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    马自达3 昂克赛拉2014款三厢 2.0L 自动运动型值得买吗_马自达3 昂克赛拉怎么样

    ·马自达3 昂克赛拉

    什么是懂车分

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    3.84
    “良好”
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    共1946人评价
    12万-18万轿车总榜No.25
    超过74%的同价位车系
    经销商报价
    8.99-18.99万
    厂商指导价
    8.99-18.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.84
    • 3.72
    • 外观
    • 4.47
    • 4.09
    • 内饰
    • 4.13
    • 3.65
    • 配置
    • 3.46
    • 3.55
    • 空间
    • 3.02
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.91
    • 3.67
    • 操控
    • 4.00
    • 3.68
    • 动力
    • 3.91
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.71分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.85外观4.24
    • 马自达3 昂克赛拉3.84外观4.47
    • 速腾3.71空间3.96
    • 朗逸3.65外观4.21
    • 卡罗拉3.63外观3.88

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.71-
    • 思域3.85外观4.24

    马自达3 昂克赛拉·全部评分

    点评车型: 2014款马自达3 昂克赛拉 三厢 2.0L 自动运动型

    3.93良好

    外观是最先吸引我的地方,用车快7年了,外观依旧耐看。驾驶感方面,很随心,提速虽然赶不上涡轮车,但是超车随要随有,刹车也是很有信心,算是一台开着不觉得累的车。也开过其他同级别的车型,驾驶感受没有马自达好。内饰简单大方,没有花哨的多余设计。配置刚好满足日常用车,使用逻辑简单易上手。2.0运动款,行驶20万6千公里,平均油耗在7.9L/100km,几乎加的是95号汽油,综合用车成本在1元/km以内。安全系数也不错,被追过尾,也撞过车头,前后防撞梁还是很耐撞的。后排支持放倒,大件物品可以正常放取。不足之处:1、自动启停很伤电瓶,建议启动后关闭掉;2、方向机会存在一定的异响;3、乘坐空间对于平均身高在175以上的家庭,不建议购买,后座的膝盖在椅背上会触碰到驾驶座背的海绵,驾驶感受不好;4、头部有避空,176com以下应该没有问题,身高超过180cm体验会不好;5、我这14款的车辆静音一般,但是新款有很大提升。 Zoom……Zoom !总结一下,这款车比较适合三口以及以下三口以下家庭使用,空间、动力完全足够。驾驶感受同级别中绝对是中上水平。

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    2022-07-20

    歌聲里我第一个是1.5昂克赛拉,现在换成了次世代2.0昂克赛拉,只喜欢开昂克赛拉

    5432165838他的价位也是同级别往上

    用户7741330373432同款自动运动,你居然跑了20万公里

    点评车型: 2014款马自达3 昂克赛拉 三厢 2.0L 自动运动型

    4.22优秀

    人生第一辆 非常满意 最远3人换开自驾深圳-黑龙江 ,最久差不多两天两夜没熄火。 【油耗】 很省油 【亮点配置】 配置没啥出奇的, 【购车经历】 朋友推荐 【保养】 开始五百左右 到了20年要六百多。小保养。 【操控】 指哪打哪。 【提车价格】 17.6 【维修成本】 没修过不知道 【驾驶感受】 自己的车里,最喜欢开的车

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    2021-09-18

    用户7950619132354现在油耗多少

    86653923你好,请问一下 这款2.0运动版 为何原厂座椅大多数为双拼色,极少数黑色座椅,是后包的 还是原厂也有,打算入手一台二手开开

    麦克相当狠马自达的技术都在看不到的体验上。开起来顺手就是他的技术。

    点评车型: 2014款马自达3 昂克赛拉 三厢 2.0L 自动运动型

    4.5优秀

    买的过户车,第一次买车,车子很不错。尤其是踩到鸡血开关爽到爆。平时还是开的比较温柔,马自达变速箱值得表扬,油门踩得好换挡速度无敌。超车干就是。不过噪音确实不敢恭维。那个吵。轴距2700后排空间表现是较小主要是座椅靠背较后倾,坐后排的乘客还是很舒服的,至少同级别车给不了这个座椅的舒适。

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    2021-07-24

    哎呀0是老王多坐几个人,市区开一开你就知道肉了

    用户2449019533725买必悔

    86653923你好,请问一下 这款2.0运动版 为何原厂座椅大多数为双拼色,极少数黑色座椅,是后包的 还是原厂也有,打算入手一台二手开开

    点评车型: 2014款马自达3 昂克赛拉 三厢 2.0L 自动运动型

    4.43优秀

    油耗不高,动力在城市平原地区完全够用,七年车没有任何问题,还是蛮可靠的,换挡也没有顿挫感,一般情况提速超车完全没有问题。前排空间够用,驾驶不易疲劳,相对比较舒适,后排就比较局促了,后备箱空间很大出,门自驾完全够用。 总体感觉这个车综合使用价值还是不错的,尤其颜值最满意,缺点可以接受,属于买了不后悔车型。

