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    长安CS55 PLUS怎么样_长安CS55 PLUS值得买吗

    ·长安CS55 PLUS

    什么是懂车分

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    3.73
    “良好”
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    共1093人评价
    8万-12万SUV总榜No.23
    超过75%的同价位车系
    经销商报价
    8.79-12.59万
    厂商指导价
    9.29-12.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.73
    • 3.59
    • 外观
    • 4.08
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.82
    • 3.58
    • 配置
    • 3.76
    • 3.52
    • 空间
    • 3.72
    • 3.71
    • 舒适性
    • 3.57
    • 3.45
    • 操控
    • 3.57
    • 3.46
    • 动力
    • 3.59
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 博越L3.82外观4.10
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 博越3.76外观4.13
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 长安CS55 PLUS3.73外观4.08

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 博越L3.82外观4.10

    长安CS55 PLUS·全部评分

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4.14优秀

    55plus二代提车作业有感 #CS55P提车作业??♂️ 情况介绍 因家里父母过来一起生活 马上二胎,之前的十代思域经常上班代步,明显感觉用车大小和时间冲突,决定增加买一个车,优先suv。 ?选车对比 预算10到12w,选车过程中遇到H6三代,国潮,初恋,朗逸,凌派(原来想增加一个轿车,看过国产suv过就不再看合资轿车,1.0t三缸一样价格,啥配置没有我就想都这样了为什么不选国产 )宋por,考虑过瑞虎,无奈小地方没有4s点,以后麻烦。crv rav4太贵超出预算,还啥配置都没有,用习惯无钥匙进入一键启动真的适应不来。 直至碰到二代55p,没办法外观直接爱了,而且是满眼的爱,甚至这车多大内饰什么样都无所谓了,喜欢车子的金属拉丝面板,没有指纹的感觉,试驾了一圈用了节能模式,感觉到顿挫了,脚也点麻了(后来才知道共振问题)。方向盘也用不习惯,最终还是毫不犹豫的选择继续去订购,销售不停给我放歌试歌的声音让我加油门后来提车知道是遮盖胎噪和顿挫。 ?晒晒价格 购车一波三折不做太多赘术,总之不要相信和互相理解4s,很难沟通,划重点,和4s所有的事情尽可能在合同上明确出来。费用127000落地车身优惠2000,三者200w,购置税9903(可以少1000)。-购车补贴5870-大客户补贴3000-增购2000=116310 送三年六次保养,膜 底漆 挡泥板 脚垫。划重点,以后买车经验就是所有赠品换成一个底盘装甲,其他全部自己买比较好。 ✏️新车初体验 动力够用 家用可以了�。配置够用,都挺方便的,操控有点虚位,方向盘手感不错。一些功能还在摸索。 ? 真实感受 空间一般 标准的suv入门紧凑。油耗目前8个,没开几次。底盘非常不错紧绷,很干脆,方向盘低速很好打,高速很紧,我很喜欢的风格。 优点: 1.动力 够用 还不错 不管虚不虚 家用不提那些 2.配置 这个价位 配置真的很丰富 而且系统流畅 3.外观 外观够漂亮 4.油耗 中规中矩 有点快乐表 多跑跑再更新 5.座椅 挺舒服 前排腰部支撑差点 6.方向盘操控感觉好 松紧适应 7.底盘 底盘 底盘最有惊喜,非常好,整,紧,过沟坎干脆,没有余震和明显弹跳,我喜欢的类型。 8.内饰 虽然部分地方塑胶感,但是整体整洁,层次感分明,细节设计很用心思, 9.液晶仪表在上方,不影响开车同时看仪表非常棒,仪表字体偏小色差偏差一点,不妨碍喜爱。 10.后排扶手出风口充电孔都具备 赞👍合资车不敢想 11.驾驶室储物空间挺大的 12.一些按键调节杆质感也不错,我的第一台本田车和搓麻将一样,整体调节键也是没有质感。 能看到的配置内饰外观优点等预期内,底盘和方向盘驾驶感觉已经超出预期 ? 槽点反馈 1.大灯,提车回来的时候就发现了,真的不太行。 2.侧面看起来车身短没有亮点,没有线条感 3.胎噪风噪 试驾的高配邓录普轮胎还好一点 4.升降挡有点犹豫 5.不能撸方向盘 6.前后排的坐垫短,长途前后面都会累 7.后备箱短 家里有185以上成员,经常拉多货的可能不是最优选项 8.刹车应该有共振但是可以忽略 9.雨刮目前用的比较少还没有发现严重擦响问题 10.最重要的,在网上一些车评就和销售一样宣传介绍这个车,还有网络水军真的是恶心。国产车敢于正视承担才能进步。 11.车标 其实车已经很时尚漂亮了 如果改成一个大v也行啊 12.要是at就完美了 也不会这个价格了 10w出头车配置和外观动力总体上目前还是很满意 ? 改装原因 4s送的膜没有贴,自己网上500块买的,透过不是那么好,外观升级一大截。100买的脚垫和尾箱垫。90买了一堆电动头枕。90元两把钥匙套。牌框25。 保养和其他配件 如有质量问题后续再反馈,不管国产车怎么样,已经在进步,在配置内饰外观动力性价比已经有自己的优势,即使不爱不要喷,10w到15w已经给了我们更性价比的suv车子做选择,10w出头能买到什么牌子的合资车打在评论区,也间接的促进了合资车的提供服务态度和更好车子消费者。祝国产车越来越好,支持国产。

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 0
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    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 62022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 6
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 72022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 7
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 82022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 8
    2021-12-10

    健康枫叶2R3[图片]

    用户8792129140222昨天刚提车,裸车8.9w落地10.5和你一个配置

    用户2767287169409这款车多少钱落地价??

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4优秀

    【提车价格】 裸车9.68W(低开发票),三年分期落地12.26W,送脚垫、1080贴膜卡(自己又补了3080)。 【空间表现】 外观非常大气,内部空间没有看上去那么多,但也足够。 【驾驶感受】 还是比较舒适,一直用ECO模式,NOR模式加速、上坡都非常给力。SPR模式还没用过。 【亮点配置】 自适应巡航和自动驻车很赞,高速上基本上都用自适应巡航(尤其是无限速变化路段),百米内前方车辆速度大于等于我的速度,车辆速度不变;前方车辆小于我的速度,车子会自动降速,解放了双脚。 【乘坐体验】 还行,但由于人太矮(164),座位已经调到最高,上大坡时也看不到前方😂。过水泥路有轻微抖动,过减速带抖动比较厉害。不能平滑通过。噪音也比较大。 【维修成本】 开车第二个星期,就换了一个580的朝阳轮胎 【油耗】 最低油耗6.2L/KM(表显)。 现在已经走了913KM,表显油耗8.0L/km。 但实际是欢乐表。根据小熊油耗,我在前500KM的油耗达到了9.9L/KM,而表显是8.7L/KM。买了车开不起😂。不知道后面会不会降下来。 【购车经历】 购车经历不太爽。 去年开始在懂车帝一直关注哈弗6、比亚迪宋、CS55、CS75,后来最终选定55。看了有半年,决定六月末、七月初买车,正好赶上购置税减半。 本来看形势还会降价,准备七月末再买。但是销售打电话,说可以优惠1W,反复确认后赶到了长沙。 到了4S店,优惠给,但是又加了乱七八糟的服务费,GPS费,解押费等等。其实做了很多准备,但当时心里已经慌了,一通乱砍,开到现在这个价。其实知道已经被4S店坑了,但想着也算是同级别价格较低的,也就算了。当时应该静下心第二天再去的。现在也只能认命了,只能安慰自己,这不是最高价。 另外旧车置换只给我3000,直接开回家摆着😡 购车的整个经历也是倒霉又离奇: 1、自己开旧车出发,玻璃升降失灵,风噪太大,中途下高速到A镇修理🌚。 2、修好开到B镇(如果从A镇上高速,必须往回开,路程又远了不少),B镇高速路口封了,说有某个领导来视察🌚。 3、抄小路走一个小时到C镇上高速。 4、车上充电器、充电宝未带,手机快没电了。挨到一个服务区D,没有充电宝,不卖充电器🌚。 5、继续上高速,到服务区E,手机已经关机,必须扫码才能进去🌚。磨了半天把我放进去充电,充了电再扫码。 6、最终比正常时间慢了两个多小时才到🌚。 7、跟销售磨了很久,准备提车。分期要建行、工行的卡,没有。去办卡。此时时间已经接近下午五点,建行快停工了。建行员工迅速帮我办卡,在快办好时,整个银行停机🌚。作罢。 8、第二天清早去办卡,填好各项资料,到机子上办理——显示我已经办理,工作人员用钥匙把机子打开,卡在里面🌚,昨天已经办好,因为停机吞卡了。 9、贷款当天没有下来,把车提走,但是没有上牌🌚 10、到家开车第二个星期,右后轮被刮烂,换一个轮胎(580)🌚。我旧车开了这么多年,从来没有被刮过。 11、7月15日再次到长沙上牌,网络出现问题,不能上牌🌚。销售建议我先去贴膜。贴了膜,到四点半才在缓慢的网速下上牌。 【最不满意】 1、油耗太高。 2、被4S店各种套路,防不胜防。 3、置换被套路,后来又发微信给我说可以再聊聊,直接回复他“车子不卖”。几千块钱不如送给我哥做人情。 4、经历太过离奇和倒霉。 4S店:长沙中南大世界 润锦

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 0
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 12022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 1
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 22022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 2
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 32022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 3
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 42022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 4
    2022-07-16

    DJ爱炒菜兄弟,你尊贵型裸车9万多,这么便宜吗?

