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    17.98 万起售,第三排也很宽敞,这款大型 SUV 适合多孩家庭

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    罐头说车2025-11-17

    对二胎、三胎家庭而言,选车已不再是 “能开” 这么简单。家庭用车需要满足几个核心需求:空间得充裕,不仅要容纳一家老小,孩子的玩具、老人的拐杖、全家出行的行李也得有安放之处;养车成本要经济,不能给家庭带来过重负担;配置得贴心,比如上下车便捷、座椅舒适、安全配置完备,毕竟一家人出行,舒心与安心是关键。

    在众多主打家庭用途的 SUV 中,蔚来旗下乐道品牌的乐道 L90 受到了不少关注。这款车上市不到一个月,交付量便突破 1 万台,在竞争激烈的汽车市场中占据了一席之地;上市 86 天累计交付量达到 3 万辆,还助力乐道品牌实现了累计交付 10 万辆的里程碑,其交付速度在新势力品牌中处于前列。接下来,我们结合家庭用车的实际需求和当下市场趋势,来看看这款车的具体表现。

    乐道 L90 是一款专为家庭打造的 SUV,在空间设计上针对性地解决了多孩家庭出行的空间困扰。它配备了电动前备舱,容量为 240L,开口宽度 830mm,离地高度仅 600mm,取放物品较为便捷,老人和孩子都能轻松操作。这个前备舱的装载能力不俗,能够放下两个 20 英寸登机箱和一个儿童行李箱,或者一个 30 英寸的大号托运箱。对于很多三排座 SUV 来说,坐满乘客后行李往往无处安放,只能堆在座位旁边影响乘坐体验,而乐道 L90 的前备舱则缓解了这一问题,让一家人出行无需为行李存放费心。

    此外,这个前备舱还有更多实用场景。在露营时,搭配官方配件,它可以变身为临时休息的坐席,无论是孩子在上面玩耍,还是大人们坐着欣赏风景,都能提升户外休息的舒适度,让露营体验更丰富。

    乐道 L90 的车身长度超过 5.1 米,轴距达到 3110mm,这样的尺寸被不少设计师认为是大型 SUV 的合理比例 —— 既能保障车内空间的宽敞度,又不会让车身显得过于庞大,日常驾驶和停车都比较方便。值得一提的是,尽管车身尺寸不小,但它的转弯半径只有 5.7 米,甚至比一些尺寸更小的五座车型还要灵活。在城市通勤时,遇到窄路掉头无需反复调整方向,停车入库也更便捷,降低了驾驶难度,即便是新手司机也能轻松驾驭。

    车内空间是乐道 L90 的优势所在,它提供六座(2+2+2)和七座(2+3+2)两种布局,二胎和三胎家庭都能找到适合自己的选择。其第三排座椅并非装饰性设计,而是具备实际舒适乘坐的能力。第三排坐垫高度为 330mm,腿部空间经过优化,即便身高 185cm 的成年人坐进去,也能找到合适的姿势,膝盖不会顶到前排座椅。

    第三排靠背支持电动调节,长途出行时,乘客可以根据自身需求调整角度,提升乘坐舒适度。对于家庭用户来说,这一设计尤为重要,长途旅行中,坐在第三排的老人和孩子不会因为长时间乘车而感到过度疲惫。

    在满载 6 人或 7 人的情况下,乐道 L90 的后备箱仍有 430L 的容积,能够放下 7 个 20 英寸的行李箱。再加上 240L 的前备舱,整车总共能实现 “6 人满载 + 10 箱行李” 的装载能力,切实解决了多成员家庭集体出行的储物难题。无论是全家人的衣物、旅行用品,还是孩子们的玩具、老人的常备药品,都能轻松容纳,让出行更从容。

    坐进乐道 L90 的驾驶座,能感受到它兼顾了驾驶的便捷性与乘坐的舒适性。这款车基于蔚来 NT3.0 纯电平台打造,采用全域 900V 高压架构,这一架构让车辆的动力输出更充足,同时能量传输损耗更低,提升了整体驾驶体验。

    后驱版车型搭载 340kW 电机,百公里加速时间为 5.9 秒,这样的动力水平对于家庭用车来说完全能够满足需求。在城市道路行驶时,无论是起步还是超车,都能顺畅应对,不会出现动力不足的情况,驾驶体验较为畅快。四驱版车型综合功率达到 440kW,百公里加速仅需 4.7 秒,动力响应更迅速,能为驾驶者带来一定的驾驶乐趣。

    作为家庭用车,能耗表现同样关键。乐道 L90 的百公里电耗控制在 14.5kWh 左右,对于这个尺寸的大型 SUV 来说,这样的能耗数据处于合理水平。车辆标配 85kWh 电池包,在 CLTC 工况下能提供 605 公里的续航里程,满足日常通勤、周末短途出游完全没有问题;即便偶尔进行长途旅行,借助换电网络也能顺利应对。

    底盘方面,乐道 L90 采用前双叉臂后五连杆独立悬架,这种悬架组合能够较好地过滤路面颠簸,行驶过程中车身更平稳,提升了乘坐的舒适性。高配车型还配备了智能空气悬架,能够根据路况实时调节悬架的软硬和车身高度。在平坦的城市道路上,悬架会调整得偏软,乘坐起来更为平稳;遇到崎岖路面或者减速带时,悬架会及时作出调整,保持车身稳定,减少颠簸感,让全家的乘坐体验更舒适。

