本田汽车发展简史

我对本田汽车的了解不多，身边开本田车的朋友却不少。我最近关注本田还是因为一位汽车博主的一些关于本田飞度这款车的言论。她说：本田飞度是50万之内最好的燃油车，没有之一。这里我不太记得她整个视频里的叙述了。大概这句话也是有限制和条件的。这话乍一听觉得很夸张，但是如果把它放到一定的设定里，它也有一定的道理，也从侧面反应了本田汽车良好的机械性能。毕竟买飞度的朋友，一多半都是要后期改装的，性能小钢炮并非浪得虚名。

本田作为和丰田并驾齐驱的日本汽车制造巨头，其汽车销售量长期稳定在全球销量老二的位置。要知道当“老二”也是很难的。陪跑了半个世纪的本田，是怎么一步一步发展起来的呢？那么下面咱们就聊聊这个世界“老二”的发展史。

- 早期创业：1948年，本田宗一郎创立本田技研工业会社。相比较“老大”丰田，这个“老二”的“出生”要晚了十几年。起初利用战后军队遗留物资制作“机器脚踏车”，后自行开发A型50cc双缸发动机并推出A型机车。1951年，研制出“本田-梦幻E型”摩托车。1958年，推出“超级幼兽(Super Cub)”系列摩托车。这款摩托车以其经典个性的造型，皮实省油的特点现在依然活跃在摩托界，前几天我还在北京通州区看过最新款的本田幼兽——也就那样…

- 进军汽车：1960年设立本田技术研究所。1963年进军汽车市场，推出轻型卡车T360和小型跑车S500。1966年推出乘用轿车N360进入乘用车市场。1972年推出“符合涡流调整燃烧技术”（CVCC）发动机。1976年推出雅阁。到2023年，本田雅阁已经发展到第十一代。2025年进行了中期小改款，也有人称现在的改款版叫第十一代半。

- 全面发展：1981年发明世界上第一套真正意义上的车载导航系统。1989年开发出可变气门相位及升程控制系统（VTEC）发动机。1990年推出全球第一款单体全铝壳式车身超级跑车NSX。1994年推出奥德赛。1999年推出氢燃料电池轿车FCX-V1。2007年推出全新飞度。2017年推出小型电动汽车Urban EV概念车。2020年推出新型电动车Honda e。2021年发售配备高度自动驾驶功能的Legend。