    积极的不凡钢笔长安55p2代手动如何

    温柔的谎言m我的,11.38W

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4优秀

    价格嘛砍价技术不行,月底冲量的时候加上换车补贴、公务员减免杂七杂八的,最后10万元裸车价。感觉还是买贵了。 外观方面就见仁见智,反正我看着还行,没什么特别的槽点。 内饰方面嘛也没什么挑剔的,我也不是专业的,挑不出专业毛病。 配置嘛,感觉自己被销售忽悠了,买了走量的款。明明和顶配就差八千,被销售忽悠了感觉买中配最划算,试驾车是顶配,买中配到手后一开起来就感觉自己上当了。车机、功能什么感觉差一大截,好像车机芯片都用的不是同款,明显芯片算力不一样,有差距的。一下就醒了,上当了,是说4S点弄死不给中配和低配车试驾。为什么4S店销售只推中配?中配厂家利润高走量啊,原来顶配才是性价比充门面的产品,顶配才是真正的标准版,其他都是简配版,只有顶配才能发挥车的性能。就八千啊,遗憾死了。 空间方面,一家五个人没有三个及以上180斤以上的或三个及以上180以上的怎么都够用了。当然,你要把后排用来当床或者办公室那肯定小了,本人176,前排座位基本拉最后了,再坐后面依然不顶膝盖。 驾驶感受,本人16+年驾龄,开过保时捷卡宴、沃尔沃V40、别克君越、大众帕萨特、长安面包、哈佛H6等多种车型。这车驾驶起来还不错,方向盘没什么虚位,噪声什么的确实有,高速上胎噪大于风噪,但你得和同价位的比,对得起这价格。减震调教感觉有点问题,过坑显硬会跳转弯偏软侧倾。最喜欢自适应巡航这功能,那是谁用谁知道,自己找个其他车开个定速巡航比对去,自适应巡航舒服得那不是一星半点。 缺点。 1.都是老司机,高速上谁敢说自己前后左右随时都观察到了的,谁没被高速突然后面串上来的车吓过?为什么要减配后方车辆预警雷达? 2.变速箱有点傻,非要傻傻的按设定的转速才换挡,能不能学学大众,转速上来了收脚油就会加档。这傻车根本不懂你收脚油是啥意思。 3.动力和变速箱不匹配,你都1300转涡轮介入了,巡航设置应该让车转速不超过2000转呀,你结果要2200转才换挡,当然1800+转速可以手动换挡(我要你自动挡干嘛,用自动挡体验手动乐趣?)。这些都可以忍,但是你七档高速120巡航转速上2400什么意思?这不合理啊,虽然这转速保持120很稳定,上下浮动也就1-2公里,不过你油耗大啊,到不了7个油以内去,太坑了。总感觉你这动力配这变速箱差一个档,总是想挂八档。 4.车机系统应该设置一个复位或者重启功能,这十几天用车出现了一次自适应巡航失效的情况,显示开启了自适应巡航,但不起作用,只有人工操纵油门幸幸苦苦开到服务区熄火再点火才恢复。 5.吐槽一下空调,好好的自动空调,你自动个屁的内外循环呀,我还得看你脸色不是。有时候自动设定的是外循环还不让我手动换成内循环,换内循环就退出自动空调模式,我呸,一点不人性化。 6.下一个槽点就是刹车踏板设计反人类,我四十三码的脚都嫌太高了,自适应巡航的时候脚放上面脚累死了,虽然自适应巡航理论上可以不管油门刹车,但脚不放刹车上心里不踏实啊。解决办法就是座位要降到最低并尽量拉远座椅,不过只是稍微好点而已。我就想问问那些把座椅拉最前面的人,你们的脚还好吗?或者是你们都不用巡航的,全程脚踩油门? 7.我就想问问设计师你是触摸屏患者么?方向盘上面的按键让你设计得像触摸屏一样没有明显分割,我经常摸错,tm的又灵敏了点,明明是巡航减速动不动按到下面手动呼叫小安,尴尬死我了。方向盘上的按键是用手摸的,不是看着按,开车呢,你是要让我简单操作复杂化吗? 8.最后一个槽点就是前排储物空间设计不太合理,看似空间大,东西不好用。例如:1.放手机的位置你给我简配少了无线充电,我插上充电线手机就放不进去了,你让我得多尴尬?2.换挡杆下面镂空了大空间,感觉漂亮又实用,实际呢我很尴尬好不。前面是点烟器口,也是我不抽烟,我要是抽烟你这点烟器口怎么用?看不见还难摸到。好吧,我用来做车载手机充电器接口用,比较隐蔽就是线不好收纳,车载音乐的U盘插口也在这里哦,这空间还不能放什么重物。比如放瓶装水,万一一个急刹车,我严重怀疑我的点烟器车充和U盘能不能防撞,别一下就坏了。设计的时候动下脑子好不好,当然没有的可以不动。 最后上图晒油耗,提车半个月,满载5人跑了2000多公里自驾游,有最高去了海拔2500多米的地方,道路有乡道、县道、省道、国道和高速,长时间下坡的国道油耗最低到过百公里表显4.8L,爬坡最高也到过百公里表显10L以上,从接车到现在综合表显百公里7L,估计实际会多个0.3-0.5个油。纯高速抛开爬坡下坡满载开自适应巡航120油耗在7-7.1的样子,巡航100油耗在6.8左右,就这车的块头和重量这个油耗不算出众也不算太拖后腿。 吐槽就到这里,这车总体还是不错的,就不要问我几年后怎么样了,我也第一次买,通过试驾才决定买的,买车本来就像买盲盒,国产也一样有十几年不大修的,合资车也有月月跑4S点修的。个人观点不喜勿喷。

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 0
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 12022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 1
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    2022-08-14

    萝贝贝是个铁憨憨哈哈 忽悠我好几次让顶配变中配 我就不我可以等 犟种哈哈

    乂氼4515公务员水平就是不一样

    幸运的人612方向盘跑高速,能要命,能累死,什么玩意跟切菜板一样,扁的还小,又小又扁,两只手抱着开

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型

    4优秀

    用车目的:工作用车,因为是销售岗位,要长期在贵州跑来跑去,公司领导要求配车,被逼无奈只能购车。2022年2月22日拿的驾照,属于开车小白。用车需要走长途,国道,综合了道路通过性,油耗等因素在这个油价起飞的时候选了这款车。 购车经历:最开始的我看的是缤越手动,车展时候有和表弟去看过,一开始我是挺中意吉利的,但是最后被油耗和空间劝退了,要说吉利的内饰做工,还是蛮好的。接着后面看了捷达VS5,但是吃细粮,直接劝退。看CS55P的时候同时也去看了比亚迪的秦DMi,时间要等两到三月,没办法,工作需要比较急,等不起。哈佛和其他一些车也看过,最终选着了CS55P。至于为啥选手动,一是因为省油,二是因为便宜,三是因为父亲建议(强烈要求,这是主要原因)。当初选这台车也是父亲最早提出来的。去了好多个店。吉利、比亚迪还有这家长安4儿子店的服务比较舒服,捷达和传祺,也就这样吧。 购车价格:裸车85000,购置税7867,保险4200,上牌费500,服务费2500,GPS700。购车后,有个兄弟和我说服务费和GPS是可以没有的,心态多少有点不好,毕竟第一次而且已经付钱,没啥子办法。 关于油耗:走二级路或者刚启动时候最高到7.2,走长途不挂空挡一般维持在6.2,6.3,当然我觉得这个东西和个人技术、习惯有关系,高速最低到5.8,照片中油耗也是偶然和朋友讨论时候拍的,我平时看下来还是6.3,技术不行。当然,以上我说的油耗都是表显,我也没弄什么APP进行计算,太忙了,写这个内容也是工作之余偷闲和大家说下。 用车体验: 1、空间,本人178,94公斤,驾驶时候不觉得车子空间给我带来不适。后排的空间也足够,地台基本是平的,很喜欢这点,因为看了捷达的凸起做了对比,我朋友那些福克斯,我是真难受,这里吐槽一下。至于后备箱,够用,就是两人长途旅行也还是够装; 2、动力,“超出预期”老头子原话,车子让开思域的表弟试了也说不错,个人在二级路,高速超车都感觉都还是不错,车上两个成年男性,还拉满东西。 3、隔音,这个价位不错了,速度到了130开始会比较明显,也不知道是不是我新手太紧张没注意。对比表弟的思域,不说碾压吧,轻轻的吊打一下还是可以的; 4、外观,个人选择了这个灰色搭配金色装饰条的,在开始流行土豪金的时候,其实本人是不喜欢金色搭配的,但是这个车这样的装饰条我觉得还是比较舒服的,比白色车身配红色装饰条更好看。有的人可能更喜欢现在二代的UNI脸,但是个人更喜欢这个蓝鲸版的外观,包括尾灯,更耐看一些,这东西见仁见智,购车的车友们选自己喜欢的就行; 5、配置,我都手动了,还讲毛配置。工作车够用,自己买了个小米的行车记录仪,买了个华为的无线快充,感觉没啥需要了;父亲很喜欢天窗,即使这个价位,还能有天窗,让父亲很舒服,老人喜欢透气。至于音响,四个音箱,效果已经超出预期,对比小兄弟买的宝骏,表弟那个车子,我觉得比他们的好,不知道是不是错觉。车机的话反应还是可以,但是好像自己会自动放音乐,也不知道是不是被我碰到。反正就是购车前,自己心里预期并不高,买下来之后也还行,所以没啥大可说的,也许是还没发现。 最后,也就是吐槽,灯光,灯光,灯光,鬼屎一样。哦,不对,这不是吐槽,是实事求是。夜间开车,太暗了,废眼睛,一不小心废人。 新人购车,接触过的车也不多,不好做对比,只能把一些较为直观的感受站在个人角度分享给各位,不喜勿喷。 最后祝各位车友,出行顺利,一帆风顺。

    2022款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型 图 02022款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型 图 0
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    2022-04-10

    C哩C哩丶陌曦说了怕你们不信,这次双节走高速,竟然达到购车以来最低的一次油耗5.3,品良心说吧,1.5T涡轮增压/七速湿式双离合高速跑到这个油耗属实不错,挺好的,国产品牌核心技术能达到这个水准,都是在慢慢进步,支持长安,支持国产!

