVT超能英雄+

3.7分“良好”

【买车背景】已经工作快第五年了，想着该有台车了，恰巧遇到购置税减半，加上过年准备去女朋友家，就想着买一台车。上班的话其实我不喜欢开车，一是堵得很；二是累😄，所以，我都是周末出去玩和回来家才开。 选车:其实一直对奇瑞这个品牌挺有感，开始就看中艾瑞泽5p、瑞虎7和瑞虎8，后来朋友推荐看看长安CS75和捷达和逸动plus，隔天我就直奔奇瑞4s店了， 把瑞虎7和8、艾瑞泽5p通通都对比了一遍，发现试坐SUV以后再进去坐轿车好挤，果断放弃了轿车，因为虎8价格高，尺寸也比较大，就把目标锁定到了虎7，试乘的时候感觉虎7无论是内饰还是座椅都很舒服，好歹内饰能摸到的都是软包，不像我之前开过的雷凌，全是硬塑料，咣咣响。到了谈价格的时候不得不说奇瑞的销售真牛逼，那个牛逼劲几下就给我惹毛了，当时我就走了，出门右转就去隔壁长安体验了一把服务，那一口一个哥叫着，顺便看了长安CS55p和cs75，无奈还是钟情奇瑞就换了家4s店。 【价格分享】瑞虎7 1.5超能英雄+。贷款五万2年 反正乱七八糟落地9.8w，保险4083，不过我发票开的低赶紧有点被坑，上牌回老家自己上的好像花了320元，很简单的没必要找他们花个八百一千的上牌费。 【经验分享】买之前先自己自己通过懂车帝等网络平台了解一下车价，大概心里有个底，不至于被坑大了就可以了。谈价格时候该送的东西一定写在合同里并且提车时候都要了，给你弄好了再走，别像我着急忙慌的走了，后边跟销售费口舌是真麻烦。 【静态初体验】 本人1米75，人生第一台车，不管是前排还是后排空间都挺宽裕，头顶也不压抑。后备箱空间感觉也够大，可以放五个24寸的行李箱。还有多余的空间放一些小物件， 前排的储物空间我觉得够用，我不喜欢车里摆一些乱七八糟的东西，中央扶手下面的空间放纸巾，车门上也有可以放水杯的地方。还有扶手箱那边还还有一个杯架，可以放两瓶饮料，扶手箱里面有一个可以旋转的按钮，可以连接空调。可以加热和制冷，夏天的时候可以冰冻一些饮料， 乘坐:第一次开SUV，座椅坐着还是比较舒适，视野也远，主驾驶带腰托、电动座椅也方便，副驾驶座没有电动座椅，前后都可以调节，这个价位的车给了两个电动座椅，好评，后排地台稍微隆起，后排座椅明显比前排舒服，腿部空间两拳多吧。后排座椅无法调节，坐姿比较直。如果后排可以调节就更好了，这样子座椅可以稍微放倒一点，长途行车的话，后排也会躺的比较舒服，后排座椅比前排座椅更硬。 做工:首先内饰肉眼能看的地方都给做了软包，摸着挺舒服，摸上去挺细腻的，皮质的缝线处理的不怎么好，看上去比较粗糙。细节处的品控还得加强。 异味:这车异味我感觉小多了，比起我朋友的车，他们买了半年还是一股难闻的的味道，坐久了容易引起头晕、恶心。 【动态初体验】 动力:1.5t,156马力加上一个CVT变速箱日常代步足够了，有二种模式，标准模式，运动模式。普通模式的油门响应。可能有1秒迟滞，解决办法就是直接开运动模式，动力响应迅速提高。标准模式想超车踩深一点油门即可，动力足够了，平时开起来平顺性和加速都是很不错的，高速超车只能舍得踩油门也都没问题，切换到运动模式，还能有点小推背感。 操控:也没开过什么车，所以没有多少发言权，只是感觉高速上转弯和变道都没有什么问题、底盘扎实。 线控刹车油门踏板 线控刹车没有网上说的油门踏板震动，暂时没有发现油门踏板会震动。方向盘有点跑偏，我开了300km以后发现了这个问题。 油耗:现在三千多公里了，表显油耗8.6，大部分都是市区跑，高速最低跑到7.6，这油耗也就不高不低吧。 配置：选择英雄就是因为配置高。有六个安全气囊。后排也有侧气囊安全性拉满。有远程启动，夏天可以提前开空调，走到车上就是清凉的一片，锁车后自动关窗，有时候锁车忘记关窗户。窗户自动升起来。路人感觉这个车很牛逼的样子。😃😃😃 驾驶中的问题:高速上100以后胎噪、风噪声音大。 【优缺点总结】 优点:1.同级别性价比高 ；尺寸大小合适 2.动力1.5的其实也够用，起步平顺，高速超车也OK，同级别算省油的了。 3.英雄配置高，配置满满，就是这个6个喇叭也只是听个响，中低音不行。 4.符合我的审美，长得虎里虎气😀。 缺点：1.最想吐槽的就是减震邦邦硬，我提车刚跑两公里外加油就感觉到，之前只是在圈子看到车友说。 2.没有前雾灯；大灯不够亮也不够远。 3.座椅无法纯平放置。 4.车机略显迟钝、导航时候出现好几次地图卡住了，触控板的空调设计不好，看似高级其实开车过程中开空调不方便，无法进行盲操。影响安全驾驶。每次打开车门收音机自动播放很烦。 5.三百公里时候方向盘跑偏，直接去4s店给解决了。 总结：依旧是十万元级别里最均衡的，无论内饰还是动力。 感谢圈主快递慢慢走的推荐

