对于阿特兹的外观很是喜欢,内饰的话还行。隔音这一块也就这样,胎噪风噪都是有的,这个的话你要看多少钱的车。我是觉得正常了。操控这一块还可以的,毕竟东瀛宝马嘛。空间的话够用了,毕竟也算B级车了。配置的话我买的中配的,也够用了。动力的话,一个字,“肉”但是加速很柔顺没有涡轮那种顿挫感。买自吸车的,应该能接受这个的,不然买自吸有何意义。油耗这一块好像有点出入,那时候买的时候说7个左右,我开车也没乱开,车子到现在2年多点,油耗已经10个左右了。这2年多开下来,大毛病是没有什么毛病的,不过通病要说下(后视镜这一块有时候启动后自动打不开,必须多开几下,才会打开,这个买车前几个月就出现了,第一年我主驾的后视镜电机就已经换过了,换了还是一样一直都有出现过。不过只要能打开,我也没有特别关注了。第二就是主驾车窗,有时候全打开了就关不上,有时候下雨天那个紧张那个激动,生怕关不上,不过车窗键多按个十几二十几次还是会关上,比较坑的就是每次去4S店又都是正常的,他们让我拍视频还要拍车架号才会给换,但是每次忘记拍)网上很多车主说车子异响这个我到没碰到,其他好像也没什么问题了。总的来说,我是90后车主,对于阿特兹,我是很喜欢,而且是越看越喜欢,(就像女人,喜欢就是喜欢,无论她有什么坏毛病或是坏习惯)目前的话实力不允许,这个价位的车,就喜欢阿特兹。那要是以后实力允许了选车的话就另说了。买车建议的话,我是觉得喜欢颜值的话就不要考虑其他任何因素,要是喜欢动力的话可以去选择其他涡轮的(阿特兹踩到5000转都没有什么推背感)
起初目标车型是CX-4,偶然原因(现车)加钱上了阿特兹,毕竟当时急用车,回头看18年,鉴于预算内看得上的也只有马自达了,纯粹的个人向并且领导也喜欢,当时的性价比就是君威迈锐宝,第一辆车想省油点,所以Pass掉了,实在要说后悔的话就是没上2.5!网上吧,有部分人就是太主观并且过度用词了,没必要争论,任何一款车都有吸引自己的点,就是喜欢和不喜欢而已,那些跟风买的连自己喜不喜欢都不知道就开吹开喷的其实挺可怜的。
现在年份久了,6年14.3万公里,缺点更明显,隔音胎噪发动机噪音比较大,油耗总归会高点表显7.0小熊7.26(八万多公里记录),科技感会觉得落后,好在车机互联苹果安卓都行,底盘年份来了不整备肯定不如以前,别的没了。个人最看重的优点就是省心,哪怕出了事故,都不会把你丢路上,其他带吹牛成分的就不说了,谁开谁清楚。
驾驶操纵感很好,动力一般,整车装配一般,隔音较差,高速胎噪较大.
不知名马粉:20款隔音做了一些改进
稻城亚丁旁的缆车:2.0的动力就是一般,我的也是2.0
就是油耗高了,隔音确实不好,上高速声音很大,其他都还好,颜色红色很漂亮
给你一生可否:这是城南大学城那边拍的吧
爱旅行的做母粒小哥:我今天算是见识到了什么叫省油 匀速八十 油耗4.6 跑了10多公里 服了服了
昨天006:20款隔音有很大改善
动力不行,当时国六,白色,没有价钱。早知道选2.5的。
【操控】
还可以。
【最不满意】
动力不行,噪音大?
