9月比亚迪销量超28万辆，7款车型超2万，唐和海豹重回万辆队列

　　虽然还在国庆节假期，但是比亚迪在10月2日就公布了9月份的销量，9月一共卖出了286903辆，同比增长42.8%，2023年1月到9月份，比亚迪一共卖出了207万辆，距离2023年300万辆销售目标，还有93万辆的差距。细看9月份的销量明细，比亚迪EV车型151193辆，DM车型135710辆，而品牌上来细分，腾势汽车交付13156辆，王朝网133806辆，海洋网交付139841辆。

　　从单一车型来看，9月销量超过2万辆的车型一共有7款，分别为秦的45072辆，宋PLUS的40165辆，比亚迪海鸥的40092辆，比亚迪海豚的32927辆，元PLUS的32856辆，汉的22794辆，宋(包括宋Pro dmi和宋MAX DM-i)的22675辆，从这些数据来看，目前支撑比亚迪汽车销量主体的，还是以性价比为主的车型，其中三款销量超过4万辆的车型均是大家认为性价比最高的车型。

　　而比亚迪两款曾经叫好不叫座的车型，比亚迪唐和比亚迪海豹(图片|配置|询价)，也在9月份销量都超过了1万辆，其中比亚迪唐销量为10409辆，比亚迪海豹则是14427辆。随着海豹DM-i的上市，比亚迪海豹在今后三个月的销量，个人预计会进一步增长，有可能会和比亚迪汉一样，突破到2万辆的俱乐部，而唐则因为降价优惠，销量也会稳定在月销1万辆以上。

唐DM-i

最低售价：17.98万起

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懂车分3.90 懂车实测空间·性能等车友圈26万车友热议二手车3.39万起 | 402辆

　　当然，目前比亚迪的销量，也基本都是靠上述车型再加上腾势D9支撑起来的，剩下的车型，则是比亚迪家族中拖后腿的存在，比亚迪2023款e2，在9月份仅卖出了199辆，而腾势N7和腾势N8，销量都只有千辆出头，并且在剩下的3个月，如果没有价格或者新车型的出现的话，销量大概率也是这样的局面，而海洋网的驱逐舰05和护卫舰07，销量则分别为7950辆和4081辆，在比亚迪车型中，属于很尴尬的存在，毕竟大家都习惯了比亚迪出一款就是爆款车型，月销破万，这几款车型则是属于典型的拖后腿存在。

腾势N7

最低售价：23.98万起最高降价：5.00万

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懂车分3.92 懂车实测空间·性能等车友圈1.4万车友热议二手车24.88万起 | 1辆

护卫舰07

最低售价：16.98万起最高降价：4.00万

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懂车分3.87 懂车实测暂无车友圈5万车友热议二手车14.12万起 | 42辆

　　目前根据终端4S店的反馈来看，比亚迪汽车为了完成300万辆的销量目标，可以说开始了价格战，比亚迪宋PRO DM-i就推出了领航版，价格直接降到13万元以内，如果再加上后期出现店端优惠，相信其销量会更进一步。而其他车型，包括9月份销量超过2万辆的车型，也都有了一定的优惠，比如说唐DM-i(图片|配置|询价)冠军版优惠8000元，而且目前比亚迪不少车型，也是和日产轩逸一样，新老款同时在售，并且老款车型优惠幅度更大，优惠的价格，势必会影响部分人的购车选择，毕竟，没有不好的车，只有不合适的价格。