从智驾到性能,2025款极氪001与2025新款Model Y谁更能打动你?

在20-30万元的价格区间,新能源车市场的竞争已经进入白热化阶段。众多车企纷纷推出号称“全能”的车型,其中最具代表性的便是2025款极氪001。作为极氪品牌的旗舰车型,它凭借着猎装轿跑的独特外观和领先的智能驾驶系统,吸引了大批消费者的关注。同时,特斯拉2025款Model Y也以其强大的智能化功能和出色的性能表现,稳居市场热度的前列。

面对这两款人气车型,消费者在选择时往往会感到困惑。接下来,我们将通过智能化驾驶和动力性能两个维度,为大家详细分析2025款极氪001与2025款新款Model Y的优劣,帮助大家做出最明智的决策。

ZEEKR 001

最低售价：25.90万起

图片参数配置询底价

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先来看看2025款极氪001,该车价格在25.90万-32.90万之间,其搭载双英伟达Orin-X智驾芯片,系统总算力达到了508TOPS;还换上了极氪自研的浩瀚智驾2.0方案,启动了“端到端Plus”大模型,优先实现泊车和路口场景端到端进化,以及无图城市NZP功能,真正做到“全国都能开,有路就能开”。

此外,2025款极氪001还首发搭载极氪AI OS智能座舱系统,这套系统在行业也率先实现了智能座舱的端到端,车位到车位。还引入了Kr AI大模型,通过“大模型”和“视觉语言模型”的配合,可以做到像人类一样,不仅能准确理解各种场景和需求,基于用户使用习惯,提前预判用户行为,就像是一位时时刻刻在线的“高级智能管家”,为你的日常用车提供更高效、便捷的出行方案,智能智驾体验感直接拉满。

性能操控一直都是极氪品牌最擅长的领域,而2025款极氪001更是同级“天花板”的存在;其采用800V双碳化硅高性能电驱系统,提供单电机与双电机两种动力选择,单电机版本5.9s即可破百,而双电机版本最大功率580kW,最大扭矩810N·m,零百加速直接达到 3.3 秒,动力性能完全可以媲美百万级超跑了。此外2025款极氪001还配备了魔毯双腔空气悬架和CCD电磁减振系统,对车辆的驾控体验及乘坐舒适性也会有显著提升。

ZEEKR 001

最低售价：25.90万起

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而新款Model Y此次推出了两个版本,其中后轮驱动首发版售价为26.35万元,长续航全轮驱动首发版则为30.35万元,相较于老款定价都上涨了1万多,但升级的地方也不少;比如在辅助驾驶方面,新款Model Y车外共配备了8个摄像头,全系还搭载了特斯拉最新的AI 4自动辅助驾驶硬件,官方表示开启Autopilot后,行车安全性能可达普通车辆的10倍以上。此外,基础的辅助驾驶功能包括主动巡航控制和车道内自动辅助转向,新增了车侧盲区影像。

Model Y

最低售价：26.35万起

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最后是大家挺关心的FSD智能驾驶在国内落地的情况,虽然新款Model Y摄像头换成更高像素的、智驾芯片也升级算力更高的版本,但官方上没有给出明确的FSD国内版推送的时间,换句话说,现在入手的新款Model Y还是只能使用到最基础的ACC或者高速导航辅助。这点还是有些遗憾。

动力方面,新款Model Y的后轮驱动首发版和长续航全轮驱动首发版分别采用单电机和双电机驱动方式。其中,后轮驱动首发版最大功率为220kW,百公里加速5.9s;长续航全轮驱动版综合最大功率为331kW。零百加速仅需4.3s,参数上相较于老款有不同程度的提升,完全能够满足当下年轻消费者对于极致性能的需求;不仅如此,新款Model Y的底盘质感也进行了优化,比如转向、悬架以及减振器都进行了重新调校,据称在粗糙路面的滤振效果提升了51%,动态行驶品质也会较老款更好一些。

Model Y

最低售价：26.35万起

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无论是智能系统的成熟度,还是性能表现的极致化,2025款极氪001与2025款新款Model Y都不容小觑。如果你正打算花费25万元购买一款电动车,它们无疑是市场中最具竞争力的选项之一。欢迎大家在评论区分享你的选择理由和看法,让我们一同探讨这两款电动轿车的未来之路。