【空间表现】 可能本人不高大。感觉空间挺大的。后排也没有网上说的那么不堪。后排前膝盖空间挺大。头顶空间也还行。 【油耗】 目前，470km.在8个左右。主要是城区练车比较多。 【购车经历】 时间是在4月上旬给的报价。到底没有尊贵版，卓越版只有黑色。就等了一个多星期提的星空蓝卓越。价格的话要求给的懂车帝裸车价。 【提车价格】 16.68的裸车价，不含利息全部落地19多不到19.1。送了脚垫和行车记录仪，发动机护板首保+4次保养。基本记这些。贷款三年有点高，利息算1.2w。小城市没办法只能这样了。 【销售态度】 销售态度这个仁者见仁智者见智。总归就是买车提车前还行。提车后有不满意了。 【动力表现】 动力油门还是比较平顺的这个是最满意的。哈哈。 【驾驶感受】 一定要买个靠脖子的不然开车脖子很难受。还有就是大灯出厂有点偏低记得找个十字螺丝看抖音自己跳高45cm会好点。不然夜间看不远。 【亮点配置】 主动刹车这个对新手真的很友好。但是前提靠近障碍你不要动刹车，驾驶员介入刹车它就取消了。 最后吸这篇是回馈需要买车的车友，毕竟自己买之前也在看。😊

【驾驶感受】领克 07 EM-P 的动力输出较为平顺，在纯电和性能模式下加速响应迅速，能够提供充沛的动力支持。在超级增程模式下，发动机和电机协同工作，保证了动力输出的同时也提高了燃油经济性。底盘悬挂采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架，悬挂调校偏运动，但在遇到坑洼路面或高减速带时，震动过滤得比较细，让悬挂弹跳并没有那么生硬，后排乘坐舒适性不错。方向盘没有什么虚位，反馈力也适中，开起来比较得心应手。官方麋鹿测试能够做到 81.4km/h，紧急避障的极限速度较高。不过，领克 07 EM-P 没有配备四驱系统，这可能会让一些消费者感到遗憾。 【乘坐感受】领克 07 EM-P 的座椅采用整张 NAPPA 真皮包裹，前排和后排均支持通风、按摩和加热功能，提供了舒适的乘坐体验。后排座椅的坐垫长度和腿部支撑足够，头部空间也比较充裕。音响系统方面，领克 07 EM-P 搭载了 23 扬声器的哈曼卡顿音响，支持 7.1.4 多声道，总功率达到 1600W，音效表现出色。此外，领克 07 EM-P 还支持 6kW 对外放电，能够满足露营等场景的用电需求。

动力要求不高，家用是肯定够了，混动真的比较安静，省油是肯定省的，这个车谈加速没什么意义，可能红绿灯比一般的纯油车快一丢丢。（图1在去成都城里堵车开出来的）虽然车确实没有德系美系车用料足，但是我不介意，开着平顺，配置对我来说够用就行。自适应巡航还是可以，比不上电车，但是自动控制跟车距离，自动减速停车还是蛮有用的。其次就是外观我觉得符合我的审美，包括选装的360真的很清晰，帧数也高不卡顿。 这个车的天幕说实话有点头疼，网上买了个遮阳帘还没到，应该能有效避免吧。 电动座椅迎宾那些其实还是可以的，车机和hud真的很好用，但是车机软件商店里没有高德和网易云，反正就是各种app还没适配，全车Type-C接口这个对我来说还是很方便，车机可以登微信，（虽然说没有什么必要），音质一般般。 还有店里签了一个保价协议到年底，虽然优惠不是现金，但是换成加油卡估计也能用个一两年的了，这个车隔音还行，虑震效果感觉还比较舒服，缺点就是胎噪有点大，轮胎那里的隔音不是很好，有个石子崩进来的声音都能听到，目前还没怎么开，待后续观察。人生第一台车，每个车都有优缺点，主要是看每个人的需求，祝各位都能买到自己喜欢的车，谢谢各位