点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行1号

4.64分“优秀”

2021年4月29日买了瑞虎7神行1号 人生中第二辆车继续选择了奇瑞，因为我相信奇瑞，三大件绝对好，看过长安，哈弗，比亚迪，最后还是选择了奇瑞， 2016年的时候，买了一辆2009年二手的奇瑞A3，奇瑞开着真的很省心，到2021年换车时候A3已经跑了，12万多公里，没出过毛病，发动机动都没动过 由于A3车子年限太久，萌生了想换车的念头，换车的第一想法就是还是换奇瑞，开了有几个月的车，最后在2021年4月底，贷款买了我心心念念的大虎7， 之前一个看的是艾瑞泽5plus，但是心想着还是换一台空间大一点，通过性好的，就看了瑞虎5X 瑞虎7 瑞虎8，本人身高180，觉得5X不太适合，虎8又太大了，一家三口人，最后觉得虎7正适合， 后来去看了瑞虎7实车，第一眼就被它的外观吸引了，说句心里话，瑞虎7图片看着不是太好看，但是实车看上去真的很漂亮。 和销售谈了几个小时，最终定了瑞虎7，刚开始老婆还反对买虎7她说太大了，最后在我的强烈要求下，还是买了虎7现在老婆也觉得买瑞虎7是对的，4月29日去提的车，激动的一晚上没睡着觉，哈哈，第二天早上一大早去跑去4s店了，哈哈 空间:没得说，一家三口，空间充足， 动力:本人不喜欢激烈驾驶，1.5T够用了，非常充足， 油耗:非常满意，现在每天再开，平均7.5左右，比我老岳父的长安1.5t.省油多了， 配置:我的要求是配置够用就行，不需要太高的配置，所以买了神行1号，但是买到家，自己加装了定速巡航，和后门喇叭，嘿嘿，完美极了 操控:那也是没的说，非常的奈斯， 为什么买了神行1其实还是预算有限，打工族，每个月还要还车贷 买了车后，没事就是逛淘宝，给车上添点小东西，也不少花钱哦???? 前两天又装了脚踏板，听说可以挡泥沙哦，

点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能英雄+

4.9分“优秀”