    合法用户名合不合法车辆使用半年多了,更新个油耗,总里程数17000多了,综合油耗6.4,图片上是昨天出差的油耗。保养时候机油换成了灰壳,感觉比之前油耗要高了一丢丢。

    幸运的人612方向盘跑高速,能要命,能累死,什么玩意跟切菜板一样,扁的还小,又小又扁,两只手抱着开

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊享型

    3.9良好

    二代尊贵炫影灰,黑红内饰 【购车经历】 5月4号定车的,23号提车,车是5月3号生产,还挺好,用了圈主看玻璃的图片攻略???,图片放下面了,挺好使,玻璃,轮胎都是3或者4月的,验车自己慢慢看,对一对车架号,试试各种功能,看看里程,然后外面漆面有一个一厘米的轻微划痕,别的没有,不计较(其实去额外要了300块钱售后券??总计1千)提车最后来介绍4000多块钱的额外两年延保,抱歉,之前攻略过了,果断拒绝 退,退,退‼️ 【空间表现】 很赞,之前试乘轿车,吉利 比亚迪,包括长安自家轿车,感觉顶头,我1米82/83这样,后面果断选择SUV,从75,看h6,看哈弗大狗,传祺。合资直接排除了,我准备13以内落地的SUV,合资咱够不上对吧🌝🌝,就让合资保值吧,买车得买适合自己的 ,你是给自己开车,不是听别人开车。 然后看55,6气囊,全系都有,包括其他配置都挺好,主要有主动刹车,自适应,很好,最后直接锁定了55p二代尊贵 【提车价格】 二代尊贵落地全部11.85万(包括月供利息) 因为12.53万加0.21月供利息(贷款多,贷款7.5万,3年,月供中有2140元利息)但是减去了厂家直播间抢券8888,提车时车罩没了,厚脸皮要别的,要了吸尘器,还有一个灭火器,还有新的5张100维修保养通用券(合计10张),对比全款买车多出了1500贷款手续费+1152+2140利息。所有大家有钱一定要全款呀! 【驾驶感受】 开的舒服就行,可不能光踩不走,方向盘,我第一辆车,开起来很顺手,很舒服,不知道大家怎么看,重点,标准模式,想超车就超,动力很足,没敢开运动,听说很窜!踏板没有感觉到什么抖,5月3号出厂的,也许解决了?刚提车就走国道加高速回家啦,这国道省道真不能走,尼玛都是大哥,把我包围,开着音乐的我都有些紧张?,ai语音很好用 就是开导航的时候要注意,不能提到部分关键词,它是免唤醒小安的,直接执行,参考下图 【油耗】 最近两个月实测小熊7.8~8.1,全程空调。也不在太在意这个,实话说踩的比较狠,但是开起来很舒畅,头一个车,听有人说顿挫?风噪?,咱骑了3年电动车,这价格,我觉得很舒适了,没有感到顿挫 或者油门振动(这个我觉得能解决的都不是问题,振了就让4s帮我按圈主方案扎上,不计较)但是,在上周,偶发了一次,刹车振动,哦谢特,开发了新bug,当时是125km定速巡航,脚放刹车备着,可能有些快导致,点一下刹车,再重定速巡航,后面就一直不振动了,当时以为中奖,心都凉了。风噪这块,到130km我觉得就比较明显,因为音乐有点压不住,120/110,个人是感觉挺好,车内交流不用大声,正常沟通。现在开车谁不听点小曲呀。关上窗户静置,外面人说话基本超难听见,隔音可以 【最满意】 音响,头一辆车,咱也没听过柏林之声啥啥的,这个车上的个人感觉可以,比无品牌好多啦,可以设置音效还有低音炮。 舒适度,挺好了,过颠簸,很干脆吧,坐同事一些宝3,雷萨,凯迪,没他们车驾驶支撑感强吧,他们都是轿车,小5过弯感觉支撑还是软些,设计为了家用,为了舒服,理解,不过对我来说,不颠,不乱晃,挺扎实,挺满意了,然后就是540摄像,建议透明度开到能看清一点轮胎,新人超级福利,停车随便来,我纯新手,停车基本1到2次进退,直接进,清晰度,反正对比逸动,很清晰,比别家车吗我不晓得,没注意看,不过这个东西越往后发展肯定越清晰,还是55够清楚 吐槽一下,官方555膨胀礼(5月订车,月底前要提车,这个是5月当月的活动)是给很多东西(我的其中1000油卡,品牌太阳膜 没了(ꐦÒ‸Ó)你个老六,也没想找4s解释,我都能想到要说什么,油卡给你优惠车价啦,品牌太阳膜 因为官方没有写清品牌,随便给个杂牌染色膜,也行~所以4s送的膜我贴都没贴,去了就让加钱换好的!各位车友不要中计,有钱的自己出来好好选)现实情况和官方宣传不一样哦,各位自行沟通哦,5月的官网活动,反正,你要全,估计4儿子不让价,你不要,也吃亏,反正都是商家赚,解释权在店里,之前有一篇论文,最后的总结就是,所有的营销活动都是为了盈利,嗯,没错……!!!要不是抢到厂家8888代金券,咱能这么快下定吗? 6月好像还有这个555,不过好多车友都没拿到全部福利 最后分享一个快捷语音指令,不需要喊小安你好 非常实用(ง •̀_•́)ง

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊享型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊享型 图 0
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    2022-07-01

    若幻若影为啥你分期11.85就能搞定了

    第一辆胖仔悄咪咪的告诉大家,我是尊贵,但是APP有毛病,老是说我已经评价过了,无奈只能选尊享

    江南皮革厂老板555尊贵和尊享有啥区别

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊享型

    3.9良好

    【个人情况】 自打结婚组成了小家庭之后,小电动虽然能够承载着短途的需求,但无法承受中远距离(三个家庭)的特殊需要。所以购买二代55plusP算是给我们这个小家添置的一个大物件。 【提车价格】 落地价12.2万,贷款6万,分期2年。 【外观感观】 从前脸来看镂空式中网,前头较平缓,满满霸气的感觉,不像部分车型的车头是急转向下的,给人一种曲线柔美不硬朗的感觉。二代55plusP这点做的就很好,硬朗的前脸带着一点小小的彪悍。 侧面的第一眼感觉会发现车身有点短,这也符合4.5米的车身长度,但是就是这种“短”,让侧面的圆润中带的些许棱角,显得更为收放自如。车门下沿的一处金色饰条,在整个侧面乃至全车观感上,形成了一种反差之美,凸显了整车外观的个性之处。 【内饰】 内饰的设计显得比较协调,米色与黑色的搭配相得益彰,不会显得浮夸。用料上大部分地方摸着软软的,虽然也有一部分是硬塑料,但不影响体感和观感,不会显得廉价。 不同材料的拼接之处,衔接的较为含蓄,不会有那种生硬之感。 【配置】 运动式方向盘对于初次接触的人还是有些不适应,多开一段时间适应了还是感觉不错的,很大程度的增加了对仪表盘的视读速度。 液晶仪表盘的显示非常清晰,细腻。界面的布局在视觉上相对合理,既不松散也不紧凑的感觉。同时提供了四种主题模式可供选择,可以根据自己的喜好来变换仪表显示模式。 车机系统几点满意及不足的地方: 1、车载导航系统采用的是高德地图,导航规划可根据自己的要求来进行规划,道路信息实时更新,唯一不足之处就是高德版本未能及时更新。 2、可在车机系统里对转向助力模式(方向盘的轻、重)进行分别设定,也可以让这三种模式跟随应用场景的变换,而自动切换。 3、锁车自动升窗功能简直就是贴心之举,虽然这个功能的成本花不了多少钱,但是在10万级别的国产车上,都已经配备了这个功能,简直让人心里好感飙升。完美的避免停车熄火后发现窗户没关,还要重新通电关窗的尴尬发生。 4、有一点让人不解的地方就是,有时候车窗和天窗会自动全部降下或打开,这具体是个什么情况,会不会对车辆安全造成影响,目前为止还没弄明白。 【空间表现】 我这大体格子可能就是比较适合suv,海拔不高(173cm),宽度厚度足够可以(190斤)。轿车坐进去会有一点憋的慌,肚子直抵方向盘,但是二代cs55plus空间绝对棒,坐在主驾很是宽松,座椅靠背的贴合度较高,给我一种自己瘦身很多的感觉?头部空间还是跟宽裕的,足足有一个半拳头还富余,腿部膝盖距离仪表台还有一拳多,不顶腿给我感觉很优秀了。 后排躺坐着腿关节距靠背还有两拳距离,而且中间地台部分低至可直接忽略的高度,座椅软硬适中,可以称为车中沙发了,整车座椅空间的舒展舒适还是相当不错的。 【驾驶感受】 对于这台1.5T的涡轮增压发动机来说,普通模式下油门跟脚,动力随叫随到,随踩随有,运动模式下更显暴力,推背感相对普通模式更加直接和干脆,加速能力和爆发力相当不错。方向盘手感在中低速下显得轻盈,中高速略显沉稳,个人感觉开二代55plusP驾驶起来比较轻松,容易操控。 总结下来就是,二代55plusP这款车各方面满足我的日常需求,虽然优点和缺点并存,至少在我眼里,车辆的部分缺点不足以影响我对他的赞赏。 最后,感谢圈主“Mr蓝胖子专属”指导

