今天早上十点,小米汽车APP上多出一个“现车选购”入口,之前需要排队等候的用户现在可以直接挑选车辆,这些车都是未上牌的新车,经过官方检查,部分车辆维修后重新通过检验,最吸引人的是可以立即提车,无需等待,质保条件不变,某些车型还提供额外折扣。
这件事的关键在于12月26号晚上12点前必须完成锁单,之所以选这个时间,是因为小米承诺在年底前把车交付给用户,如果拖到明年才开票,就能享受跨年购置税补贴,这种利用国家政策作为促销手段的做法很巧妙,其他厂商还没这样做过。
现在推出现车,是因为产能已经稳定下来,积压的订单也快要处理完了,市场环境也在发生变化,消费者不再只看重价格便宜,更担心等待时间太长,加上2025年购置税优惠政策即将结束,小米就利用这个机会催促用户下单,如果现在不买,明年可能要多花钱,还不一定能有现车。
不止小米汽车在卖现车,理想和问界也在提供现车,这说明整个汽车行业从争抢订单转向比拼交付速度,技术也跟得上,车企能够准确计算开票时间,敢于承诺跨年补偿,消费者去年吃过亏,现在看到“2025年底前”这些字,心里就觉得踏实些。
不过还有问题没说清楚,那些修复后复检的车辆因为什么原因需要修理,小米方面没有说明,现车大多是低配车型或冷门颜色,优惠活动也不是所有车型都能享受,那个跨年补贴如果真的触发,可能需要车主自己去申请,具体补贴金额有多少,会不会受到地方财政政策影响,这些细节都没有写明白。
当前正好是购车的好时机,想尽快提车的朋友可以把握住,但别只盯着“现车”这个说法,要仔细核对车辆配置、颜色和维修记录,再考虑是否要赶上这波机会,小米这次把交付流程和政策捆绑在一起,让消费者必须做出选择,大家愿意为这种确定性付出代价,我认为这种销售策略以后会越来越常见。



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