    2014款马自达3 昂克赛拉 三厢 2.0L 自动运动型 图 02014款马自达3 昂克赛拉 三厢 2.0L 自动运动型 图 0
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    2022-10-19

    点评车型: 2014款马自达3 昂克赛拉 三厢 2.0L 自动运动型

    4.36优秀

    外观好看,搭配的是2.0的发动机,动力飞法法,关键是油耗也不高,操控灵活,后排空间小了一点,一键启动,带天窗,还有定速巡航,换挡拨片,手自一体,想怎么开怎么开

    2014款马自达3 昂克赛拉 三厢 2.0L 自动运动型 图 02014款马自达3 昂克赛拉 三厢 2.0L 自动运动型 图 0
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    2023-07-20

    点评车型: 2014款马自达3 昂克赛拉 三厢 2.0L 自动运动型

    4.14优秀

    外观漂亮,混动红,只要不补油漆,过10年依旧如新,白色内饰打孔真皮质感佳,操控上乘,钢圈同级最大,油耗也就自然低不了

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    2023-02-20

    忘崽牛奶花生豆看看白内

    手机用户6402087881你现在油耗多少了 纯市区

    点评车型: 2014款马自达3 昂克赛拉 三厢 2.0L 自动运动型

    #外观好看 当初选这车的理由就是外观漂亮,没毛病。 #转向精准 马自达这个品牌主打运动,转向精准,指哪打哪 #操控性很棒 号称东瀛宝马,同级别操控没的说,18寸大轮毂不仅仅是好看,胎壁薄,很运动,高速转弯,轮胎变形小,抓地力好 #胎噪太大 就是配的这215.45.18的轮胎胎噪太大,我6万公里就换掉了,换的225.45.18的胎,感觉好多了 #油耗满意 昨天刚保养完,换的胜牌5W-30的机油,平均油耗7.4比较满意 #后排空间小 后排空间确实是他的软肋,175CM以上的人坐着很难受,但追求运动必须舍弃一些东西,一家三口完全够用 #隔音不行 隔音确实有待提高,试驾了二代cx5明显有提升,这方面还的加强改善,总体来说我的车现在4年半跑了8.8万公里,还是比较满意的,基本没啥毛病,都是正常保养,动力还是杠杠滴,

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    2019-01-04

    光188094902换挡拨片自己改的吗?弄了多少钱?

    我闻琵琶以叹息原车带拨片?

    头条用户14年的二手多少钱?帖主了解吗

    点评车型: 2014款马自达3 昂克赛拉 三厢 2.0L 自动运动型

    #外观好看 相信大多数人都是为了外观才买的昂克赛拉。魂动设计没毛病在当年收复了一大批粉丝。时间的推移现在逐步在退化。 审美疲劳 #操控性很棒 说到操控。那就是马自达的长处。指哪打哪非常精准。人马一体操控非常到位。马自达偏执的操控狂人。 #车子配置满意 配置在当时来看是非常不错的。现在看来有点陈旧了。马上会更新换代。 #后排空间小 说到不足。后排我很少坐所以也不清楚空间大小。 我只是感觉储物空间简直小的太可怜。放个手机钥匙都困难。需要改进。马自达本来就是偏执狂。它只在乎驾驶员的感受。从来没有考虑过空间问题。很坚定 #胎噪太大 路噪上了80以后较大。上了100听歌很大声也听不清。隔音需要加强。 #外漆面很薄 漆面我感觉还好。 轻量化设计是为了驾驶的整体考虑。马自达防撞梁做的很到位。所以没有问题。

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    2019-01-08

    zml164488837这款是灰色吗?

    点评车型: 2014款马自达3 昂克赛拉 三厢 2.0L 自动运动型

    #外观好看 马3称得上白马王子,外观时尚有跑车一样风格,设计师出发点就是时尚大气,从某种角度看这种设计是种魂动的设计。当时购车就是冲着运动时尚而去的,一眼钟情。特别是腰线的飘逸很吸引眼球,运动感爆棚酷似超跑,尾箱上的小圆尾让人谁忘。前脸嵌入的透镜灯霸气有神。不好的就是车油漆太薄,车饰略显单调。

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    2018-11-21

    岛是海的疤79189586乱配图

    点评车型: 2014款马自达3 昂克赛拉 三厢 2.0L 自动运动型

    本人购车后,常常跑高速,感觉很稳,没有日系车那种飘忽忽的感觉。跑二级路的感觉也很棒!!是一款很适合年轻人的一款车!!