【购车经历】 过完年之后就感觉有一辆车还是很有必要的，就考虑买车，因为工作原因去了广东，就一直拖，到了五月那时候不是政策也有变吗可以不用居住证上牌了，除了限牌的几个市其他都可以了，就开始看车，我对车没啥概念品牌文化对我来说只是割韭菜的好刀罢了，外观时尚性的话除了老掉牙的跟不上潮流和太激进的快速淘汰，耐看性还是很重要的，最重要的是品牌的口碑和汽车的性能，接下来就是在网上看结果看花了眼，各说各的也不知道哪个好那个不好，然后就看车友圈对车的投诉，问题只要能接受就都在考虑范围，先后试了马自达cx_4，昂克赛拉，瑞虎七p，星途追风，吉利星瑞，名爵5，长安cc，油腻v，别克威朗pro，瑞虎七，销售也加了一大堆，排除掉口碑和外形（最主要还是钱），决定瑞虎七，外观耐看，汽车口碑不错就是奇瑞的模式乱七八糟导致产品社会上认可度不高。下来就砍价了广州优惠完算下来12.3还一大堆杂七杂八的费用，全是套路从化，广西都差不多，你砍一个，他就从其他地方再加一个烦的我呀，然后就在车友圈看大家提车拿着砍刀怎么砍价的，然后就找到了老白，记得当时五月十号左右加的，网上看的也怕被骗呀，就各种暗访看到网上其实一六年就开始做奇瑞的车了，后来老白低调了所以知道的人不多，了解完后就和老白说好有啥费用咱都提前说好不要套路，然后确定好车价优惠，五月二十号左右付了订金，第一次提车还想着有些仪式感，想着自己去验车趁着端午去提一路上也是晴了下下了晴，因为到已经迟了4s店已经下班了，到了之后老白安排酒店安排吃，第二天去4S店验车开票保险，半天办完，因为还要赶路回广东，也没仔细熟悉车就直接上高速了，然后就看着那么多功能有些懵，没办法又给老白发消息烦了他好久才差不多熟悉了 【空间表现】 空间没的说感觉和虎八就差到了后备箱长度， 【舒适性】 从4S店出来没放气，一直3.多跑颠的后来在服务区放到2.6就好了 【最不满意】 后备箱短了点，躺平睡不进去 【油耗】 高速110/120跑到8.5，后来市区快速路跑了一天到7.6感觉还好 【驾驶感受】 之前开联动云，gofun，还有朋友的马三，感觉这1.6的猛的一，高速100提速超车很快130/140一踩就到，涡轮的肯定有那一口气，但是还好就是能感觉到而已，感觉2.0小昂深踩也有那么个延迟， 【提车价格】 老白是真的优惠大，我也想在广东提啊，但是老白优惠大呀

点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行1号

3.71分“良好”

九月中旬提的车，自动最低配。 【提车价格】 裸车86000，价格确实高了，没办法谈不下去，没车，4s店要从外地调车，我又要做置换，不方便去安徽提车，最后拿我的大事故标致206做了个一万块的置换，车本身又买了一两千，落地实付87000，贷款两年五万无利息无手续费 【舒适性】避震硬，奇瑞老问题了，另外提车的时候胎压2.8，太高了，上星期放到2.4-2.5，稍微软了一丢丢，但感觉还是很硬，应该还是避震的问题。隔音一般般，踩深一点发动机噪音还挺明显，高速上风噪也很明显，跟同事的crv隔音水平有的一拼，本来以为会比艾瑞泽5隔音高两个档次，其实差不多，说到底符合国产车这个价位的正常表现，比十万块的合资车还是要好一点的（这明显是废话） 【驾驶感受】之前一直开手动1.6标致206，液压转向比较沉，但是手感不错，转向精准，底盘扎实，现在开了虎七，电子助力突然有点不习惯，轻飘飘的。以前一直不理解啥叫驾驶乐趣，现在换了自动挡电子助力后，才明白手动标致206开起来是有多么的快乐。eco模式动力马马虎虎，开市区比较舒服，变速箱很平顺，响应一般般，切到sport模式发动机转速会变得比较灵敏，但是涡轮迟滞还是很明显，说到底，有钱还是直接上1.6T，动力响应强的多。 【油耗】距离提车已经过去快两个月了，跑了1600公里，高速高架市区大概各占三分之一，表显油耗8.1，实际油耗大概9.2个，这个油耗水平只能说马马虎虎，另外发现，高速120-130不是最省油的，90-100才是，另外高架国道跑80的情况下也很省油，可能是车体太高，高速风阻大了点，为了钱包，甘愿在高速上做一只时速100的蜗牛。 【空间配置】空间配置可以说在落地十万以内的紧凑级suv中无敌的存在，空间方面，虎7车体高，垂直方向空间堪比面包车，横向和纵向空间也很优秀。配置没啥好说的，十万以内这个价位能同时给到全景天窗、led大灯、后排出风口、后排充电口、前后独立悬架、carlife和carplay、18寸轮毂的车屈指可数，当然如果能把天窗换成后排气帘那我也是双手赞成，安全配置方面再多也不过分，身体才是革命的本钱！ 最后怀念一下我那辆开了四年的三手大事故标致206，人生第一辆车，遇到你很幸运

