2020年4月买的车,到现在也才开了9500公里,保养两次。车基本上就我开,一半高速,一部分城市道路,剩下是农村公路,对驾驶者来说,车很棒,其他座位的乘坐感受我没发言权(我没坐过),不过家人还说可以,整体来说很满意。
对,转折来了,对,异响,以前看网上的没有感同身受,不过现在A柱出来了,就是那种哒哒哒哒哒的不停,我测试了下,出现在50-20时速时,车辆收油门,或者减速的时候非常明显,20以下,或者60以上不太明显,在高速上也没有,不知道随着公里数的增加是否会加剧,寻求异响的车友们解决方案,或者为解决异响所发生的故事,其实扶手箱卡扣也响,驾驶座椅右侧腰部支撑和中央扶手箱皮子摩擦也响,本人基本能忍受,不过这次A柱响真的很不好,唉,异响新兵,向阿特吱军团报道!
Atenza车友圈榜二大佬:确认过异响,你遇上真的阿特兹
点评车型:
2020款阿特兹 2.0L 蓝天时尚版
4分“优秀”阿特兹的前脸采用满天星中网搭配LED鹰眼大灯,车的侧面弧顶溜背感强烈,腰线前曲后直,整车偏轿跑的风格,符合年轻人审美标准。进入车内,三幅式方向盘采用了真皮包裹,手感舒服,8英寸中控彩屏四周采用折边过渡,突出个性,座椅材质是织物的,颜色深浅搭配,虽然欠缺高级感,但看上去还是比较大气的。这款蓝天时尚版动力搭载一台2.0L自吸式发动机,最高功率158马力,峰值扭矩202N·m,传动匹配6挡手自一体变速箱,加速9.3秒左右,动力不会有太强的爆发力,但也不会有肉的感觉,中规中矩。该车型尺寸为4870/1840/1445毫米,轴距为2830毫米,1.80米的身高,前排头部有四指左右的余量,后排头部有两指左右的余量,后排相对压抑,主要是受了溜背设计的影响。悬架采用主流的前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,调教扎实偏运动,过弯信心足,操控与凯美瑞、天籁等同级产品相比有一定的优势。这款2.0L 蓝天时尚版标配五安全气囊、胎压报警、ESP、前/后雷达、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、自动驻车等,因为是入门车型,配置较低。该车型的主要缺点有后排空间略小、噪声较大。