点评车型:
2018款阿特兹 2.0L 蓝天豪华版 国V
4分“优秀”【操控】
操控不错,指哪打哪,转向精准和宝马类似。底盘比较有韧性,不松散,高速很稳,比其他日本车完全不一样,跑山路底盘质感更容易感受出来
【空间表现】
空间一般,但后排也够用了,后备箱非常大
【动力表现】
2.0太肉,必须要2.5
点评车型:
2018款阿特兹 2.0L 蓝天豪华版 国V
购车总价 | 当时店内是有智联科技版的,但是听朋友说的没得特别大的用途,所以直接折现了。最终车价优惠了2.3w。裸车16.68w,最终所有的落地19.4左右。(自己选了一个900的3M膜)
同级对比 | 看车看了差不多2个月,因为定位的B级车,所以雅阁,迈腾,帕萨特,迈锐宝都看过。迈腾个人很喜欢,但是一来价格略超预算,二来大众销售
,呵呵哒。雅阁本来第一选择,但是发动机心里还是略有小隔应,而且严重反感当时那个女销售。。话说回来,B级车这几个买啥都是各有千秋,没有绝对的优势,所以就看自己喜欢了。
驾驶体验 | 运动不运动的我没啥感觉,但是这个转向性必须满分。日常动力随叫随到,没有迈腾和雅阁那种迟滞感。
油耗 | 目前7.5L。国道,高速差不多对半吧。
故障吐槽 | 才4000公里,没啥故障。
空间 | 很多人说阿特兹空间小,那看和谁比,和同级别的雅阁,迈腾比那确实有点小了,但是好歹也是个B级车,有些人认为它比a级车空间还小就过分了。个人感觉,空间可以了,B级车一般也只是考虑后排2人坐吧我感觉。这车后排坐3个中间的估计有点难受了,凸起比较高
颜值 | 颜值不用多说吧,选这个车的颜值都给的满分
内饰 | 个人很喜欢,简约而不简单。
用户3272331900232:我也想买,就是看音响是杂牌的 音质怎么样啊兄弟
聚兴茶庄:你的水温到过 100吗,还是一直都是90?
贫贱的共享单车车主:2.0的这么重的车身肯定动力不足,我开过2.0的福克斯车重才1360都感觉超车吃力
点评车型:
2018款阿特兹 2.0L 蓝天豪华版 国V
购车总价 | 裸车价格18万,整体下来花费21万,店里赠送了3次基础保养!给的脚垫贴膜!
同级对比 | 当时有考虑买雅阁的,因为我老舅开的就是雅阁,也算是比较了解的吧,后来姑父推荐买的阿特兹,感觉这车操控性比较好,外观也很帅就选择了这款车!
故障吐槽 | 没出现过故障,就是空间小,相当于紧凑级的,这点不去雅阁表现好!好多人说我这车冷启动声音大,不过本人就喜欢这种带音浪的!
颜值 | 外观设计风格简洁大方,拉长的大灯让整个前脸更显年轻,进气格棚小巧精致,前脸的车标也是非常搭
配,增加尾翼以后让整个车的运动效果增强!
驾驶体验 | 方向盘没有虚位,指哪打哪。40km以下车
速时方向盘非常轻便。随着车速的逐渐增
高,方向盘感觉略有加重,有利于稳定车身
和保持方向。
空间 | 空间还可以吧,我一个人开的比较多,家里
也还有一辆老车,空间么肯定比老车的大,
但是说到空间之前去看的雅阁那个空间是真
的大。但是外观这么好看空间稍微小一点也
没事了为。而且我一个人开居多这个空间可
以了。
油耗 | 自己算了下,综合油耗大概在8.5,感觉还是能接受的,毕竟买车的时候已经做好心理准备了,这车的动
力很满足,不过以后油耗方面可能还会下降的吧,现
在还是磨合期
天赋异禀的玩家:豪华版17寸轮毂?