点评车型: 2020款瑞虎7 1.5T CVT豪华型

4.29分“优秀”

刚一开始想换车的时候没有考虑到奇瑞，因为之前奇瑞它们的车外观 内饰都不好看，所以没在考虑范围中，直到有一天在路上看到一辆奇瑞车从我旁边驶过，我脑海里突然一想“哎奇瑞车什么时候出了个这么好看的SUV了”是我喜欢的车型，第二天马上去4s店看，瑞虎七没错就是它，打开车门一看第一感觉就是“哎这新车居然都没闻到什么味道”再看看奇瑞可以用料厚道.环保，手摸到大部分都是软包裹的内饰，说实话奇瑞现在.车外观.内饰.中控.三大件都进步了很大！问了销售得知有置换补贴，商量好价格，马上就定车了。 用车半年6000公里车主，说说用车感受吧！ 刚提车的时候开，觉得车好大开起来东躲西躲的，本来老司机弄得像是个新手似的！尴尬呀开了半个月才习惯过来，后面才慢慢去欣赏它美。 先说说它的操控吧！开它走过森林公园一些山路，进入弯道.出弯道都比线性，车身都不会倾斜太多，可能这就是避震有点硬的原因吧！方向轻而不松指哪打哪，油门和刹车都比较线性，踩油门不会觉得有空的感觉，踩刹车不是急刹的话.都不会有点头，总来说比较人性化，会跟着感觉走。1.5T cvt对于我来说够用了，起步.超车.半坡起步，都没问题。 说一下油耗吧！对于这一台瑞虎七1.6吨车身.安现在的油价来说居然没有超过六毛，我个人觉得挺吃惊的！ 驾驶感受吧！车机系统挺好用的，还可以和手机互联，座位包裹的挺好的，跑长途比原来那辆舒服好多，不会那么累，隔音.我开了朋友同级别的几辆车，瑞虎七算是最好的。 灯光，氛围灯，迎宾灯，个人觉得所有灯光都是LED，还没有去核实，最喜欢它的熏黑尾灯，要是前面大灯加两个天眼大灯，哪里完美了。 话说“人无完人.车无完车” 说下它的缺点，就它的四条避震，说它硬吧！跑高速的时候又觉得刚刚好！低速过坑洼.减速带时就真的过滤的不太好。 我觉得吧！要是把雪铁龙“天逸”的那四条避震装到.瑞虎七.上那它是不是就完美了呢！

点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.5T CVT超能英雄

4.43分“优秀”

【购车经历】 8月底突然想买辆属于自己的车，然后看了“长安，哈佛，吉利，长安欧尚”能看的车都看了，最后还是选择了奇瑞的，瑞虎5X，当时感觉虎7有点大，等了快2个月，销售说这个车现在不排产了，让我换车说的最近有新款的虎7到店要不要考虑一下，于是就有了现在的虎7。 10月20号“新款超能勇士”到店，当天去看车，发现钛金灰这个颜色越看越别扭，而且没有360影像，也听了那东北老哥的话等英雄，于是又是漫长的等待我的超能英雄小白。 11月18号告诉我车到店了，我说明天去谈，因为之前一直是5X.的合同，所以7的价格一直没有确定，我在网上到处翻购车落地价，终于有了心里价位，19号当天一切手续办完上牌提着小白回家。 【空间表现】 空间对我这个身高175/65 的人来说，错错有余，毕竟之前5X我都感觉挺大了，现在7比5的公里更大，前后排空间都比较大，后备箱更是比5X.大一截。 【乘坐体验】 过个减速带，坑哇地，完全感觉不出来，减震也不硬，虎7的后轮是独立悬挂，5X不是独立悬挂，开起来更舒服些。 【油耗】 磨合期没过，对于新手的我，暂时不看油耗了。 【最不满意】 大灯晚上打开有盲区，A柱盲区也大，起步有点肉（1.5cvt还是不如1.6的双离合） 【驾驶感受】 目前刚提车不久，才开一百多公里，1.5T的动力对于我来说，已经够用了，就是起步慢点而已，想要大动力可以，设置运动模式，感觉就是不一样，稍微大点油门，推背感还是有的，配置该有的都有了，360影像，全景天窗，左右电动座椅，座椅加热，主驾腰托，一键升窗防夹，气囊也比勇士多两个。车机系统也不错，2G流量听听歌还是够用的，整体感觉挺不错。 【提车价格】 11月19号提车 2022款1.5T超能英雄☞ 裸车价格:92900 购置税:8221.24 阳光保险:3391.7（三者200万） 上牌费用:120 分期手续费:2000 落地价---106632.94 （没置换和增购补贴） 送200油卡，2次保养（加首保3次） 【个人观点】 如果带个电动尾门就好了，毕竟是1.5T超能英雄属于高配了，还有蓝牙钥匙尽然减配掉了。不过还好这车比“神二”配置高，价格还低，整体感觉不错。

