点评车型:
2017款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 手动舒适型 国V
3.44分“良好”2017年时候,因为工作上班比较远,所以买车就提上了日程,当时十代思域很火,去本田看过,服务态度很不好,爱买不买的样子,还需要加价卖,也看过卡罗拉,杰德,后来有一次在路上走路一眼瞥见一抹红一闪而过,这就是当时魂动红16款马三,顿时就被吸引,然后就多次跑了4S,因为囊中羞涩,也考虑到是自己第一辆车,就定位买车考虑省油,买最低配,手动挡,不需要太多电子设备,天窗,还是因为穷,于是就买了马三手动1.5最低配,这个车外观一直不错,省油,因为都是一个人开,本人身高183,前排司机位置空间够用,后排确实小了一点。四年多以来,小马跟着我跑遍了祖国大江南北,自驾湖南张家界,湖北,河南.山东,曾经16天来回自驾9600公里横跨河南,陕西,宁夏,甘肃,最远抵达新疆霍尔果斯口岸,油费三千多,最快速度七十多码过大坑也没爆胎,小马任劳任怨,没有大的毛病,就换机油机滤,换过刹车油,刹车片,还有最近发现空调内外循环机有异响,可能需要进行更换,这个长马做工有待加强。
【动力表现】
手动挡1.5L,总体来说动力上有所欠缺,高速超车信心有所欠缺,高海拔爬坡动力不足但是因为手动挡,凭借挂低档位,拉高转速超车还是可以的,就是发动机噪音会大一些。
【油耗】
目前行驶87000多公里,百里油耗5.7,平均一公里三毛多,行驶过各种碎石烂路山路,尤其自驾新疆时候,跑山很爽,但是也明显感觉到动力不足。
【提车价格】
记得当时裸车10万多一点,落地价格十一万多。
【驾驶感受】
总体来说驾驶感受还是非常好的,转向很精准,六十码过弯信心仍然很足。就是悬挂偏硬,过减速带的时候很干脆,舒适度确实不高,毕竟这个车定位就不是舒适,地盘感觉比较紧凑,毕竟也开了四年多了。
【维修成本】出过一次车祸,大灯撞坏,保险杠撞碎,还有水箱风扇等等,修了六千多,总体来说维修价格中等,不贵不便宜。
【最不满意】
不满意就是空间小了点,动力差了点,座椅长途开车腰会不舒服。
【最满意】
满意当然就是外观了,毕竟颜值当道,你长的好看你说的算,还有就是油耗我开的很低。
gutama:我也是这么想的,自吸舒服点
只有一青山藏在白云间:若是家里宽裕,我第二辆车还是会买自然吸气的车型
溺水的鱼儿K:AVG是油耗吗
点评车型:
2017款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 手动舒适型 国V
4.1分“优秀”动力,换挡:
丐版1.5L6MT,1.5自吸的动力117匹还是很弱,但是配上六速手动驾驶体验极佳,离合器行程不长,脚感细腻。换挡手感极佳,档位吸入感明显。降档补油声音很好听,低转比较安静,高转声音高亢但不刺耳。个人认为同排量内这车的声浪没有对手。
底盘,转向:
马自达被称为“弯道老头乐”,因为它的操控手感太妙了。底盘调校比较运动,路感清晰,过弯支撑性良好,高速过弯时侧倾很小,对于路面情况不佳的坑洼路面底盘滤震性较差。底盘方面调校更偏运动,前麦弗逊后多连杆的悬架在日常行驶时的舒适性差强人意,弯道中和激烈驾驶时的表现令人满意。转向手感较轻,电动助力的方向盘相比于机械液压助力省力很多,但路感反馈也很真实。你可以永远相信马自达的操控性。
内饰:
内饰的设计我个人认为是比较好看的,一根贯穿中控台的银色半光泽横线分割出仪表台上区和下区。空调面板置于中央储物格上方,使用时非常自然,十分简约。但是内饰用料十分廉价,整车
内饰几乎全是硬塑料,门板上也仅有一块织物。
最让我不满的则是中央储物格里的点烟器插槽,这个东西的凸起占用了中央储物格的几乎一半的空间,导致手机无法放平。后排空间不算大,但是够用。
综上所述,这是一辆适合年轻人的车,如果你看重配置和舒适性而非驾驶体验,不要买。如果你想要一台好开的,能给你驾驶乐趣的车,我认为这车适合你。
乘风破浪的奶酪Pl:这家伙比车高一点点
爱吃的373:1.5自吸现在都敢说声浪了
