5 米车身 + 3025mm 轴距 2026 款 eπ008 五座版的舒适生活提案

现在家里选车，大家比较看重的就是能不能装下一家人的日常与远方，空间够不够舒展、坐着够不够惬意、用着够不够省心，这些都是实打实的需求。最近体验的 2026 款东风奕派 eπ008(图片|配置|询价) 五座版，正好戳中了家庭用车的核心痛点 —— 它以超过 5 米的车身长度和 3025 毫米的轴距，打造出 “超级大五座” 的实用格局，用 “大舒适家” 的理念，把移动空间变成了温馨的家庭延伸，再加上 15.99 万元起的限时售价，让人感受到满满的诚意。

eπ008

最低售价：15.99万起最高降价：1.50万

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第一次见到这款车，第一感觉就是大气舒展，没有局促感。车身线条顺着流线自然延伸，没有多余的复杂棱角，整体透着稳重踏实的气质，很符合家庭用车的调性。车头部分，封闭式前格栅搭配贯穿式 LED 灯带，看着简洁又有辨识度，白天行车时灯带柔和不刺眼，夜晚点亮后辨识度很高。这次新车提供了多种车身颜色选择，其中 “仙踪绿” 和 “苍穹灰” 是与中国国家地理共创的特别配色，很有特色。“仙踪绿” 的灵感来自大兴安岭的森林，在不同光线照射下能看出细腻的渐变效果，很有生命力；“苍穹灰” 则取自青藏高原的天空意境，哑光质感让整车显得更沉稳大气。这些车漆都经过了配方和工艺升级，据说能长久保持漆面的质感和光泽，日常使用中不用太担心划痕和褪色问题。车身侧面，3025 毫米的轴距让整车比例很协调，不会显得头重脚轻，新增加的 21 英寸多辐式轮毂和隐私玻璃，不仅提升了外观的精致感，还能保护后排乘客的隐私，细节考虑得很周到。

小米YU7

最低售价：25.35万起

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拉开车门的瞬间，居家温馨的氛围扑面而来。“暖山玉白” 的内饰配色雅致又柔和，触手可及的地方都是 “云感亲肌” 的超软材质，摸上去细腻不生硬，不管是冬天还是夏天，接触皮肤都很舒服，瞬间拉近了人和车的距离。对称式布局的中控台设计得清爽整洁，没有多余的按键堆砌，视觉上就让车厢显得更开阔。这款车的核心亮点无疑是后排空间和灵活性，3025 毫米的轴距没有浪费，全部转化成了实实在在的乘坐空间。实际体验中，身高 180 厘米的成年人坐在后排，腿部还有很充裕的活动余量，完全不用蜷缩膝盖，后排地板也是纯平设计，中间乘客的脚也能自然放置。更让人惊喜的是后排的 “电动魔毯” 座椅，支持 4/6 分多模式电动腿托调节，座椅靠背角度也能进行大幅度调整，不管是半躺着休息，还是盘腿坐着聊天，都能轻松找到舒服的姿势，对于长途旅行来说，这样的设计能大大缓解疲劳。如果把前排座椅调整至前端，车内还能组合出一个平整的大空间，平时装载大件行李、户外露营时临时休憩，或者给孩子当游戏区，都特别实用，让空间利用率最大化。

对于家庭用车来说，储物能力是硬指标，这款车在这方面做得很到位。全车精心设计了 22 处储物空间，手机、水杯、孩子的零食、湿巾、数据线这些随身物品，都能找到合适的安放位置，不用再到处乱塞。后备箱的表现也很亮眼，标准状态下容积达到 783 升，日常购物买的蔬菜水果、短途旅行带的行李，都能轻松装下，不用纠结取舍。如果需要搬运大型家电，或者装载全套露营装备，把后排座椅放倒后，后备箱容积能扩展到 1876 升，帐篷、天幕、桌椅、睡袋这些装备一股脑放进去都没问题，让车辆从日常通勤车变成了家庭出行的多面手，不管是日常使用还是长途出游，都能从容应对。

智能化体验方面，这款车的升级让人印象深刻，核心亮点就是全系搭载了高通骁龙 8295P 芯片。和之前常见的 8155 芯片相比，这款芯片的运算能力有了显著提升，不管是切换界面、打开应用，还是语音交互，都显得很流畅，没有卡顿感，为车机系统的稳定运行打下了坚实基础。车机系统基于东风全栈自研的 “太极大模型” 打造，还融合了双 AI 大模型，语音交互变得更自然，不用刻意说固定的指令，日常交流式的表达它都能听懂，比如 “我有点冷”“打开导航去附近的公园”，都能快速响应并执行。15.6 英寸的中控屏和 10.25 英寸的液晶仪表盘搭配得很协调，屏幕显示清晰直观，字体大小适中，开车时 glance 一眼就能看清信息，不用分心。高配车型的后排还配备了一块分辨率提升至 2.5K 的娱乐屏，还能选择升级 21.4 英寸吸顶屏，和前排屏幕形成联动，构建起车内的数字娱乐生态，长途旅行时，孩子可以在后排看动画、听故事，大人也能放松休息，让旅途变得更惬意。车辆配备的辅助驾驶系统也很实用，在高速巡航等场景下，能帮驾驶者减轻不少负担，高配车型提供的 NOA 导航辅助驾驶、记忆泊车等功能，在日常用车中也能提升便利性，比如在熟悉的小区里，记忆泊车功能能帮着轻松找到车位并停好，对于新手或者停车困难的人来说很友好。

