选广汽本田P7还是特斯拉Model Y？看完这篇你就有数！

最近身边好几个朋友都在准备换车，目标还挺一致，都瞄准了新能源SUV。其中广汽本田P7(图片|配置|询价) 2025款620km四驱基本型和特斯拉Model Y 2025款后轮驱动版被讨论得最多。今天咱就来好好唠唠这两款车，帮大家把选车这点事儿整明白。想象一下周末的清晨，你打算带着家人来一场说走就走的自驾游，这时候一辆靠谱的车就至关重要。广汽本田P7(品技术)官方指导价还没最终敲定，不过参考它的配置和定位，大概率会在30万左右；特斯拉Model Y 2025款后轮驱动版官方指导价26万左右。这几万块的差价，可能会让不少预算有限的朋友心里犯嘀咕。但价格只是一方面，咱们还得看看它们在其他方面的表现。接下来咱从各个方面好好对比对比。

外观：个性与经典的碰撞

先来说说外观。广汽本田P7(用车口碑)一亮相，那独特的机甲风格，就像从未来穿越而来的座驾，让人眼前一亮。前脸采用了封闭式进气格栅，搭配上造型犀利的贯穿式LED日行灯，仿佛一双炯炯有神的大眼睛，犀利又有神。中间是扁平化的“H”车标，透着一股简约的科技感。从侧面看，流畅的线条勾勒出车身的动感，隐藏式门把手不仅降低了风阻，还增添了几分高级感。A柱和轮眉的黑化处理，营造出悬浮式车顶的效果，再配上大尺寸的轮圈，运动感十足。车尾部分，饱满又富有层次感，贯穿式尾灯与前灯呼应，两端的“C”字形元素和中间的“Honda”字母车标，夜晚点亮后辨识度超高。

Model Y

最低售价：26.35万起

图片参数配置询底价

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再瞧瞧特斯拉Model Y，它延续了特斯拉家族简洁的设计风格，经典又耐看。前脸没有过多复杂的线条，简约的设计让人感觉很清爽。车身侧面线条流畅自然，大溜背的造型赋予了它独特的运动气息。隐藏式门把手同样也有，和车身完美融合。车尾部分，漫反射式尾灯设计巧妙，采用贯穿式灯带，并为焕新Model Y特别的尾灯造型，特斯拉专利的漫反射技术，让新车外观辨识度更高，点亮后有着不错的视觉效果。相比之下，广汽本田P7的外观更具个性和未来感，而特斯拉Model Y则更经典简约。

内饰：温馨与科技的融合

坐进广汽本田P7的车内，一种温馨又豪华的感觉扑面而来。主驾驶位的座椅包裹性特别好，就像一双温柔的大手，稳稳地托住你的身体，长时间驾驶也不会觉得累。内饰的造型设计既有层次感又不失科技感，中控台的12.8英寸多媒体屏显示清晰，操作流畅，就像把一个平板电脑装在了车里。旁边10.25英寸的空调控制屏，让调节温度、风量变得轻松便捷。操作起来很方便。9.9英寸的全液晶仪表盘和抬头显示，各种行车信息一目了然。不用再低头看仪表盘，安全性大大提高。上下平底式方向盘握感舒适，多功能按键布局合理，操作起来很顺手。全车多个BOSE扬声器，可选配BOSE头枕式扬声器，营造出沉浸式的音乐空间，开车就像在听演唱会一样。

特斯拉Model Y的内饰则是经典的简约风，主驾驶位视野开阔。在原款Model Y后排座椅加长30mm的基础上，持续优化座椅软硬度与支撑性，搭配加宽17mm的更优头枕，造型更贴合，减缓长途乘坐过程中的疲劳感。车内最显眼的就是那块超大的中控屏，几乎所有的车辆控制功能都集成在这块屏幕里，标配前15.4英寸触摸屏＋后8英寸触摸屏，支持蓝牙连接。可以在任意座椅位置听歌、放电影、玩游戏，还能控制座椅加热、调节空调风量等，随心调节各项舒适功能，科技感满满。不过这种简约的设计可能对于一些习惯了传统内饰布局的朋友来说，需要一定的时间去适应。而且车内的储物空间设计得比较独特，有些小物件可能不太好找到合适的存放位置。

