1.5T发动机

7挡双离合变速箱

定速巡航系统

后部倒车雷达

倒车影像系统

电子驻车系统

自动驻车系统

驾驶模式选择

坡道缓降系统

上坡辅助系统

发动机自动启停

全车六安全气囊

车身稳定系统

牵引力控制系统

智能胎压监测系统

贝内克皮革座椅

主驾8向电动座椅

副驾4向电动座椅

后排中央扶手

第二排拓展型座椅

智能双模防夹天窗

多功能真皮方向盘

方向盘拨片换挡

行车电脑显示屏

多媒体导航系统

前排进入系统

一键启动系统

双温区自动空调

后排空调出风口

双五辐双色轮毂

透镜式卤素大灯

自动感应大灯

日间行车灯

外后视镜电动折叠

自动感应雨刷

红标版外观设计

贴顶行李架

鲨鱼鳍天线

发光金属迎宾踏板

智能钥匙

封面图由圈友 @偽妳飄揚過海 拍摄

哈弗H6

友友们。 三代h6经典版车机能破解不。

番茄104361682549

魏派VV7，油耗百公里9.5升高不高，兄弟们，你们的油耗多高？ 这个车开起来特别舒服！

用户4779734433242

考虑了好久，终于下手了！10.7万贷款3万，利息2160块钱！

雁城浪子

哈弗H624款，提车作业！

两年第一次刮到车，想问一下要花多少钱才弄好

灰色轨迹72423402

经典款加置换补贴落地8.86w，不算旧车残值和国补

懂车哥不懂车

哈弗H6购车价格分享

【购车经历】
作为人生第一台车开始时是关注了合资车发现价格高，内饰和智能功能那些都不咋样，开始是关注长安，奇瑞，吉利，领克，哈佛
后面重点关注长安和哈佛
买车之前我也和大家一样 ，就是国产车能不能买？
其实，国产车经过这么多年的发展，已经今非昔比，取得了巨大的进步。在20万以内的汽车，国产车是最优的选择。至于国产车遇到过的大多数质量问题，很多合资车也遇到过。不信的话，你可以多逛逛懂车帝的车友圈就知道了。
在选择国产SUV上，喜欢哈佛二代大狗但是价格一直谈不下来！由于预算不是很充足就关注其他车型了
后面发现6月19号发布的新款哈佛H6
发现这个价格真的很心动！而且是我比较喜欢智能又简约风的内饰！
【驾驶感受】
6月23号周末在4S店谈价，对方非常热情，进店就端上西瓜和饮料，然后就试驾一下哈佛H6
当时试驾的是金色外观米白色内饰的1.5Tmax版本，开了几圈试了标准模式和运动模式！
动力很足，日常家用的话1.5T足够。在超车，轻踩油门，没什么压力。
最喜欢的是360全景，简直对新手太友好了。平时遇到窄路、角落、会车，打开360全景可以轻松避免不必要的剐蹭。智能车机也很流畅！抬头显，行车记录，智能辅助驾驶该有的配置都有了！
【提车价格】
当时跟销售谈
哈佛H6
1.5T
Max版本
就99预订3000优惠
加本身优惠14000就优惠了17000
落地价格是12.16
首付7.16W贷款5万24期
【提车过程】
因为有现车几天4S帮我将保险和一些手续处理完就可以提车了
提车的话自己在网上下载了一份验车报告
本人的话职业就是做质量检测的！然后去给自己的车做一个质量检测…然后打临时牌照
【空间表现】
当初选择SUV而没选择轿车，就是因为它的空间大。而且我也比较喜欢空间大的车！我170左右的身高在后排座椅真的很宽敞，坐上去丝毫不觉得拥挤，180的朋友坐在后排膝盖距离前排能几拳头的有距离，头顶距离车顶的距离也不会顶头。
后备箱空间比较大，像我这种比较喜欢骑公路车的拆个前轮将车放里面也没有问题。
作为一个摄影爱好者有台车真的是很方便！补光灯，灯架，支架！都放车里，完全满足日常出行。26寸的行李箱都可以放好几个！有时遇到东西特别多时，后排座椅放到，跟面包车一样能拉很多东西！
【油耗方面】
我刚提车时候耗达到了21个！
因为提车没几天跑了三百公里！市区油耗控制在11个左右，跑了几次高速油耗8个左右。随着技术的熟练，未来应该还有下降的空间。
【怀档设计】
网上很多人可能不喜欢怀挡设计，但是我很喜欢的，怀挡拨动起很是方便，使用了怀挡设计所以原来的档位位置变成了一个储物空间，这里可以放我自己的私人物品！
【动力方面】
哈佛H6
1.5T对我来说也是够用了
油门如果是经济模式的话就没啥动力不跟脚，标准模式起步的话我觉得都是比较柔和了！运动模式下会有推背感！但是运动模式下顿挫感就比较强了！运动模式超车是杠杠的！开起来的话噪音不是很大！比别人的车跑高速那车噪对比起来就小了
【车机智能】
调节空调和打开天窗都没问题！语音识别也很清楚！不像别的一卡一卡还识别不出来，在驾驶中的时候用车载的高德还是可以的！就是我暂时没有出现到导航错路的情况！就是不能小哈直接播放网易云音乐！只能叫打开网易云音乐，这有时就尴尬了！后排叫不动小哈！智能辅助驾驶还没怎么使用后续跑长途在继续使用！
【方向盘按键】
自定义按键设置为360全景模式超级实用。防止别人加塞！贴着前面的车走！让别人没机会加塞！左右两边按钮很操作很简单明了！车辆大灯的话还可以不是很暗！可以调节高度！挺好玩的！
总体来说的话还是比较满意的！因为是我第一台车。所以写都是这几天的使用情况！暂时没发现驾驶舒适良好就是希望将车机的生态开放一点吧，这么大屏幕不能浪费了，反正是对家用车来说还是很赞的，年轻化，家人们看好了就下手吧，加入H6这个大家庭，后续有什么问题我也会在发到这里上面来大家一起讨论一下用车心得。
有问题可以评论区问问！我看到就一一回答！