    特别值得一提的是,乐道 L90 设置了 “后排舒适” 驾驶模式,这一模式对老人和孩子较为友好。开启该模式后,油门和刹车的响应会变得更为平缓,车辆加速、减速过程都很平稳,不会出现突兀的顿挫感,能有效降低老人和孩子晕车的概率,让他们更安心地享受旅程。

    为了打造安静舒适的乘坐环境,乐道 L90 在隔音方面进行了专门优化。全车使用了大量的声学隔音材料,配合双层隔音玻璃,有效阻隔了外界噪音。关上车门启动车辆后,车内会迅速变得安静,仿佛与外界的喧嚣隔绝开来。即便是在高速行驶时,车内也能保持相对安静的环境,家人之间聊天、孩子休息都不会受到过多干扰,让出行时光更温馨。

    对于很多第一次考虑纯电车的家庭来说,购车成本偏高以及担心电池用久后衰减影响车辆残值,是两个常见的顾虑。而乐道 L90 推出的 “BaaS” 电池租赁方案,针对性地解决了这两个问题,让更多家庭能够更轻松地选择纯电车。

    选择 BaaS 方案后,购车时车价会直接立减 8.6 万元,优惠力度较为可观。以乐道 L90 六座 Pro 版为例,原本的价格可能会让部分家庭有所犹豫,但选择 BaaS 方案后,购车门槛降至 17.98 万元(具体详情可咨询当地经销商),大幅减轻了前期的资金压力。省下来的这笔费用,无论是用于给孩子报兴趣班、改善家庭生活,还是作为其他家庭开支,都具有实际用途。

    在电池使用方面,采用按月支付租金的方式,当前标准月租金为 899 元(具体详情可咨询当地经销商),这个价格相对亲民,不会给家庭带来过重的固定支出负担。更重要的是,这种模式改变了电池的使用逻辑 —— 不再让电池成为 “会贬值的资产”,而是转化为 “能持续升级的体验”。用户无需担心电池用久了容量衰减影响车辆残值,因为每次去换电站换电池时,工作人员都会对电池进行全面检测维护,确保电池处于良好状态,相当于给电池提供了长期保障,让长期用车更放心。

    此外,补能便捷性也是乐道 L90 的一个优势。它能够使用蔚来已经建成的 “9 纵 11 横 16 大城市群” 高速换电网络,在全国范围内,高速公路上平均每 180 公里就有一座换电站。“3 分钟换电” 的体验,让长途出行变得更轻松,便捷程度与传统燃油车加油相差无几,彻底解决了纯电车长途出行的补能焦虑。想象一下,一家人自驾出游时,无需四处寻找充电桩,遇到换电站就能快速完成换电,继续旅程,让出行更安心。

    从长远来看,未来如果更先进的电池技术(比如固态电池)成熟并实现量产,乐道 L90 的用户还能通过换电网络享受到技术升级带来的续航提升,这也让车辆的长期使用价值更高。就像手机虽然硬件无法随意更换,但可以通过软件升级保持良好性能一样,乐道 L90 的电池也能通过换电实现升级,让车辆始终跟上技术发展的步伐。

    在此之前,30 万元以内的家庭 SUV 市场中,想要找到一款空间宽敞、配置丰富、能耗经济的大三排 SUV 并不容易。很多车型要么空间勉强够用,但配置较为简陋,内饰质感不佳;要么配置尚可,但空间狭小,一家人乘坐会显得拥挤;还有一些车型能耗较高,油费、电费加上保养费,让养车成本居高不下,让不少家庭望而却步。

    乐道 L90 的出现,填补了这一市场空白。它的起售价为 26.58 万元(具体详情可咨询当地经销商),在同级别大型 SUV 中,这个价格具有一定的竞争力;如果选择 BaaS 方案,购车门槛更是降至 17.98 万元(具体详情可咨询当地经销商),让很多原本觉得 “大型 SUV 价格过高” 的家庭,也有了入手的机会。

    根据相关调研数据显示,选择乐道 L90 的车主中,有不少人之前都深度对比过同价位的增程式 SUV 或纯电五座车型。这一现象说明,乐道 L90 凭借均衡的产品力和灵活的购车方案,已经成为 20-30 万预算区间内,家庭用户的重要选择之一。无论是想更换一辆空间更宽敞的 “大五座” 替代车型,还是直接入手一辆实用的 “大三排” SUV,乐道 L90 都是一个值得考虑的选项。它在空间、配置、能耗、驾驶体验等方面都有着较为均衡的表现,让消费者用同样的预算,能享受到更全面的使用价值。

    乐道 L90 能够在短时间内取得不错的市场成绩,与市场环境和产品自身表现密切相关。它赶上了纯电技术快速发展、补能设施不断完善的市场趋势,同时精准把握了多孩家庭的用车需求。通过 BaaS 电池租赁方案,它降低了纯电车的购车门槛和使用过程中的顾虑;通过合理的空间设计,让大三排 SUV 的第三排从 “能用” 转变为 “好用”,真正满足了大家庭的出行需求;依托纯电平台的优势,在能耗、静谧性和驾驶体验上,都展现出了比传统燃油车、增程车更出色的表现。

    如果你是多孩家庭,预算在 20-30 万元之间,正在寻找一款能够满足日常通勤、家庭出游等多场景需求的车辆,那么乐道 L90 值得重点关注和体验。买车是一件需要谨慎对待的大事,仅看参数和文字介绍是不够的,建议大家抽空前往 4S 店亲自感受 —— 亲身乘坐体验车内空间、实际操作感受配置功能、通过试驾感受驾驶质感,这样才能判断它是否真正适合自己的家庭。

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