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    艾瑞泽52021款Pro 1.5L CVT青春版配置丰富值得买吗_艾瑞泽5怎么样

    ·艾瑞泽5

    什么是懂车分

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    3.35
    “良好”
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    共350人评价
    5万以下轿车总榜No.0
    经销商报价
    4.69-5.29万
    厂商指导价
    5.99-6.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.35
    • 3.10
    • 外观
    • 3.50
    • 3.93
    • 内饰
    • 3.48
    • 3.18
    • 配置
    • 3.30
    • 2.87
    • 空间
    • 3.67
    • 2.97
    • 舒适性
    • 3.17
    • 2.94
    • 操控
    • 3.23
    • 2.94
    • 动力
    • 3.11
    • 2.89

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.43分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帝豪3.63外观4.17
    • 缤瑞3.48外观3.91
    • 比亚迪e23.37外观3.88
    • 艾瑞泽53.35空间3.67
    • 思皓花仙子3.26外观3.60

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.43-
    • 帝豪3.63外观4.17

    艾瑞泽5·全部评分

    点评车型: 2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版

    4.7优秀

    外观很大气,空间足够宽敞,后排坐三个人都不显得拥挤,应该算准B级车了,内饰是我喜欢的,白色车搭配黑色内饰,经典永不过时,油耗中规中矩,功能很齐全,1.5l日常家用代步足够了,总的来说,性价比非常高,之前买车还纠结什么颜色,最后还是选择经典的皓月白,车身线条非常硬朗,好看,大气,朋友都问我的车是多少钱买的,告诉他们真实的价钱,他们都还不相信,说绝对不可能。其实一开始我也觉得这个价位能买到这个车不现实,里面是不是很多水分,真正需要落地,全部加起来肯定不是4s店里说的那个价钱,事实证明我想多了,从始至终中途没有额外多掏一分钱,这是我非常高兴的事,而且这几年,我们国产车的水平制造工艺也越来越强了,三大件并不差,还是给人非常安心的,总之支持国产,心甘情愿,更何况质量那么好,外观那么漂亮,性价比那么高,买这个车不会错的??

    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 02021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 0
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    2022-06-30

    嗳M秋仲荣目前用车一个月,油耗9个多,避震相当硬

    珠海最穷的人还是这个颜色,这个配置的帅

    用户1088731958611自动挡落地多少钱?

    点评车型: 2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版

    3.7良好

    优点:前排空间大,我200斤坐在驾驶位头部离车顶尚有一拳半的距离。后排中间隆起幅度小,前排我这个身材调到舒适位置后,后排都不局促,坐三个成年人没有问题。且后排可以整排放倒,后备箱空间够用。万里扬模拟9速的变速器,省道国道开到70公里/小时非常省油表显油耗4.8,发动机终身质保,维修保养费用低。内饰好看,配置该有的都有。缺点:市区内不省油,时速40左右道路通畅油耗都要8个多。底盘硬,时速60以上噪音明显。新车方向盘就跑偏,偏右。带的led大灯中间有明显黑影影响夜晚驾驶。销售服务态度差,付款后销售把我一个人丢在装配赠品的车间,配置功能介绍也是一语带过让我自己看车主手册。 图片是提车后市区和国道跑了近一百公里的综合油耗。

    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 02021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 0
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    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 22021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 2
    2022-04-20

    今夜醉酒听风市区别用经济模式,市区高档位低转速车子没劲,越起不来速度越费油

    用户3919960738593车友,车身短不

    内涵段子GTR我的也向右跑遍,开了一个月假发现

    点评车型: 2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版

    3.5良好

    吐槽:变速箱!变速箱!变速箱!!!重要的事情说三遍,低速顿挫严重,一窜一窜的感受贼差贼尴尬。 颜值:外观中规中矩,内饰漂亮,塑料件尤其是空调部分时不时异响,有塑料味但并不重,大部分软质包裹点赞。 动力:真肉啊,经济模式下,动力响应缓慢,提速全靠慢慢划上去,国道上借道超车时信心严重不足。运动模式没试过,回头试试之后再聊。 空间:足够用,同价位里数一数二了,舒适度个人觉得还可以 车机系统:感觉功能挺多,实际用起来又感觉没啥用听听收音机听听歌没了,铁子们有啥好用的法子欢迎留言!另外大家吐槽的后备箱漏水情况没发现,不知道以后会不会。 花什么钱干什么事,7万块能买个这个尺寸的自动挡还是很香的,何况配置还挺丰富!买车前也看了好多,对比之后发现7万左右没别的选择了。刚下雪车有点脏将就看吧