橙川渡

人生中第一台车哈弗H6【购车日记】

唐山市，两驱MAX版本裸车多少钱，求告知啊，现在下手合适不，分期有优惠不

我的人你别碰i1

最近没有怎么开，上班有些忙，还是之前的里程，一半市区都开空调，都还行

无双橘子0op

#这车买对了

当时因为要结婚，所以买车就提上了日程。预算卡在15万以内，目标很明确：需要一辆空间大、看着顺眼、配置实用，开起来省心的SUV。那段时间没少跑4S店，手机里存满了各种车型资料，最后选了哈弗H6。现在开了五年，有几个瞬间让我觉得这车买得挺值。
空间大，用起来才知好
最让我觉得实用的是几次搬家和大采购。后排座椅能完全放平，有次帮朋友运个小书柜，直接推进去，门还能关上。平时带孩子出门，婴儿车、玩具、随身包往后备箱一放，从来不用纠结空间不够。这种“装得下”的踏实感，比什么配置都实在。
配置不花哨，但贴心
有些功能刚开始觉得无所谓，用久了才发现挺顺手。晚上进老小区，360影像能看清周围有没有小孩或者小动物，多一层提醒。这些功能不惊艳，但关键时刻有用。
动力够用，踏实就好
我这台1.5T的版本，起步不算猛，但跑起来后加速顺畅。周末带家人去周边，国道超车时踩深一点，动力来得不拖沓，车身也稳。它给不了什么驾驶激情，但能让你安心完成每一次出行。
开得久，才懂什么是合适
现在要是有人问我这车怎么样，我会说：它不完美，但省心。内饰不算高级，但常用功能顺手；隔音一般，但一家人车里聊天不受影响。五年用下来，除了正常保养没出过问题，作为家用车，够了。
结尾
回过头看，车终究是工具。参数再漂亮，不如实际用着顺手。哈弗H6给我的不是一时的惊喜，而是长期陪伴的可靠。能装下全家人的出行需求，能踏实完成每一次行程，这就值了。

