外观是最先吸引我的地方,用车快7年了,外观依旧耐看。驾驶感方面,很随心,提速虽然赶不上涡轮车,但是超车随要随有,刹车也是很有信心,算是一台开着不觉得累的车。也开过其他同级别的车型,驾驶感受没有马自达好。内饰简单大方,没有花哨的多余设计。配置刚好满足日常用车,使用逻辑简单易上手。2.0运动款,行驶20万6千公里,平均油耗在7.9L/100km,几乎加的是95号汽油,综合用车成本在1元/km以内。安全系数也不错,被追过尾,也撞过车头,前后防撞梁还是很耐撞的。后排支持放倒,大件物品可以正常放取。不足之处:1、自动启停很伤电瓶,建议启动后关闭掉;2、方向机会存在一定的异响;3、乘坐空间对于平均身高在175以上的家庭,不建议购买,后座的膝盖在椅背上会触碰到驾驶座背的海绵,驾驶感受不好;4、头部有避空,176com以下应该没有问题,身高超过180cm体验会不好;5、我这14款的车辆静音一般,但是新款有很大提升。
Zoom……Zoom !总结一下,这款车比较适合三口以及以下三口以下家庭使用,空间、动力完全足够。驾驶感受同级别中绝对是中上水平。
歌聲里:我第一个是1.5昂克赛拉,现在换成了次世代2.0昂克赛拉,只喜欢开昂克赛拉
西北阿伟哥JDM:1.5的车本人,平均百公里6.1综合
用户7741330373432:同款自动运动,你居然跑了20万公里
人生第一辆 非常满意 最远3人换开自驾深圳-黑龙江 ,最久差不多两天两夜没熄火。
【油耗】
很省油
【亮点配置】
配置没啥出奇的,
【购车经历】
朋友推荐
【保养】
开始五百左右 到了20年要六百多。小保养。
【操控】
指哪打哪。
【提车价格】
17.6
【维修成本】
没修过不知道
【驾驶感受】
自己的车里,最喜欢开的车
用户7950619132354:现在油耗多少
86653923:你好,请问一下 这款2.0运动版 为何原厂座椅大多数为双拼色,极少数黑色座椅,是后包的 还是原厂也有,打算入手一台二手开开
麦克相当狠:马自达的技术都在看不到的体验上。开起来顺手就是他的技术。
点评车型:
2014款马自达3 昂克赛拉 三厢 2.0L 自动运动型
4.5分“优秀”买的过户车,第一次买车,车子很不错。尤其是踩到鸡血开关爽到爆。平时还是开的比较温柔,马自达变速箱值得表扬,油门踩得好换挡速度无敌。超车干就是。不过噪音确实不敢恭维。那个吵。轴距2700后排空间表现是较小主要是座椅靠背较后倾,坐后排的乘客还是很舒服的,至少同级别车给不了这个座椅的舒适。
哎呀0是老王:多坐几个人,市区开一开你就知道肉了
用户2449019533725:买必悔
86653923:你好,请问一下 这款2.0运动版 为何原厂座椅大多数为双拼色,极少数黑色座椅,是后包的 还是原厂也有,打算入手一台二手开开
外观好看,搭配的是2.0的发动机,动力飞法法,关键是油耗也不高,操控灵活,后排空间小了一点,一键启动,带天窗,还有定速巡航,换挡拨片,手自一体,想怎么开怎么开
油耗不高,动力在城市平原地区完全够用,七年车没有任何问题,还是蛮可靠的,换挡也没有顿挫感,一般情况提速超车完全没有问题。前排空间够用,驾驶不易疲劳,相对比较舒适,后排就比较局促了,后备箱空间很大出,门自驾完全够用。
总体感觉这个车综合使用价值还是不错的,尤其颜值最满意,缺点可以接受,属于买了不后悔车型。
外观漂亮,混动红,只要不补油漆,过10年依旧如新,白色内饰打孔真皮质感佳,操控上乘,钢圈同级最大,油耗也就自然低不了
忘崽牛奶花生豆:看看白内
手机用户6402087881:你现在油耗多少了 纯市区