    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 02021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 0
    2022-02-17

    梦幻远山LMf车速10左右那个顿挫,不是一般人能忍受的

    追光的梦里人手动挡没有这事,只要舍得给油

    艾瑞泽VIP我是手动 没有这情况 高速超车比cvt快

    点评车型: 2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版

    3.43良好

    总体来说还是比较喜欢,目前没有发现什么不好的地方,不知道是天冷的原因还是什么,冬季机过后,低速行驶的时候一穿一穿的 ,跑起来时路面有沙子,打铁板的声音,哪有那么好的隔音,不过这个价位也不错了,新车雨刷器为什么会有嘎吱嘎吱的声音。我没理解。,油耗刚提的时候9个,目前开了几天变成7.5左右。 都是在市区里,自动挡感觉还可以,不知道手动挡油耗什么样,如果上高速可能油耗还会更低吧,后视镜上面没有预留出行车记录仪的口,这个不是很方便。感觉不太好。如果加装还得走线,很麻烦,东北开,方向盘太冰手了,我都两个手指头扶,太冷了,空间还是够用的。开起来也还可以没有什么不舒服的。刹车也不错。配置也挺好了。就这样吧,哈哈。推荐

    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 02021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 0
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    2021-12-21

    喜欢你146879461减配的太严重了,一个UPS接口都没有。

    180码的小刀电动车低速串应该是通病,我的也有,车圈好多车主反应有,具体感觉就好像是手动挡的车挂高档但是低速行驶那种,给油或者踩刹车就没有了,这个应该是这个cvt变速箱变速逻辑的问题

    噗通S低速闯动是通病,变速箱和发动机配合有问题,降档不及时

    点评车型: 2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版

    3.21良好

    新车无异味,小马力车代步可以,动力太弱。囊中羞涩,看了长安,吉利,奇瑞,同价位配置最好的一款车,新车刚上完排被拿一血。现在油价7.1从乌鲁木齐跑到宝鸡,2千多公里,平均一公里5毛,这车就这样了。不是很省油,国产车油耗比起合资的就是费油,等做完首保看油耗能不能降点,市区基本上6毛多一公里。

    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 02021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 0
    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 12021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 1
    2021-12-18

    么看123修车多少钱

    打工人赚钱买车11十万出头合资油耗就算低一点,价格摆在那里

    影殇WBL市区我下来一公里6毛了

    点评车型: 2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版

    4.5优秀

    《驾驶感受》 买了俩月了,目前已经马上五千公里了,当时是6.4w分期拿下的。 作为一名老司机,说实在的,这个价位能买到它,真心是可以了,不仅仅是图它便宜,毕竟每个月的销量也还行,俗话说,一分价钱一分货,拿它和十几万二十几万的车那肯定没法比。 一开始感觉这个价位和奇瑞的品质觉得它还可以,但是开了俩月我真心是觉得,中国国产车确实是进步很大很大。车身稳定系统,运动模式,定速巡航,皮质座椅,电子手刹,倒车雷达,倒车影像,都给配备齐了。确实是性价比无敌,而且内饰相比17年的内饰有很大的提升。还免费更换了LED大灯和大屏,贴膜脚垫这些都是是必须的。 唯一不足的就是它没有数字迈速表显示,研究了好几天,最终真是没找出来,一问销售,说它没有,还好我买了一个加装到玻璃上了,效果相当不错,我还好,主要我媳妇开能直观点,也不用低头看了。买了门框的银色条条整上了,觉得好看点,还自己加装了底盘装甲,这样能放心点。 【购车经历】因为我在北京上班,所以是打电话对比完以后,直接交了定金。找了个周六回去,半天办利索了。销售大哥也很给力,给的这个价格我觉得也还可以了,如果有置换,还可以再便宜3000左右,贷两年,没有任何利息和手续费和定位等等别的费用,真心的良心! 【油耗】 其实买它之前就挺关注油耗的,目前为止还好,我媳妇开它上下班,有50公里吧,高速低速一半一半,油耗也就是五六个油吧,都说是欢乐表,咱也不太懂,反正我媳妇开,加200油跑600公里吧。 我开的话确实是有点着急,八九个油,但是确实动力能提上来,啥肉不肉的,给油他就有劲儿,国庆节有个思域跑超过来超过去的,我一着急,硬生生的和他一块儿跑到了县城,虽然比不上思域,但是只要舍得给油,运动模式开始来,大差不差。不在话下!!! 总之 花6.4w买个自动挡的车车,真可以了,而且,配置啥的给你整的明明白白的。关键还挺稳,安全。 高速开120稳稳当当的。 国产车相比五年十年前,确实是进步很大! 而且也很值得。 爱上中国造,不仅仅是因为情怀,更多的是它(奇瑞)确实很棒! 希望我的这些感受能给你们带来选择?

