大众中国贡献集团三成销量，今年将推超20款新能源车型

大众中国贡献集团三成销量，今年将推出超20款新能源车型加速推进本土化战略成果“交付模式”。1月12日，大众汽车集团发布报告称，2025年全年交付车辆超898 万辆，其中，中国市场全年交付超269万辆汽车，集团销量占比30.0%，集团继续保持在华外资车企销量第一。

报告称，集团电动化战略提速，2025年集团纯电动车全球交付量达98.31万辆，同比增长32%。纯电动车型在集团全球销量的占比达到10.9%，同比增长2.7个百分点。

大众中国自2025年全面开启本土战略成果转型“交付模式”，今年计划推出超过20款新能源车型，包括纯电动、插混和增程动力，加速推进电动化与智能网联汽车转型。其中，上汽大众将推出7款新能源车型。

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大众中国2025年全年交付269万辆汽车，其中，燃油车超过257万辆，占据中国燃油车市场超过22%的市场份额，进一步巩固了集团在燃油车市场的领导地位。其中，大众汽车品牌（含捷达）位列中国燃油车市场销售第一，品牌旗下萨特以近23.4万辆的终端销量领跑B级燃油车市场，朗逸、速腾、途观、探岳等车型在各自细分市场也位居前列；奥迪品牌时隔六年重回中国豪华燃油车市场销量第一，奥迪A6L(图片|配置|询价)蝉联C 级豪华燃油轿车销冠。

此外，首批大众中国出口车辆已成功抵达中东市场。未来，集团将继续携手本土合资企业，进一步拓展出口业务布局，重点覆盖东盟、中东、中亚、拉丁美洲及非洲等极具潜力的市场。

针对中国市场，2026年集团将持续提速产品与技术交付，计划在中国市场上市超过20款纯电动、插电式混合动力及增程式车型，并将搭载前沿的电动化、智能网联技术及高级驾驶辅助系统。这些车型将最高实现L2++辅助驾驶功能，支持城市道路场景下的导航辅助驾驶（NOA）以及自动泊车。

在高级智能驾驶辅助领域，集团通过旗下软件公司 CARIAD 中国与地平线共同成立合资企业酷睿程（CARIZON），进一步夯实集团高级驾驶辅助技术的本土化全栈式能力。2025年，由酷睿程自研的高级驾驶辅助系统已实现交付。同年11月，集团宣布酷睿程（CARIZON）将在中国自主设计与研发系统级芯片。未来，首批自研系统级芯片将应用于大众汽车集团配备L3及以上自动驾驶功能的中国车型，强化本土智驾全栈研发能力。

ID.ERA 9X

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新车方面，包括基于本土开发的CMP平台及CEA电子电气架构的新车型，集团首款增程式车型上汽大众ID. ERA 9X，金标大众家族全尺寸SUV与众08、金标大众家族首款轿车与众07，基于高端PPE平台的纯电动车型奥迪 A6L e-tron，AUDI品牌第二款车型奥迪E7X，以及一系列全新插电式混动车型等。

根据规划，到2027年，集团旗下各品牌将在中国推出超过30款电动化车型；到 2030 年，这一数字将扩大至约 50 款新能源车型，其中约 30 款为纯电动车型。