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    2022-08-03

    倾城一牛这个破车不要买,停车监控都不能用。

    舒自622百公里油耗怎么样适合家用吗

    港北捂眼族你这个落地算利息在里面了吗

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

    3.9良好

    【购车经历】 本人是在外省工作,平时回家坐高铁下车还得坐公交转车加起来需要大约五小时左右,非常麻烦,谈对象以后,家里只有一辆两轮电动车,平时出去游玩也不方便,坚定了购车的念头,打算购买十万左右家用车,开始在懂车帝app里查看这个价位的车辆,觉得长安质量靠谱,才去店里进行的试驾。 【车辆外观】 一开始心里是想购买欧尚x5,但是22年新款加了运动套件,欣赏不来,瞬间pass掉,去试驾销售主推的univ,家里空间太小,没考虑,扭头看见了cs55plus二代,栏栅式车头很时尚,车身侧面线条没有过多的复杂线条勾勒,显得非常有活力,领航版轮毂样式很好看,车尾的高位刹车灯提升了车尾层次感,使得车辆辨识度极高,本人提的黑色虽然等的时间较长,但是黑色金属车漆在阳光下呈现蓝色的星星闪烁,朋友还以为我买的蓝色车,非常漂亮。 【车辆内饰】 内饰方面本人购买的是卡其内饰,座椅拼接色搭配起来,简约而不简单,颜值相当到位,但是浅色内饰带来的问题也很明显,首先是不耐脏,手稍微脏一点随便摸哪里一下,都会留下手印,方向盘相对来说太细了,驾驶时有时候会脱手,所以装了方向盘套,车内装饰塑料件覆盖比较多,所以车辆在经过夏天室外暴晒后,启动车开空调会有塑料热胀冷缩的嘎吱嘎吱的声音,同时颠簸路段也是同样能听见的。 【车辆配置】 国产车配置还是超高的,并且我购买的还是顶配,360全景功能对于新手很友好,窄路会车,倒车入库,侧方停车,依靠360全景影像都能轻松完成,领航版车内方向盘上搭配了一个FACE ID摄像头,实时监测驾驶员是否疲劳以及分神驾驶,车内后视镜附近同样有一颗摄像头,作用是用来拍摄车内手势控制功能。 【空间表现】 主驾空间足够了,前排的储物空间非常丰富,档把前方储物架,杯架,以及副驾驶拉手都可以放下很多小零碎,主要说下后排,本人身高170cm,体重140斤,坐后排膝盖离前排还有两个拳头的距离,空间非常大,唯一的缺点就是后排座椅太短,对于腿部没有足够的支撑,远途乘坐会很累,差评。后备箱由于后排空间加大所以牺牲了一部分后备箱空间,但是对于家用车来说足够了,本人后备箱放置了车载冰箱,懂车帝储物箱,以及一个能装下车载冰箱的纸箱子空间还剩挺多,作为家用不拉货是完全够用的。 【驾驶感受】 因为是自己的第一辆车,别的车开的少所以不做对比,只说下行车感受,动力方面,本人一直使用的就是标准模式,上次等红绿灯,绿灯以后我起步走了一大截,看了下后视镜后面车都还没动,我还以为我闯了红灯,动力足够,双离合188匹马力,加速很快,但是换挡不会特别积极,2200转速都没有主动换挡,并且低速有轻微顿挫,刹车时提前刹车速度控制的很慢了,剎停时还会出现驾驶者稍微前倾的情况,还有就是油门共振问题,1800-2200转油门振动明显,驾驶时间稍微长点的话,下车腿会发麻,厂家的解决方案是更换油管支架,但是更换一段时间后还会出现共振情况,目前比较好的方法就是cs55plus车友圈圈主蓝胖子的解决方法,持久有效,感谢圈主提供的方案,解决了困扰一大群车友的油门共振问题。 感谢圈主“Mr蓝胖子专属”指导!!!

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 0
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    2022-05-30

    JACK先生7B4q能问一下车主落地多少吗?近期准备入手

    霧外江山我的是月光白卡其内饰

    ღ执念᭄ꦿ࿐

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    3.7良好

    【个人情况】 第二台车了,以前开的奇瑞手动挡的,开了将近十年,动力还可以,就是各项功能多多少少有点不够用了,再加上老婆有喜了,老车不满足于使用需求,就打算换个车。在懂车帝上看了不少车,最终看中了长安的二代CS55PLUS。 【提车价格】 4月份全款提车,落地价格12.5万(那个时候优惠力度不大),赠品也是只有首保、脚垫、车窗膜、免费上牌。因为订的是黑色的,所以等的时间比较长,20多天吧。 【外观】比较相中这个车的前脸和侧身线条吧,前脸部位从整体效果来看的话,感觉很有科技感,就是唯一一点不好的就是塑料的,磕碰一下比较心疼。侧身线条加车体的造型,看起来很是美观。个人觉得这个蓝钻黑的颜色感觉比白色、水泥灰等的颜色要好看,但是对于夏天的吸热性有点大。 【内饰】内饰我选的是黑红的,黑红的颜色永不落伍,在座椅的颜色加成下,很时尚的感觉。中控台的设置很合理再加上灯光的效果,让人看起来耳目一新,也没有别的车型中控看起来塑料感很强。 【配置】 360全景影像功能。从轿车过渡到SUV,从无到有的时候,开始是很不习惯的。开了一段时间后发现360全景影像在行车、转弯、倒车、侧方停车的时候是真的非常方便,尤其是对于我老婆这个拿了驾照没开过车的新手小白,非常友好和实用的功能。 全车6安全气囊标配。相比于我那辆老掉牙的小轿车来说,二代55PLUS在被动安全上全系标配了6安全气囊,这一点真心要为国产竖大拇指。就我个人而言,永远希望用不上,但是必须得有,至少在出现危险时能起到保护作用,总比没有来的强。 主动紧急刹车辅助系统。10万级别的车带有这一项主动安全功能,这要放在前些年简直就是一种奢望。虽然说不能完全依赖主动刹车功能,但是有一个至少能很大程度上避免车祸的发生。唯一的槽点在于这个功能的触发机制,感觉有那么点随意。比如前方有辆车慢速行驶,我想超车的情况下,踩油门,打方向,结果来了一下紧急刹车,这让我有点想不通。这要是在车流量比较大的路上触发了,反而又容易出现后车追尾的事故。唉。。。希望能有所优化! 【空间感受】自己身高1.76,体重140左右,在驾驶座感觉比较宽松,离车顶两拳的距离,并且右手扶手部位手放上去很舒服。在后排媳妇坐着特别宽敞,说是有种沙发的感觉,腿离前座2拳半的距离,对于车内空间特别满意。 二代CS55PLUS的空间对于我们一家几口来说,空间是非常理想的。虽然从外观上来看不是很大,但是开车和坐车的实际感受很宽敞,外出的时候带上孩子,在后边没一点拥挤的感觉,孩子坐在后边脚也蹬不到前座。 后备箱空间中规中矩,装载能力一般水平。对于出门远行来说,放东西绰绰有余。但是对于想大塞特塞来说,就没那么宽裕了,毕竟整车长度在这里摆着,其次就是尾箱空间主要调配给乘坐的空间了,总体来说能满足于日常需求。 【驾驶感受】 我这里主要以丘陵地貌为主,经常遇到爬坡、爬山这种路况。ECO模式在丘陵地区就算了,对于爬坡这种路况,动力典型不足,很少使用。基本上都是使用的标准模式,动力响应比较快,油门的脚感很跟脚,踩下多少油门,就有多少转速和速度,对于超车这种操作来说,非常流畅和舒适。运动模式的话,因为老婆在车上,怕引起她的不适感,一般不敢用,原因就是推背感太强,动力来得会更猛烈一些。但如果是自己一个人开车,长上坡的情况下,直接打开运动模式,一个字——超爽。 对于标准模式来说,唯一问题就是在这个模式下,变速箱的升档逻辑会稍微迟滞一点,发动机转速经常到达2500转才完成升档操作,如果是加速超车或者爬坡的话,转速能到达2800-3200转左右。运动模式就不做过多说明了,毕竟从“运动”两个字就能体会到其含义。 车辆的灯光在夜晚行车这种条件下,还是需要吐槽一下。这个灯我晚上开车一定要开着前车窗,因为近光的铺路效果真的不是很理想,晚上路面照明条件不好的情况下,都不敢开太快,怕道路两边突然冲出人或车,造成交通事故。真心希望能得到改善,也只能期望与车灯的改造升级了。 以上就是提车两月有余的初步体验,总归来说二代55PLUS还是不错的,动力上不能和大排量相比,但在小排量车型里也可圈可点,家庭使用还是比较充沛的。空间也在稍微牺牲后备箱空间的条件下满足家庭需求。外观和内饰部分也抓住了部分人群的审美要求。个人满意的第二辆车,希望像第一辆车一样,再续一个小10年。 感谢圈主Mr蓝胖子专属指导

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 0
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    2022-08-01

    稳稳的幸福only您这车 有没有导航那显示屏 一圈发红的现象 我感觉 我这车就是 一边导航 一边放音乐 它那个显示屏一圈都是红的 1分钟左右就没了

    快乐的漂流瓶fQ这车前脸机仓太高!增加了高速风阻耗油!第二就是二边车窗小了点!坐里面不太舒服!尤其是后面窗户!第三就是第一排坐椅搞个连体很不方便!如果和后排一样就方便多了!第四就是哪自动驻车每次都得启动发动机!插好安全带才能设置打开!太麻烦!其它还行!动力强劲!提速比较快!油耗还能接受!