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    2021-11-13

    佳霖仙人6.4万拿下你是真的便宜。我六万八已经费了牛劲了。

    照亮我心中的光自动

    有福卤熟食城现在这油价,200块钱跑600公里,我真的不信,我是16年艾瑞泽5

    点评车型: 2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版

    3.71良好

    外观一般 配置相对齐全 空间很大 操作也还方便 家用车 实在 适合打工人 目前开了小千公里 整体感觉不错 【油耗】 油耗基本与描述相符 【驾驶感受】 驾驶感受 怎么说呢 毕竟这个价位 减震效果真的差 只要是减速带 哈哈 【最满意】 最满意的当属空间了 空间比较大 不拥挤 【提车价格】 提车价格也不错 很实惠 【最不满意】 唯一不好的是没有后排空调出风口 不过后期很少坐人 【亮点配置】 还有定速巡航 真不错 总体点评 如果用来家用代步 性价比很高 考虑面子 那肯定不行 还是很符合的代步需求的 后期可以自己加装行车记录仪 倒车影像什么的 价格也不贵 我看行 如果你预算不多 极力推荐 也支持一波国产

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    2021-11-09

    用户7140096923616落地多少钱?

    用户1784579919580你好,你在哪家买的啊,我就在小马,想问问

    点评车型: 2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版

    4.36优秀

    新款艾瑞泽5pro已于下半年正式上市,与之前相比,新车外观方面的变化主要体现在了细节的提升上,前进气格栅采用了点阵星河式设计,下方的散热口处也进行了改动。来到车身侧面,新车采用了双腰线的设计,并营造出俯冲的前倾趋势,气势上更强,新车轮毂也进行了全新造型设计。新车尾部则并没有太大变化,中央位置依旧是一根银色镀铬饰条,并与两侧尾灯组相连。内饰方面,新车通过亮黑色饰板与银色镀铬材质搭配,提升了整体的质感。座椅采用皮革材质包裹,主驾驶座椅还支持六向手动调节。动力方面,新车搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率85千瓦。总体而言,新车虽然在配置上谈不上丰富,但是该有的配置也都没有缺席,对于日常的用车需求都是可以兼顾的,外观的设计使得新车的运动感和时尚感都还不错,结合6万多的售价来看,新车的性价比还是挺高的。

    2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 02021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版 图 0
    2021-09-03
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    同级车热门评分

    4.71分“优秀”
    帝豪 2025款 第4代 1.5L 手动龙腾版帝豪 2025款 第4代 1.5L 手动龙腾版

    从上学就看中了同档位帝豪的外观和动力等配置,25款的小改款一上市更是有被惊艳到!对比了仍然保留的手动挡的车型最后选择了这辆车,空间方面我182的个子坐下来头上也有一拳的余裕,不过需要牺牲些后排空间。内饰给人的感觉是极其的舒适,功率微调的127匹的缸内直喷搭配五速手动变速箱的组合让人完全挑不出毛病。车机支持4G和无线热点!车机系统固件不支持升级但内置软件支持一定的更新(不是公版最新版本,但实测可以选择更新适配的新版本)系统和高配同样是64G内存预装软件占了18G左右,用了7个月没有任何卡顿和死机,除了120w功率的点烟器还前后各一个10w的USB,前排的USB可以插U盘播放视频(目前测试到1080P分辨率高码率无卡顿)和音乐(文档下有歌词文件可以显示歌词,副驾可以尽情的尬歌),开机自动跳转。自带的高德导航支持个性化语音,预置的B站对我这个从不刷抖音和快手的长视频用户更是一大优点。 说说操控吧,低速下方向自动复位舒适;低速档换挡时会自动补一点油,爬坡助力也恰到好处的不会过于灵敏。底盘调教优秀:较快速度过弯时推头感不强,应该得益于相对较轻的车身,实测92乙醇汽油封闭路段180km/h车身稳定,极限情况下4挡可以开到203km/h且仍然可以有效操控(危险行为请勿模仿,且转速6000太费油) 目前新出的26款手动不知为何发动机砍掉了7匹马力,不知道该不该庆幸…第五代帝豪也马上要上市,通过渲染图和实车可以看到新的设计大胆的多了很多夸张元素,车身也加长了近20公分,但外观综合对比下来个人感觉还是25款的更加板正、中庸耐看一些。爱死我的大帝豪

