发布作品
    楼主
    周糊了个粥头像周糊了个粥头像

    周糊了个粥

    大众ID.3车主·车龄半年

    • 懂车评论员LV2懂车评论员LV2

    爱车ID.3提车6个月的小分享

    01-19发布于:大众ID.3车友圈

    #用车心得


    本人的爱车ID.3是2023年7月17日提车的,到今天正好是6个月。目前行使里程数4640公里,基本也就是上下班每天20公里的路程,虽然开的不多,但是还是想和大家分享下这半年我的使用感受。

    ✨价格分享✨

    买车也是靠缘分的,记得我是2022年夏天就开始关注了ID车系,说实话那会的ID.3我觉得有点贵,好像裸车就要16万元。机缘巧合,2023年的7月某一天,我突然又想到了ID.3(其实内心是一直挺喜欢她的),我就拿起手机找到了ID.3的销售小哥哥询问起价格。销售小哥哥说我运气很好,最近ID.3在大降价,价格包我满意。很快到周末我就去试驾并下定金,隔了2天我的爱车就到店了,整个过程一气呵成,缘分来了挡也挡不住。所以,我首先想和大家分享的是价格,我觉得真的很给力了,我购买的是ID.3纯净智享版,加了6200元乐享包,再加上保险等各项费用,最终是以12.7万元落地的。


    ✨外观分享✨

    首先被她的软萌外观所吸引,你看那一双卡姿兰大眼睛,噗嗤噗嗤对你微笑,呆萌中透着一丝霸气呢。车头干净简洁圆润,没有多余线条。真是科技前脸,年轻运动。我选的是白色的,白色大气、耐看、耐脏。后期我考虑再给我的胖墩墩去贴个透明车衣。

    再来看看我的风火轮轮毂,很多人都说非常好看!我没有选配20寸的轮毂,首先我肯定的是20寸轮毂肯定是更帅气。但是我还是考虑了下实用性,20寸的轮毂如需更换,可要不少钱呢~所以我还是选择了18寸轮毂,18寸轮毂是215 55的胎厚,我觉得55的胎厚使得车辆行驶起来更加舒适。


    ✨内饰分享✨

    内饰设计偏向简洁风格,T字形对称式中控布局,简单明了。10英寸炫富式中控大屏下方设计了常用的功能触摸式按键。还有5.3英寸仪表屏。但是车内塑料件较多,但是考虑到这个价位,也就能接受了。不可能鱼和熊掌同时兼得啊。另外我要特别说一下这2个扶手,在选车过程中我就对这2个扶手印象挺深的,当时我觉得好丑啊像个大巴车啊,干嘛要设计2个扶手在这边啊!后来拥有车后觉得真香,能调解高度,手臂搁在上面很舒服的~还有一个隐形功能哦,就是正好可以放包包,卡的稳稳的,非常奈斯。


    ✨智能化分享✨

    有一说一,大众在智能化这方面真的有很大提升空间的!车机黑屏、死机……经常遇到。有时候正好要用,真的是挺头疼的。不过有一点挺好的,可以无线连接carplay,连接后用起来还是非常丝滑的!


    ✨空间分享✨

    ID.3尺寸为4261*1778*1568,也就是说轴距达到了2765mm,(ID.4的轴距也是2765),采用MEB纯电平台,空间最大化,实际空间可能会超过B级车。本人身高1.6米高,坐到后排座,在跷二郎腿的状态下,还有3个拳头的距离呢,可以说是非常优秀了。咱们再来看看后备箱储物空间,今年10月我带着家人出去野营了一次,当时带了帐篷、天幕、凳子2张、蛋卷桌、露营车、还有垫子……我把它们一股脑全部塞进了ID.3的后备箱,这样看来是不是这后备箱空间也不错?对我来说是够用了,家里小朋友的推车我也能很轻松的放进去。


    ✨半年充电费用分享✨

    说到这个我的是后悔了,后悔怎么没有早点买呢,因为真的是太省了。由于家里没有安装固定充电桩,所以买车送的豆我就到商城里买了600度电。后来我在外面现金充电比较多,目前共花费了150.12元。当然还有一部分是我在亲戚家用他们家的充电桩充的电。

    ✨电耗分享✨

    关于电耗,这个是大家比较关心的。我本人开车是比较温柔的,在温度适宜,路况良好的季节,我也经常能开出9.几的电耗来。现在是冬季,那电耗肯定要高一些,到基本也不超过20的。我的观念是,人暖和最重要,电耗高点也无所谓!哈哈哈😁


    马上我也要带着我的爱车去做首保了,她每天载着我川街小巷的,我肯定也要好好爱护她的,到时候再和大家分享哈。

    以上就是我开ID.3半年的小小用车分享,希望对你有帮助。

    我的忠实小迷妹

    作者提到的车系:


    回复楼主


    前往