90317507:2.0的动力肉吗
cici221542436:这个是什么颜色啊
点评车型:
2018款阿特兹 2.0L 蓝天豪华版 国V
购车总价 | 买的时候有置换补贴6000,送了全车膜,行车记录仪,十桶机油,整车落地下来20万左右。
同级对比 | 买车的时候看过长安cc,迈锐宝xl ,k4等,但是长安cc的轮子太小底盘也矮,迈锐宝xl的内饰太差,k4的动力衔接有问题,综合之下就决定了阿特兹。
驾驶体验 | 舒适性没的说,真皮座椅,包裏性很好,有的时候累了,把座椅放倒,车里躺一会也是很惬意 的事儿。自动空调很人性化。悬架减震偏硬,过减速带的时候得尽量慢点,不然会很颠。动力给力,起步很猛,稍微点一下油门就起速了。如果你想要推背感,只要你舍得踩,一样会有。动力输出还是比线性的,油门直踩,动力直有,没有顿挫感。
颜值 | 外观这块的我給满分。马自达自主硏创的魂动设计一直是我最满意的,天蝎眼大灯,晚上开出去非常的犀利和炯炯有神。侧面这一块车身,整体线条几乎完美,把一台运动型轿车的外观表现的淋漓尽致。
内饰 | 总体来说内饰还是比较满意。方向盘和仪表盘是我最中意的地方,简单却不失运动风。简单易操作用料也可以,没有很强的型料感和导味。大部分的包裹材料就是软皮包制,也不是很low。
空间 | 空间对我来说足够了,其实坐进去空间也 是相当宽敞的,前排座椅移动到前面也不会显得拥挤,后排的腿部空间也是比较大的。后备箱比我想象中大,放些大件物品什么的都轻轻松松。
油耗 | 油耗表现良好,我在市区开的话,油耗是8个油多点。高速开的话省油点,平均是6.8个油耗左右。
萌妹子评车:是的,非常好,我买了这个,真的很不错,我就买的这个
中国移动我不动:真的让我好心动的车子了啊不错,大家都还是很喜欢的.
点评车型:
2018款阿特兹 2.0L 蓝天豪华版 国V
购车总价 | 全款落地19W,购置税差不多1.6W,车全险7500左右,上牌12000。还有什么延保费...算有点坑。
同级对比 | 之前一直都在看凯美瑞、主要对日系车的青睐,没有考虑过日系车以为的其他车型,看过凯美瑞的测评视频、正好比对的就是阿特兹。看完之后阿特兹从外观到内饰到用料再到价格比、给了我重新到认知。后来又花心思了解它的蓝天科技,发动机及变速箱等。凯美瑞的内饰用料没有阿特兹厚道,价格不用说了,同等价位的配置没有阿特兹高。综合多方面的原因最终选择了阿特兹。
空间 | 身高176体重130左右,前排位置调好的话还有一拳多吧,4个人座还是觉得挺宽的,后排位置放倒还可以打女很多东西。在中级车中我觉得算是中等水瓶的空间。后备箱储物家用足够,
驾驶体验 | 方向盘非常轻,没有虚位,不管大弯还是小弯都很轻松完成,不愧为弯道王。如果是新手开的话我估计刚开始不适合,因为中型车嘛!车上比较长!动力方面我很满意!深踩油门有声浪!很彪悍,推背感也很给力,超车我觉得还是挺给力的,轻轻松松就完成了。
颜值 | 车上比较长,整体看上去还是很有运动感的,侧面是我最喜欢的一面,独特的线条看起像跑车,前面大灯看上去有一种犀利的感觉、沉稳而不缺少年轻。
内饰 | 内饰基本能摸到的地方都是软的吧,配色也很搭不会老气,真皮座椅及方向盘,三筒仪表盘看起也有运动感。
油耗 | 平时上班开,郊区和城镇结合,综合7到8个油左右,一直没超过8个,我开车比较猛,这个油耗和驾驶习惯有很大关系,这油耗我能接受。
中国移动我不动:是性价比很高的中型车,可以入手.
用户8877870040305:上什么牌一万二
90317507:2.0动力不足吧?
