硬顶双门跑车

2.3T发动机

主动电磁感应悬挂系统

托森限滑差速器

漂移电子手刹

Safety Canopy®侧气帘

硬顶性能版专属内饰套件

12.4英寸全液晶数字仪表盘

28色车内氛围灯

13.2英寸高清触控屏

GT性能外观套件

外后视镜锁车自动折叠

后排座椅比例放倒

19英寸全黑高级喷涂铝制轮毂

封面图由圈友 @懂车公子2020 拍摄

Mustang

太帅了 这辈子是来不上了 富二代送一辆吧[呲牙]

南鸢2215

太帅了太帅了

媳妇看我这么开心说我就该开这个车，可以买了，但是跟销售聊了一下新车还要36落地，不知道还会不会降价了

稳重的男士z

昨天去试驾了

个人出一台5.0野马，过年了等着用钱

龍东

个人车 车商勿扰 随缘出 快9万公里

時肆8052

17中规野马

18年底18款美规，1万公里到我手，个人车，现在快9万公里，因工作跨省，其中至少5万公里在高速度过，车况精品，自己升级了中控，现在所有驾驶模式都具备，六活塞TT卡钳 ，定制轮毂，碳纤维侧裙，谢尔比中网，碳纤维方向盘，发变年轻状态，诚心研究的带价来

快乐樱桃6z0

为什么我的野马一直显示999 开了几天这个续航里程都还是999 一直不变

用户4644549579507

#你多大，开什么车

赶在40岁生日之前，拥有了自己中意已久的野马，喜欢第六代，喜欢黑色，喜欢素车，真的很开心可以找到这么称心的梦想之车。
也祝各位能够早日拥有自己的dream car。

你说的都对我五体投地

40岁，圆梦而已

miata可爱可爱miata

40万左右，性能轿跑，宝马vs野马

#八城达人卡丁车 -重庆站

刚试驾完福特野马，一脚油门下去2.3T的推背感瞬间涌来，重庆的弯道里车身侧倾控制得超棒，方向盘指向精准，声浪也很有美式肌肉车的味道，短短试驾却让我对这台车爱了！#八城达人卡丁车-重庆站

用户270198317401

#8城达人卡丁车-重庆

#村GT

能不能入手。新车2024年九月份的。库存了一年多。

若橙橙

2024款2.3硬顶这个价贵吗？

【至将购买mustang纠结的粉丝和准车主以及正式车主改装避坑的一封长信】看了这篇文章无论是购车和改装你能看这篇文章之前我推荐你先百度一下野马Mustang历史。

1: 购买mustang之前你需要考虑这是一台适合玩的梦想之车，来我们一起看下面?正篇

【购车能力评估】
有固定存款30W（考虑一台二手野马）必卖
有固定房产以及30W存款（考虑一台二手野马）必卖
有固定房产以及50W存款以上（考虑全新车玩）可卖可不卖
有固定房产及家里有多台车以及50W存款以上（可考虑永久搜藏这款车） 可不卖

以上观点都一定需有固定及稳定工作收入
针对未婚和已婚都可以安自身情况去选购

【外观】这绝对是公认的50W左右改装zui具潜力的肌肉车，也可以叫肌肉型公路跑车，改装潜力ju大，配件也是同级别相对PY的，保有量比较足。
                          
                           15-17对比18-22款
【外观明显区别改变】大灯、尾灯、机盖、前保险杠、后扰流有明显的区别，具体车友可网页查询对比，注意区分中规和美规 。

【内饰明显区别改变】
仪表；15-17中规美规均为机械仪表，18/21款 中规为液晶运动仪表 /美规乞丐还是机械仪表。
中控；15-22中规均为sync3车机智能系统大屏，15-22美规均为sync1 小屏车机普通系统（后期均可改装升级）

【内饰装潢】
综合评分还是不错，没有其他车主不懂车那样描述的想象中那么差劲，【所有车型】整体氛围需要银色装饰搭配碳纤维材质装饰一下就看起很高级，👇我自己车有图，当然有很多车主改了奔chi款内饰氛围灯，我个人不是很建议去拆中控，操作细节没有经验的改装店对电路和异响问题比较严重！

【操控】中规中矩，车重和车长车宽注意了它是一辆更适合慢行吸引别人目光的车型，15/17款有很明显的顿挫感，6AT变速箱。18/21年之后的车型改进了10速变速箱

新款的10AT变速箱，表现也要优于老款的6AT，实际驾驶下来我们发现，新款的10AT变速箱，换挡顿挫感更小，提速时更加平顺，换挡逻辑也更加聪明，急加速时的换挡速度，比老款的6AT更快。过弯的车身姿态，新老款的差别并不大，侧向支撑都很足，福特对避震系统的升级，并没有带来特别明显的改进感受。

