八万级小车盘点，吉利星愿以绝对优势领跑

在2025年的小型纯电车市场，一场没有硝烟的战争正激烈上演。根据10月份销量数据显示，吉利星愿销量达到44239辆，虽然相比9月份数据有所降低，但还是达到了海鸥的将近两倍，海鸥作为昔日的市场霸主，如今也只能位居第二，星愿以绝对优势稳居八万级纯电小车销量榜首，展现出强大的市场号召力。

随着消费者对纯电小车从“代步工具”到“品质生活”的需求转变，八万级纯电市场已汇聚了星愿、海鸥、缤果S等多款热门车型。接下来根据最新车企动态跟市场政策，来盘点一下哪台是神车，哪台还是韭菜。

星愿

最低售价：6.58万起最高降价：0.40万

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懂车分3.42 懂车实测空间·性能等车友圈13万车友热议二手车5.28万起 | 245辆

吉利星愿：空间与操控的平衡者

吉利星愿，已经封神，自从上市以来，销量基本在持续上涨，虽然10月份有所下降，但将近5万多的销量依然占据了小车市场的半壁江山，让其他车企望尘莫及。

星愿

最低售价：6.58万起最高降价：0.40万

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星愿的核心优势在于驾驶质感。在同价位小车普遍采用后扭力梁非独立悬架时，星愿配备了后多连杆独立悬架，这意味着它在经过颠簸路面时，滤震更干脆，车身姿态更稳，能提供比其他两位更有趣的驾驶感受。如果对续航要求不高，充电比较便利的情况下，目前入门版310km青春版（限时权益价6.58万）性价比很高，快充接口、倒车雷达、影像、手机互联、语音识别唤醒等等实用舒适型配置都有。

但是新款星愿对比老款基本是换汤不换药，就是把化妆镜、无钥匙进入等下放到入门车型，真正有明显升级的就是那个行车记录仪。

比亚迪海鸥：昔日王者的无奈

比亚迪海鸥在2023年曾是同级标杆，但在2025年，其技术劣势日益明显。海鸥的电机仍是三合一技术，而竞争对手已用上十一合一电机。相比星愿的全系液冷，海鸥305公里续航版本的电池冷却方式仍是风冷，在激烈驾驶或快充时可能影响性能持久性。

海鸥的优势在于市场保有率高，没有明显短板，背靠比亚迪，品牌可靠，其全系标配的刀片电池，以及冬季续航衰减率仅15%-20%的可靠性。

海鸥

最低售价：6.68万起最高降价：0.30万

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懂车分3.35 懂车实测空间·性能等车友圈32万车友热议二手车3.88万起 | 464辆

五菱缤果S：性价比与实用的抉择

缤果S起售价仅6.38万元（置换补贴后），是五款车中门槛最低的。新车内饰通过木纹、皮革等工艺营造出不错的精致感。

主打的430km续航版本非常适合有小长途需求的用户，但在三电系统上，缤果S相对一般，风冷电池加上国轩高科和瑞浦的电芯，充电速度不快，75千瓦的电机性能也只是够用。

缤果S

最低售价：6.48万起最高降价：0.20万

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懂车分暂无懂车实测暂无车友圈1.2万车友热议二手车暂无

名爵MG4(图片|配置|询价)：降维打击的黑马

名爵MG4上演了一场惊人的逆袭——从今年5月月销仅3辆，到上市24天订单突破4.5万辆，10月销量达11480辆。这一成功源于价格策略的彻底转变，从最初上市时的12.98万一路下调至限时补贴价6.58万起，一举杀入比亚迪海鸥、吉利星愿等热门小车的价格区间。

产品层面，车长4.4米、2.75米的轴距，这已经是标准紧凑型车型尺寸，降维打击A0级市场，MG4提供了437公里起步的续航、120千瓦强劲电机，续航和动力也是超越同级，oppo的车机在体验上也比那些车企自主研发的大平板要好很多，配置选择方面，入门版也是可以入手的，如果想要更好的用车体验，加五千上个从容版中配也是可以的，加的配置也对得起那个钱。