大众MPV太狠了！5米3车长，2.0T+多连杆，不到18万真香

大众现在在MPV这块儿，日子确实不太好过。

前面有大家都很认的别克GL8，后面又冒出来不少国产对手，像省油又舒服的腾势D9、岚图梦想家这些。

虽然大众的途安和威然出来得挺早，但卖得是真不容易。熟悉我的朋友可能会说，你不是刚聊过威然吗？

没错，之前它刚降价那会儿是提过，但现在情况又变了，因为这家伙价格又往下走了，早就不是从28.98万降到19.99万那会儿了。

大众MPV这次真是“下了狠手”，车长有5米3，配2.0T发动机和多连杆悬架，挺实在的。

毫无疑问，大众的小轿车和SUV都挺成功的。

最近俩月，像途观、探岳，卖个一万多辆轻轻松松。

价格更接地气的朗逸就更厉害了，连续4个月都卖了两万多辆。

但威然就有点“没赶上好时候”了，今年上半年加起来才卖了5000多辆，在上汽大众整个盘子里也就占了1%出头，几乎没啥存在感。

面对这种快被大家忘到脑后的情况，大众威然只好在价格上再使劲。

之前刚降到20万以内时，确实吸引了一些人注意。

但后来奥德赛(图片|配置|询价)、艾力绅、GL8这些车也给了很大的折扣，威然那点热度很快就下去了。

所以大众又把这台中大型MPV的优惠力度加大了。

当然，有些朋友觉得威然的外形不像常见的MPV，看着更像是个大号的7座SUV。其实这既是它的短处，也是它的长处。

因为威然的发动机盖子比一般MPV要长，从侧面某个角度看是有点像SUV。

但也正是这个更长的盖子，让它车头那块儿能吸收撞击力的地方更大，出门开起来在安全方面多了一层保障。

安全性突出，算是威然一个不太显眼但挺重要的优点。

很多买MPV的家庭，除了安全，最在意的就是空间和坐着舒不舒服。

按理说，威然车身长度有5346mm，比很多MPV都长一截。

但它的后排地方却没有因此显得特别大，甚至比车长只有5米1出头的赛那还稍微小点儿。

说到底，还是那个长发动机盖占了更多车身长度，这事儿有好有坏吧。

威然的舒适性没得挑，第三排虽然没想象中那么宽敞，但坐三个人完全没问题。

后排空间虽然不如赛那，但威然的座椅明显更厚实，就算是大人长时间坐，也不会觉得难受。

当然啦，任何MPV车里最舒服的座位肯定是第二排，威然也一样。

而且我发现它这两个独立座位设计得挺符合人体习惯，腰和大腿都能被很好地托住。

座椅里面软硬适中，支撑力也不错。

再加上隔音方面比日系MPV做得更到位，所以威然整个坐起来的感受，真的比它的销量表现好太多了。

还是那句话，挑车不能光看卖得好不好。

看销量，威然确实排不上号。但这车的安全性能、乘坐舒适度，放在同级MPV里绝对是一流水平。

更别说现在大众给的优惠真不小，有些地方最低配的车型已经掉到17万多了，比之前不到20万那会儿又便宜了不少。

当然，比威然便宜的MPV也有，像现代库斯途、本田奥德赛都比它便宜。

可别忘了，威然是入门就给2.0T发动机，还配多连杆独立悬架。这个价钱配上这个硬件，左看右看只能用俩字形容：实在。

大众威然当然不是十全十美，比如那个车机系统用起来确实有点跟不上趟。

但在这么大的优惠面前，这些小问题就显得不那么要紧了。

毕竟威然的安全性、车身尺寸，还有发动机底盘这些核心的东西，在MPV里都是拔尖的。

这几年新出的MPV不少，但现在的威然价格到位了，性价比确实高了不少。

大家说说看，要是你，你会考虑买它吗？

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