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    2020-04-12

    魅影暗销魂18年还没买到14款?!!

    Oranges757哥哥,这车就是日系的

    点评车型: 2014款马自达3 昂克赛拉 三厢 2.0L 自动运动型

    创驰蓝天技术没的说,操控性没的说,外观漂亮老婆最爱!#外观好看 #油耗满意 #转向精准

    2018-11-24

    点评车型: 2014款马自达3 昂克赛拉 三厢 2.0L 自动运动型

    15年上海提回来,那种喜悦人生的第一辆车。 朋友陪伴开回来,经过了风风雨雨连垮几个省到广西…… 说重点吧 其实昂克赛拉第一批高压包召回这个事情还是遇到过点火缺缸问题,然后改装升级经历了长达5年时间也该结束了。有了家庭小孩目前这个车拥有过就好了十来万公里的陪伴与不离不弃半路很少丢下我,皮实耐用。这个车可以用一句话形容 日系车挺省心

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    2014款马自达3 昂克赛拉 三厢 2.0L 自动运动型 图 72014款马自达3 昂克赛拉 三厢 2.0L 自动运动型 图 7
    2020-08-19

    真诚低调说多少钱买的

    正在审核中5219421111你自己弄的顏色過得了嗎?

    用户8983542733903动力怎么样

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    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    3.80分“良好”
    朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版

    车子给媳妇买来开的,试车感觉还不错 【购车经历】 买车的时候纯纯被销售给坑了算是,媳妇第一眼就相中蓝色的了,然后销售套路说是蓝色便宜五千,但是时间有点长,就问超过6个月了不,销售一直也模棱两可,杀价的时候也一直避而不谈,最后敲定价格非得让交定金才能看车,拒绝交钱。然后销售转了个弯就带着办贷款了(纯纯被套路),完事看车,就是大厅的展车,而且车是23年7月份的(9个月了,心里有点小小不平衡,早知如此再给他杀到十万以里),交了钱就由不得你了,没办法只能按部就班的办手续,反正也算是达到心里的价位了吧 【驾驶感受】 开着感觉还不错,1.5自吸作为平常代步用车足够了,自吸车就别追求啥推背感的了,图的就是经济实惠,发动机变速箱都是比较出了名的耐造。有一说一大众的车底盘还是比较舒服的(和家里日系车进行对比) 【油耗】 开的比较少,刚提车油箱空空,出四儿子店到中石化加了四百多块钱的油(油箱可真不小),提车到现在也就跑了百十公里,表显油耗7个左右,实际正儿八经的开应该能到6个 【空间表现】 空间上整体来说还算中规中矩,扶手箱的储物空间比较小,二排地台中间有个大的凸起,长时间坐可能不太舒服,可能开suv习惯了,开这个车总感觉坐到了地上一样,不过视野还可以,不会很压抑 交车仪式比low,手动打码

    4.20分“优秀”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版

    【购车经历】 我家的第一辆车是在2008年买的国内首批卡罗拉,时间过得好快,转眼间15年过去了。我对卡罗拉还是有情怀的,当时是手动挡,我记得我爸老是熄火,那时候的卡罗拉真的很好看,动力也足够,印象深刻。 今年做生意失败了,把坦克300卖了,卖车当天就去了丰田的4s店提了卡罗拉双擎。熟悉的感觉又回来了。 【最满意】 最满意的是油耗,大环境下,油价上涨多次,能省油就是省钱,省心。 【最不满意】 最不满意的是胎噪,尤其是跑高速,之前用的百路驰ko2都没有这么大的噪音。 【驾驶感受】 坐姿偏低,坐垫短了一些,腰部没有支撑,坐久了会腰疼,推荐买个腰靠。 提速较慢,准确说是中低速加油提速慢,停车起步由于电机驱动会好一些,只是一些。 【亮点配置】 L2的加入是亮点 【空间表现】 前排坐舒服了,后排就挤。中规中矩,够用。 【油耗】 开过越野车的我感觉10个油以内都是惊喜。我的车才行驶了1700公里,目前是4.3,前几天4个人,后备箱全满状态跑了800公里,高速偏多,上坡偏多,最终加满油花费280元,油价8.3元。只能说这是惊喜了。 最后想聊聊其他的,以前认为车要大,要高,要霸气,开出去才是面子,后来认为车要快,要豪华才会在朋友们之间有吹嘘的资本,现在觉得车只要能陪你去想去的地方,不会把你甩在路上,还替你省心省油就是自己想要的。,剩下的,放在生活上好了

