30 万级中型纯电 SUV 对决：蔚来 ES6 与雷克萨斯 RZ，谁更适合你？

在当下的汽车市场，纯电动中型 SUV 凭借其出色的空间表现、环保特性以及日益精进的技术，受到众多消费者的青睐。蔚来 ES6 2024 款 100kWh 和雷克萨斯 RZ 2024 款 300e 长续航纵享版便是该级别车型中的热门选择，它们官方指导价分别为 39.6 万和 37.99 万，各有特色。接下来，让我们从外观、空间内饰、动力续航、智能化、安全性等方面进行详细对比。

蔚来ES6

最低售价：23.00万起最高降价：10.80万

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雷克萨斯RZ

最低售价：25.59万起最高降价：10.00万

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外观：家族风格各有千秋

蔚来 ES6 延续了家族的设计风格，封闭式前脸搭配分体大灯，形成灵动的视觉标识。悬浮车顶延伸至尾部，纤细的 illumiBlade 光锋尾灯与底部包围上的贯穿式镀铬饰条相互映衬，整车线条流畅且富有层次感。20 英寸轮毂造型动感，进一步提升了车辆的运动气质。大灯组配备的几何多光束灯光特色功能，在夜间能够提供良好的照明效果，高位刹车灯与尾部雕塑感的线条立体组合，使车尾在视觉上更显宽大、稳重。

蔚来ES6

最低售价：23.00万起最高降价：10.80万

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雷克萨斯 RZ 采用家族式电气化设计语言，前脸封闭式的纺锤形大包围造型很有辨识度，品牌 LOGO 置于正中间且可发光。车身侧面呈现俯冲姿态，车门下方的折线处理增添了层次感。前 / 后轮胎规格尺寸均为 235/60 R18，与整车风格相匹配。车顶左右两侧配备的小尺寸扰流板，以及贯穿式的尾灯设计，底部包围两侧的红色反光条，共同构成了流畅的车尾造型，整体风格优雅且不失动感。

雷克萨斯RZ

最低售价：25.59万起最高降价：10.00万

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从外观尺寸来看，蔚来 ES6 长宽高为 4854×1995×1703mm，轴距达 2915mm；雷克萨斯 RZ 长宽高为 4805×1895×1635mm，轴距为 2850mm。蔚来 ES6 在长度、宽度和高度以及轴距上表现出色，这也为其车内空间奠定了更好的基础。

空间内饰：舒适与科技的不同诠释

坐进蔚来 ES6 车内，2915mm 的轴距带来宽敞的乘坐空间。仿皮座椅提供舒适的支撑，且支持选装女王座椅和零重力座椅，进一步提升乘坐体验。前排座椅配备电动按摩、加热和通风功能，后排座椅放倒比例为 40:20:40，行李舱容积在 579 - 1430L 之间可变，满足多样化的载物需求。10.2英寸仪表搭配12.8 英寸的 OLED 中控屏集成 NOMI 人工智能助手，操作流畅，配合 256 色车内氛围灯、7.1.4 声道的 1000W 功放音响系统以及杜比全景声和天空声道，营造出沉浸式的视听享受。中控台大部分与肌肤接触区域采用真皮包裹，触感细腻，空调出风口采用隐藏式设计，整体内饰风格兼具科技感与居家的舒适氛围。

雷克萨斯 RZ 车内采用环抱式设计布局，仿皮座椅材质舒适。车内空间同样能满足日常出行需求，后排座椅可按 40:60 比例放倒，行李舱容积为 522L。7 英寸的全液晶彩色数字仪表中控台则搭载了一块带有 LEXUS Connect 车载智能系统的 14 英寸液晶大屏，支持卫星导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙 / 车载电话、CarPlay、CarLife、车联网、OTA 升级以及语音识别控制系统等功能。不过，其车内氛围灯为单色，在营造氛围的丰富度上有待提升。整体内饰延续了雷克萨斯一贯的精致工艺，细节之处尽显品质，但在科技感的营造上，偏向于传统保守。

