对于阿特兹的外观很是喜欢,内饰的话还行。隔音这一块也就这样,胎噪风噪都是有的,这个的话你要看多少钱的车。我是觉得正常了。操控这一块还可以的,毕竟东瀛宝马嘛。空间的话够用了,毕竟也算B级车了。配置的话我买的中配的,也够用了。动力的话,一个字,“肉”但是加速很柔顺没有涡轮那种顿挫感。买自吸车的,应该能接受这个的,不然买自吸有何意义。油耗这一块好像有点出入,那时候买的时候说7个左右,我开车也没乱开,车子到现在2年多点,油耗已经10个左右了。这2年多开下来,大毛病是没有什么毛病的,不过通病要说下(后视镜这一块有时候启动后自动打不开,必须多开几下,才会打开,这个买车前几个月就出现了,第一年我主驾的后视镜电机就已经换过了,换了还是一样一直都有出现过。不过只要能打开,我也没有特别关注了。第二就是主驾车窗,有时候全打开了就关不上,有时候下雨天那个紧张那个激动,生怕关不上,不过车窗键多按个十几二十几次还是会关上,比较坑的就是每次去4S店又都是正常的,他们让我拍视频还要拍车架号才会给换,但是每次忘记拍)网上很多车主说车子异响这个我到没碰到,其他好像也没什么问题了。总的来说,我是90后车主,对于阿特兹,我是很喜欢,而且是越看越喜欢,(就像女人,喜欢就是喜欢,无论她有什么坏毛病或是坏习惯)目前的话实力不允许,这个价位的车,就喜欢阿特兹。那要是以后实力允许了选车的话就另说了。买车建议的话,我是觉得喜欢颜值的话就不要考虑其他任何因素,要是喜欢动力的话可以去选择其他涡轮的(阿特兹踩到5000转都没有什么推背感)
起初目标车型是CX-4,偶然原因(现车)加钱上了阿特兹,毕竟当时急用车,回头看18年,鉴于预算内看得上的也只有马自达了,纯粹的个人向并且领导也喜欢,当时的性价比就是君威迈锐宝,第一辆车想省油点,所以Pass掉了,实在要说后悔的话就是没上2.5!网上吧,有部分人就是太主观并且过度用词了,没必要争论,任何一款车都有吸引自己的点,就是喜欢和不喜欢而已,那些跟风买的连自己喜不喜欢都不知道就开吹开喷的其实挺可怜的。
现在年份久了,6年14.3万公里,缺点更明显,隔音胎噪发动机噪音比较大,油耗总归会高点表显7.0小熊7.26(八万多公里记录),科技感会觉得落后,好在车机互联苹果安卓都行,底盘年份来了不整备肯定不如以前,别的没了。个人最看重的优点就是省心,哪怕出了事故,都不会把你丢路上,其他带吹牛成分的就不说了,谁开谁清楚。
驾驶操纵感很好,动力一般,整车装配一般,隔音较差,高速胎噪较大.
不知名马粉:20款隔音做了一些改进
稻城亚丁旁的缆车:2.0的动力就是一般,我的也是2.0
就是油耗高了,隔音确实不好,上高速声音很大,其他都还好,颜色红色很漂亮
给你一生可否:这是城南大学城那边拍的吧
爱旅行的做母粒小哥:我今天算是见识到了什么叫省油 匀速八十 油耗4.6 跑了10多公里 服了服了
昨天006:20款隔音有很大改善
动力不行,当时国六,白色,没有价钱。早知道选2.5的。
【操控】
还可以。
【最不满意】
动力不行,噪音大?
点评车型:
2018款阿特兹 2.0L 蓝天豪华版 国V
4分“优秀”【操控】
操控不错,指哪打哪,转向精准和宝马类似。底盘比较有韧性,不松散,高速很稳,比其他日本车完全不一样,跑山路底盘质感更容易感受出来
【空间表现】
空间一般,但后排也够用了,后备箱非常大
【动力表现】
2.0太肉,必须要2.5