【购车经历】 开始比较中意艾瑞泽8劲，但是没现车，订车都要等一个半月，等不了所以买了红旗之前关注也蛮久的 【油耗】 油耗市区8个左右。短途几公里油耗非常高，跑长途综合8.1左右。跑了243公里，有高架，国道，省道，高速，市区，基本包括了所有路段综合8.1。高架，高速占比大概50公里 【驾驶感受】 底盘过坑，减速带非常抖，过弯支撑性又不怎么好。就说一说山路过弯的感受，走的都是国道省道，路况算得上比较好的。感受就是过弯支持性不太足，有点甩。不太急的弯70码左右，急一点的弯过弯50码左右，再急一点的话得降到30码。这个速度我是不太满意的，因为这个速度基本已经是极限了。弯多的话面包车老司机都能把我超越。速度再往上走的话就会从有点甩变的巨甩。跑直线动力有优势。另外轮胎抓地力好像也不太行。我前面一个货车在路上撒了水，在一个下坡的弯道上，刚转过弯这个车居然打滑了，我还以为爆胎了，等我稳住方向下车检查才发现轮胎都没事。路上绝对没结冰！弯有点急，大概30码左右 【最不满意】 中控功能实在太少，而且不支持链接手机投屏，或者carlife之类的。车速超过15码视频也看不了，直接给你屏蔽了且没法设置。那么大一块屏幕只能看着导航听歌。导航也不是新版本。其他看看360那些的，没有一点黑科技，不能下载软件。还有车机卡顿，点啥都要等一下才反应出来，就像是个5-6百的平板装在车里。就我300块买的记录仪功能也比这个车机多，而且更流畅！ 另外不得不提一下这个l2辅助驾驶真的是我见过最垃圾的！车道保持功能车速必须到60码才能打开，这也就不说了。关键是它压根就纠正不了。直线他会在车道内左偏一下，右偏一下！根本就不能居中保持。就像醉汉开车一样！而且纠正幅度很小，纠正不过来，压线一半的时候他就不管了，直接冲进第二根车道，你在不接管的话他会直接进绿化带！！！像高速，高架那种非常小幅度的弯道都是压着线走，纠正个几下纠不过来他也会直接冲到别的车道里！我如果不是在中间这个车道试这个功能的话不知道撞几回了都，一点都不靠谱。想要辅助驾驶功能的我劝你慎重选择这个车，他连30秒都接管不了！这个功能我已经验证过几十次了，没有一次是居中行驶的都是摇摇晃晃，真的直线他都走不了 【做工，异响】 车右边后门比前门高出来2-3毫米的样子，提车检查不仔细，回家好久了才发现，心里挺膈应的。异响在连续颠簸的路上会有。比如石子路。这个车上用的基本都是硬质塑料，除了中控台顶上那一块是软塑，用料中规中矩，只不过装饰挺用心的，做了皮质包裹，看起来好看，有质感一点。但是本质还是硬塑料。方向有盘异响，稍微按一下就嘎吱嘎吱响。还有顶部那个灯，但是你不按他，就不响。所以别没事就按，哈哈 【缺点】 开了有一个月了，感受如下： 动力响应比较慢，地板油舒适模式得一秒或者一秒多些，运动模式也有延迟，只不过比舒适模式好一点点。还有就是在市区道路滑行状态下5-4档4-3档会有顿挫，就像轻轻点了一下刹车样。充电接口usb口不支持快充，链接手机，手机会有提示传照片或文件，点了但是车机没反应。不能看手机里的照片，视频，歌曲。无线充电虽然标称40w但是非常慢，而且充一会就非常烫。充不进去。我跑的那一趟长途一直充着电量还从70掉到了20，无线充下面也有散热风扇，上面有打孔，但是打孔面积太少手机放上去几乎就覆盖了所有的散热孔，风也吹不出来。所以起不到什么作用手机越来越烫。这个车就是看着参数功能挺全，但就是没有那个功能好用。或者说厂家也只是为了对比数据好看，并没有用心的去做好这些。 【建议】 买的时候多对比一下。买这个车千万不要一时冲动。想一想你能不能接受他的这些缺点。看看思域，或者艾瑞泽8，影豹。这些车都挺适合家用动力空间也都够。功能可玩性也要比h5好的多。