新手买车课代表

选车就像找伙伴，合适最重要。

谁知道去哪里下载？我在车机自带应用商店里面也找不到。

用户6010747605550

24款h6经典版车机系统里面没有微信！！

【购车经历】
今年开春我有了买车的想法，首选就是suv，因为想要空间大，我自己心宽体胖的开起来舒适，预算定在十万左右，是准备全款拿下的。在十万左右区间suv里最终选择了哈弗h6，因为它以前是销量王，连续99个月suv里销量第一，有400多万的车主用户，所以觉得它蛮可靠的，直接就去哈弗店里了解一下，并且定了下来。
【提车价格】
原价121900，厂家优惠30000，管店里要了2000优惠，再加上不要车窗膜以及脚垫等赠品减了500，最终裸车价89400。保险是平安的不到4000，购置税7000多，返点减去500，再减去政府补贴3000，最终落地价96900。没要赠品，送了三次保养，而且首任车主终身质保且三年六万公里全车质保。
【外观】
h6经典的外观是我在哈弗展厅里一眼就爱上了，虽然已经延用了多年这个外观以及配色，但依然不显老气，沉稳而有内涵。后尾灯是流行的一体式车灯，前进气格栅也略显霸气，恰到好处的银色装饰条也点缀的很惟妙惟肖。19存轮毂配色比纯黑色的看起来要高级，胎宽视觉效果也是好看的。
【内饰】
该车内饰可选配色不多，我选的白顶黑底，白顶相比之下坐在车内显得不压抑，虽然不耐脏，但也是不得不选的。黑底就是正常耐脏颜色。仪表盘大小合适，显示信息详细充足。中控屏在它宽阔的车内空间看起来略小，像是五六年前的产物，要是能换成新款大屏就好了，哪怕是加点钱。中控皮质部分软且有质感，其他部分大量采用了黑色钢琴烤漆使得内饰看起来不像是这么便宜价位的车。方向盘按键以及功能恰到好处，我最爱使用的就是这个自定义按键，经常使用切换歌曲，接打电话，静音以及加减音量按键，可以说都用的上。
【空间表现】
空间我觉得算是同级别里大的，我184身高体重180斤，可以说是微胖人群，坐在里面不论是前排还是后排都不会觉得拥挤、压抑，不论是哪个位置在不影响别的乘员情况下可以舒适的伸展自己的长腿。后排储物空间也是够大的，目前还没有填满过，并且用后备箱拉过这款车改装的底盘装甲，也依然放得下且有余量。前排几个储物箱设计的大小也可以说绰绰有余，甚至门边上可以放雨伞再放一瓶水都够用。
【动力表现】
我试驾的时候在标准模式下，40码以上加速和速度延展性都足够好，起步的时候确实迟钝、慢，明显感觉到是涡轮迟滞，跟他车重也有关系，调成手动档有明显改善，包括在上坡的时候，比如上地库斜坡。但是这些在大脚踩油门的时候都是浮云。50码以上超车很轻松随意，120码在高速上巡航也是游刃有余，没有再试过更高的速度，可以说这款车的动力在家用suv的情况下是可以满足的。
【操控】
网上有句话是:如果你想开宝马，那你买台哈弗开操控差不多。确实感觉是这样，我感觉操控蛮好的，有种指哪打哪的感觉，30码速度直角转弯车身表现也很稳定，以前经常开家里的宝马三系，我觉得没有特别的区别。过弯、调头、重刹给我的感觉都是比上不足比下有余如果满分100分，我可以给他在这项打80以上。刹车到目前为止的表现我觉得也没有可以吐槽的地方。
【乘坐感受】
前排座椅有包裹性，外观也很运动，坐进去能给人安全感，而且对我来说并不狭窄，腿部空间非常的足，可调角度选择性也足够。后排座椅相比前排有点僵硬且不可调整，但是加了腰靠和头枕后就舒服太多了，三个人坐也并不拥挤。减震在suv里算是表现中规中矩的，隔音有待提升，50码以上就有明显的胎噪了，风噪100以下感受不明显到是。
【油耗】
官方宣传七个多油，看了车友群差不多8-10个，高速不暴力能低很多，市区堵车绝对在10个油上下了。新款比老款还有国潮版油耗方面要省很多，因为用了高功率的新款发动机。我自己开下来总体平均油耗8.7，路况好的时候最低开过6个油，最高在市区堵车且开空调能有11个多的油耗，高速120码开空调巡航油耗六个出头。总之油耗黄金区间我觉得在70-90。
【服务体验】
我选择的这家哈弗店服务态度还是蛮好的，虽然销售主推新一代h6，但是也有告知max版本具有性价比，没有强推顶配。而我选择了经典版他们也依然服务特别热情，而且告诉我还有价格更低的国潮版，并且详细的向我介绍每一台车的参数价格以及优缺点并帮我对比这些车的不同，可以说是高低贵贱一视同仁，给我的购车感受还是非常好的。
【最不满意】
1.第一个不满意的点就是不可以选配新款老款有的hud和电子尾门，明明都有预留的位置以及按键，价格又不贵，虽然厂家没给配置，但是让购买者可以选择也行啊。
2.内饰颜色可选性太少了，建议多做个性化选择就好了，反正现在都是订单生产。
3.车机反应相对于新款8155车机有些吃顿，显示屏尺寸相对现在的市场来说稍微有点小了。
【建议】
如果你刚好有10w的预算，需要的是一台空间不错的suv，且对于动力和油耗没有太高的要求，同时不依赖太多的智驾以及追求更加前卫的外观和配色，那哈弗h6经典款不失为一款不错的选择。