转向灵活性上，新老款差异也很小。这一代野马，从2015款起就改用了独立后悬，并且把前悬的下控制臂，改为了更轻巧的双拉杆式，不仅让前轮转向更灵敏，还能帮助车轮回正，所以，车头的反应始终很迅速。但也有坏处，就是悬架对于烂路和大颠簸的承受力有所下降，不过还是值得的，毕竟没几人会开着野马走烂路。总的来说，新款野马在动力上有不小的进步，在操控上也做出了升级的努力，虽然提升的幅度不如动力方面明显，但对于中期改款来说，已经算是很有诚意了。

【动力表现】
 坚持看完?我给车友收集的动力参数图 ，2.3T和5.0GT的参数均有。 总体来说2.3T已经在路上可以超越大部分BB A车型、足够用，偶尔可以跟其他车装X

【油耗表现】
市区温柔驾驶不改装的情况下8-10个油、
改装进气排气的情况下10-12个油、
改装进气排气刷程序情况下12-16个油、
（激烈驾驶和地板油另当别论，买跑车我认为不该在乎油耗，因为这是你的热爱，我希望你坚持下去）

【改装】
配件太多，不懂问我，我认为目前Zui具改装潜力，改装配件Zui多的车型。 均分为内饰/外观/动力/电子系统/进排气/碳纤维/发动机舱/等等，很多新手玩家不懂容易被车友带偏，被很多人套路拉群忽悠，特别是准车主和新车主，一定要经过专业指导后再去改装，多在懂车帝看看改装文案，筛选最适合自己的改装。或者不懂给我留言！

【最不满意】【最满意】
没有特别不满意的地方，就是最近油价较高，有点难受，最满意就是它陪伴了我6年，没有bei叛我！

【提车价格】
中规均35左右，美规乞丐26左右。具体按购买地计算！二手车另当别论，自己去app查一下。

【维修成本】
 保养我用了很多机油，推荐 8100max（真的不要太好用），其他保养的各种油水自己研究一下，太多了！

【购车经历】
白手起家，自己全款，没钱别买，有钱就改。

【个人观点】
15-17年车型外观最帅，而且改装配件多一点，不过哪一年的都无所谓，都可以改装。（仅个人玩野马7年的玩车观点） 

总结： 梦想之车，有梦必行。当然富二代另当别论，用心做文章，希望能对未来的每一位野马车主有用，避坑避弯路， 告诉你一个秘密，我今年34，我并没有卖掉野马，【一直在努力在野马圈帮粉丝和车主解答各种购车、改装等疑惑问题】感谢你百忙看完我的文章。 动动你的双手给我一个赞并转发给有用的人！
              