优雅辰星XwU:终于看到有人买手动的了
点评车型:
2017款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 手动舒适型 国V
3.94分“良好”很好看,好看,很省油。
使用超过三年了,性能没有丝毫衰减,感觉手动挡真的选对了,太丝滑。
使用了三年多,7万公里,除了外观装饰有补漆修理,其他一颗螺丝都没动过,不得不说这一届长安马自达的做工是真的顶。
外观相对来说,没有次世代好看,毕竟是将近八年的车款了,但我还是很喜欢,加了一个贯穿尾灯的尾翼很好看。
【乘坐体验】
确认空间不怎么样,说是说五座,其实加上驾驶员,也就再坐两个人差不多了,再多一个都挤着,但也不代表不能坐,最多一次后排也坐了四个大汉,加前排两人六人满载,这时候1.5L动力就显得不够了。
【驾驶感受】
驾控表现没的说,在这级别,这个价格,不可能有车能超越这一代马自达3。现在10万左右的裸车,你买不到日系合资的后多连杠悬挂的车了,顶多买个飞度,那车可能动力会好点,但没有昂克赛拉稳,安全性能还是马三好。
常州豹哥:最近都出2.0自动乞丐版了,可惜马3就是不出2.0手动挡乞丐版
L吴丶先森:我一箱油才跑500,啥情况,你们都咋开的
曾我若菜:手动挡根本就没好好调教,
点评车型:
2017款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 手动舒适型 国V
4分“优秀”【定位】
从尺寸来看,昂克赛拉定位是紧凑级轿车,轴距2.7米,放在以前已经是B级尺寸了,只不过现在的车越做越大了,B级车都往B+尺寸做了。
后排空间够用,短途坐后排还可以,但是长途坐后排很难受。但是如果后排乘坐小朋友的话,倒是没问题。后备箱空间很大,儿童车、折叠的婴儿车可以放得下。
所以这个车的空间方面确实是很适合年轻人自己用,或者是年轻家庭使用。
【配置】
配置在全系车型当中比较丐,但是天窗、倒车影像、多功能方向盘之类的还是有的。
【动力总成】
1.5L自然吸气四缸机,6挡手动变速箱,这套东西要多省心有多省心。当然,功率不高。
【驾驶感受】
手动挡的趣味性是够的,好玩。而且前后都是独立悬架,后悬架还是多连杆的,底盘的质感跟思域相比不分伯仲。马自达的底盘调校是很值得信赖的。
总之激情有限,但也挺好玩。
【维修保养油耗】
整体故障率很低,维修和保养都很便宜,油耗可以很低很低,百公里5~6升,当然也得看车主怎么开,激情驾驶11~12也不是开不出来。
【保值率】
新车比同年思域保值率低。但是反过来说,如果是买二手车的话,性价比就高于二手思域。几乎比手动飞度还低。当然手动飞度有自己的行情,但是昂克赛拉和飞度单纯从日常使用方面来看,是没有可比性的,不是一个级别的。
用户57829695306:那里有的卖后独立悬挂的?
取得名字都被占用:这车不咋样,卖了吧,我出5万
陈伯爱推车:17款的
点评车型:
2017款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 手动舒适型 国V
3.86分“良好”外观好看,几年了都没落伍的感觉,配置对比现在的新款有点拉胯,放在当时算一般,就是空间太小了。而且胎噪很大。驾驶感受还行,可靠性不错,6年了没大修过。
点评车型:
2017款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 手动舒适型 国V
驾驶体验 | 感觉还不错
保养维护 | 目前无事故
颜值 | 是我喜爱的那款
油耗 | 目前在我可接受的范围
空间 | 空间我和媳妇两个人还算够用吧。毕竟我们都不是很胖
故障吐槽 | 隔音效果太差。胎噪太大
购车总价 | 找的熟人。价位肯定比外边能优惠一点
同级对比 | 没开过别的车系 不参与评论
点评车型:
2017款马自达3 昂克赛拉 三厢 1.5L 手动舒适型 国V
#外观好看 #操控性很棒 #后排空间小 #外漆面很薄 #转向精准 #油耗满意 还可以,自己用,没问题,就是空间有点小,不够用