嘿,车友们,年底来了,但热度不减哦!这不,车市又掀起了一阵新车浪潮,特别是电车领域,更是百花齐放、争奇斗艳。聊到年底值得关注的新车,可真别让我吐槽一些“摆设”,因为极氪007、小鹏G6、智己LS6和小米SU7这四大神器,才是真正值得我们掏心掏肺关注的宝贝。特别是极氪007,在电池这块“心脏”上面,它玩的不是花招,而是真材实料——金砖电池!
我说,极氪007这金砖电池啊,简直是萌新与老司机之间的勋章标记!这玩意儿不仅是全球首款量产800V的磷酸铁锂超快充神器,别看它长得老实,续航可是吊打同行!什么快充15分钟就能增加500 km续航,870 km“超长马拉松”般续航,都是它的家常便饭。咱们年轻人啊,讲究的是效率,充电等太久那可不行,极氪007给你快到飞起。
最震撼的是,这个电池的体积利用率高达83.7%,你没听错,全球量产最高!别说正常使用了,哪怕是遇到极端情况,这金砖电池照样稳如泰山,要是丢进火堆里,别的电池估计已经爆了,这个金砖电池还能僵持240秒,无火无爆。搞科学实验么?6项极端工况串行测试,也没能让金砖屈服。说到底,极氪007有了金砖电池,这不止是续航的胜利,更是安全的底气!
极氪007还拥有同级最强800V碳化硅高性能后电机、高性能悬架,最大功率310千瓦,同级最强;再搭配金砖电池的秒脉冲放电倍率最高可达16C,后驱车型零百加速最快5.4秒,四驱车型最快2.84秒, 让极氪007可以轻松实现3秒级的零百加速表现。极氪007还独创了“1515便利电”措施:即极氪007车主可以在15分钟找到极氪007的快充站并15分钟充好电、让充电如同去便利店一样方便,这也让极氪007彻底消灭新能源车的补能焦虑和里程焦虑。

别急,咱们再看看其他三款。小鹏G6虽然采用了全域800V高压SiC碳化硅电池平台,勉强能打的CLTC工况最大续航755Km、快充功率280kW,但和极氪007相比,小鹏G6这还得再练练。
智己LS6也算是个硬角色,标榜的电池保护和极氪007不相上下—喷淋系统玩得挺溜。可关键数据上还是略逊一筹,续航760km、峰值充电功率396kw,怎么看都是跟在极氪007后头学的样子。
来,再聊聊小米SU7。它那两种电池版本看起来像是拼了老命想出圈。但是,只有宁德时代那款三元锂电池版本能利用800V高压平台。电池安全技术方面,虽有固态电解质替代传统电解液,理论上提升了安全性,但这毕竟还没到极氪007金砖的水平。
在金砖电池的加持下,极氪007在性能、续航、安全各方面都占据了领先地位。而且极氪007的得房率还达到了超高的81.8%,而且还拥有462升同级最大、可以满足家庭一切出行需求的后备箱空间,保证你在长时间家庭出行时候还能拥有舒适、满足的驾乘体验!
所以说啊,眼下这电车界的风云变幻,就像天上的云卷云舒,但极氪007凭借金砖电池,实在是无敌了!极氪007的购车权益也诚意满满!22.49万元起的预售价,付1000元抵扣6000元尾款的福利,你说划不划算?12月27日极氪007就上市了,这个年关过得有点爽啊,别磨蹭,错过了就是几年的遗憾!
朋友们啊,你们怎么看,觉得极氪007能成为新的车坛宠儿吗?别藏私,快在评论区和我唠唠嗑!让我们看看,到底是我眼光毒辣,还是大家有别的“法眼”在。




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