外观是最先吸引我的地方,用车快7年了,外观依旧耐看。驾驶感方面,很随心,提速虽然赶不上涡轮车,但是超车随要随有,刹车也是很有信心,算是一台开着不觉得累的车。也开过其他同级别的车型,驾驶感受没有马自达好。内饰简单大方,没有花哨的多余设计。配置刚好满足日常用车,使用逻辑简单易上手。2.0运动款,行驶20万6千公里,平均油耗在7.9L/100km,几乎加的是95号汽油,综合用车成本在1元/km以内。安全系数也不错,被追过尾,也撞过车头,前后防撞梁还是很耐撞的。后排支持放倒,大件物品可以正常放取。不足之处:1、自动启停很伤电瓶,建议启动后关闭掉;2、方向机会存在一定的异响;3、乘坐空间对于平均身高在175以上的家庭,不建议购买,后座的膝盖在椅背上会触碰到驾驶座背的海绵,驾驶感受不好;4、头部有避空,176com以下应该没有问题,身高超过180cm体验会不好;5、我这14款的车辆静音一般,但是新款有很大提升。
Zoom……Zoom !总结一下,这款车比较适合三口以及以下三口以下家庭使用,空间、动力完全足够。驾驶感受同级别中绝对是中上水平。
歌聲里:我第一个是1.5昂克赛拉,现在换成了次世代2.0昂克赛拉,只喜欢开昂克赛拉
5432165838:他的价位也是同级别往上
用户7741330373432:同款自动运动,你居然跑了20万公里
人生第一辆 非常满意 最远3人换开自驾深圳-黑龙江 ,最久差不多两天两夜没熄火。
【油耗】
很省油
【亮点配置】
配置没啥出奇的,
【购车经历】
朋友推荐
【保养】
开始五百左右 到了20年要六百多。小保养。
【操控】
指哪打哪。
【提车价格】
17.6
【维修成本】
没修过不知道
【驾驶感受】
自己的车里,最喜欢开的车
用户7950619132354:现在油耗多少
86653923:你好,请问一下 这款2.0运动版 为何原厂座椅大多数为双拼色,极少数黑色座椅,是后包的 还是原厂也有,打算入手一台二手开开
麦克相当狠:马自达的技术都在看不到的体验上。开起来顺手就是他的技术。
点评车型:
2014款马自达3 昂克赛拉 三厢 2.0L 自动运动型
4.5分“优秀”买的过户车,第一次买车,车子很不错。尤其是踩到鸡血开关爽到爆。平时还是开的比较温柔,马自达变速箱值得表扬,油门踩得好换挡速度无敌。超车干就是。不过噪音确实不敢恭维。那个吵。轴距2700后排空间表现是较小主要是座椅靠背较后倾,坐后排的乘客还是很舒服的,至少同级别车给不了这个座椅的舒适。
哎呀0是老王:多坐几个人,市区开一开你就知道肉了
用户2449019533725:买必悔
86653923:你好,请问一下 这款2.0运动版 为何原厂座椅大多数为双拼色,极少数黑色座椅,是后包的 还是原厂也有,打算入手一台二手开开
油耗不高,动力在城市平原地区完全够用,七年车没有任何问题,还是蛮可靠的,换挡也没有顿挫感,一般情况提速超车完全没有问题。前排空间够用,驾驶不易疲劳,相对比较舒适,后排就比较局促了,后备箱空间很大出,门自驾完全够用。
总体感觉这个车综合使用价值还是不错的,尤其颜值最满意,缺点可以接受,属于买了不后悔车型。
外观好看,搭配的是2.0的发动机,动力飞法法,关键是油耗也不高,操控灵活,后排空间小了一点,一键启动,带天窗,还有定速巡航,换挡拨片,手自一体,想怎么开怎么开
外观漂亮,混动红,只要不补油漆,过10年依旧如新,白色内饰打孔真皮质感佳,操控上乘,钢圈同级最大,油耗也就自然低不了
忘崽牛奶花生豆:看看白内
手机用户6402087881:你现在油耗多少了 纯市区
点评车型:
2014款马自达3 昂克赛拉 三厢 2.0L 自动运动型
#外观好看 当初选这车的理由就是外观漂亮,没毛病。
#转向精准 马自达这个品牌主打运动,转向精准,指哪打哪
#操控性很棒 号称东瀛宝马,同级别操控没的说,18寸大轮毂不仅仅是好看,胎壁薄,很运动,高速转弯,轮胎变形小,抓地力好
#胎噪太大 就是配的这215.45.18的轮胎胎噪太大,我6万公里就换掉了,换的225.45.18的胎,感觉好多了
#油耗满意 昨天刚保养完,换的胜牌5W-30的机油,平均油耗7.4比较满意
#后排空间小 后排空间确实是他的软肋,175CM以上的人坐着很难受,但追求运动必须舍弃一些东西,一家三口完全够用
#隔音不行 隔音确实有待提高,试驾了二代cx5明显有提升,这方面还的加强改善,总体来说我的车现在4年半跑了8.8万公里,还是比较满意的,基本没啥毛病,都是正常保养,动力还是杠杠滴,
光188094902:换挡拨片自己改的吗?弄了多少钱?
