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    后置电机驱动,最大爆发286马力,适合年轻人的豪华SUV!

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    坦森说车2023-09-10

    宝马iX3(图片|配置|询价)在今年2月份推出了新款车型,入门售价增至40.50万,很多朋友表示不解:各大车企都在降价,怎么到你这就涨价了?所以现在该车为了挽回消费者就有超过10万的优惠,该车实际售价仅为30.40万元,这个降价幅度还是相当之大的,可以看出宝马准备挽回消费的决心。今天笔者就以新版的宝马iX3 2023款 领先型(指导价40.50万)为例来进行简单的分析。



    先来看看宝马iX3的性能表现。它搭载的是一台功率为286马力的电动机,峰值扭矩为400牛·米,百公里加速时间为6.8秒,这个加速表现还是不差的。它的电池容量则为80kWh,可以提供约550km的续航里程,具有较好的续航表现,但是炎热的天气会影响纯电车的续航,具体能开多少公里还是要看实测了,阴凉天出行有助于提升行驶里程。宝马iX3还配备了快充技术,可以通过快充桩在0.75小时内将电池充电至80%以上,充电速度只能算是中规中矩。





    在空间表现上,该车定位中型SUV,车身的尺寸是4746/1891/1683mm,轴距则有2864mm,尺寸表现相对一般,但身高175cm的笔者坐进车内后,发现该车后排空间还是不算小,以笔者的个头,简单跷二郎腿还是能做到的,行李箱容积510-1560L,足够装下一家人出行的行李箱。


    至于驾驶体验,宝马iX3采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,前后悬挂系统都采用了调节避震器和防滚杆,使得驾驶者在高速行驶时能够感受到真正的运动性能。它的刹车系统也非常出色,采用了四轮盘式刹车和电子驻车系统,可以提供更加快速和稳定的制动效果,这点表现还算不错。




    那么宝马iX3的配置方面如何呢?它配备了较多豪华配置,包括LED大灯、自动泊车、自动空调、倒车影像、车道偏离警示等,同样也包括宝马智能化互联系统。但有些车主可能会认为,它的豪华配置有些不够实用,例如,它没有无钥匙进入和手机无线充电等实用功能,还有许多功能需要花钱选装,另外,它的后排座椅空间在同级别车型中也算不上宽裕,空间略有些局促。



    总的来说,宝马iX3算是一款还不错的纯电动SUV,它具有良好的性能表现、豪华配置和稳定驾驶体验,空间表现不差,但相比于竞争对手,它的价格有些高昂,而且某些配置也并不是很实用,但在超过10万的优惠后还是比较值得购买的,没办法,只有不够低的价格,没有卖不出去的车。因此,具体是否值得入手,还需要考虑个人需求、经济实力等因素,你们觉得它值得年轻人入手吗?

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