我叫老蒋—文章有符号和用词有错的地方请指点

RACE野马改装达人老蒋

首先我说一下，买这个车没有太多考虑实用性，更多的考虑的是Mustang的颜值和动力系统带给我的快乐，在一座小城市里，除了平淡的生活Mustang还给我带来了一点不一样的色彩。 
  外观：我选择的是Mustang黑曜魅影碳素灰，灰色给我一种更沉稳的感觉，没有那么绚丽的颜色，搭配红色的内饰，带来了一种不一样的冲击感，外表冷淡内心火热，就像生活一样，每天都是平淡的生活，其实我们内心还是有一个热爱躁动的心。原厂的轮毂，尾翼，黑色的顶棚，确实很帅。 
  配置：2.3t发动机搭配10at变速箱，在正常D挡行驶过程中，轻轻给油，就会往前窜，运动s+就是一个躁动的野兽，头段的动力很充沛，中后段比较平稳，直线加速模式会维持在一个低档高转速的状态，整体车的质感并没有给你一种很害怕的感觉，我刚开始了解后驱车的时候心里也没有谱，以为后驱车会很难操控，其实行驶过程中，整个车在加速转弯的过程当中，给我一种很自信的感觉，市区合理利用车辆，并没有发生车尾不安分的状态，雨天 雪天，我还没经历太多，还需要慢慢感受，座椅通风加热，方向盘加热，B&O的音响低音很棒，开着车听听音响，有时候在路上也能舒缓自己的心情，在平淡中感受属于自己的那一点点小躁动。 
  缺点：每个车，都有自己的缺点但是不妨碍我喜欢他，首先第一点，在p r n d 档位切换中，有明显的顿挫感，刚启动车子时，能听到车子什么齿轮，有明显的滞涩感，滋滋的声音（哪个大神能帮我解决一下问题，刚到手我也搞不明白），车子内饰整体感没什么大问题，能摸到的 大部分都用了皮，不常摸的地方，可以说都是塑料。副驾驶储物格一大块，遮阳板布的 ，内置镜子可以说很塑料，中控塑料，储物格都是塑料，反正就是看着挺好，细节很拉胯，没有电动调节方向盘，座椅记忆，后排空间反正是谁坐谁被莫甘娜q住了，（我是不坐，我就开车）车头很长，视野一般，其他的我也找不到什么太大的毛病了，油还要重点说一下，我高速8个油，市区10个油，偶尔踩一下，没那么夸张，92粗粮随便吃好吧。 
很多人都去诋毁Mustang说他是野驴，2.3t的动力拉胯，什么轮上数据，什么这个那个的数据一大堆，什么操控性能不好，宝马z4 丰田supra 保时捷718，谁不知道好啊，谁不知道v8好，可是你要知道这个价位，没有什么车能给你这个动力，也没有什么车能给你这种颜值，这个车圆了我拥有跑车的梦，给了我前进的动力，开这个车之前我开的是一个二手手动挡捷达，捷达也给我带来了手动挡的快乐，开车的快乐，不在于你开什么车，而在于你开车时的心境，我很爱玩，所以我很爱生活，我也努力去奋斗，最后我想说，你有多久没有好好感受生活了，除了抱怨我们应该有更多的热爱，更多的热血，生活不应该是单一的颜色，把握住属于你的生命，花有重开日，你有在少年么？

远见卓识柑桔7Vk

现款2.3t硬顶的终端优惠大概有多少？

Ethan777z

哥哥们5.0黑马现在得多少落地？

用户53296173096

现在新款野马什么价格，听说免购置税35w落地？

CAMARO207

现在2.3硬顶落地最低大概多少钱 听说可以做到35以内了？不知道是不是真的

用户1671804023476

现在第七代落地最低多少？

现在新款硬顶大概什么价位落地

高级河流09p

求解，第一次买新车，4s店说得强制在店里买保险

热心市民橘先生78

这玩意儿保险这么贵是正常的？

各位大佬 成都野马敞篷现在裸车能看到多少呀

博学多才的山雀yeDZtci

现在野马能谈到什么价了，问了问销售说贷款三十五六落地，不算置换等补贴。又谈到三十三四的吗

用户9759982606077

7代野马4s店提。验车。半年以上算库存车。谈几个优惠？各位大佬感谢感谢

清新星空74P

帕萨特380龙耀出众版17.8真的能提吗？

用户5941015473027

2017年 | 11.80万公里

Mustang 2016款 2.3T 运动版

2017年 | 10.11万公里

2016年 | 9.60万公里

Mustang 2016款 2.3T 性能版

2018年 | 5.67万公里

Mustang 2018款 2.3T EcoBoost

2012年 | 8万公里

Mustang 2012款 GT500 手动豪华型

2025年 | 0.10万公里

Mustang 2024款 2.3T EcoBoost 硬顶性能版

2021年 | 1.90万公里

Mustang 2020款 2.3T EcoBoost

2017年 | 11.40万公里

Mustang 2017款 2.3T 自动 后驱 4座 平行进口

2015年 | 4.40万公里

Mustang 2015款 2.3T 平行进口

2012年 | 3.80万公里

2011年 | 4.56万公里

2016年 | 5.20万公里

Mustang 2016款 5.0T 自动 后驱 5座 平行进口

2016年 | 2.04万公里

Mustang 2017款 5.0L GT 运动版

2024年 | 3.40万公里

Mustang 2024款 5.0L V8 Dark Horse

2013年 | 18万公里

Mustang 2013款 5.0L 自动 后驱 4座 平行进口

2014年 | 9.30万公里

Mustang 2012款 3.7L 自动 后驱 4座 平行进口

2022年 | 4.80万公里

Mustang 2021款 2.3T EcoBoost

2016年 | 7万公里

2016年 | 8.20万公里

Mustang 2017款 2.3T 性能版

2018年 | 8万公里

Mustang 2017款 2.3T 运动版

2018年 | 10万公里

2018年 | 4.70万公里

2021年 | 6.79万公里

2015款 5.0L GT 运动版

亮点配置

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