    拆拆拆恶油耗有点高,其它都还不错。我的内饰卡其色,好看的一塌糊涂

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    3.9良好

    【个人情况】 1.本来上下班坐地铁,不需要用车。后来有了小孩,工作地点也发生变动,有了购车需求。比较在意后排家人乘坐空间,就选择了suv,预算在13万以内,长安cs55plus在空间、价格、颜值和配置方面都满足要求,再加上销量也还不错,而且没有颗粒捕捉器,不用考虑市区通勤发生堵塞的问题,最后就选择了就买它。 2.买车后就再也没打过网约车,周末出行不再考虑坐公共交通是否拥挤,直接开车说走就走,很便利。 【提车价格】 全款落地12.1万,一次首保,贴膜脚垫。这个价格在当时其实挺便宜了,结果一个月后出了购置税减免政策和政府购车补贴,听到这个消息直接嘎了 【外观】 说实话,当初进4s店看到55P的时候,第一眼就相中了白色+卡其的配色。整个给人一种素雅整洁之感,凸显出一种儒雅大气的风度,黑色的前格栅和白色车身的鲜明对比,加上香槟金的饰条配色点缀,搭配起来相当的协调。再就是特别喜欢车身侧面,车门拱出来的上线条,加上车门下沿逐渐收回去的下线条,给人一种特别敦实和稳重的感觉。 【内饰】 选的浅色内饰,白色外观搭配香槟金的车身饰条,看着很有感觉,很协调。其次车内黑色与浅咖色的搭配,让人感觉比较低调但不单调,透着一股子内敛之风,深得我意。 方向盘座椅这些采用的超纤皮(仿皮),该说不说质感挺好的,摸上去、看上去、坐上去的观感、体感都很不错。有些人说上下平底的方向盘是败笔、是缺点,可能因为我是新手司机的缘故,所以在我看来,并没有不适应这个方向盘的情况,相反却觉得这个方向盘很贴手。 【配置】 1.买车前比较看好主动刹车、六个安全气囊、自适应巡航和360全景影像,这个价位给这些配置相当够用。 2.由于是新手,开车比较谨慎,目前还没触发过主动刹车,路稍微窄一点我就开360,目前也没有发生过剐蹭,360真的对新手很友好。注意的是,如果在360中感觉能不能过去有点没把握,那就果断停车,往后倒一倒再走,别怕麻烦。 【空间感受】 1. 我这178厘米的身高,无论是坐在前排还是后排,腿部和头顶空间都完全够用,一点都不感觉局促,更没有压抑的感觉。全车尺寸看上去不大,但是坐进去后,在体感上还是挺大的。一家五口(4大1小)坐满全车,体感比较宽敞,且不影响车内活动,横向不挤门,纵向不顶腿。 2.前排储物空间挺多的,扶手箱的空间能放下6瓶普通500ml矿泉水还有富余,手套箱深度和宽度都很不错,横着放A4的文件夹还能够正常关闭,中控台的电子档把下面还是镂空设计,置物空间还不小,平时加油送的抽纸可以放四盒,或者放两盒抽纸,其他的空间放老婆的手包之类的,空间利用率较高。 3.个人感觉后备箱空间只能说勉强够用,可能是牺牲给了乘坐空间吧,不过这个价位也可以了。 【驾驶感受】 1.动力充沛,个人用车主要是市区通勤,有时候太强的动力都用不上,我反而开eco模式佛系驾驶。普通模式动力响应及时,一般走郊区国道车少的时候会用一下。运动模式就只有一个字——猛! 2.油耗满意。先说一下用车环境,三线小城市市区内早晚上下班通勤,早晚加一起大概16公里左右吧,目前表显降到了7.2,上一箱油,用了一半正常,一半eco跑的,小熊油耗实测9.0,一公里7毛钱,目前这箱油都在用eco,后面实测应该比9.0还低。这个大小的车,在市区开,这个油耗我个人很满意了。eco是有点肉,不过我能接受,市区速度也起不来,着急开快也没用,也不能飞过去。 总的来说,车没买错,符合我的心中所想和所要。目前开了4个多月,车辆的整体表显比较满意。就是油门踏板出现了轻微的震动,还是在群里车友们聊起来的,不仔细感受还真感觉不出来,目前不影响驾驶,希望这个震动不会变大。 最后感谢圈主“Mr蓝胖子专属”指导!

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    2022-09-02

    淡定1594695方向盘可以换不,太不喜欢了

    优秀27775太阳膜你是贴的4S店送的?感觉如何?周日要过去贴膜了,想了解一下已贴的

    奇幻小羊2Y1车友们 一箱油加满能跑几百公里 高速

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    3.9良好

    【个人情况】 家里五口人都在广州工作,一线城市交通拥堵,日常出行主要靠公共交通,因此对车的需求并不高。是什么让我有了买车的冲动?2022年春节,为了家人方便回老家过年,我租了一辆哈弗M6,对比往年都是蹭亲朋好友车回老家,这一年确实体验到了有车的便利性,并且也打算在2023年去拜访一下恋爱多年的女友父母,想想如果我是骑着摩托车去的未来岳父岳母家,这画风多少有点不可描述了,综合以上种种,于是,买车从一开始的小念头一发不可收拾发展成为了今年的规划。 【提车价格】 对于汽车如何谈价格,虽然多多少少学习了些谈价格的话术,但是面对老练的销售,我还是显得有点局促。尽管如此,我还是努力强装镇定,最终自动尊贵裸车价谈到10.5万,贷款7万,36期,月供1985元,落地价11.9万(含前置利息)。 总的落地价包含了常规赠品(防爆膜、脚垫、2个头枕、2个抱枕、1个灭火器)、除了首保外,再送一次保养,其他就没有了。 【外观】 个人认为CS 55 Plus的前脸是属于未来感比较强、比较前卫一点的,光影渐进的格栅,连着锐利的大灯,会有一点“凶”的感觉。车子的前脸的大灯下方,和车身两侧翼子板、车门下方都加了一些和内饰相呼应的点缀元素,让车子设计的整体性变得更强。 我觉得CS 55 Plus最好看的地方是车尾,整个车尾给人的感觉敦实大气。尾灯虽然没有用时下流行的贯穿式尾灯设计,但LED的星环尾灯,加上熏黑的处理,搭配白色的车身,当尾灯亮起的时候,还是让人觉得有点惊艳的。 【内饰】 整个内饰的质感,个人觉得还不错,硬塑料、软材料、皮革、金属四个元素组合起来不违和,黑色和卡其色的搭配一明一暗,对比度强,不仅比较耐看,还给人一种高级感,杯架的地方因为是金属拉丝的面板,不会像钢琴烤漆那样容易沾染指纹,这点我比较喜欢。 再就是仪表盘的设计位置比较高,配合上下平底的方向盘,行车过程中看仪表盘的信息,视线小幅移动就可以了,真的比较方便而且也比较安全。对于这款方向盘,我一开始也担心会不会不习惯,在试驾几圈之后,不仅适应了,还觉得很是顺手。对于习惯单手搓方向盘的车友,建议去试驾一下,实车体验下。 【配置】 1、安全气囊有6个,不算多但是更不算少,相比某些品牌只有2个气囊或者4个气囊来说,安全性很高。 2、540环影和透明底盘,对于我这种车技一般的司机,真的非常有用,倒车入库和正常行车都会安心很多。 3、车机的流畅度很不错,没有出现过卡顿或者死机之类的现象,个人觉得是好用的。 4、语音控制的反应速度比较快,没有延迟,用着也相当方便,不过不支持Carplay有点遗憾。 5、自动尊贵的先锋音响,音质听起来还是不错的,高音清澈,低音浑厚,只是没有自带低音炮,不过至少我和家人对车子的音响表现都满意。 6、自动雨刮和自动大灯,非常便捷,不用过多关注下雨天和光线不好的时候是否打开了雨刮和车灯,不过就是确感觉原车的车灯不是很亮,还有自动雨刮的灵敏度不是很高。 【空间感受】 本人1米7,体重120斤,体型一般,甚至还有点偏瘦。所以空间对我来说非常足够。由于一家人都是偏瘦的体型,所以一家人坐在车上,不管前排还是后排的乘坐空间,都是足够的,后排坐三个成年人并不显得拥挤,还有一点宽敞。因为全家人体型原因,可能给予大家的参考性不是太强,也建议大家可以去4S店实车体验下。 【驾驶感受】 目前提车半个多月,只开了360公里,仅有下面几点初步感受供大家参考。 1、静谧性:因为是新车,目前最高开到80 KM/H,感觉隔音中等。我每次开车都会开音乐,然后,80 KM/H的时候,如果路面好的话,听不到什么噪音 ,但是如果路面不好的话,胎噪也是挺明显的,这点希望还能提升下。暂时还没到过100KM/H以上,所以暂时还不清楚高速的噪音表现。目前来看,个人还是满意的。 2、油门共振:暂时还没有发现圈里大部分车友反馈的这个问题,不知道是我脚不够敏感,还是运气比较,就是目前没体会到(当然也希望后续一直不会出现)。 3、车辆异响:目前遇到过2次,听到车子砰的一声,声音有点大(两次都把我吓一跳),不知道是什么原因,后续去4S店的时候,再确认下这个问题。 4、油耗:刚提车时,油耗显示的是13L每百公里。第一箱油加了54L,直至当前总计里程是372KM,自己按照油量和行驶里程计算了一下,8L每百公里,目前来看,油耗符合我的预期。 5、平顺性:车辆开起来挺顺的。因我开车比较佛系,觉得起步的油门不太好控制,用normal模式的时候一不小心就感觉有点窜,所以后面一直用的是eco模式。eco模式下油门明显的要温柔一些,但是提速就迟缓了一点,胜在平稳、舒适。 总的来说,是一款好车,外观符合我的要求,get到我的审美点,功能上也有足够的科技感,在安全性、智能化、体感、观感方面都让我满意。 感谢圈主“Mr蓝胖子专属”指导!

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 0
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    2022-09-27

    Eʟɪᴀᴜᴋ8618在线问:长安汽车是有全国联保服务的吧?在外地买车回当地后保养或者后期汽车出现什么问题当地4s店都可以处理的吗?

