别只看长城炮！新一代日产纳瓦拉官图出炉，2.4T柴油+四驱是核心

全新一代日产纳瓦拉，它来了。说实话，看到图片的第一眼，那种熟悉又陌生的感觉很强烈。熟悉的是它依旧一副能扛能打的硬汉身板，陌生的是它在细节处透出的精致和科技感。今天，咱不整那些虚的，就一起盘盘这台车：它到底新在哪？未来国产后，在长城炮、五十铃D-MAX(图片|配置|询价)这些老对手面前，还能不能续写辉煌？

► 告别“工具车”印象？全新纳瓦拉内外大革新，它能打动新时代的玩家吗？

全新一代日产纳瓦拉

最近，日产正式发布了全新一代纳瓦拉的官方图片，新车设计语言大变样，硬派气质全方位提升。据了解，它将率先在澳大利亚、新西兰等市场开售，而引入国内由郑州日产生产，几乎是板上钉钉的事。

1. 外观：霸气值拉满，细节更有看头

全新一代日产纳瓦拉

新一代纳瓦拉的前脸，用“不怒自威”来形容很贴切。它换上了更大、更方正的进气格栅，里面是熏黑的蜂窝网状结构，气场十足。最大的变化在大灯，采用了时下流行的分体式设计：上方是细长的日间行车灯，下方才是粗壮的主体大灯组。这种设计既保留了皮卡的狂野，又增添了几分时尚感。

全新一代日产纳瓦拉

前保险杠造型格外突出，不仅让车头看起来更厚重，更重要的是带来了更大的接近角。这意味着在野外面对陡坡、坑洼时，心里能踏实不少，不容易“磕下巴”。

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最低售价：7.98万起

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全新一代日产纳瓦拉

转到侧面，力量感是主旋律。一条深刻锐利的腰线贯穿车身，肌肉感立马就出来了。轮拱是夸张的梯形设计，配上黑色的侧踏板和车顶行李架，实用性和野性兼顾得挺好。官图里重点展示的PRO-4X版本更是武装到牙齿，后斗上那个粗壮的黑色龙门架，仿佛在宣告自己“专业选手”的身份。

全新一代日产纳瓦拉

车尾设计相对简洁，但C字形的尾灯辨识度很高，宽大的后保险杠同样集成了脚踏功能，方便上下货厢。整体来看，新一代纳瓦拉的设计思路很明确：在保持皮卡实用内核的基础上，把外观做得更现代、更吸引人。

2. 内饰：终于跟上了时代

全新一代日产纳瓦拉

如果说外观是“硬汉穿新装”，那内饰堪称“脱胎换骨”。老款车型那种朴素甚至有些简陋的感觉一扫而空。最显眼的就是中间那块悬浮式大屏，一下子把车厢的科技氛围提上来了。方向盘也是新的三辐式设计，看起来精致不少。

全新一代日产纳瓦拉

值得表扬的是，日产没有为了追求“科技感”而盲目取消所有实体按键。空调控制区等关键功能依然保留了实体按键和旋钮，这在颠簸的越野路况下，操作起来远比在屏幕上戳来戳去要安全、直观。中控台副驾前方的装饰板也用了更有层次感的设计，整体质感提升明显。可以说，新纳瓦拉的车厢，终于有底气去迎合那些对生活品质有要求的用户了。

3. 动力：柴油仍是主力，国产版本存悬念