新年伊始,农历春节即将来临,不管是返乡探亲还是旅游度假,自驾游准备开启~。不论短途还是长途,选择一辆合适的车才是王道。
今天,小神汽再为您推荐一波良心好车

不是羽绒服买不起
而是军大衣更有性价比
前段时间好多粉丝在东北偶遇了叶林大师直呼“太帅啦~~~旁边那辆‘凡尔赛’
在天寒地冻的东北,东风雪铁龙凡尔赛C5 X(图片|配置|询价) 2023款也需要披上“军大衣”才能“御寒”,它有ta自己的“军大衣”,那就是“主动进气格栅”
有人认为发动机的温度越低越好,其实这是错误的想法,若温度太低车辆的油耗会增加,动力会变弱。
发动机正常工作温度是90℃-97℃
如何控制发动机工作温度在此范围内?主动进气格栅可是起了大作用
发动机启动后迅速升温
如同瞬间“上炕”,秒回南方
同时凡尔赛C5 X搭载的
博世最新一代ESP9.3系统
确保在雨雪天气中
无论是转弯还是并线
都能使制动的稳定性
和方向的可控制性更加优良
而PHC自适应液压稳定技术
封闭式变截面后横梁
双胶料衬套这三大硬核技术
让凡尔赛C5 X
达到了舒适和操控技术极限

天逸C5 AIRCROSS
TA就是万中无一的绝世高手
最灵活的“胖子”
出去玩开这辆车就对啦!
以雪铁龙为代表
的法系品牌底盘调校
也被网友称为“汽车界底盘标杆”
2020年东风雪铁龙天逸C5 AIRCORSS在CCPC赛场上以SUV车型最不占优势的项目——麋鹿测试与现场的20多款热销车型较量以3.369秒创造了自2017年以来CCPC麋鹿测试的最好成绩
随后,在中雨的室外环境下又以3.461秒的成绩斩获桂冠彰显其绝对的王者实力
麋鹿测试简单来说就是一次高速避障试验,这一项目对底盘、悬挂等有着严苛的要求。
天逸C5 AIRCROSS搭载了SUV-MCS大师级底盘,调校具备超高弯道车速保持能力,高速过弯车身姿态稳定,PHC自适应液压稳定技术将操控性、安全性舒适性融为一体做到了“长途不累、簸路不颠、弯道不飘”的魔毯般效果
良心车神龙造
说了再多不如大家行动起来欢迎大家到店亲身体验法系车的技术实力和良心品质
评论·0