    可靠钢琴RS该车内室做不做味,底盘和车门底下耗生锈吗?已买了的兄弟告知一下,我也考虑买该车。

    人生如戲442过800km后,油耗真心不算高新手规避6次主动

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4.7优秀

    【购车经历】 我的工作比较特殊,餐饮行业。过年没放假,节假日也不放假。一个月就三天假。有时候想回家一趟坐车都得花一两天的时间去等车、转车等。特别麻烦。主要是时间比较紧张。就想自己开车,来回的时间可以自己控制 这一点特别好。 还想着带着家人简单的小旅行一下,买了车就更方便了! 【提车价格】 当时订车的时候是在年底订的车。说实话这个时候的价格比较硬。7七八八的落地将近13万。车价格。加上购置税9万多。保险买的4000元 再加上一个服务费2500元。贷款了6万免息但有一个前置利息776元。上牌是自己上的,花了150块钱 送了一套脚垫。一个终身保养。发动机护板。和一套玻璃膜。去贴膜的时候是一个第三方的机构,一般在这种地方去贴膜,送的膜根本就不给你贴。都是需要让你加价买它们给你推荐的产品。如果不买产品哪怕你是第1个到店的,也是一个最后一个给你贴。这点是最不爽的。后面还是多花了1000多块钱贴的膜。所以兄弟们买完车贴膜的要销售和第三方说清楚不然真的麻烦!虽然办理车子落地下来的费用不算便宜。但是汽车的销售人员的态度还是比较好。一直都为我着想。顾客意识很不错。 【空间表现】 整车的长宽虽然不大,但是空间都很实用。考虑55plus的原因就是空间大小合适。之前看过75plus坐在里面太空旷了一个人坐在里面空悠悠的。开着55回了一趟老家,我妈给我后备箱塞了很多东西在车里面 很大几箱子都没问!家人坐后排也很宽敞,我妈是个特别容易晕车的人,坐在后加上全景天窗一点都不晕! 动力表现: 我自己开的话动力完全够(因为之前就没怎么开过车)。提车后自己跑了1000多公里的高速。高速上开的经济模式,动力比较舒缓很舒服,这一个模式跑高速完全够了,超车什么的都不错 稍踩一点就120---130了。 在城市里开,之前一直不明白顿挫是什么意思。二三十码的时候,转速和换挡就感觉有点乱。要不转速高走的慢,走一截又窜。在城市里开的话,开经济模式就不太适合,蹲错就特别明显。普通模式的话还好一点。 回老家的时候走过一个很陡的土坡路。我一直以为这辆车爬不上去。结果没想到轻轻松松上去了(满载)。简直出乎意料 虽然拖了点底盘。 【亮点配置】 我觉得对我最大的配置就是360影相系统,刚提车的时候靠边停车什么的对我来说很友好,因为旁边是一个坎 停车离得很近。同事看到我说开车技术这么厉害。 我觉得摸车时间不长的朋友。一定要有这个配置。自己在窄路会车的时候心里也有底。很舒服。 还有就是车上搭载的这套音响系统很不错,比之前看过的那个逸动plus要好很多,开车听音乐很不错音质浑厚清晰 点赞! 【油耗】 其实在买车之前特别在乎油耗。但是在买完车过后根本就没有关心油耗这个问题。我一共加了7百多块钱的油。油箱里面大概还剩100块钱左右的油。跑了1100多公里。一公里算下来的话大概也就是五六毛的样子 油耗还是比较满意的。 【驾驶感受】 之前没怎么开过车。技术什么的都不用说了。但是我开这个车的话并没有觉得别扭和不好开之内的情况,这辆车还是比较顺手。开着也很舒服。 很多人说这个车的噪音比较大。这个是个主观问题。我就觉得这个声音很适合,不大不小刚刚好。跑高速的时候120码和副驾驶聊天完全没问题。也没有太抢耳的噪音。噪音控制这方面还是比较满意。加上这个音箱也不错。所以整体的体验感是非常好的。 【最不满意】 不满意的就是这个前大灯,晚上简直都要看不见了。说的不好听,在城市道路还没我的小电驴小灯泡呢。灯光特别散不集中。晚上看路都有点费力。上高速的时候,明显感觉人家的灯比我亮。扎心 第2个就是在城市道路里面开。顿挫比较明显。转速无档位和速度感觉都不匹配。23--30码的时候特别明显。速度起来就好一点了。 还有就是内饰里面的红色感觉有点怪怪的。太鲜艳了。红内饰不是酒红色吗 搞个大红色,好奇怪。 以上的话都是本人的经历。希望能为准备买车的朋友做个参考。里面很多包含了本人的主观意识。所以仅供参考哈 感谢大家能看到这里。

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    2022-03-05

    悦剩男我的尊贵落地12.1W

    敏锐柠檬8K5我就是觉得红色内饰怪怪的,可能是人老了,不喜欢花哨的颜色,我还在等米奇灰的内饰,还不知道多久能到车,同成都

    独jiao戏双离合就是这样 都有一点顿挫 。习惯就OK。

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

    3.8良好

    【购车经历】 时隔三年都快放弃拍牌,准备买混动上绿牌之际,终于拍到沪牌了:),额度拿到后开始选择油车,因为考完驾照后也没在摸过车,所以打算先买一辆十五万左右的练练手,在懂车帝上大致了解了后,就在哈弗H6和长安CS75P之间纠结了,最终因觉得哈弗车标太丑,所以就去了长安4S店看看实车,结果到店后发现CS75P有点大了,毕竟是新手怕停车不好停,正好展车旁边就是CS55P,看了一下前脸顿时眼前一亮,过去一看发现车子小一圈但正好也够用,后座也亲自感受了下也不觉得挤,销售一查顶配正好有幻影灰和灰黑内饰的现车,就直接付了定价签了合同 【提车价格】 因为问了销售如果走免息贷款的话,会有至少2K的手续费(听完顿时有点膈应,这还叫免息?),所以付了全款,现车优惠后裸车价11.69W,购置税减半大概5K左右,保险300W的4K7,588元的3年6次保养(有车友反馈3年6次保养是555元),临牌费200,送了玻璃膜、脚垫和炭包(这里要在说一点,4S店真的是太抠了,我说这些赠品不要能不能折现,回答不行,不要能不能换个地盘装甲,回答不行,就是爱要就要,不要也没别的东西送的样子) 【外观】 外观的话,个人觉得前脸比75P的好看,就是可以让人眼前一亮的感觉,这也是我从放弃75P选择55P的原因之一,高位刹车灯也提升了车尾的层次感,使得从车尾看,车辆的辨识度也很高 【内饰】 内饰的话,因为不太喜欢红色,所以买的是灰黑内饰,简约而不简单,还带有轻奢感,另外独特的D型方向盘,一开始还以为会比较奇怪,但上手后却觉得并无不妥之处,转弯掉头都觉得很舒适 【配置】 因为购买的是顶配,所以该有的安全配置都有,像主动紧急刹车系统,有一次前车突然急刹,幸好有主动紧急刹车介入,才避免了追尾风险,还有360全景影像对于我这种新手停车是非常合适的,更让人觉得舒心的是app远程开启空调功能,在这炎炎夏日可以提前将车内空调打开,防止烫屁股现象发生,真的是夏日救星那! 【空间感受】 本人身高180cm,体重160斤,坐在驾驶座上并无感受到拥挤感,而且主副驾驶座因为有电动调节,所以调整起来也比较方便,后排坐3个人也不觉得挤,前排的储物空间也比较多,尤其扶手箱下方还是镂空结构,档把前方的储物间和旁边的杯架以及扶手箱都可以放下很多东西,另外提车后发现内饰靠近天窗附近有黄色污渍(据说是通病因为胶水涂多导致,具体不是很清楚),后用内饰泡沫清洁剂擦了擦,目前已基本看不见黄色了, 【驾驶感受】 因为是新手,具体驾驶感受还没有多少。像360全景、主动紧急刹车、语音控制、APP远程控制等功能,对于我这个新手来说,是非常友好的。唯独令人不太满意的,就是自动启停竟然是默认开启的,每次都要手动关闭这个功能。还好现在天气热,空调一直开着,不会启动自动启停,希望这个之后能刷成默认关闭就好了。还有就是车友们反馈的油门共振问题,我的车辆目前还没有遇到过,比较庆幸! 感谢圈主“Mr蓝胖子专属”指导!

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    2022-08-02

    网名只是一个称呼479油门共振几乎是二代55p的通病,只是震感大小的问题

    用户2354684288129自动启停啥意思

    123陈伟霆123你是不是用的运动模式

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4优秀

    4.16首保更新: 3个月首保,驾驶了3300公里,特意来更新下自己的感受和心得。 先说缺点吧,如果能接受可以继续看下去,接受不了再去其他车友圈看看,多对比选自己合适的。 【缺点】 1️⃣大灯太太太差,尤其近光灯,前面尾灯亮一点我都感觉不到自己开了近光。说实话夜间行车不太安全。 ✅解决方案:升级大灯,激光大灯你值得拥有 ☑️可行方案:加装雾灯,目前没有合适的产品 2️⃣变速箱换挡不积极: 低速状态、平直路面,经常到2000-2100才升档,有时候2100还不换挡,需要松一下油门。坡面升档就更不积极了。 ☑️可行方案:低速、上坡切换成手动模式。 3️⃣主动驻车、自动启停反人类设计 自动驻车默认关闭,还没有实体按键... 自动启停默认开启,还不能永久关闭... 所以每次上车都是一顿操作,关启停开驻车,不知道的还以为我在弄什么赛道模式。 ✅解决方案:自动驻车可以在4s店刷成常态开启。 ☑️可行方案:自动启停车友圈内已有不少人用自己的方法解决了。 【优点】 1️⃣颜值高 对我来说就是因为55p外观买的,买之前我甚至没试驾过? 小号unik,内饰也是我喜欢的风格。喜欢浅色系内饰,符合我意向(同价位)的只有吉利icon和55p。 2️⃣动力充足: 一般用normal跑,高速120-150超车很轻松,最高跑过160,新手还是奉行安全第一,没敢继续踩油门了。 注意这还是normal..只开过一次sport模式,动力是真的猛,太激进不适合我,所以平时用的还是正常模式。 3️⃣油耗满意 关于油耗,是跟同级别的SUV比!同级别SUV! 一开始没有很好的控制油门,百公里近9升。下面看一组粗略统计数据 ✅二代55p平直路面巡航数据(没开空调): 时速60,转速1600; 时速70,转速1700; 时速80,转速1600; 时速100,转速1900; 时速120,转速2300~2400; 可见要想省油时速要保持在80~100;如果你在省道或者高速全程以80-100的速度跑,实际油耗不会超过7! 掌握了油门控制,现在百公里实际油耗基本在7.5以下(含广州市区),纯高速实际油耗在7左右(高速跑110-120)。 这里说的是小熊统计实际油耗,非仪表盘表显示油耗。仪表盘会比实际低1个点左右。 至于说高速跑150,以及市区走走停停塞车的油耗。我想说就算是换成日系自吸suv,油耗也不会低到哪里去吧?当然我现在没有数据对比,害。。。(有留意过韩系1.5自吸轿车伊兰特,塞车和跑150油耗不低) ———————————— 以下是提车时的原文内容: 【购车经历】1月17销售跟我说有白色金边现车,刚好是想要的颜色,当天就过去订了。19号去验车交首付,20号放款可提车,周五要上班推到第二天一早就过去提了。 【提车价格】裸车指导价优惠1000,手续费3000,保险实报实销4200。落地价12.9,贷8万利息2700。 【空间表现】基本够用,后备箱装了两个26寸行李箱,一个18寸,一个书包,一个塑料储物箱,基本就满了。 后排还是满意的,身边亲人朋友都没有高大个,翘二郎腿足以。 车头有点高,本人是新手,为了开车视野很好一些会把座位调的高,更靠前,所以开起来会顶腿。 【驾驶感受】 新手其实没太多感觉,开车都是平稳加速。市区用eco模式平顺,高速的话就感觉提速不快,一切换normal加速马上就上来了,有推背感,没有开过运动模式。 【油耗】 长期驾驶表显7.5l,目前跑了780公里加了500块油(7.44/L),还剩一格,基本跑的都是高速。 【最不满意】 年底了4s店合作的洗车、贴膜师傅都放假了,洗车是4s店自己洗的,没怎么洗干净,膜也没师傅贴,虽然不打算要了。 当时说送金蛋也还没货,年后再去找销售。 另外就是要自己去上牌,佛山的,25号当天没号,为了省事花500找了黄牛,拓车架号和验车都是自己排的,黄牛就给我去排号弄资料。 到办理抵押时黄牛说要用佛山版的抵押委托书,4s店给的不能用,于是当天只办了上牌没办成抵押。后面找4s店发了佛山版的委托书,打算年后再去办理抵押了。 【销售态度】 目前还算比较满意