点评车型:
2018款阿特兹 2.0L 蓝天豪华版 国V
网上有很多人的评论马自达评论阿特兹评论昂克赛拉,没想到人生第一辆车开的就是马自达,以前在大街上看马自达也没有太在意,但是这次看到阿特兹这款魂动设计理念,一下就燃起了驾驶的欲望。颜值当然是相当可观的啊!这次不必多说了,只是觉得前脸的格栅,如果换成现在19年新款的网状,那就更完美了。关于性能动力方面网上也看了很多测评,嗯,加速度来说,其实也是一般的,跟涡轮增压的发动机肯定是不能比的,但是对于家庭用车来说,加速度这事儿呢?嗯,也不算太很重要,平时在自己开车后,踩油门肯定就走这个隋热多彩,肯定速度也就提上来,感觉也非常的到位,目前油耗呢是百公里八个左右的油,网上有很多评论土陶阿特兹的后排空间,这个呢?对于我个人来讲呢,倒没有觉得很狭小啊,基本上够用的,可以,发动机噪音方面来说呢也是,还可以接受的,所以总体上我觉得没有质量问题,其他一些功能配置还是都可以接受的
点评车型:
2018款阿特兹 2.0L 蓝天豪华版 国V
驾驶体验 | 不愧是操控之王
油耗 | 油耗真的很低
颜值 | 颜值没谁了,特好看
空间 | 空间同级别里不是最好的,但是家用够了
点评车型:
2018款阿特兹 2.0L 蓝天豪华版 国V
#油耗满意
#操控准确
#外观好看
#后备厢空间大
#隔音不行
#胎噪太大
#乘坐空间够用
外观见仁见智,我是比较喜欢的,目前加了3次油,一次300两次200,跑了1470公里了,还有不到半箱油,表显综合油耗7.0。剩下的油显示还可以跑三百来公里,按700元油跑1800公里算,才不到4毛钱一公里,这一千多公里高速占一半多些。
操控方面因为技术一般,体会不到什么准不准确,反正开起来顺手,特别转弯不用怎么减速,很直接就转过去了。
后备箱真的大,我两个孩子,回老家大包小包东西多的不得了,但竟然一次就装回去了,以前开紧凑型SUV后排座人还得跑两次,这个很满意。
隔音确实不怎么样,虽然没有网上各种说的那么严重。中低速还是比较安静,上一百公里胎噪声都大过调成20音量的音乐了,特别在重庆隧道多,一进隧道那叫一个惨烈,和隔音好点的车窗户没关好一样,第一次进隧道我还不死心的一次次把每个升窗键都掰了几秒钟,结果然并卵。
#音响效果差 低音下沉太过,没有韧性,音量稍大点就胸口闷,一点都不干脆,均衡器降幅5级才勉强能接受了,中音尚可,比较平庸而已,清晰度不好。高音我想骂娘,可以说根本没高音,上幅6级听起来还不行,和中音重叠,很不清晰,无法接受二十万的车音响还没有十万元的国产车好这个事实,我说怎么没人说这个问题呢,难以开口吧。
运动轮胎对我这种慢性子的人来说委屈了,用不着不说,胎噪头疼,用几万公里后必须换静音胎,必须!
发动机大造成车头大,再加上前排占用空间也大,以至于后排作为中型车也就和大点的紧凑型差不多。不过家里人个子除了我和我爸就没有超过一米七的,完全够用了,座椅舒适度欠佳,稍微硬了点,前排处于某些考虑硬点可以接受,后排这么硬就讨厌了,家里人就吐槽这个说没有XX车做的舒服,我还还不了嘴,烦!
因为我买的2.0是17寸轮毂,轮胎要厚一些,虽然牺牲了一些运动性,但是震动过滤比高配好,减震方面没有想象中硬,我觉得非常合适,太软开起来不顺手,至少过减速带我不用减速,很干脆就过去了,车内没有太大震动。这两天在车友群里,一大堆人吐槽19大脚各种脆,说的让我感觉除了好看啥优点没有一样,各种鼓包爆胎,各种轮毂变形失圆。。莫名觉得没钱买高配还成为某种程度上的优势了😂😂
总的来说买马自达不后悔,三大件确实名不虚传,起步快,加速线形给力,换挡要不是看转速表都不知道在换挡,发动机声音确实不错,好听。那天群里问谁加了发动机护板,准备装一个减小风澡并起一定保护作用,结果他们告诉我全系标配😅,良心。4儿子送的赠品本来不抱希望的,结果东西还不错,行车记录仪淘宝卖两百多快三百,其他一大堆也不是淘宝低端的,只有车膜没要,淘宝四百多的,给折现了。
没开多久,以后继续补充。
拉拉369:方向机异响吗
鹿鹿猫酱:今天买的 首付八万。 全部下来 20万出头
点评车型:
2018款阿特兹 2.0L 蓝天豪华版 国V
#油耗满意 目前行驶6666公里,平均百公里油耗7.7升。
#操控准确 拥有的第一辆车,不好具体评判,但是开着
自在,喜欢开他的感觉!
#外观好看 外观符合我的审美观,简单,大方,优雅,具有一种东方的柔美!
#后备厢空间大 空间很大,没用完过!
#隔音不行 ,和乘坐别人的车比较,感觉不好!
#胎噪太大 ,路不好的时候,噪音特别大。
#乘坐空间够用
#悬架减震较硬