我闻琵琶以叹息:原车带拨片?
头条用户:14年的二手多少钱?帖主了解吗
点评车型:
2014款马自达3 昂克赛拉 三厢 2.0L 自动运动型
#外观好看 相信大多数人都是为了外观才买的昂克赛拉。魂动设计没毛病在当年收复了一大批粉丝。时间的推移现在逐步在退化。 审美疲劳
#操控性很棒 说到操控。那就是马自达的长处。指哪打哪非常精准。人马一体操控非常到位。马自达偏执的操控狂人。
#车子配置满意 配置在当时来看是非常不错的。现在看来有点陈旧了。马上会更新换代。
#后排空间小 说到不足。后排我很少坐所以也不清楚空间大小。 我只是感觉储物空间简直小的太可怜。放个手机钥匙都困难。需要改进。马自达本来就是偏执狂。它只在乎驾驶员的感受。从来没有考虑过空间问题。很坚定
#胎噪太大 路噪上了80以后较大。上了100听歌很大声也听不清。隔音需要加强。
#外漆面很薄 漆面我感觉还好。 轻量化设计是为了驾驶的整体考虑。马自达防撞梁做的很到位。所以没有问题。
点评车型:
2014款马自达3 昂克赛拉 三厢 2.0L 自动运动型
#外观好看 马3称得上白马王子,外观时尚有跑车一样风格,设计师出发点就是时尚大气,从某种角度看这种设计是种魂动的设计。当时购车就是冲着运动时尚而去的,一眼钟情。特别是腰线的飘逸很吸引眼球,运动感爆棚酷似超跑,尾箱上的小圆尾让人谁忘。前脸嵌入的透镜灯霸气有神。不好的就是车油漆太薄,车饰略显单调。
点评车型:
2014款马自达3 昂克赛拉 三厢 2.0L 自动运动型
本人购车后,常常跑高速,感觉很稳,没有日系车那种飘忽忽的感觉。跑二级路的感觉也很棒!!是一款很适合年轻人的一款车!!
魅影暗销魂:18年还没买到14款?!!
Oranges757:哥哥,这车就是日系的
点评车型:
2014款马自达3 昂克赛拉 三厢 2.0L 自动运动型
创驰蓝天技术没的说,操控性没的说,外观漂亮老婆最爱!#外观好看 #油耗满意 #转向精准
点评车型:
2014款马自达3 昂克赛拉 三厢 2.0L 自动运动型
15年上海提回来,那种喜悦人生的第一辆车。
朋友陪伴开回来,经过了风风雨雨连垮几个省到广西…… 说重点吧 其实昂克赛拉第一批高压包召回这个事情还是遇到过点火缺缸问题,然后改装升级经历了长达5年时间也该结束了。有了家庭小孩目前这个车拥有过就好了十来万公里的陪伴与不离不弃半路很少丢下我,皮实耐用。这个车可以用一句话形容 日系车挺省心
真诚低调说:多少钱买的
正在审核中5219421111:你自己弄的顏色過得了嗎?
用户8983542733903:动力怎么样