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    2022-01-27

    天空nice在纠结加92还是95

    敏锐柠檬8K5我定的炫影灰金边,预计要等一个月,全是红色边的

    张小安8有没有被发票低开

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

    4.2优秀

    【购车经历】 第一台车,也是看了很久,看过H6 看过75 !因为油耗高,所以都放弃了他们!最喜欢的还是宋Plus-DMI 但是因为等车时间太长,就算了! 之后考虑的是雷凌,但是去试驾过后,真的感觉很廉价,10多万要啥没啥!最后看到新款的55,颜值可以,看着就像小号的UIN-K.! 【提车价格】 我不是在什么4儿子店提的,他们是什么长安直营店,在商场里,价格对比下来还是有优势的!外面怎么问最高车架优惠2000!这边少了4K,最后订车再刀了8百,送2年4次保养!上牌800一分不少。膜不要,只扣了100出来,自己买膜外面贴人工费都是200!这里亏了!脚垫也只是临时用了哈!转头就换了!别的什么都没了,反正价格少了,服务质量也少了??!出门红绳都没得一根!什么交车仪式,统统取消! 【空间表现】 空间个人觉得够用!我个子不高大!坐着还是挺宽敞的!因为一直是我开车,也没做过后排,后排不知道体验感怎么样!后备箱来说装还是能装!家用日常完全够用了! 【油耗】 这两天重庆一下就热了,因为才贴了膜,车窗3天不能开关,只能开空调!在城里跑,表显8.1!但是听车友们说基本都欢乐表,用小熊油耗记一下看看! 【亮点配置】 直接上的顶配,因为平时喜欢出去玩,跑高速需要自适应+车道保持,这样开高速真的挺轻松的!反正该有的都有,不该有的也有!什么发动机启停,就是个鸡肋的东西,还不如自动驻车速度!然而自动驻车又只有中控屏每次去设置!也是很反人类设计! 【最不满意】 油门震动,在低速的时候麻脚!然后在城里跑,都是低速时间多!麻着麻着就会习惯! 变数箱,就跟开手动挡一样,低速换挡的时候特别的顿挫,ECO模式开,正常情况开,转速拉到最高2600的时候还不换挡!我现在开的时候基本都会手动去换挡了! 设计师一定不戴眼镜的,墨镜都没的放,中控扶手箱又深,他居然不给你做个分隔! 都顶配了,副驾驶好歹加一个无钥匙进入嘛!钥匙平时都放媳妇包包里!还要去找一找!那个蓝牙钥匙也可以,但是软件要一直后台开着! 【总结】 家用够用,油耗也看得过去,动力还是有的(舍得给油动力都好)。现在这个油价,我觉得还是混动香!反正就是买油车,慢慢痛。买混动,一次痛!朋友的宋PlusDMI 一个月充电100块!我们油费1500?没法比!

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    2022-03-11

    小雪爱说车我的是幻影灰 怎么现在越看 越觉得白的好看呢 当时看车觉得白的跟前脸 太突兀

    我迷了鹿啦你每天跑的公里数高就买混动,公里数低还是油车性价比高的,差不多的配置混动要贵2~3万,后期的保养维修也比油车高,贵的2~3万要省多少公里多少年油钱才回本

    手机用户6104207666请问这车油耗高吗

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

    4.6优秀

    【空间表现】 人生第一辆车,空间家用够用了,5.1外出露营后排放平脚基本能打直,平时装东西也够用。这次5.1露营后备箱装满了,确实能装很多东西。 【购车经历】 我是在家就近的重庆汽博长安丰尚4S店买的车,前期没去看过其他车型,我哥哥说这款车型性价比不错就去看一下;4月3日0去看的车,没有现车,由于是新手,2月份才拿的驾照,就选择了二代55领航版。4S店销售小姐姐微信通知我4月26日提的车。早上去提车4S店拿了我4月3号看的展车,本来已经明确说明了不要展车,毕竟新车嘛,主要是看车时我姐姐照了一个展车的车架号,所以也是遇巧就被我碰见了,也没和销售怎么说其他的,下午换了一辆新车就提回家了,毕竟现在缺芯片缺零件的时候,再等不知道要等多久了,还想着5.1节自驾游出去玩呢。告诫一下要买车的车友们,买车时还是要多注意一下展车的问题,其实展车也没什么的,毕竟展览的一段时间,甲醛这些也会少很多,如果能够便宜点钱何乐而不为呢。(我是4儿子店不给我优惠?)顺便说一下长安的服务还是很不错的,服务挺好的,就是展车给了我一点点不舒服 【提车价格】 首付7.85W,无息贷款6W,全车落地13.85W,只去了一家4儿子店,所以也没去比对价格,看车友们的购车价格,感觉我的有点高了。裸车价12.19W,购置税1W左右保险4500,上牌费800,贷款服务费2000,给了一点优惠。赠送了全车膜和脚垫,还有一些小东西,感觉赠送的东西太少了。 【驾驶感受】 毕竟是新手,驾驶谈不上来,但是很多配置对于新手的我来说非常友好,需要吐槽的就是发电机自动启停不能一直关闭,每次都要手动关,自动驻车不是一直开启,每次都要在中控里面点开,如果两个能反过来就好了,希望工程师能改变一下就好了。上山换挡有点不及时,新手也说不怎么上来,我一直开的ECO模式,车友们说的油门共振和雨刮器异常好像有一点,但是不是很明显 毕竟我才跑了300多公里。还要谈一下5.1节在南川露营时露营睡车上,在全车已经关电和闭锁的状态下,在凌晨4点钟时空调自动开启,把我冷醒了,起来查看时他又自动关了,麻烦问下车友们知道是怎么回事吗? 【油耗】 新车油耗综合表显9个,高速有点堵车单次是7.7个。 【动力表现】 动力还是挺给力的,舍得给油跑得飞快,我一直是ECO模式,新手不敢开快了,标准模式怕给油多了冲出去?,运动模式估计还要等一段时间才敢开。 【乘坐体验】 驾驶室开起视线较好,主副驾驶室电动座椅调节方便,后排坐满3个人也不显得拥挤,就是驾驶位我老婆坐上去调节到最高还是感觉有点矮,只能垫个坐垫了? 【维修成本】 还没去做第一次首保,所以没有发言权。 【销售态度】 销售除了给我展车这点不满意外,其他都非常满意,长安销售还是可以,展车这个问题看了视频,其他车型都有,很多买了新车也是展车不知道的也有很多,主要看自己的运气吧!综上所述,购买这款车还是挺不错的,高颜值,动力足,配置高,值得亲们入手。

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 0
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 12022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型 图 1
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    2022-05-03

    番茄4410860128965998每次刹车踩到底?刚提车就105次避险

    JY2365那个空调有个设置是自动通风换气的。那个可以调时间,也可以关了。首保过后油耗会降得。我一天开五十公里,市区堵会车。油耗实测很多回,基本在7到7.3,保养前8往上。慢慢习惯标准模式吧!轻点踩就可以了。经济模式没有那么省油的,动力还弱。在经济模式时的表盘右边有个小条,踩油门会升,那个应该是气门的开合度,踩得越大升的越多,可以用那个感觉一下脚感。

    高级叶子zP哥哥是不是在无锡。

    前往

    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.00分“良好”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    购置于2023年8月下旬,西安西部车城也就是三桥那一块的4S店。总体然后开回老家,整体感觉高速上确实比较省油,日常在城里跑很费油。尤其是在第一次保养后城里走走停停又是冬天,表显油耗达到了11个。平常只要是跑上三十多公里国道,基本油耗表显都在7个左右。如果是高速上来个二百公里,可以表显降到6.5个左右。现已经八千多公里了,除了感觉外观内饰还可以,其他的也还行吧。 问题:尤其是车子刚刚起步容易冲,发动机转一会儿基本问题不大了,还有一个问题就是刹停的时候,继电器开合声音大,在驾驶位置向后左后方位置处,我在网上查好多都有这个问题。还有车机不好用,尤其是导航,高德都是5.0几版本的,很是落后。几乎不更新,表指望了。远程好像把拍照功能取消了,其他的360全景影响还是不错,但是差不多半年了,全景右前轮有点偏移。脚放在刹车踏板上时,稍微触一下油门,你就能感觉到油门也在震动,好像说奇瑞瑞虎8就震动比较厉害,这个也有但是比较轻。在开的过程中自动熄火过一次,不过只是车停下自动启动的时候,还有就是有一次踩汽车的时候哐哐响,我以为坏了,后来试试,没问题。我比较注重油耗,最大的感受就是刚提车确实油耗很低,尤其是首次保养后油耗飙升,最后高速上跑了1300公里终于油降下来了,直到现在。其实当时一直想买奇瑞瑞虎8,而且也去奇瑞店里面看了,本地奇瑞4S店确实很热情,又是送你礼品,又是接送服务,最后在西安在亲戚的推荐下买了长安,直到现在我感觉蓝鲸这个1.5T油耗应该比鲲鹏1.6T的油耗高,当然我只是试驾过,并没有长期开,所以也不知道奇瑞的油耗怎样。平常一个人开长安1.5T蓝鲸这个没问题,提速也可以,但是再坐三个人,再加速就感觉明显吃力了,一般连司机两三个人还行吧,提速也行。总体感觉还是不够平顺,我开现代名图1.8l排量6AT变速箱配置,感觉很顺畅。也有可能是涡轮增压器的原因吧,有闯动。还有一个问题就是车门开关的时候,角角碰到别人的车,一次是奇瑞,一次是大众,别人的都没事,反而是自己的这个珍珠漆变成粉末,白色的粉末粘在人家车上,重要的是角角都碰歪了,然而我看了大众和奇瑞的啥事都没有?这是不是车漆太脆了?还是钢板太软了。自己主动碰人家受伤的却是自己,人家反而没事!(⁎⁍̴̛͂▿⁍̴̛͂⁎)*✲゚*