我要大块巧克力

天天笑爱折腾

h6经典款没有置换补贴，落地价9.9万合理不

一往无前苹果sJf

无置换无报废 经典10.1万 1.5max 10.9万

英明果断水滴cJ

24款经典和1.5max报价

快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 哈弗H62024款1.5T 自动两驱经典版 2025-06在东莞购入 裸车价8.35万元, 落地价9.90万元 落地价不包含利息，贷款40000，60期，总利息9800

用户97371078

今天过去谈的H6经典 全款无置换的底价 只能谈到这样了[泪奔]

优雅钢琴MFn

广州 24版哈佛H6 有全款落地的价格吗 昨天去谈9.4个全款落地。 感觉可以谈到九个 没有置换的情况下

晚笑。

快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 哈弗H62024款1.5T 自动两驱Max版 2025-07在巴中购入 裸车价11.79万元, 落地价14.00万元 置换无法享受国补因旧车为公司户，落地价为连本带利，贷103900/5年，4.8厘

用户6988540815676

坐标佛山，H6经典款指导价121900-39000=82900
82900+7300+3500+500=94200
24*2233=53592
53600+44200=97800
各位车友这个价高不高？

用户1919181275624

2016年 | 15万公里

哈弗H6 2016款 升级版 1.5T 自动两驱精英型

2025年 | 0.50万公里

哈弗H6 2024款 2.0T 自动四驱Max版

2021年 | 2.20万公里

哈弗H6 2021款 第二代 1.5T 自动冠军版

2013年 | 11万公里

哈弗H6 2013款 升级版 1.5T 手动两驱精英型

2023年 | 1.39万公里

哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

2023年 | 0.64万公里

哈弗H6 2023款 国潮版 1.5T 自动冠军版

2017年 | 4.90万公里

哈弗H6 2017款 红标 2.0T 自动两驱智尚型

2020年 | 4.80万公里

哈弗H6 2020款 1.5GDIT 自动铂金冠军版

2021年 | 8.23万公里

哈弗H6 2021款 第三代 1.5GDIT 自动Max版

2021年 | 4.66万公里

哈弗H6 2021款 第二代 1.5GDIT 自动冠军版

2019年 | 5.15万公里

2018年 | 7.40万公里

哈弗H6 2018款 红标 运动版 1.5T 自动两驱精英型

2023年 | 2.02万公里

哈弗H6 2021款 国潮版 1.5T 自动冠军版

2014年 | 9万公里

哈弗H6 2014款 运动版 1.5T 手动两驱精英型

2018年 | 3.40万公里

哈弗H6 2018款 蓝标 运动版 1.5T 自动两驱精英型

2021年 | 3.86万公里

2024年 | 0.45万公里

哈弗H6 2023款 国潮版 1.5T 自动都市版

2016年 | 5.80万公里

哈弗H6 2017款 改款红标 运动版 1.5T 自动两驱豪华型

2021年 | 1.73万公里

哈弗H6 2021款 第三代 1.5GDIT 自动Supreme版

2020年 | 4.46万公里

哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 自动两驱精英型 国VI

2023年 | 3.90万公里

2021年 | 7.64万公里

2020年 | 4.56万公里

2016年 | 2.04万公里

哈弗H6 2017款 改款蓝标 运动版 1.5T 自动两驱豪华型

2018款红标运动版 1.5T 自动两驱尊贵型

亮点配置

相关车系

2018款 红标 运动版 1.5T 自动两驱尊贵型

亮点配置

相关车系

2018款红标运动版 1.5T 自动两驱尊贵型