点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行2号

4.5分“优秀”

我与奇瑞有缘 身边挺多奇瑞车的，其中不少是十年前的奇瑞老车。同事有十几年的三厢A3，邻居有老款瑞虎3瑞虎5，更夸张的是偶尔在路上还可见到奇瑞QQ和最老的小背包奇瑞SUV！我觉得奇瑞制造很良心很实在，是民族汽车工业的脊梁！我从三年前就默默关注奇瑞汽车了，从瑞虎3到虎5x到艾瑞泽轿车系列，从老款虎7虎8再到新款虎7虎8再到现在星途揽月，我简直就是个奇瑞粉。 相中了解并最终选择了新改款2020神行版瑞虎7是因为他符合我心中的购车标准与需求. 外观：虎7神行版外观动感年轻又不失稳重，配着LEd阵距长大灯看着很像老虎的大眼睛，威武大气又富有功击性，尾部圆润饱满并采用祥云贯穿尾灯，前后乎应使整台车很具整体性，虎7车身不大不小尺寸适中，长4米5宽1米8几高1米7多一些，然后离地间隙也有近200cm通过性也还不错.外观十分满分的话我打9分。 内饰配置：新虎7内饰布局也很给力，D型平底多功能方向盘我非常喜欢，电子挡杆，双联液晶显示屏，七色氛围灯（晚上配音乐很酷炫，此功能很多同级别价位的车不具有哦），实体按键与电子触摸屏并存，使整台车容易操控又不失科技感。加上中控台与左右两边包括车门边都有软材料包裹，做工走线整齐，红黑拼色内饰也极具运动气息。 动力操控：我神2虎7是1.5T动力，对于我不经常上高速路的人来说动力够用了，大概2000转速涡轮介入后动力还是挺强劲的，深踏一点油门超车无压力，高速上不经意就达120时速了，目前用车5个月，跑了三千多公里，油耗表显8点多，对于这个尺寸和车身高度的SUV算不错的油耗表现了，车身高意味着风阻也大。前后独立悬架，只是后排座位感觉偏硬，尤其是过减速带时，走平直路走高速都比较稳定好操控，方向盘手感极佳，只是在过急转弯时就侧倾大了点，使人少了点信心，动力与操控我给8分。 总之，花钱买自已喜欢的车就好，我不看合资还是国产的，新虎7具备了紧凑型SUV所有的特性，同级别横向对比总体性价比也是难缝对手！去4s店看车选车时虎5x虎8虎8p虎3x艾瑞泽系列轿车都看了，最后我和老婆还是觉得新虎7耐看实用又大气，动力与油耗兼顾，发动机也承诺终身质保。所以这车各方面均衡符合我们购车的预期！然后谈谈价格谈谈赠送品下订金回家等提车。现在新出了超能版及英雄版性价比就更高了，我们卖早的只有吃后悔药了哈哈😊！ 目前用车近半年，车况用车体验各方面良好，刚刚首保了，期待小虎有更好的表现！支持民族的！支持国产的！奇瑞加油！