点评车型:
2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版
4.7分“优秀”外观很大气,空间足够宽敞,后排坐三个人都不显得拥挤,应该算准B级车了,内饰是我喜欢的,白色车搭配黑色内饰,经典永不过时,油耗中规中矩,功能很齐全,1.5l日常家用代步足够了,总的来说,性价比非常高,之前买车还纠结什么颜色,最后还是选择经典的皓月白,车身线条非常硬朗,好看,大气,朋友都问我的车是多少钱买的,告诉他们真实的价钱,他们都还不相信,说绝对不可能。其实一开始我也觉得这个价位能买到这个车不现实,里面是不是很多水分,真正需要落地,全部加起来肯定不是4s店里说的那个价钱,事实证明我想多了,从始至终中途没有额外多掏一分钱,这是我非常高兴的事,而且这几年,我们国产车的水平制造工艺也越来越强了,三大件并不差,还是给人非常安心的,总之支持国产,心甘情愿,更何况质量那么好,外观那么漂亮,性价比那么高,买这个车不会错的??
嗳M秋仲荣:目前用车一个月,油耗9个多,避震相当硬
珠海最穷的人:还是这个颜色,这个配置的帅
很low的小赵哥哥:是不是没有倒车影像
艾瑞泽5作为奇瑞旗下深入人心的车型,凭借超高的性价比也成为了奇瑞旗下的销量担当。此前,艾瑞泽5推出了新款车型,较现款而言,部分设计进行了优化。外观方面,新款艾瑞泽5没有做大的调整,前脸依旧是点阵式的前格栅搭配贯穿式的镀铬饰条。侧面由前翼子板到尾灯的腰线呈向上趋势,增添了运动感。
内饰设计上,新款艾瑞泽5的中控饰板使用了亮黑色的材料,很好地提升了质感,当然缺点会是让清洁更麻烦。此外整个布局不变,依旧是熟悉的"T"型,仪表盘还是传统的指针,没有升级液晶显示屏。但值得注意的是,看似没有变化的主驾座椅增加了高低调节功能,升级为六向,且门内饰板造型也进行了优化。
空间方面,新款艾瑞泽5依旧是4572x1825x1482mm的车身和2670mm的轴距,定位为紧凑型车,前排的储物空间相对有限,但后排平整的地台,使其车内空间相对充裕,乘坐舒适性也能得到保障。不过相对于比较宽敞的车内,新款艾瑞泽5的后备厢空间很吃紧,尤其是横向空间小,如果需要装下很多行李,可能需要放倒后排座椅。
动力方面,新车采用1.5L自然吸气发动机,分别匹配5档手动和CVT变速箱,最大马力116匹,峰值扭矩143N·m,加速表现不会太强劲,工信部百公里油耗为6.9L,相对这个动力表现来说,不是非常省油。
整体来看,新款艾瑞泽5还是我们熟悉的奇瑞出品,就这个价位来说,似乎很难找到突出的亮点,但除了个别缺点,它的表现也不会差劲。对于预算有限但有私家车通勤刚需的消费者来说,新款艾瑞泽5的性价比表现还是值得考虑入手的。
用户4456268245626:我的油耗一直是7.9
新车无异味,小马力车代步可以,动力太弱。囊中羞涩,看了长安,吉利,奇瑞,同价位配置最好的一款车,新车刚上完排被拿一血。现在油价7.1从乌鲁木齐跑到宝鸡,2千多公里,平均一公里5毛,这车就这样了。不是很省油,国产车油耗比起合资的就是费油,等做完首保看油耗能不能降点,市区基本上6毛多一公里。
么看123:修车多少钱
打工人赚钱买车11:十万出头合资油耗就算低一点,价格摆在那里
影殇WBL:市区我下来一公里6毛了