    3.80分“良好”
    缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

    当时看了影豹 univ 秦 ,本来是准备在这三个里面选一个的,结果都没有现车,刚好和朋友路过吉利店,顺带进去看看,觉得这个车也还不错,有现车,中配,没有花里胡哨的尾翼氛围灯什么的,刚好符合我的需求,当天下订第二天拿了驾照就提车了。对的你没看错上午过科目四下午开车走了?首付5万贷款6万3年,七七八八的服务费购置税利息保险什么的基本差不多到12个了。如果全款的话11个多点能拿下。 说说驾驶感受吧,因为第一次买车,也是第一次开除了教练车以外的车,没有对比,但是个人觉得动力是ok的,内饰因为是新款也还不错,比同事几年前的车好多了。平常开个舒适模式动力响应挺快。超车嗷嗷的,有时候起步油门踩急了还有点打滑? 不满意的地方就是车机了。应用少了些,当时只有一个酷我音乐,搞得我还开了个会员。最近上新了几个新软件,酷狗什么的,还不错。针对网上说的车机卡顿,因为是新版本车机系统,没有过这样子的情况,挺流畅的。还有一个不知道是车机还是手机系统问题,用蓝牙钥匙开车偶尔会导致车机无法断电,手机控制也无法使用,只能强制断电才能恢复,4s店也跑了几次,无法解决,网上也有网友遇上和我同样的问题,只能说不用蓝牙钥匙这个功能了。可能等以后车机系统更新才能解决吧。 综上,这个价格买到这样的车子,从我现在的感受来说,已经可以了。朋友都说劝我去看下合资,说国产不行巴拉巴拉的,但是心里一直有个支持国产的情怀,合资我是进都没进去。总之车子还不错,也希望国产车越做越好?

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    3.86分“良好”
    思皓花仙子 2021款 302km 时尚型 30.2kWh思皓花仙子 2021款 302km 时尚型 30.2kWh

    这车子就一方便好用的买菜接娃车,用途也就是买菜接娃,省钱省心吧。 外观设计还不错,前后就是大众UP的优化,侧边是江淮i6E的身子,还行。白车身戴黑帽子,个人觉得浅蓝+白顶好看,可惜领导指定要白的,好嘛,就白+黑吧。江汽汽车出品,号称大众子品牌,曾热不管他,做工细节要提升,这点比长安要差点。个人觉得最大糟点就是后轮叶子板没有防泥内衬,确实碍眼,还找不到加装件,希望改进做工,配上内衬,记得给我打优秀建议奖金。 内饰设计不错,确实是用心设计了,前排扶手设计了无线充电,集成一键启动和电子手刹,白点东西和搭手真方便,但是下边的储物空间,不好拿放东西,希望改进。座椅好坐,软硬适中,配色漂亮,就是后排简配了头枕不舒服,还得自己去装一个,不好。糟点任然是做工细节不好,不如长安,车内居然没有一个带盖的储物盒子,我摆个行车证都不愉快,希望改进。优点么,比奔奔内饰好,比奔奔国民版好太多了。 配置不错,该有的都有了,比奔奔齐全,基本上不需要加装什么。自己弄个记录仪,一个车头摄像头和右侧盲区摄像头,自己装简单便宜,主要是为领导准备。我的是时尚版+,多了娱乐系统那一套,官网要2000元,店面免费送了?。 空间没什么好说,和奔奔差不多,后排脚不能塞进前排座椅底下,对大长腿大脚丫子的有点不友好,普通人还将就,主要坐小朋友。 操控么,也没什么太多好说的,家用车,小巧轻便,方便好开。底盘不错,沉稳舒适,比油奔奔好很多,电奔奔没开过,就不说了,底盘这里体现了大众的味道,不错。提个糟点,怀挡从空挡到倒档没有闭锁,多用一点力就搞成倒档了,希望以后改进一下,万一某些司机,挂空挡,一下搞成倒档,后车就遭殃了。 动力不错,起步时缓慢启动,要是多踩点电门,一下速度就起来了,到100都很快。最高就是110多点,电机9000转/分,应该还可再快些的,毕竟电机可以到12000转/分,踩不上去,估计是做了程序管控上限,定速巡航程序设计的不好,还是能刚接到一下一下的加速感,不平滑,应该可以改进的,那样会更舒适,特别是乘客。 舒适性,还可以,驾驶员腿太粗的话会觉得方向盘大,擦腿子,应该可以改进,奔奔这里就要好一些。没有头枕的后排大人坐不舒服,得加头枕,小孩坐还行,安全座椅也安装方便。后排因为电池包的情况感觉高一点点,也舒服。差不多吧,江汽记得给我吐槽你们的建议发红包哦。