    4.60分“优秀”
    博越L 2022款 1.5TD DCT尊贵型博越L 2022款 1.5TD DCT尊贵型

    主要对评分作以说明。详细感受我在提车作业里有写,这里就不再赘述了,感兴趣的可以移步。 关键词:13万,同价位,同级别。 ——外观4.5 萝卜青菜各有所爱,我觉得很好看,挺有个性,辨识度很高,车身比例也很协调,扎实敦厚,不像有些车看起来比较细长。 扣分点在于贯穿头灯和发光车标不是全系标配,也不能单独选配。车灯连贯性和整体性有所下降,回头率明显降低。如果我在路上看到一辆带6000选装的车,一定会暗自羡慕,多看两眼,然后心里骂两句厂家,最后摇摇头叹一口气,安慰自己,选择妥协。为什么不装呢?因为不喜欢轮胎,对我而言负提升。 解决办法就是自己加装呗,模块化生产出来的车,所有的功能、接口应该都是会有保留的,等过段时间配件价格下来了再说吧。 ——内饰5.0 内饰我觉得没有啥异议吧,大面积软质,无论是设计还是用料都很用心,彰显简约大气,新车异味也比较小,同价位中的佼佼者。 小缺点,就是内饰没有其他颜色可选,中控、氛围灯、门把手粘指纹,麂皮藏灰仿皮易脏,不过多打扫打扫就行了,对于爱干净的人来说不是个问题,对于比较随意洒脱的人来说根本不算问题。 ——配置4.0 配置还可以,能给的都给了,像L2,6气囊,前后雷达,360,8155芯片,空气净化氛围灯,这些配置在某些国产车上都不是全系标配的,尊贵还有电尾门,座椅加热,双区空调,天窗等更受女性车主欢迎的配置。 说到天窗,讲一个小故事。就说在当时人民生活水平不高的情况下,能开上小汽车的人已经是人中龙凤了,也不乏戴着大金链子小手表,顿顿都吃小烧烤的女性车主。当时大环境肯定不像现在这么和谐稳定,夏天热呀,开窗户通风的时候就会有街溜子扒窗户夺车门,这时候天窗就起作用了,可以打开天窗透气通风。这说法是听一个阿姨讲的,感慨一下每个设计的背后可能都充满了很多不为人知的辛酸与挫折。除了设计这个车车窗升降键跟空调程序的哥们,可能活的比较自在。 扣分点在于跟隔壁同价位友商比少了一些配置,像HUD,车侧、开门预警,并线辅助,双层玻璃,后排角度调节,特别是没有原厂行车记录仪。虽然在一些用料、配置方面确实有过人之处,但我还是不能知足,因为只有更高的标准要求才能促使科技不断地进步,使之越来越稳定,越来越全面,越来越亲民。 解决办法要么多动脖子看镜子看仪表呗,记录仪掏钱呗,后排的话我又不坐,我也不知道咋解决;要么就车先不买了,下一个会更好。 下一个希望加上220V外放电,哈哈哈。 ——空间5.0 空间就比较客观了,乘坐空间来讲,同级别同价位之中轴距是最长的吧,宽度也少有对手,高度也处于平均水平,加上后排平整的地台,没有槽点吧,唯一能挑出来的骨头就是我的座位和方向盘已经调的很标准了很舒适了,但是每次上车不注意的话,右腿膝盖还是会碰到方向盘下面的塑料壳,包括开车的时候右腿膝盖会碰到中控台,特别是刹车油门切换的时候。为我这老寒右腿埋下了隐患。 储物空间的话,大空间有可下沉后备箱,加上可放平后排座椅。小空间像带空调的扶手箱,后备箱小储物格等,该给的都给到了,虽然不是很大但是够用。两个槽点,一是放手机也就是无线充电的位置,那个口有点窄;二是中控台水杯架设计成了两个独立的,不知道意义在哪儿。 ——驾驶感受4.5 1、舒适性4.5 悬架调的偏运动,滤震一般,颠簸路段路感明显,直接体现就是我在过减速带的时候不敢太快,但这不就是减速带的意义吗,不然叫悬挂测试带算了。再说四连杆也就这样了,不上点烧技术能有多明显的提升呢?吉利这么能买,把BYD那个云辇X技术买回来研究研究。 隔音凑合,同价位级别平手。 座椅填充物柔软有弹性,包裹度不错。 解决办法就是换轮胎、做减震做隔音,至于效果就看每个人接受程度了,我觉得入不敷出。 2、操控5.0 舍去了部分舒适性来提升运动操控能力,也是这个车从车身设计到硬件调教所想要表达出来的效果。反置发动机重心更低、抓地更稳、方向盘指向精准、转弯侧倾小、回弹干脆、制动优秀,包括6000选装里的固特异轮胎和双拼色车身,都在向我们展示他是一辆偏向于运动操控风格的车。 3、动力4.0 个人驾驶习惯比较暴力,感觉低扭弱,起步差点意思,速度没起来之前加速度慢,发动机干嚎不走,有种脑子冲出去了身体还在原地的感觉,初段配不上他运动的称号,以致我龟速跟车的时候,想变道都没有信心,还得看后面的哥们给不给面子。30码以后明显感觉换了一副身体,提速果断从容,包括后段动力也尚可,咱又不是国外不限速,规规矩矩跑,安全第一。1.5t有这个表现不错了,家用够了,足以应付大多数路况,真要遇到极端路况,城市suv你1.5的上不去,2.0的也未必能上去。 这问题也不用解决了,起步稳一点安全,免得前面老登儿刚起步就一脚急刹,我们车头在直接给人家干驾驶舱去。 就从评分这五个方面分享一下吧。 开了近一个月,加了600块钱的油,跑了800多一点。 感谢圈主老王指导推荐!

    4.00分“良好”
    博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型

    【购车经历】 之前单身的时候买了辆林肯冒险家,开起来加速很快坐得也挺舒服,但是油耗确实高😂。后来因为结婚了且上班通勤距离也有小30公里的样子,和家人商量换辆便宜点油耗低点的油车,并且后续还要再增购辆电车(因为蓝牌是粤A指标,所以还是决定一油一电),这样我和我老婆都有车可以开,于是就把换车目标锁定在了12万左右的油车身上。 一开始父母提议日系车省油,但作为年轻人来说,这个价位的日系车用毛坯来形容真不为过,国产车显然性价比更高。一开始试驾的吉利icon,老婆很喜欢它的内饰,但是试驾后感觉动力不行,连我老婆都觉得动力响应有点慢,那估计就是真的慢了🤭,而且空间也确实差了点,就放弃了。后来又去看了广汽传祺的影酷,毕竟这个牌子在广州还是很常见的,销量也还说得过去。试驾的感觉会比icon好一点,但个人觉得刹车偏软,制动距离较长,可能个人适应的问题。影酷空间很大,但唯一让我觉得不好的地方就是内饰很一般,非常素,所以当时内心也挺纠结。于是决定把博越cool也试驾完再做选择。结果到店里看到实车,再试驾一圈,发现很不错,内饰外观都好看,动力响应也比较快,最主要我老婆开完也认为三辆车最好开的就是博越cool 。那就没什么好犹豫的了,当天就下定了! 【提车价格】 因为有现车,选择的智慧型,一开始报价是落地12.1万多一点,然后就开始跟销售周旋,不过因为赶着用车,也没有砍多少,最后谈到11.95万落地,再加上我有置换补贴3000元+大客户补贴2000元,最后落地价就是11.45万,中规中矩吧,不过也能接受了。 【油耗】 我开车可能比较暴躁一点,但是油耗也不会很高,因为提车之后没怎么走过高速,城市道路也比较塞车,油耗8.8左右。估计跑跑高速的话,综合油耗会在7点多吧。 【最不满意】 也没什么特别不满意的地方吧,不过车机用的8155芯片,但是应用却不多算是小遗憾吧,希望后续可以改进。

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐

    4.80分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    开了不到半个月。车没的说。这个价位买个8AT变速箱的车。其他的都差不多。懂的都懂。我也是上下班。噪音大了点,只针对特殊路面。高速120噪音也不大。这个车就是厂家良心打造。没什么可以黑的。配置每个品牌车都差不多。而且这个车确实没有异味。买过来直接开就好了。。但是。。。投诉电话我还是要打的。交完钱的后续一系列事情。我很生气。从交完钱之后打销售电话不接。微信不回。因为销售的业务不熟练导致报税窗口关闭。需要上一张发票作废之后才能再开报税。导致我第二天请假又去的4S店继续办理。和销售约好了早上去。结果销售休息了。这真是煮熟的鸭子飞不了了。我在4S店等了两个多小时。他同事来了。最可笑的是到4S店办手续出门让我交停车费。我TM裂开了。。大早上憋一肚子气。办完税约的十天之后贴膜和安装发动机护板。到了地方来了个女销售。说赠送的不好建议我加900贴他们的单透膜。有给我推荐前机盖车衣。天窗贴膜。我都没同意。我说膜不好就不贴了。把发动机护板装上吧。她告诉我没有。我很生气。我们十天前就约好了。再一个你没有你给我打什么电话让我去。。我来回两个多小时。一点没把你的时间当时间。。就是没有达成她的意愿。直接告诉我,你可以出去了。。把我从屋里赶出去了。。我在他们店门口的石头上坐了一个多小时。。可笑的售后。投诉电话我指定打。我就是看好这车了。。希望之后的售后保养不会再给我开方子。