    4.90分“优秀”
    速腾 2023款 300TSI DSG卓越版速腾 2023款 300TSI DSG卓越版

    购车经历 先说说我为啥选择速腾吧!!日系一直不在考虑范围,美系又是油老虎,所以选项里只剩下了德系,因为预算的关系,先是看的朗逸和宝来,一直在两款车里反复横跳,后来发现朗逸宝来的1.4T加一万就能上速腾!外观沉稳中带着一丝运动!而且是独立悬挂!并且比朗逸宝来大了一圈!顿时感觉朗逸宝来不香了,后来就一直关注速腾,一直到今年的购置税减半,感觉有点香,刚好速腾又上了新款,23款非常符合我的口味,科技配置提升了好多好多,给人的感觉终于不再是破大众了!就想着一步到位上1.5T! 第一次进店:8月1日下班,我和我们家销售心血来潮去试驾,刚好碰到个销售一起试驾了一圈!感觉哪哪都喜欢,一见钟情的感觉。报价:优惠1.8W 落地17.3,价格感觉一点都不靠谱,因为我不是销售,所以价格一直是我们家销售在和他聊,耗时3小时,没啥大结果,加了微信就撤了! 第二次进店:8月7日晚下班,期间我一直没联系他,隔了几天,他给我打了几次电话,感觉这个过程就是看谁能憋,哈哈哈。今晚的价格谈到了16.7,谈了三个多小时,从开始几千的降价格到最后只能几十块的降,最后实在没办法降,算一算价格还可以,就准备定了。因为抽到了一张950的交强险券就是16.6落地价,最关键的一点是,1.5T黑色黑内在途!不用等车! 第三次进店:8.8日早,让我们家销售帮忙确认了合同(一定要看清楚!没写的要写上去),赠送的东西也要写清楚(双层丝圈脚垫、垃圾膜、记录仪、急救包、灭火器、四把雨伞),然后就付了一万块的定金(其实几千块就行)。 第四次进店:8月13日早,因为前一天抽空去办了贷款,所以今天只要开开心心提车就行啦~ 提车价格 坐标安徽池州,2023款1.5T卓越,全部落地16.6W,本来是16.7用了一个950的交强险券!开票价14.75,没感觉到很亏,也没感觉到很赚,反正就是在心理能接受的价格吧。因为都是行内人,价格基本上都透明,加上我们家的销售又比较给力!所以价格比较好谈。 驾驶感受 1.就是感觉在给油的时候,涡轮经过短暂的迟滞后,动力随叫随到,特别线性跟脚。地板油的推背感很强! 2.1.5T发动机采用米勒循环并沿用可变截面VTG涡轮,整车油耗降低的同时,发动机的功率也比1.4T大!大众的研发能力确实厉害!可能是1.5T EVO2优化了低扭表现,我并没有感觉到明显的顿挫。 3.隔音和滤震表现非常好,路面良好的情况下,噪音非常小。 4.底盘的调教真心非常到位,行驶起来非常有质感。底盘调教才是真功力,这也是其他国产品牌比不了的。 5.新手真的非常需要辅助功能,最常用的就是并线辅助,还有ACC自适应巡航+车道保持(55KM/H以上激活)!提车第三天就上了高速,因为是新手第一次上高速,所以很紧张,方向一直掌控不好,但是有ACC自适应巡航+车道保持辅助了很多次,不安的心,安稳了许多! 油耗 通勤:因为开车到公司只有3公里,路上坑坑洼洼的,全是大货车。开空调油耗大概在10个左右。 市区:市区油耗大概也是10个左右。 国道和高速:ACC巡航大概6个左右。 以上油耗仅供参考,毕竟我只是新手,不懂脚法,后期熟练应该会好很多。 空间表现 选择速腾第一是空间,第二是颜值。本人183身高,前排调到合适的位置后,再坐到后排一点都不挤,速腾的空间表现真的非常不错,无敌的存在。 保养以及维修成本 买车送了首保+双保4次一共五次,自己就在4S店上班,所以后期养护成本会很低! 亮点配置 1.最想要的无线Carplay有了!最想要的全液晶仪表有了!最想要的大屏有了! 2.惊喜之外还有ACC自适应巡航+车道保持!真是新手上高速神器!超级好用!!! 最不满意 1.车机应用商店功能阉割了,相比于上一款车机来说,不能自己下载应用了,搞不懂为啥会反向升级。 2.车机经常黑屏死机 最后感谢圈主大哥的推荐!希望能帮助到正在徘徊的兄弟们!

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!