空间：宽敞与实用的考量

空间方面，广汽本田P7的长宽高分别为4750×1930×1625mm，轴距达2930mm，妥妥的中型SUV身材。那宽敞的车内空间就像一个小型会议室，坐进后排座椅，不仅腿部能尽情伸展，头部离车顶也有一大截距离，腿部和头部都还有不少余量，完全没有压抑感 ，一家人出行也不会觉得拥挤。后备箱容积也很大，放几个大行李箱完全没问题，再加上后排座椅可以放倒，容量就从471L能够扩大到1485L，偶尔搬运一些大件物品也不在话下。

特斯拉Model Y的长宽高分别为4797×1920×1624mm，轴距为2890mm。后排空间也还算宽敞，我180的个子，头部离车顶还有一拳多距离，腿部也能随意伸展，完全没有其他车那种局促感，这简直就是我的移动小客厅。只是相比广汽本田P7，腿部空间稍微窄了一点。后备箱空间同样很可观，容积能从822L扩大到2022L，开这辆车，放完一家人所有的行李，后备箱居然还能再装下两个登机箱，这空间，日常和长途旅行都能轻松拿捏住。前备箱容量116L，还能额外放一些小物品，在储物方面有着独特的优势。

动力：四驱与后驱的不同体验

动力上，广汽本田P7 2025款620km四驱基本型，定位为高性能纯电SUV。它搭载了强大的四驱系统，前后双电机协同工作，动力强劲。电动机总功率350kW，最大马力476Ps，最大扭矩770N·m ，百公里耗电量15.5kWh，最高车速每小时180km，零百公里加速时间仅为4.6秒，电池采用宁德时代 + Honda高标准定制的90度高能量密度三元锂大电池，续航里程可达620公里，日常通勤和中短途旅行都不用担心续航问题。再加上它的6档可调动能回收拨片，能根据不同的驾驶场景进行调节，增加驾驶乐趣的同时还能有效回收能量。还配备了Honda SENSING 360+高阶智驾系统，在驾驶过程中能提供全方位的安全保障和智能辅助。当需要超车时，广汽本田P7的动力储备让人信心十足。深踩电门，电机迅速响应，源源不断的动力输出让超车变得轻而易举。在高速行驶状态下，它的加速依然强劲，能够快速完成超车动作，整个过程干净利落。

Model Y

最低售价：26.35万起

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特斯拉Model Y 2025款后轮驱动版，采用后置单电机，电动机总功率220kW，最大马力299Ps，最大扭矩440N·m ，百公里耗电量11.9kWh，最高车速每小时201km，零百公里加速时间仅为5.9秒，后驱的布局让它在驾驶时有独特的操控感受。虽然动力没有广汽本田P7那么强劲，但日常城市驾驶也完全够用。它的转向精准，方向盘握感舒适，即使在拥堵的街道频繁转弯、掉头，也能轻松应对。再加上小巧的转弯半径，穿梭在狭窄的小巷也不在话下。它的电池续航表现也不错，达到593km，能满足大部分人的日常出行需求。不过在恶劣路况下，四驱的广汽本田P7可能会比后驱的特斯拉Model Y更有优势。

总的来说：经过这么一番对比，这两款车的特点就很明显了。如果你喜欢个性独特的外观，追求温馨豪华的内饰和强劲的动力，对续航也有较高的要求，广汽本田P7可能更适合你。它在驾驶舒适性和智能科技方面的表现也很出色，能给你带来全方位的优质体验。但它的内饰设计可能对于追求经典简约的朋友来说，稍微有点复杂。要是你更看重经典简约的设计，对中控大屏的科技感情有独钟，想要更大的装载空间，特斯拉Model Y是个不错的选择。它的后备箱和前备箱设计很实用，能满足你多样化的储物需求。不过在后排空间和动力方面，相比广汽本田P7表现一般。就像开头说的周末自驾游场景，开着广汽本田P7，一家人坐在宽敞舒适的车内，听着音乐，享受着一路的风景，遇到复杂路况也不用担心，四驱系统轻松应对，而特斯拉Model Y则以它的简约和实用，也能为你的旅途增添一份别样的轻松。所以，到底选哪款车，就看你的个人喜好和实际需求啦！