成绵高速公路免费通行后的观察

‌成绵高速公路自2025年9月4日24时起永久免费通行‌，这是四川省首条收费到期免费的高速公路。

成绵高速免费后的四个多月里，本人经常驾车在该路段行驶，成都方向和绵阳方向都走过，如果不计大假期间的特殊情况，其它正常时段里总体感觉车流较以往是要密集一些，大货车的数量比较多，小车经常会夹杂在庞然大物之间感到非常压抑和拘束，部分路段速度跑不起来，但只要不遇到突发交通事件，多数情况也没有达到会产生严重拥堵的情形。不过确实如有些车友所说，通行效率较以往降低了不少。以往从德阳到双流机场比到天府机场耗费时间短些，现在到天府机场的时间基本不变，但受成绵高速不确定因素的影响，到达双流机场时间就不像原来那么确定了，有时遇高峰时段不得不大幅提早出发时间。

根据可查询的交通监测数据分析，成绵高速日常通勤（正常工作日）高频易堵时段为早高峰（约‌07:00 - 10:00）的进城（成都）方向和晚高峰（约‌17:00 - 20:00）的出城（成都）方向，核心拥堵路段为新都至成都段、青白江路段、德阳段，这些路段因物流园区集中、货物集散车流汇聚或事故易发等因素导致通行压力较大。节假日期间发生拥堵的概率大于平时，尤其是大假首尾，集中出发和返程车流容易引发拥堵。‌

曾经有网友在问政平台咨询过能否分时段放行货车、高峰时段限制货车驶入等问题？省交通运输厅答复不可行，理由是免费政策按照国家有关规定执行，所有车辆都应当享受免费通行的权益，不能只针对特定车型免费。不过针对成绵高速车流压力持续高启的状况和公众呼声，交管部门也在研究和采取包括联勤联动、专项治理等有针对性的管控措施。

德阳至广汉段

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广汉至青白江段

青白江至新都段

德阳段

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德阳至绵阳段

一条高速公路车流量受时段和周边路网状况的影响较大，出现波峰波谷的情况也有诸多不确定因素，对于高速公路保通保畅，道路交管系统有相应的能力和手段。成绵高速公路免费后的实际通行情况还是要通过一段时期的观察和数据采集，并结合周边路网运行情况综合分析，方能决定是否对现行的管理策略做出优化和完善。

其实，对于车流量的调节不仅可以通过政策加以管控，市场调节规律也能发挥一定的调节作用。成绵高速车流量的增加是收费政策调整后出行车辆基于出行成本考虑的正常反应，现今成德绵区间的交通路网已经非常发达，不同的出行需求可以选择不同的交通路线，在成本与效率之间做出合理选择。目前比较常用的应对方法一是错峰出行，如果是高峰时段尽量选择不易出现拥堵的路线；二是养成出行前通过地图平台或交通广播查询了解路况的习惯，提前规避拥堵路段。

注：部分信息源于交管部门和主流媒体公开信息。

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