零跑汽车，不愧为“半价理想”，势头太猛了！

零跑汽车，是真的火了！

在蔚小理三分天下，问界小米气势如虹的时候，零跑汽车却突然杀出重围！

你敢相信，它已经连续两个月登顶新势力销量榜了吗？

3月，零跑汽车销售37095辆，力压理想汽车的36674辆，排名第一。

4月，零跑的销量更是飙升至4.1万辆，同比暴涨173%！

直接把“蔚小理”甩在身后，甚至让小米、特斯拉都感到压力。

零跑的逆袭，绝非靠“价格战”三板斧，而是一套“技术+定位+性价比”的组合拳，拳拳到肉！

零跑有个“狠活”，叫“全域自研”！

从三电系统到智能驾驶芯片，核心零部件自研比例高达60%，成本直接砍掉30%！

比如它的CTC电池底盘一体化技术，不仅减重还增续航，连特斯拉都直呼内行。

再比如八合一电驱系统，集成度高到让对手眼红。

这些技术让零跑能“闭着眼定价”。

它竟然能让12万级的零跑B10，配备了激光雷达。

这一下把行业底裤都掀了！

谁说激光雷达是高端车型的标配？

平价车型也能拥有！

零跑深谙一个真理：中国最卷的市场，永远是10-20万级！

它把自己定位成“车圈优衣库”，专攻工薪阶层的代步刚需。

C系列主攻15万级家用SUV，B系列杀入10万级年轻人市场。

产品线覆盖从代步小车到六座奶爸车，堪称“车界全家桶”！

比如C11增程版，续航1200公里，价格不到理想L7的一半，直接被网友封为“半价理想”！

这是想买理想，预算又不太够的那部分用户群体，最完美的“代餐”！

同级车型里，它永远是“配置更高，价格更低”。

比如C11增程版，15.88万起售，续航比深蓝S7多85公里，还标配高通8295芯片；

而B10直接把带激光雷达的智驾版打到12.98万，吓得友商连夜修改PPT里的上市价格！

零跑的销量神话，离不开这几款“国民神车”。

1、零跑C10：家用SUV的“六边形战士”。

零跑C10

最低售价：11.18万起最高降价：1.70万

图片参数配置询底价

懂车分4.03懂车实测空间·性能等车友圈10万车友热议二手车8.38万起 | 99辆

上市1年狂卖10万台，3月单月交付破1.2万，占品牌销量32%！

14.98万起的中型SUV，空间堪比汉兰达，标配L2+级智驾，续航干到717公里，直接把“性价比”三个字焊死在车身上。

15万买30万的配置，还要啥自行车？

2、零跑B10：年轻人的“第一台激光雷达车”。

零跑B10

最低售价：9.48万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.76懂车实测空间·性能等车友圈4.3万车友热议二手车7.88万起 | 37辆

预售48小时订单破3万，4月交付1万台，中高配占比95%！

12.98万就能买到激光雷达+高通8295芯片，纯电续航510km，副驾还带拓展坞，秒变移动办公室！

小米SU7等半年？不如买B10，现车开回家！

3、零跑C11增程版：家庭用户的“续航焦虑终结者”。

零跑C11

最低售价：12.88万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.83懂车实测空间·性能等车友圈20万车友热议二手车7.18万起 | 284辆

单月销量破1.5万，增程车型占比超40%！

15万级增程SUV，综合续航1200公里，纯电续航285公里，全家出游毫无压力，油耗低至5L/百公里。

加油？还是充电？我全都要！

零跑的逆袭，像极了一部草根逆袭的爽文！

但汽车行业的决赛圈，比的不是谁跑得快，而是谁活得久。

零跑能否从“黑马”蜕变为“常胜将军”，还需要时间检验。

但至少，它教会了友商一个道理：得刚需者得天下！

最后，你看好零跑汽车的未来吗？