动力续航：性能与节能的差异

蔚来 ES6 2024 款 100kWh 搭载双电机四驱系统，电动机总功率达 360kW（490 马力），最大扭矩 700N・m，官方百公里加速时间仅需 4.5 秒，最高车速可达 200km/h。配备 100kWh 三元锂电池，CLTC 纯电续航里程为 625km，支持 400V 高压快充平台，快充 0.6 小时可将电量从 10% 充至 80%。此外，该车还标配换电功能，目前蔚来已建成 3200 + 座换电站，三分钟就能满电出发，大大缓解了续航焦虑。同时具备 3.3kW 的 VTOL 移动电站功能，为户外出行提供便利。

雷克萨斯 RZ 2024 款 300e 长续航纵享版采用前置前驱驱动方式，电动机功率为 150kW（204 马力），最大扭矩 266.3N・m，官方百公里加速时间 7.8 秒，最高车速 160km/h。搭载 67.5kWh 三元锂电池，工信部纯电续航里程为 614km，快充 0.47 小时可将电量从 30% 充至 80%，慢充则需 10 小时。在动力性能上，蔚来 ES6 明显更强劲，而雷克萨斯 RZ 在充电时长上表现出色。

智能化：科技配置各有侧重

蔚来 ES6 在智能化方面表现突出。辅助驾驶操作系统为 NIO Aquila，配备 4 颗 NVIDIA DRIVE Orin X 芯片，算力高达 1016TOPS。支持自动变道辅助、匝道自动驶出（入）、高速路段导航辅助驾驶等 L2 级辅助驾驶功能，还标配哨兵（千里眼）模式、V2X 通讯以及亚米级高精定位系统和高精度地图。车机搭载 Banyan 榕系统和高通骁龙 8295 芯片，配合 10.2 英寸全液晶仪表和 12.8 英寸 OLED 中控屏，操作流畅，功能丰富。

雷克萨斯 RZ 配备的 LSS + 辅助驾驶系统，可实现 L2 级辅助驾驶，支持车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、车道居中保持、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别以及全速自适应巡航等功能。其硬件配置包括 1 个毫米波雷达、8 个超声波雷达和 2 个车外摄像头。车载智能系统为 LEXUS Connect，在智能配置丰富度和算力等方面，与蔚来 ES6 相比存在一定不同，但也能满足日常驾驶的基本辅助需求。

安全性：保障出行安全

在安全配置方面，蔚来 ES6 配备前排主副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、侧安全气帘、中央安全气囊，标配安全带未系提示和胎压监测系统（胎压显示）。主动安全方面，具备车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW 开门预警、前方交通穿行预警、前方交通穿行制动、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、疲劳驾驶提示、主动式 DMS 疲劳检测、车内生命体征检测、道路交通标识识别以及信号灯识别等功能。

雷克萨斯 RZ 配备了前排主副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、侧安全气帘以及前排膝部气囊，还标配胎压监测系统（胎压显示）与儿童座椅接口。在驻车辅助上，它配备了前、后驻车雷达。巡航功能方面，提供了定速巡航选项，能满足日常长途驾驶需求。主动安全方面，凭借预碰撞安全系统等措施，为驾乘人员提供较为全面的安全防护。蔚来 ES6 与雷克萨斯 RZ 在安全配置上各有侧重，ES6 在部分功能的细化与科技感呈现上表现突出，而雷克萨斯 RZ 则凭借成熟可靠的安全体系，为用户带来安心的驾乘体验 。

总结

蔚来 ES6 2024 款 100kWh 和雷克萨斯 RZ 2024 款 300e 长续航纵享版各有特点。蔚来 ES6 凭借宽敞的空间、强劲的动力、出色的智能化配置以及完善的换电体系，在综合性能方面表现较为突出。尤其是其换电服务，对于有长途出行需求或充电不便的用户来说，很方便。

雷克萨斯 RZ 则以品牌的精致工艺和设计吸引消费者，在动力上虽不及蔚来 ES6 强劲，但续航表现也较为出色，且在充电时长（快充 30% - 80% 阶段）上表现较为亮眼。其内饰设计注重细节，为用户带来舒适的驾乘感受。

消费者在选择这两款车时，可根据自身需求。如果追求高性能、强智能以及便捷的补能体验，蔚来 ES6 是不错的选择；若更看重品牌工艺、对动力性能要求相对不高，雷克萨斯 RZ 也能满足日常出行及对品质的追求。