外观：侧面线条和背面好看，内饰屏幕和小旋钮挺好，不过前脸有点小龅牙，内饰那一条东西不是很喜欢，以及氛围灯有一截没有（说是出于安全考虑），不过无伤大雅，整体还是很帅气的。 动力：120以内挂S档超车基本没啥问题，建议加95油，感觉发动机声音和顿挫会小一点，一年下来也差不了多少钱。 油耗：因为新车目前还在12个点左右，预估后期能降到10个点，佛系车主8个点应该问题不大。 空间：比前两代长了不少，算B级车里最长的几款之一了，没啥问题。 总体：总体来说还是挺满意的，价格挺香，表现均衡，我比较看重的动力，内饰，音质（次顶配开始有bose音响。音质提升挺大的，预算够建议选这个配置）都还可以。就是日本车确实脆一点，买车后没多久就撞到树，后面凹凸了一块，心痛。

在领克07EM-P即将正式发布的之际，今天路过领克的4s店进去试驾体验了一下，感觉确实还不错。 【最不满意】作为一个B级车感觉内部空间空间不是特别宽敞，后排距离驾驶位大概两拳坐椅，中规中矩的空间感受吧。领克07的音响做的确实很不错，不过这里有一个比较小的点就是，它的全景声只能进入车机单独的一个app打开，而且app的音乐比较少，希望后期可以更新一下这个功能吧。 【最满意】领克07的抬头显示HUD确实做了优化，会清晰很多，而且HUD上可以看电影。驾驶舒适度会好一些，方向盘转向不会太硬，也没有太多虚位很精准。坐椅靠背有包裹感，两侧会有互翼舒适度很好，而且四座都支持坐椅通风加热按摩。最惊艳的还是23个扬声器，哈曼卡顿音响的音效确实十分出色。 【外观】我感觉07的外观是领克家族最好看的车，它有点像变矮的08，造型更加低趴，还会有对立美学的设计感，会更加战斗。一对“h”形的“破晓之光”LED日行灯会觉得有一点凌厉，很有辨识度。搭配无边框后视镜，无边框车门，隐藏式门把手，整体感觉很个性，年轻感十足。 【内饰】一进入内饰，领克在做工用料上还是依旧非常有质感的，“向日葵”可以左右转向的中控屏，上车之后会自动转向驾驶位，也可以后面靠语音调整角度很方便。1600w的23个哈曼卡顿扬声器，有头枕音响，打开电影沉浸好像进入了电影院一样。搭载了魅族的车机用起来很丝滑，不会卡顿，人机语音交互也基本很流利。方向盘手感不错，双色拼接的椭圆形，中间是金色的logo装饰，造型很前卫。我很喜欢的一点就是，领克的坐椅用料很扎实，非常舒服，前后排都支持座椅通风加热按摩，座椅按摩力度很足，穿厚外套都会有明显穿透力。就是有一种在兼顾运动感的同时有考虑到了舒适用车。 【驾驶感受】不得不说领克07EM-P轿车底盘会稳一点，抓地力度会好很多，在底盘调教方面并不会觉得非常颠簸。它的动力还是很足的，会有一定推背感，但是感觉07的加速更偏向于线性一点，并不会让你觉得很猛。油门和刹车都不是很硬，就是比较跟脚的感觉，方向盘转向十分灵活，并不会觉得费力。销售小哥哥说它的综合续航可以达到1400km，感觉不管是出门旅行还是上班代步都可以安心出行。