长安星卡

最低售价：3.99万起

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舒适性配置的丰富程度，直接决定了 “大舒适家” 理念能不能落地，这款车在这方面做得很大方。前排座椅的加热和通风功能、主驾驶座椅按摩、后排腿托以及小桌板这些能明显提升驾乘体验的配置，都是全系标配，不用额外加钱选装，不管买哪个配置版本，都能享受到这些舒适配置，这一点很让人满意。车辆还预设了小憩模式、观影模式等多种情景模式，一键就能切换车内的氛围，比如想在车里休息时，开启小憩模式，座椅会自动调整到舒适角度，空调温度也会调到合适范围，很贴心。静谧性是舒适感的重要组成部分，新车在这方面做了不少优化，前排风挡和四个车门都使用了双层夹胶隔音玻璃，再加上 21 英寸超静音轮胎以及 30 多处隔震设计，行驶过程中，外界的风噪、路噪都能被有效隔绝，车内能保持相对安静的环境，不管是聊天还是听音乐，都不用刻意提高音量。全车配备的 18 扬声器 WANOS 全景声音响系统，音质清晰通透，环绕感很好，就像在移动的音乐厅里；冷暖冰箱能满足不同季节的需求，夏天放冰饮，冬天加热牛奶都很方便；220 伏车内电源还能外接电器，露营时煮个咖啡、给电脑充电都没问题，这些配置让车辆真正变成了移动的温馨港湾。

动力系统方面，2026 款 eπ008(品技术) 五座版提供了纯电和增程两种选择，能适应不同用户的使用习惯和出行半径，不管是日常通勤还是长途旅行，都能找到合适的动力模式。增程版车型搭载了马赫 1.5T 混动专用发动机，CLTC 纯电续航里程达到 202 公里，平时在城市里通勤，完全可以当成纯电动车来开，不仅驾驶平顺，还能有效降低使用成本，不用频繁去加油站。当需要长途出行时，增程系统会自动介入，解决了纯电动车的里程焦虑问题，不用再担心半路没电找不到充电桩。纯电版车型则搭载了大容量电池组，CLTC 工况下续航里程达到 620 公里，这样的续航能力，即使是跨城际出行也完全够用，不用频繁补能。同时，车辆支持 3C 超快充技术，官方数据显示电量从 30% 充至 80% 大约需要 15 分钟，在服务区稍作休息的功夫，就能补充足够的电量，大大缓解了长途出行时的补能焦虑。驾驶感受方面，这款车的底盘由专业团队进行调校，采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂组合，行驶过程中对路面的细碎颠簸过滤得比较到位，经过减速带或者坑洼路面时，车身姿态也很稳健，不会有明显的颠簸和晃动，整体驾驶风格偏向舒适，和它家庭用车的定位很契合，不管是驾驶者还是乘客，都能感受到平稳舒适的驾乘体验。

从价格来看，2026 款 eπ008(用车口碑) 五座版的官方指导价为 16.99 万 - 18.16 万元，限时焕新售价为 15.99 万 - 17.16 万元，进入了竞争比较激烈的价格区间，但和同级别主打空间的车型相比，它的价格更具亲和力。目前经销商还推出了一系列购车权益，包括首付 5% 超长 5 年低息、价值 10000 元置换金、整车及三电终身质保等，这些权益让购车门槛降低了不少，也为后期用车提供了保障，对于家庭用户来说，这样的购车方案更灵活，用车也更安心（具体活动详情可以咨询当地经销商）。

eπ008

最低售价：15.99万起最高降价：1.50万

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总的来说，2026 款 eπ008 五座版是一款定位清晰、特点鲜明的家庭用车，它没有追求面面俱到，而是紧紧围绕 “家庭” 这个核心，在空间、舒适性和实用性上做足了文章。5 米车身和 3025 毫米轴距带来的 “超级大五座” 空间，让全家人都能坐得舒展；丰富的舒适性配置和 “电动魔毯” 座椅，让每一次出行都变得惬意；纯电和增程两种动力选择，解决了不同场景下的用车需求；亲民的价格和实用的购车权益，也让这款车的性价比更高。对于正在挑选家庭用车的消费者来说，这款车确实值得关注，毕竟好不好用、舒不舒服，只有亲自体验才知道。建议大家带着家人去当地的授权经销商处实地看车、试驾，感受一下它的空间大小、座椅舒适度和驾驶体验，看看它是不是能真正成为你心目中那个移动的 “大舒适家”，装下一家人的日常与远方。