    3.30分“良好”
    帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型

    【购车经历】 4代帝豪旗舰和长安逸动plus对比了3个多月,去了好多次4S店, 最初看缤越或者长安cs75的。后来不得不妥协。预算太少,最新选轿车了。有多少钱,买什么样的车吧。 一开始考虑了帝豪,颜值啊,什么的,后来去了长安店,发现价格便宜动力还不错,又风风火火放弃了帝豪,选择了逸动 后来,坐了一下内饰后,颜色好像没有帝豪看着舒服,帝豪有个大屏,还有侧气帘,价格一看,综合下来贵了几千块钱。又选了帝豪了。 【提车价格】 最终提了帝豪旗舰,落地8.5+,算上了消费券0.1。裸车给低开了发票,保险4150,服务费1000。看着价格,还算一般般吧。如果有更低的,那就当我是韭菜吧 【驾驶感受】 高速30km加高架28公里下来,这动力,不用说,差,新车高速没开120,但是高架上坡的时候,明显感觉到动力出现了衰减,需要深踩油门。发动机开启气喘模式,(估计跑山区得咆哮上山)。过1个减速带,还行,可以接受,连着2个减速带,就不行了。体验不好 【油耗】 今天30公里高速,定速90,平路,几乎没有特别高的起伏的,表显瞬时油耗4.5-6.5之间,特别扯,哪有定速巡航,几乎平路的状态下,2个油耗的波动。 【销售态度】 套路你,没道理,让他给我加点50块钱的油,一开始说好的,最终,给我加了4平农夫山泉。本着合作共赢,你帮我谈优惠,我给你补差价提成,楞是不同意。 【最不满意】 延保服务推销员,动力,新车异味, 其他的都还行,如果这个价格贵了的话,那销售我也不满意。 反正4代帝豪和逸动p的选择基本上是一个原则, 要内饰,就帝豪,要动力,就逸动, 两个价格差不多, 空间差不多, 基本功能差不多, 就这样, 希望能有所帮助

    4.20分“优秀”
    缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

    【购车经历】 家里有一辆五菱宏光,我家女司机开不习惯,趁着有购置税减半这个事就买了,买车除了家人没告诉任何人,也没发过朋友圈,提车回来听到最多的就是怎么买国产车,怎么不买卡罗拉,省油又耐用,对于这种和我们想法不一样的人来讲没什么好说的,就一句话钱不够啊,我心里对日本车没好感,也对比过威朗,最终还是选择了这个,就是图个吉利 【提车价格】 还是被当水鱼宰了,同一个店买的,人家顶配加狠人11.6?,我中配素车10.9,送了三次保养,行车记录仪,那些贴膜脚垫什么的简直了,买过的都懂,买车不要着急,不要表现你喜欢这个车没谈到合适的价格不要交钱,不然像我一样 【驾驶感受】 开过的车不多,这个车给我的感受还是可以的,转向没什么虚位,速度60过弯还有信心,默认的智能模式油门响应没有运动模式那么及时,新手司机为了安全不建议开运动模式,先熟悉熟悉,说实在的我感受不出来有什么顿挫,可能是没开过好车吧,避震的话偏硬,是运动化的调教吗?还是这个价格的车都差不多呢?总体来说来驾驶感受不错 【油耗】 亮油表显示续航里程还有100加满油350块钱左右,多次计算一箱油跑完的话能跑680左右,这是女司机国道前车70以上都是跟车行使的脚法能跑到5.8,市区跑的不多应该7个左右,总体来说油耗还行。。我来开的话我就完全不在意油耗,开车不喜欢慢慢悠悠所以我开车的油耗没有参考意义 【最不满意】 车机经常性没有信号,上高速也不行,市区还好。喇叭要用点力气才行,其他车轻轻的点一下就行。音响就只能听个响,那个效果和家里的五菱宏光都差不多。 【整体感受】 无论是动力还是油耗 空间 配置,这个车都符合我对一台家用车的要求,什么车都有缺点但价格也在这放着了,如果你也想买一台动力配置都不错的家用车,那么这台车你也可以考虑一下